李富強(qiáng)

【摘 要】有關(guān)鐵路貨車的檢修過程中要用到的數(shù)控車輪車床，其中涉及到的問題進(jìn)行分析和調(diào)查，找到存在的安全隱患和問題。分為技術(shù)水平、設(shè)備的管理和維修、工作人員的技術(shù)能力這幾個(gè)方面上進(jìn)行探討。運(yùn)用專業(yè)的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)針對(duì)數(shù)控車輪車床的電氣系統(tǒng)，綜合管理等，進(jìn)一步的完善檢修工藝，節(jié)約成本的同時(shí)最大程度的對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)。車輪作為保證列車安全高效運(yùn)行的關(guān)鍵部分，影響著列車行駛的安全和效率，列車的車輪若出了問題，列車就不能保證高效快速安全的運(yùn)行，沖擊力的增大導(dǎo)致沖擊力的增大，對(duì)車輪的影響更加的大，容易造成車輪從軌道上脫離，引發(fā)安全事故。從近年來一些安全事故上面分析可以看出來，車輪踏面鏇檢修的數(shù)據(jù)可以表示出來，檢修率逐年上升，如何控制車輪踏面鏇的數(shù)量并且進(jìn)一步降低車輪踏面鏇的檢修成本，這都是我們需要探討的問題。隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，現(xiàn)代的機(jī)械制造要求著車床的質(zhì)量也越來越高，同時(shí)還要降低成本，減少經(jīng)濟(jì)的損失，隨著社會(huì)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的更高要求，產(chǎn)品的品種比較多，更新也快，提高數(shù)控車輪車床的使用率才能滿足更快，更高效率的要求。電氣系統(tǒng)和機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，都是在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)行的數(shù)據(jù)改造，保留原來設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)之處，完善不足的地方，增加了適應(yīng)數(shù)控系統(tǒng)的內(nèi)容。但是在實(shí)際的運(yùn)用當(dāng)中還是會(huì)遇到很多的問題，比如說電機(jī)的損壞，數(shù)控屏幕的黑屏情況，保護(hù)裝置的失靈，系統(tǒng)程序的頻繁報(bào)警，這些都是在實(shí)際中存在的比較棘手的問題，這就需要我們認(rèn)真仔細(xì)的去發(fā)現(xiàn)問題分析問題，根據(jù)指定的措施去解決。

【關(guān)鍵詞】數(shù)控車輪車床；車輪踏面鏇；檢修；經(jīng)濟(jì)適用

1 數(shù)控車床的基本原理

數(shù)控系統(tǒng)的主要一個(gè)特點(diǎn)就是可靠性高，發(fā)生故障的情況比較小，對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性比較強(qiáng)，無關(guān)是溫度還是適度強(qiáng)度，都有一定的適應(yīng)性，內(nèi)部電路比較復(fù)雜，要求想配套的數(shù)控車床控制系統(tǒng)緊密的聯(lián)系和運(yùn)行。在車床加工之前，將被加工零件的信息，所需要達(dá)到的要求編寫程序輸入到控制端，數(shù)控裝置就會(huì)對(duì)接收到的信息進(jìn)行分析和處理，根據(jù)處理的結(jié)果，會(huì)分配執(zhí)行到各個(gè)裝置完成處理，并且按照要求的形狀和尺寸完成零件的加工任務(wù)。

我國(guó)今年來在數(shù)控裝置上面的水平逐漸升高，性能也有了很大的保障，故障的產(chǎn)生也減少了。對(duì)運(yùn)行的壞境要求低，出現(xiàn)故障之后的維修費(fèi)用也比進(jìn)口的要低，所以相比進(jìn)口的車床還是具有很高的性價(jià)比的。為了長(zhǎng)久的使用，同時(shí)要考慮到儀器適合運(yùn)行的時(shí)間，可以考慮搭配著數(shù)控系統(tǒng)整套都是國(guó)外進(jìn)口；臺(tái)灣生產(chǎn)的控制系統(tǒng)加上國(guó)產(chǎn)的反應(yīng)處理系統(tǒng)；這兩種情況，便于數(shù)字化的集中控制。

2 數(shù)控車床故障的排除

目前數(shù)控系統(tǒng)比較繁多，種類樣式各種各樣，但都是源自系統(tǒng)最初的要求和需要設(shè)計(jì)的，數(shù)控系統(tǒng)一般分為控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)和位置測(cè)量系統(tǒng)，這三個(gè)部分有效的結(jié)合，完成一個(gè)完整的數(shù)控系統(tǒng)。在通電之前可以進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的檢查，比如說打開車床的電控箱，檢查繼電器、接觸器等有沒有松動(dòng)接觸不良的情況，再檢查電箱門，檢查各類接口的插座，如果有松動(dòng)的情況一定要重新插緊，這樣才能保證接觸好運(yùn)行穩(wěn)。按照車床的說明書進(jìn)行各個(gè)電路板的檢查，有錯(cuò)誤的地方進(jìn)行改正，確定沒有錯(cuò)的情況檢查下一步；在相關(guān)的接線地方查看線路，有沒有線路的裸露銅絲，每個(gè)端子都要旋具緊固一次，各個(gè)電機(jī)的插座都要擰緊，確保沒有松動(dòng)；檢查電磁閥，需要手推動(dòng)多次確保不會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間沒有通電而運(yùn)行不良，如果發(fā)現(xiàn)問題需要及時(shí)進(jìn)行整理，并且做好記錄。

