·文|中國(guó)航天科技集團(tuán)公司衛(wèi)星應(yīng)用研究院 李忠寶
中國(guó)航天科技集團(tuán)公司北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)踐與思考
·文|中國(guó)航天科技集團(tuán)公司衛(wèi)星應(yīng)用研究院 李忠寶
編者按:2014年6月30日,中俄衛(wèi)星導(dǎo)航合作圓桌會(huì)議舉行,中國(guó)航天科技集團(tuán)公司衛(wèi)星應(yīng)用研究院院長(zhǎng)李忠寶出席并發(fā)言,現(xiàn)將發(fā)言稿摘編如下。
衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)開辟了人們更精確地利用時(shí)空信息的時(shí)代,人們已經(jīng)開始超越導(dǎo)航信息的基本用途,去發(fā)現(xiàn)時(shí)空信息更多“取之不盡、用之不竭”的價(jià)值。衛(wèi)星導(dǎo)航正在與各類信息技術(shù)相融合,更智慧地利用時(shí)空信息,為社會(huì)生產(chǎn)力進(jìn)步注入新的生機(jī)。
中國(guó)航天科技集團(tuán)公司成立于1999年7月,是中國(guó)航天科技工業(yè)的主導(dǎo)力量,承擔(dān)了中國(guó)全部運(yùn)載火箭、應(yīng)用衛(wèi)星、載人飛船等宇航產(chǎn)品及導(dǎo)彈武器系統(tǒng)的研制和生產(chǎn)任務(wù),同時(shí)大力開展軍民融合,加速航天技術(shù)轉(zhuǎn)化應(yīng)用,初步形成了宇航系統(tǒng)、導(dǎo)彈武器系統(tǒng)、航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)、航天服務(wù)業(yè)四大主業(yè)協(xié)同發(fā)展的格局。
中國(guó)航天科技集團(tuán)公司是中國(guó)領(lǐng)先的國(guó)產(chǎn)衛(wèi)星應(yīng)用設(shè)備供應(yīng)商、系統(tǒng)集成商和運(yùn)營(yíng)服務(wù)商,業(yè)務(wù)覆蓋衛(wèi)星導(dǎo)航、衛(wèi)星通信、衛(wèi)星遙感、信息系統(tǒng)集成及服務(wù)等領(lǐng)域,在星地一體化設(shè)計(jì)、實(shí)施與服務(wù)方面具備獨(dú)有優(yōu)勢(shì)。
為加速推動(dòng)以北斗衛(wèi)星導(dǎo)航為代表的衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,集團(tuán)公司于2009年6月成立了衛(wèi)星應(yīng)用研究院,以充分發(fā)揮天地一體化優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃布局,推動(dòng)衛(wèi)星制造和應(yīng)用的天地互動(dòng)、協(xié)調(diào)發(fā)展,形成了覆蓋芯片、電子地圖、各類終端、系統(tǒng)集成、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等衛(wèi)星導(dǎo)航全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)實(shí)力和服務(wù)能力。
在芯片制造領(lǐng)域:
1)具備基帶、射頻、多媒體芯片研制能力;
2)擁有覆蓋設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)、流片、測(cè)試和封裝完整的導(dǎo)航芯片開發(fā)鏈;
3)開發(fā)了國(guó)內(nèi)第一款具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)/GPS/GLONASS兼容的基帶處理電路;
4)開發(fā)了國(guó)內(nèi)首款工程化民用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)基帶芯片,實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
在電子地圖領(lǐng)域:
1)擁有全球第四、國(guó)內(nèi)最大的導(dǎo)航電子地圖提供商,在車載前裝導(dǎo)航電子地圖市場(chǎng)占有率超過50%,廣泛應(yīng)用于車載導(dǎo)航、便攜導(dǎo)航、互聯(lián)網(wǎng)位置服務(wù)、移動(dòng)位置服務(wù)(見圖1);
圖1 導(dǎo)航電子地圖及應(yīng)用
2)構(gòu)建了地圖生產(chǎn)、發(fā)布和服務(wù)的平臺(tái)體系,實(shí)現(xiàn)位置信息的快速獲取、動(dòng)態(tài)導(dǎo)航和交通信息采集;
3)擁有甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)。
在導(dǎo)航終端產(chǎn)品制造領(lǐng)域:
1)研制了我國(guó)第一臺(tái)北斗用戶機(jī);
2)開發(fā)了各類北斗接收機(jī),成功應(yīng)用于國(guó)防和行業(yè)用戶;北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)終端占據(jù)1/3市場(chǎng)份額;
3)在星船載市場(chǎng)占據(jù)近100%市場(chǎng)份額,機(jī)彈載市場(chǎng)占有率超過60%;
4)在北京、西安擁有多個(gè)產(chǎn)業(yè)基地與研發(fā)基地。在系統(tǒng)集成及運(yùn)營(yíng)服務(wù)領(lǐng)域:
1)承擔(dān)了覆蓋全國(guó)六大林區(qū)的林業(yè)生態(tài)建設(shè)與保護(hù)北斗示范應(yīng)用系統(tǒng)工程;
2)獲得國(guó)家發(fā)改委戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)支持,開展基于北斗導(dǎo)航技術(shù)的物流運(yùn)輸智能感知與位置服務(wù)系統(tǒng),北斗船舶/車輛監(jiān)控管理亞太應(yīng)用示范,基于北斗的公共物流云位置綜合服務(wù)平臺(tái)應(yīng)用等示范工程建設(shè);
