王嘉智

摘要：對(duì)帶式輸送機(jī)落料點(diǎn)常見緩沖裝置的特點(diǎn)進(jìn)行了分析，針對(duì)現(xiàn)有緩沖裝置的問(wèn)題，設(shè)計(jì)出一種無(wú)間隙快速更換緩沖塊的曲線緩沖床。

關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī)；曲線緩沖床；緩沖裝置

中圖分類號(hào)：TD528文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：16749944（2014）03027102

1引言

目前行業(yè)所用的散裝物料輸送與裝卸系統(tǒng)中，帶式輸送機(jī)是最為常見的物料輸送設(shè)備，其優(yōu)點(diǎn)是輸送能力強(qiáng)，輸送距離遠(yuǎn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于維護(hù)，能方便地實(shí)行程序化控制和自動(dòng)化操作，廣泛應(yīng)用于煤炭、電力、化工、冶金、港口等行業(yè)。緩沖裝置是帶式輸送機(jī)受料部位不可缺少的部件，其作用是保護(hù)帶式輸送機(jī)受料部位膠帶。現(xiàn)有的緩沖裝置主要有緩沖托輥組、滑條式緩沖床等，本文就常見緩沖裝置進(jìn)行分析，進(jìn)而引出一種無(wú)間隙快速更換緩沖塊的曲線緩沖床的設(shè)計(jì)及應(yīng)用。

2常見緩沖裝置分析

21緩沖托輥組

在帶式輸送機(jī)中最早使用且最簡(jiǎn)單的緩沖裝置就是緩沖托輥組，其主要的特點(diǎn)是加工方便、造價(jià)低廉。但隨著高帶速、高運(yùn)量和長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)的出現(xiàn)，緩沖托輥組在使用中的問(wèn)題也愈發(fā)突出，主要總結(jié)有以下幾點(diǎn)。

緩沖托輥與膠帶接觸面積小，造成緩沖托輥的緩沖能力差，不能夠有效的吸收物料下降時(shí)的沖擊力，緩沖托輥容易斷裂、脫落，從而造成輸送帶縱向撕裂。緩沖托輥組間距大，兩托輥組之間為懸空，物料中尖銳硬物容易插入兩托輥之間的輸送帶，從而導(dǎo)致輸送帶縱向撕裂。緩沖托輥組重載時(shí)，會(huì)引起兩緩沖托輥間的輸送帶下陷，使落料段的輸送帶呈波浪形，導(dǎo)料槽上的防溢裙板與膠帶不能完全接觸，造成落料段密封性不好。物料溢出從而對(duì)工作環(huán)境造成污染（圖1）。輸送帶長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，導(dǎo)致緩沖托輥表面容易粘附物料增加了膠帶的磨損，更加嚴(yán)重的后果會(huì)引起皮帶的跑偏。緩沖托輥內(nèi)部的轉(zhuǎn)動(dòng)軸承長(zhǎng)期受到物料的沖擊，軸承和密封容易損壞，從而造成輥體轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或停止轉(zhuǎn)動(dòng)，膠帶與托輥從原來(lái)的滑動(dòng)摩擦變?yōu)殪o止摩擦，從而影響輸送帶的使用壽命。緩沖托輥也可能在物料沖擊下產(chǎn)生跳動(dòng)而蹦出托輥架，造成無(wú)法回位。22滑條式緩沖床

滑條式緩沖床是由緩沖條和支架組成，起緩沖作用的是緩沖條；滑條式緩沖床相對(duì)于緩沖托輥組而已，已經(jīng)解決了后者大部分的問(wèn)題，但滑條式緩沖床還是有一些不足之處。

滑條式緩沖床在工作時(shí)夾角處與輸送帶之間無(wú)接觸的盲區(qū)而造成增加了輸送帶被銳器或尖銳物料穿透后縱向撕裂的概率（圖2）。

在高帶速、高落差、大塊物料的工況下，滑條式緩沖床不能夠充分有效的吸收物料下降時(shí)的沖擊力，使得物料下落時(shí)對(duì)輸送帶的造成巨大的沖擊，這樣大大的減少了傳輸帶的使用壽命。