我國(guó)自主生產(chǎn)的車床具有這樣的特點(diǎn)：齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)級(jí)數(shù)高、剛度比較差，反向間隙大，這就造成了齒輪的不耐磨，如果改造之后還是采用原來的齒輪齒鏈的話，加工精度就會(huì)降低，并且使用的年限也要受損，能否帶動(dòng)車床的運(yùn)行還是個(gè)問題。也會(huì)造成車床需要經(jīng)常的調(diào)整和維修，造成的維修維修費(fèi)用也是比較高的，當(dāng)齒輪的間隙大，超過了一定的補(bǔ)償數(shù)值就會(huì)需要進(jìn)行維修或者是更換一個(gè)新的齒輪，同時(shí)也會(huì)增加事故的產(chǎn)生。如果采用了好的齒輪，那么滾動(dòng)的摩擦小，齒輪的使用壽命也會(huì)增長(zhǎng)，降低齒輪和滾軸之間的摩擦，也會(huì)降低事故的發(fā)生，維修費(fèi)用也會(huì)降低。數(shù)控系統(tǒng)的操作面板，通過控制端口輸入到數(shù)控單元，通過各個(gè)原件的協(xié)調(diào)運(yùn)作實(shí)行分工完成車床的任務(wù)。采用減速的機(jī)構(gòu)，可以達(dá)到增大減少轉(zhuǎn)軸和齒輪的摩擦，還可以達(dá)到一定的沖擊力滿足車床的運(yùn)行需要。在刀具的選擇上，可以采用方形或者是三角形的刀具，這樣就能夠避免因?yàn)榍械膶挾却?，車床和齒輪收到的壓力大，容易損壞刀具或者是造成車床和零件不必要的損耗。在刀具的選擇上，盡量采用進(jìn)口的刀具，比較耐沖擊，損耗小，壽命長(zhǎng)，這樣就會(huì)提高切割的效率，并且費(fèi)用和國(guó)產(chǎn)的刀具相當(dāng)。數(shù)控改造的方式上面，需要高精度的產(chǎn)品要求，在系統(tǒng)上面可以選擇國(guó)產(chǎn)開發(fā)的技術(shù)，在刀具的選擇上面采用進(jìn)口的刀具減少損耗和提高工作效率，這是一種比較理性的方案。

3 數(shù)控機(jī)床的經(jīng)濟(jì)效益

選擇機(jī)床首先要考慮其實(shí)用性，明確需要什么樣子的車床，是否具有實(shí)用性，要掌握好機(jī)床的數(shù)據(jù)在規(guī)格和精度上面要特別的注意，生產(chǎn)的零件決定了所要選擇的機(jī)床的加工范圍，可以決定的指標(biāo)有很多，定為精度和重復(fù)定位精度以及復(fù)雜的綜合加工。根據(jù)不同的功能選擇模板，同時(shí)不同的模板還具有不同的價(jià)錢和功能，合理的選擇有需要的功能，避免經(jīng)濟(jì)上的浪費(fèi)。在可以滿足功能上的使用的前提盡量選擇結(jié)構(gòu)和功能都比較經(jīng)濟(jì)使用性的，機(jī)床的選擇在同樣的型號(hào)中盡量減少錢的使用，這就能達(dá)到節(jié)省開支的效果。同時(shí)避免功能的太過強(qiáng)大造成的造作比較復(fù)雜，只需要根據(jù)所需要的功能進(jìn)行選購(gòu)。考慮車床的使用壽命還要考慮市場(chǎng)的占有率以及使用年頭多久會(huì)淘汰。

4 結(jié)論

通過對(duì)前文數(shù)控車輪車床存在的問題進(jìn)行分析，可以看出來在當(dāng)前使用的數(shù)控車輪車床的主要特點(diǎn)。車輪踏面鏇的質(zhì)量直接影響著列車的行駛安全，也會(huì)要求檢修成本，如果車輛的行駛過程中，有儀器出現(xiàn)問題，檢修還有一定的費(fèi)用。電路系統(tǒng)的不完備，給設(shè)備的檢修還帶來困難。數(shù)控機(jī)床的發(fā)展方向，必然是要向著pc等高端機(jī)的技術(shù)進(jìn)行發(fā)展，向著高速化和高精度的方向來發(fā)展，數(shù)字化必然要取代人工的力量，向著自動(dòng)化發(fā)展。如果能夠大力推行車輪踏面鏇技術(shù)，嚴(yán)格控制車輪踏面的加工數(shù)量，能夠降低維修的成本，減少事故的發(fā)生，保證又好又快運(yùn)行。通過對(duì)前文出現(xiàn)問題進(jìn)行分析，提出了初步的解決問題的方案，并且在實(shí)際的檢修中具體問題具體分析，出現(xiàn)的故障降低，取得較好的效果。并且事實(shí)證明了，采用更少的經(jīng)濟(jì)成本，將普通機(jī)床改造成數(shù)控機(jī)床，將會(huì)為企業(yè)帶來更大的經(jīng)濟(jì)成本。

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