3)擁有北斗運(yùn)營(yíng)分理服務(wù)資質(zhì),建成覆蓋全國(guó)十幾個(gè)省市的車輛綜合信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò),擁有電子地圖、動(dòng)態(tài)交通信息等資源優(yōu)勢(shì),具有豐富的運(yùn)營(yíng)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。
隨著全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)和運(yùn)行,時(shí)空信息作為基礎(chǔ)信息,成為物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市等新興產(chǎn)業(yè)、國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)防安全的核心要素。導(dǎo)航與智能信息技術(shù)相融合,提供更精確、更智慧的時(shí)空信息服務(wù)(見圖2);導(dǎo)航與軟件業(yè)、制造業(yè)、服務(wù)業(yè)相綜合,促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí);導(dǎo)航與互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)終端相結(jié)合,走向大眾市場(chǎng);與行業(yè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)、信息化系統(tǒng)相結(jié)合,深化行業(yè)市場(chǎng)。
圖2 以北斗時(shí)空信息為主要支撐的智能信息產(chǎn)業(yè)
1.衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)新形態(tài)
1)國(guó)家戰(zhàn)略安全形態(tài):導(dǎo)航系統(tǒng)成為國(guó)家戰(zhàn)略基礎(chǔ)設(shè)施,與國(guó)防裝備信息化相結(jié)合,形成特色終端、特定應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì);
2)國(guó)民經(jīng)濟(jì)應(yīng)用形態(tài):以導(dǎo)航系統(tǒng)提供的時(shí)空信息為核心要素,與移動(dòng)通信、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)融合,形成綜合信息服務(wù),滲透在信息產(chǎn)業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域和環(huán)節(jié)。
2.傳統(tǒng)的導(dǎo)航領(lǐng)域正在向信息融合服務(wù)業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)變
現(xiàn)代信息技術(shù)的不斷發(fā)展,并與傳統(tǒng)的導(dǎo)航應(yīng)用相融合,使導(dǎo)航產(chǎn)品向信息融合綜合應(yīng)用與服務(wù)發(fā)展(見表1)。
表1 導(dǎo)航產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)
(一)發(fā)展模式
2. 和學(xué)生進(jìn)行free-talk時(shí),讓學(xué)生描述他們知道的有趣事實(shí),學(xué)生的思維發(fā)散,積極思考后呈現(xiàn)多種多樣的答案。班級(jí)還有學(xué)生用手指呈現(xiàn)心型,讓老師和學(xué)生大吃一驚。教師應(yīng)該在學(xué)生發(fā)言后及時(shí)給學(xué)生相應(yīng)的積極評(píng)價(jià)和肯定,會(huì)增加學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和信心。
在信息融合成為導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)的大趨勢(shì)下,中國(guó)航天科技集團(tuán)公司借鑒物聯(lián)網(wǎng)的理念,充分利用導(dǎo)航衛(wèi)星(時(shí)空)、遙感衛(wèi)星(感知)、通信衛(wèi)星(傳輸)等空間資源,以構(gòu)建立體空間信息系統(tǒng)(見圖3)為主要途徑,統(tǒng)籌規(guī)劃布局,整合內(nèi)外部資源,將衛(wèi)星導(dǎo)航融入綜合信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)。
圖3 立體空間信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
按照搭建綜合信息服務(wù)云平臺(tái)、做好行業(yè)/區(qū)域應(yīng)用系統(tǒng)集成及示范、加速特色終端研制、強(qiáng)化芯片/電子地圖等基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)品體系等四個(gè)層次,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為國(guó)防、行業(yè)/區(qū)域、以及大眾用戶提供精確、連續(xù)、可靠的信息服務(wù)。
(二)發(fā)展策略
1.打造基于地理信息柵格的位置云服務(wù)平臺(tái)
依托逐步建成的空、天、地一體化時(shí)空網(wǎng)絡(luò),結(jié)合衛(wèi)星通信網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施,建立基于地理信息柵格的位置云服務(wù)基礎(chǔ)平臺(tái)(見圖4),開展區(qū)域時(shí)空信息服務(wù)系統(tǒng)示范應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)跨行業(yè)的數(shù)據(jù)交換及匯集,支撐國(guó)防戰(zhàn)略安全和國(guó)民經(jīng)濟(jì)信息產(chǎn)業(yè)應(yīng)用。
圖4 基于地理信息柵格的位置云服務(wù)平臺(tái)
2.推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)集成及示范
(1)智慧管網(wǎng)
開展地下管線普查與監(jiān)控工程,建立基于地理信息柵格的管線信息化系統(tǒng),并最終形成完善的管線運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)體系。