滑條式緩沖床中緩沖條是等距排布方式，由于側(cè)邊緩沖條之間有一定的空隙，輸送帶運(yùn)行中有卡入緩沖條之間的空隙中風(fēng)險(xiǎn)，一旦卡入會(huì)造成緩沖條與輸送帶之間的磨損加劇，相互影響使用壽命。

由于滑條式緩沖床中的緩沖條大多采用螺栓緊固連接，更換緩沖條時(shí)因工況環(huán)境惡劣連接螺栓不易卸下，增加了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和維護(hù)作業(yè)時(shí)間，降低了工人的工作效率。

3曲線緩沖床的結(jié)構(gòu)與原理

本種新型設(shè)計(jì)提供的是一種無(wú)間隙快速更換緩沖塊的曲線緩沖床，目的是解決現(xiàn)有緩沖托輥組與滑條式緩沖床的技術(shù)問(wèn)題，提供一種防沖擊，使用壽命長(zhǎng)，更換方便的曲線緩沖床。曲線緩沖床分解結(jié)構(gòu)示意圖見圖3。

一種無(wú)間隙快速更換緩沖塊的曲線緩沖床，其特征在于：具有支撐座，支撐座的上表面為弧形軌道，支撐座沿弧形軌道上裝設(shè)有緩沖墊，緩沖墊的形狀與弧形軌道的形狀相同，緩沖墊與弧形軌道之間固定連接，緩沖墊上嵌設(shè)有緩沖塊，數(shù)塊緩沖塊組合覆蓋嵌設(shè)在緩沖墊上，緩沖塊通過(guò)緩沖塊卡扣與支撐座沿弧形軌道固定連接。支撐座的上表面的弧形軌道為雙弧形軌道。緩沖墊為橡膠緩沖墊。所述緩沖塊為超高分子聚乙烯制成。

其工作原理是：當(dāng)物料沖擊輸送帶時(shí)，膠帶與緩沖塊無(wú)間隙接觸承載沖擊力，通過(guò)緩沖塊下的天然橡膠緩沖墊起到緩沖和吸收沖擊力的作用，來(lái)全面保護(hù)輸送帶；根據(jù)落料點(diǎn)的長(zhǎng)度增加曲線緩沖床的數(shù)量，以配合落料。

4曲線緩沖床的優(yōu)點(diǎn)

本新型設(shè)計(jì)的有益效果：緩沖面由緩沖塊組成，緩沖塊采用特殊的UHMW高分子聚乙烯材料，使輸送帶與緩沖塊之間的摩擦系數(shù)非常小，且耐磨性優(yōu)異。曲線緩沖床的使用保證了輸送帶與緩沖塊表面完全無(wú)間隙接觸，使輸送帶表面受力均勻，能有效防止托輥斷裂、脫落造成的皮帶縱向撕裂，同時(shí)緩沖塊下部加裝緩沖墊，而緩沖墊主要選用優(yōu)良的高彈性特種橡膠層，能夠充分的有效吸收物料下降時(shí)的沖擊力，大大降低了物料下落時(shí)對(duì)輸送帶的沖擊，真正的改善了落料點(diǎn)的受力狀況，增加輸送帶的使用壽命，曲線結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使緩沖塊更換時(shí)間很短，減少維護(hù)時(shí)間和費(fèi)用，同時(shí)也增加了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，大大提高了生產(chǎn)效率。

5結(jié)語(yǔ)

緩沖床目前在煤炭、電力、化工、冶金、港口等行業(yè)廣泛使用，特別對(duì)于高帶速、高落差及大塊物料的工況，曲線緩沖床防止膠帶劃傷撕裂等起到了很好的保護(hù)作用，減少了膠帶的事故發(fā)生，對(duì)生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定起到了保障；經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)用，曲線緩沖床在帶式輸送機(jī)中的作用已越來(lái)越被業(yè)主認(rèn)可和肯定。

參考文獻(xiàn)：

[1] 孫鎮(zhèn)緩沖托輥和緩沖床在選煤廠中的應(yīng)用及比較[J]中國(guó)科技博覽，2011（29）

[2] 鄧昭銘機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)[M]北京：高等教育出版社，1993endprint

