■文：白 帆

瘋狂過后

■文：白 帆

預料之中，3月份那令人抓狂的出差日程到了4月份沒有一點點緩解的跡象，車展之前的汽車編輯多數(shù)時候都是被“放養(yǎng)”到天南地北的，以至于我們想要開一次編輯部的例會都成為了一件不可能完成的任務(wù)。最終，我們在北京車展上完成了聚首，但沒想到已經(jīng)經(jīng)過了多屆車展洗禮并見識過大場面的我們再一次陷入了抓狂的境地，媒體日那堪比春運火車站售票大廳的陣仗讓我們不禁對中國儼然成為全世界最為發(fā)達的“媒體大國”產(chǎn)生了無限的遐想。意淫之后，我們還是不得不游走于各個展廳，輾轉(zhuǎn)騰挪于那些老的、小的、坐輪椅來的、坐童車來的、組團來的或是舉家出游的“媒體老師們”中間。當我們拖著疲憊的雙腿、在缺氧窒息的伴隨下逃離展館，才發(fā)現(xiàn)原來其實外面的霧霾也可以沁人心脾，并依然為那些所謂的“媒體老師們”瘋狂的舉動而心有余悸。

當然這還不算完，瘋狂的車展之后伴隨著的是更加瘋狂的加班加點，想要在2天之內(nèi)把信息量巨大的車展圖文并茂地落實在雜志上，的確也是一件令人抓狂的事。而我們的5月刊就是在這一輪輪的瘋狂過后新鮮出爐的。這其中，在第一輪瘋狂的“飛行”過后，多達13款新車型的詳盡試駕報告以精美的版面呈現(xiàn)出來，版式、圖片和文字上的改變已經(jīng)完全能夠代表我們今年的風格，改刊工作基本完畢。隨后，在接下來兩輪接踵而至的瘋狂暴走與海量的信息處理工作過后，一個匯聚了50款車型介紹和大量編輯觀點的車展專題呈現(xiàn)在讀者面前，所謂濃縮的就是精華，相信這短短的25P專題報道足夠那些沒有機會參與車展的讀者客觀而較為全面地了解本次車展。

瘋狂過后的另一個結(jié)果就是我們的精力已經(jīng)消耗殆盡，已經(jīng)無法去應(yīng)對其他的工作，因此雜志的某些常規(guī)欄目再一次陷入了停滯狀態(tài)，所以在此說句抱歉，希望那些關(guān)注我們《風格試車》、《二手車》、《用品》和《導購》等欄目的讀者朋友們見諒，我們將會在6月刊雜志繼續(xù)奉上。最后，順便預告一下，我們即將在6月刊雜志上重磅推出一期有關(guān)車聯(lián)網(wǎng)的堪稱史上最為全面的評測專題，強烈建議大家關(guān)注一下。