利用北斗導(dǎo)航、地理信息、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),以旅游信息為核心,建設(shè)北斗智慧旅游綜合服務(wù)系統(tǒng),通過移動(dòng)終端,提供導(dǎo)航、導(dǎo)游、導(dǎo)覽和導(dǎo)購(gòu)等服務(wù),提升公眾旅游體驗(yàn)和品質(zhì),提高旅游產(chǎn)品和服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)旅游行業(yè)的產(chǎn)品創(chuàng)新和營(yíng)銷創(chuàng)新。
(3)北斗海洋漁業(yè)示范應(yīng)用系統(tǒng)
建設(shè)集衛(wèi)星導(dǎo)航、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)構(gòu)成的、以電子海圖為基礎(chǔ)的北斗海洋漁業(yè)信息公共服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)海洋漁業(yè)綜合信息的動(dòng)態(tài)化管理、數(shù)字化查詢和智能化分析,面向政府、企業(yè)和公眾提供服務(wù)(見圖5)。
圖5 海洋漁業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)
(4)老幼關(guān)愛系統(tǒng)
基于北斗技術(shù)的個(gè)人定位產(chǎn)品,將北斗技術(shù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合,解決北斗應(yīng)用于消費(fèi)類電子產(chǎn)品中的小型化、低功耗、定位精度等問題,為用戶提供個(gè)性化服務(wù)。
3.加強(qiáng)北斗特色終端的研制與產(chǎn)業(yè)化
1)為滿足各類航天器、軍用裝備的需求,開展各類空間應(yīng)用高動(dòng)態(tài)、抗干擾、抗輻射導(dǎo)航終端研制;
2)為滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)應(yīng)用需求,開展授時(shí)終端、高精度測(cè)量終端、行業(yè)綜合應(yīng)用終端等產(chǎn)品的研制。
4.構(gòu)建信息服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)品體系
構(gòu)建以北斗衛(wèi)星導(dǎo)航地基增強(qiáng)、室內(nèi)外無縫導(dǎo)航、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航芯片模塊、電子地圖、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等信息服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)品體系,支撐天地融合信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
(1)北斗導(dǎo)航信息增強(qiáng)系統(tǒng)建設(shè)
建設(shè)北斗導(dǎo)航監(jiān)測(cè)站網(wǎng),對(duì)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)進(jìn)行連續(xù)觀測(cè)和分析處理,形成差分信息和完好性信息,為北斗導(dǎo)航系統(tǒng)用戶提供高精度可靠服務(wù)。
(2)室內(nèi)外無縫導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)
以北斗時(shí)空信息服務(wù)為基礎(chǔ),綜合利用各類定位技術(shù),為大眾用戶提供米級(jí)定位精度的室內(nèi)外無縫位置服務(wù),帶動(dòng)催生新型個(gè)人位置信息服務(wù)業(yè)務(wù),支撐北斗應(yīng)用普及到大眾消費(fèi)領(lǐng)域。
(3)芯片與模塊
研發(fā)制造定位、授時(shí)、高精度、組合導(dǎo)航芯片,通信導(dǎo)航多媒體融合SoC芯片,導(dǎo)航IP核及模塊,支持各類導(dǎo)航終端、智能終端等。
(4)電子地圖
研發(fā)二三維矢量/影像地圖、室內(nèi)地圖為各類用戶提供服務(wù)。
(5)建立標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系
開展北斗衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用管理標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用系統(tǒng)和應(yīng)用服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用終端標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定,積極參加國(guó)際民航組織、海事組織,推動(dòng)北斗系統(tǒng)進(jìn)入國(guó)際組織標(biāo)準(zhǔn)。
5.加強(qiáng)國(guó)際化推廣
2013年,北斗系統(tǒng)正式進(jìn)入亞太市場(chǎng),對(duì)于北斗國(guó)際市場(chǎng)開拓意義重大。同時(shí),北斗系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)行業(yè)已開發(fā)了成熟的應(yīng)用模式和解決方案,這為北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)在亞太各國(guó)的應(yīng)用推廣提供了良好的技術(shù)基礎(chǔ)和前景保障。
后續(xù)將繼續(xù)加強(qiáng)北斗系統(tǒng)及終端、芯片等與其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的兼容和互操作,以“多模、兼容”的理念,利用北斗在東盟落地的成功經(jīng)驗(yàn),面向亞太地區(qū),開展北斗導(dǎo)航區(qū)域增強(qiáng)系統(tǒng)和應(yīng)用系統(tǒng)的建設(shè),促進(jìn)北斗系統(tǒng)的國(guó)際化推廣應(yīng)用。