摘要：對(duì)帶式輸送機(jī)落料點(diǎn)常見緩沖裝置的特點(diǎn)進(jìn)行了分析，針對(duì)現(xiàn)有緩沖裝置的問(wèn)題，設(shè)計(jì)出一種無(wú)間隙快速更換緩沖塊的曲線緩沖床。

關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī)；曲線緩沖床；緩沖裝置

中圖分類號(hào)：TD528文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：16749944（2014）03027102

1引言

目前行業(yè)所用的散裝物料輸送與裝卸系統(tǒng)中，帶式輸送機(jī)是最為常見的物料輸送設(shè)備，其優(yōu)點(diǎn)是輸送能力強(qiáng)，輸送距離遠(yuǎn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于維護(hù)，能方便地實(shí)行程序化控制和自動(dòng)化操作，廣泛應(yīng)用于煤炭、電力、化工、冶金、港口等行業(yè)。緩沖裝置是帶式輸送機(jī)受料部位不可缺少的部件，其作用是保護(hù)帶式輸送機(jī)受料部位膠帶?，F(xiàn)有的緩沖裝置主要有緩沖托輥組、滑條式緩沖床等，本文就常見緩沖裝置進(jìn)行分析，進(jìn)而引出一種無(wú)間隙快速更換緩沖塊的曲線緩沖床的設(shè)計(jì)及應(yīng)用。

2常見緩沖裝置分析

21緩沖托輥組

在帶式輸送機(jī)中最早使用且最簡(jiǎn)單的緩沖裝置就是緩沖托輥組，其主要的特點(diǎn)是加工方便、造價(jià)低廉。但隨著高帶速、高運(yùn)量和長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)的出現(xiàn)，緩沖托輥組在使用中的問(wèn)題也愈發(fā)突出，主要總結(jié)有以下幾點(diǎn)。

緩沖托輥與膠帶接觸面積小，造成緩沖托輥的緩沖能力差，不能夠有效的吸收物料下降時(shí)的沖擊力，緩沖托輥容易斷裂、脫落，從而造成輸送帶縱向撕裂。緩沖托輥組間距大，兩托輥組之間為懸空，物料中尖銳硬物容易插入兩托輥之間的輸送帶，從而導(dǎo)致輸送帶縱向撕裂。緩沖托輥組重載時(shí)，會(huì)引起兩緩沖托輥間的輸送帶下陷，使落料段的輸送帶呈波浪形，導(dǎo)料槽上的防溢裙板與膠帶不能完全接觸，造成落料段密封性不好。物料溢出從而對(duì)工作環(huán)境造成污染（圖1）。輸送帶長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，導(dǎo)致緩沖托輥表面容易粘附物料增加了膠帶的磨損，更加嚴(yán)重的后果會(huì)引起皮帶的跑偏。緩沖托輥內(nèi)部的轉(zhuǎn)動(dòng)軸承長(zhǎng)期受到物料的沖擊，軸承和密封容易損壞，從而造成輥體轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或停止轉(zhuǎn)動(dòng)，膠帶與托輥從原來(lái)的滑動(dòng)摩擦變?yōu)殪o止摩擦，從而影響輸送帶的使用壽命。緩沖托輥也可能在物料沖擊下產(chǎn)生跳動(dòng)而蹦出托輥架，造成無(wú)法回位。22滑條式緩沖床

滑條式緩沖床是由緩沖條和支架組成，起緩沖作用的是緩沖條；滑條式緩沖床相對(duì)于緩沖托輥組而已，已經(jīng)解決了后者大部分的問(wèn)題，但滑條式緩沖床還是有一些不足之處。

滑條式緩沖床在工作時(shí)夾角處與輸送帶之間無(wú)接觸的盲區(qū)而造成增加了輸送帶被銳器或尖銳物料穿透后縱向撕裂的概率（圖2）。

在高帶速、高落差、大塊物料的工況下，滑條式緩沖床不能夠充分有效的吸收物料下降時(shí)的沖擊力，使得物料下落時(shí)對(duì)輸送帶的造成巨大的沖擊，這樣大大的減少了傳輸帶的使用壽命。

