■文：白 帆

瘋狂過(guò)后

■文：白 帆

預(yù)料之中，3月份那令人抓狂的出差日程到了4月份沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)緩解的跡象，車展之前的汽車編輯多數(shù)時(shí)候都是被“放養(yǎng)”到天南地北的，以至于我們想要開一次編輯部的例會(huì)都成為了一件不可能完成的任務(wù)。最終，我們?cè)诒本┸囌股贤瓿闪司凼?，但沒(méi)想到已經(jīng)經(jīng)過(guò)了多屆車展洗禮并見識(shí)過(guò)大場(chǎng)面的我們?cè)僖淮蜗萑肓俗タ竦木车?，媒體日那堪比春運(yùn)火車站售票大廳的陣仗讓我們不禁對(duì)中國(guó)儼然成為全世界最為發(fā)達(dá)的“媒體大國(guó)”產(chǎn)生了無(wú)限的遐想。意淫之后，我們還是不得不游走于各個(gè)展廳，輾轉(zhuǎn)騰挪于那些老的、小的、坐輪椅來(lái)的、坐童車來(lái)的、組團(tuán)來(lái)的或是舉家出游的“媒體老師們”中間。當(dāng)我們拖著疲憊的雙腿、在缺氧窒息的伴隨下逃離展館，才發(fā)現(xiàn)原來(lái)其實(shí)外面的霧霾也可以沁人心脾，并依然為那些所謂的“媒體老師們”瘋狂的舉動(dòng)而心有余悸。

當(dāng)然這還不算完，瘋狂的車展之后伴隨著的是更加瘋狂的加班加點(diǎn)，想要在2天之內(nèi)把信息量巨大的車展圖文并茂地落實(shí)在雜志上，的確也是一件令人抓狂的事。而我們的5月刊就是在這一輪輪的瘋狂過(guò)后新鮮出爐的。這其中，在第一輪瘋狂的“飛行”過(guò)后，多達(dá)13款新車型的詳盡試駕報(bào)告以精美的版面呈現(xiàn)出來(lái)，版式、圖片和文字上的改變已經(jīng)完全能夠代表我們今年的風(fēng)格，改刊工作基本完畢。隨后，在接下來(lái)兩輪接踵而至的瘋狂暴走與海量的信息處理工作過(guò)后，一個(gè)匯聚了50款車型介紹和大量編輯觀點(diǎn)的車展專題呈現(xiàn)在讀者面前，所謂濃縮的就是精華，相信這短短的25P專題報(bào)道足夠那些沒(méi)有機(jī)會(huì)參與車展的讀者客觀而較為全面地了解本次車展。

瘋狂過(guò)后的另一個(gè)結(jié)果就是我們的精力已經(jīng)消耗殆盡，已經(jīng)無(wú)法去應(yīng)對(duì)其他的工作，因此雜志的某些常規(guī)欄目再一次陷入了停滯狀態(tài)，所以在此說(shuō)句抱歉，希望那些關(guān)注我們《風(fēng)格試車》、《二手車》、《用品》和《導(dǎo)購(gòu)》等欄目的讀者朋友們見諒，我們將會(huì)在6月刊雜志繼續(xù)奉上。最后，順便預(yù)告一下，我們即將在6月刊雜志上重磅推出一期有關(guān)車聯(lián)網(wǎng)的堪稱史上最為全面的評(píng)測(cè)專題，強(qiáng)烈建議大家關(guān)注一下。