滑條式緩沖床中緩沖條是等距排布方式，由于側(cè)邊緩沖條之間有一定的空隙，輸送帶運(yùn)行中有卡入緩沖條之間的空隙中風(fēng)險(xiǎn)，一旦卡入會(huì)造成緩沖條與輸送帶之間的磨損加劇，相互影響使用壽命。

由于滑條式緩沖床中的緩沖條大多采用螺栓緊固連接，更換緩沖條時(shí)因工況環(huán)境惡劣連接螺栓不易卸下，增加了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和維護(hù)作業(yè)時(shí)間，降低了工人的工作效率。

3曲線緩沖床的結(jié)構(gòu)與原理

本種新型設(shè)計(jì)提供的是一種無(wú)間隙快速更換緩沖塊的曲線緩沖床，目的是解決現(xiàn)有緩沖托輥組與滑條式緩沖床的技術(shù)問(wèn)題，提供一種防沖擊，使用壽命長(zhǎng)，更換方便的曲線緩沖床。曲線緩沖床分解結(jié)構(gòu)示意圖見圖3。

一種無(wú)間隙快速更換緩沖塊的曲線緩沖床，其特征在于：具有支撐座，支撐座的上表面為弧形軌道，支撐座沿弧形軌道上裝設(shè)有緩沖墊，緩沖墊的形狀與弧形軌道的形狀相同，緩沖墊與弧形軌道之間固定連接，緩沖墊上嵌設(shè)有緩沖塊，數(shù)塊緩沖塊組合覆蓋嵌設(shè)在緩沖墊上，緩沖塊通過(guò)緩沖塊卡扣與支撐座沿弧形軌道固定連接。支撐座的上表面的弧形軌道為雙弧形軌道。緩沖墊為橡膠緩沖墊。所述緩沖塊為超高分子聚乙烯制成。

其工作原理是：當(dāng)物料沖擊輸送帶時(shí)，膠帶與緩沖塊無(wú)間隙接觸承載沖擊力，通過(guò)緩沖塊下的天然橡膠緩沖墊起到緩沖和吸收沖擊力的作用，來(lái)全面保護(hù)輸送帶；根據(jù)落料點(diǎn)的長(zhǎng)度增加曲線緩沖床的數(shù)量，以配合落料。

4曲線緩沖床的優(yōu)點(diǎn)

本新型設(shè)計(jì)的有益效果：緩沖面由緩沖塊組成，緩沖塊采用特殊的UHMW高分子聚乙烯材料，使輸送帶與緩沖塊之間的摩擦系數(shù)非常小，且耐磨性優(yōu)異。曲線緩沖床的使用保證了輸送帶與緩沖塊表面完全無(wú)間隙接觸，使輸送帶表面受力均勻，能有效防止托輥斷裂、脫落造成的皮帶縱向撕裂，同時(shí)緩沖塊下部加裝緩沖墊，而緩沖墊主要選用優(yōu)良的高彈性特種橡膠層，能夠充分的有效吸收物料下降時(shí)的沖擊力，大大降低了物料下落時(shí)對(duì)輸送帶的沖擊，真正的改善了落料點(diǎn)的受力狀況，增加輸送帶的使用壽命，曲線結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使緩沖塊更換時(shí)間很短，減少維護(hù)時(shí)間和費(fèi)用，同時(shí)也增加了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，大大提高了生產(chǎn)效率。

5結(jié)語(yǔ)

緩沖床目前在煤炭、電力、化工、冶金、港口等行業(yè)廣泛使用，特別對(duì)于高帶速、高落差及大塊物料的工況，曲線緩沖床防止膠帶劃傷撕裂等起到了很好的保護(hù)作用，減少了膠帶的事故發(fā)生，對(duì)生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定起到了保障；經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)用，曲線緩沖床在帶式輸送機(jī)中的作用已越來(lái)越被業(yè)主認(rèn)可和肯定。

參考文獻(xiàn)：

[1] 孫鎮(zhèn)緩沖托輥和緩沖床在選煤廠中的應(yīng)用及比較[J]中國(guó)科技博覽，2011（29）

[2] 鄧昭銘機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)[M]北京：高等教育出版社，1993endprint

摘要：對(duì)帶式輸送機(jī)落料點(diǎn)常見緩沖裝置的特點(diǎn)進(jìn)行了分析，針對(duì)現(xiàn)有緩沖裝置的問(wèn)題，設(shè)計(jì)出一種無(wú)間隙快速更換緩沖塊的曲線緩沖床。

關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī)；曲線緩沖床；緩沖裝置

中圖分類號(hào)：TD528文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：16749944（2014）03027102

1引言

目前行業(yè)所用的散裝物料輸送與裝卸系統(tǒng)中，帶式輸送機(jī)是最為常見的物料輸送設(shè)備，其優(yōu)點(diǎn)是輸送能力強(qiáng)，輸送距離遠(yuǎn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于維護(hù)，能方便地實(shí)行程序化控制和自動(dòng)化操作，廣泛應(yīng)用于煤炭、電力、化工、冶金、港口等行業(yè)。緩沖裝置是帶式輸送機(jī)受料部位不可缺少的部件，其作用是保護(hù)帶式輸送機(jī)受料部位膠帶?，F(xiàn)有的緩沖裝置主要有緩沖托輥組、滑條式緩沖床等，本文就常見緩沖裝置進(jìn)行分析，進(jìn)而引出一種無(wú)間隙快速更換緩沖塊的曲線緩沖床的設(shè)計(jì)及應(yīng)用。

2常見緩沖裝置分析

21緩沖托輥組

在帶式輸送機(jī)中最早使用且最簡(jiǎn)單的緩沖裝置就是緩沖托輥組，其主要的特點(diǎn)是加工方便、造價(jià)低廉。但隨著高帶速、高運(yùn)量和長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)的出現(xiàn)，緩沖托輥組在使用中的問(wèn)題也愈發(fā)突出，主要總結(jié)有以下幾點(diǎn)。

緩沖托輥與膠帶接觸面積小，造成緩沖托輥的緩沖能力差，不能夠有效的吸收物料下降時(shí)的沖擊力，緩沖托輥容易斷裂、脫落，從而造成輸送帶縱向撕裂。緩沖托輥組間距大，兩托輥組之間為懸空，物料中尖銳硬物容易插入兩托輥之間的輸送帶，從而導(dǎo)致輸送帶縱向撕裂。緩沖托輥組重載時(shí)，會(huì)引起兩緩沖托輥間的輸送帶下陷，使落料段的輸送帶呈波浪形，導(dǎo)料槽上的防溢裙板與膠帶不能完全接觸，造成落料段密封性不好。物料溢出從而對(duì)工作環(huán)境造成污染（圖1）。輸送帶長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，導(dǎo)致緩沖托輥表面容易粘附物料增加了膠帶的磨損，更加嚴(yán)重的后果會(huì)引起皮帶的跑偏。緩沖托輥內(nèi)部的轉(zhuǎn)動(dòng)軸承長(zhǎng)期受到物料的沖擊，軸承和密封容易損壞，從而造成輥體轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或停止轉(zhuǎn)動(dòng)，膠帶與托輥從原來(lái)的滑動(dòng)摩擦變?yōu)殪o止摩擦，從而影響輸送帶的使用壽命。緩沖托輥也可能在物料沖擊下產(chǎn)生跳動(dòng)而蹦出托輥架，造成無(wú)法回位。22滑條式緩沖床

滑條式緩沖床是由緩沖條和支架組成，起緩沖作用的是緩沖條；滑條式緩沖床相對(duì)于緩沖托輥組而已，已經(jīng)解決了后者大部分的問(wèn)題，但滑條式緩沖床還是有一些不足之處。

滑條式緩沖床在工作時(shí)夾角處與輸送帶之間無(wú)接觸的盲區(qū)而造成增加了輸送帶被銳器或尖銳物料穿透后縱向撕裂的概率（圖2）。

在高帶速、高落差、大塊物料的工況下，滑條式緩沖床不能夠充分有效的吸收物料下降時(shí)的沖擊力，使得物料下落時(shí)對(duì)輸送帶的造成巨大的沖擊，這樣大大的減少了傳輸帶的使用壽命。

滑條式緩沖床中緩沖條是等距排布方式，由于側(cè)邊緩沖條之間有一定的空隙，輸送帶運(yùn)行中有卡入緩沖條之間的空隙中風(fēng)險(xiǎn)，一旦卡入會(huì)造成緩沖條與輸送帶之間的磨損加劇，相互影響使用壽命。

由于滑條式緩沖床中的緩沖條大多采用螺栓緊固連接，更換緩沖條時(shí)因工況環(huán)境惡劣連接螺栓不易卸下，增加了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和維護(hù)作業(yè)時(shí)間，降低了工人的工作效率。

3曲線緩沖床的結(jié)構(gòu)與原理

本種新型設(shè)計(jì)提供的是一種無(wú)間隙快速更換緩沖塊的曲線緩沖床，目的是解決現(xiàn)有緩沖托輥組與滑條式緩沖床的技術(shù)問(wèn)題，提供一種防沖擊，使用壽命長(zhǎng)，更換方便的曲線緩沖床。曲線緩沖床分解結(jié)構(gòu)示意圖見圖3。

一種無(wú)間隙快速更換緩沖塊的曲線緩沖床，其特征在于：具有支撐座，支撐座的上表面為弧形軌道，支撐座沿弧形軌道上裝設(shè)有緩沖墊，緩沖墊的形狀與弧形軌道的形狀相同，緩沖墊與弧形軌道之間固定連接，緩沖墊上嵌設(shè)有緩沖塊，數(shù)塊緩沖塊組合覆蓋嵌設(shè)在緩沖墊上，緩沖塊通過(guò)緩沖塊卡扣與支撐座沿弧形軌道固定連接。支撐座的上表面的弧形軌道為雙弧形軌道。緩沖墊為橡膠緩沖墊。所述緩沖塊為超高分子聚乙烯制成。

其工作原理是：當(dāng)物料沖擊輸送帶時(shí)，膠帶與緩沖塊無(wú)間隙接觸承載沖擊力，通過(guò)緩沖塊下的天然橡膠緩沖墊起到緩沖和吸收沖擊力的作用，來(lái)全面保護(hù)輸送帶；根據(jù)落料點(diǎn)的長(zhǎng)度增加曲線緩沖床的數(shù)量，以配合落料。

4曲線緩沖床的優(yōu)點(diǎn)

本新型設(shè)計(jì)的有益效果：緩沖面由緩沖塊組成，緩沖塊采用特殊的UHMW高分子聚乙烯材料，使輸送帶與緩沖塊之間的摩擦系數(shù)非常小，且耐磨性優(yōu)異。曲線緩沖床的使用保證了輸送帶與緩沖塊表面完全無(wú)間隙接觸，使輸送帶表面受力均勻，能有效防止托輥斷裂、脫落造成的皮帶縱向撕裂，同時(shí)緩沖塊下部加裝緩沖墊，而緩沖墊主要選用優(yōu)良的高彈性特種橡膠層，能夠充分的有效吸收物料下降時(shí)的沖擊力，大大降低了物料下落時(shí)對(duì)輸送帶的沖擊，真正的改善了落料點(diǎn)的受力狀況，增加輸送帶的使用壽命，曲線結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使緩沖塊更換時(shí)間很短，減少維護(hù)時(shí)間和費(fèi)用，同時(shí)也增加了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，大大提高了生產(chǎn)效率。

5結(jié)語(yǔ)

緩沖床目前在煤炭、電力、化工、冶金、港口等行業(yè)廣泛使用，特別對(duì)于高帶速、高落差及大塊物料的工況，曲線緩沖床防止膠帶劃傷撕裂等起到了很好的保護(hù)作用，減少了膠帶的事故發(fā)生，對(duì)生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定起到了保障；經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)用，曲線緩沖床在帶式輸送機(jī)中的作用已越來(lái)越被業(yè)主認(rèn)可和肯定。

參考文獻(xiàn)：

[1] 孫鎮(zhèn)緩沖托輥和緩沖床在選煤廠中的應(yīng)用及比較[J]中國(guó)科技博覽，2011（29）

[2] 鄧昭銘機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)[M]北京：高等教育出版社，1993endprint