陳明強 李旭 戰(zhàn)曄
摘 要:發(fā)動機振動速度監(jiān)測系統(tǒng)是實時監(jiān)測發(fā)動機工作情況的重要儀表系統(tǒng),其可靠、穩(wěn)定的工作對飛行安全有重要作用。根據(jù)外場數(shù)據(jù)統(tǒng)計,發(fā)動機振動速度監(jiān)測系統(tǒng)的主要故障部件為振動速度放大器。在深入分析測試需求的基礎上,借助MAX038芯片的性能特點,提出了一種基于該芯片的振動速度放大器試驗器設計方案,并給出了原理電路。經(jīng)應用表明,該試驗器能夠滿足部隊測試需求,同時具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、體積小等特點,有很高實用價值。
關鍵詞:MAX038;振動速度放大器;頻率控制;幅度控制
1 引言
飛機發(fā)動機轉(zhuǎn)子是高速旋轉(zhuǎn)機件,雖然經(jīng)過嚴格平衡,但在實際工作中不可避免地依然存在或大或小的震動現(xiàn)象,超過一定范圍的振動量(振幅、振動速度或振動加速度)會給發(fā)動機自身及其他機載機件造成影響,嚴重的可能危及飛行安全。振動速度監(jiān)測系統(tǒng)可實時監(jiān)測發(fā)動機的振動速度,了解發(fā)動機工作情況,因此,該系統(tǒng)的可靠、穩(wěn)定工作對飛行安全意義重大。根據(jù)外場統(tǒng)計數(shù)據(jù),發(fā)動機振動速度監(jiān)測系統(tǒng)的主要故障部件是振動速度放大器,而目前,部隊配發(fā)的測試設備主要是以貨架標準信號發(fā)送器為基本設備構(gòu)建,該類設備雖然功能齊全、性能指標高,但是價格較貴,而且許多功能根本用不上,嚴重降低了軍事經(jīng)濟效益。為此,本文基于MAX038設計了一種低成本、小體積的振動速度放大器試驗器,在滿足部件測試需求的前提下,大大降低了系統(tǒng)成本,提高了軍事經(jīng)濟效益。
2 振動速度放大器
不同機型裝備的振動速度監(jiān)測系統(tǒng)型號會有不同,但其基本組成和工作過程是一樣的。都由振動速度傳感器、放大器和指示部件組成。振動速度放大器用于對振動速度傳感器輸出的電信號進行濾波、放大、檢波等處理,以便驅(qū)動后續(xù)指示器和記錄裝置。同時,放大器中的告警伺服電路,將被測振動速度同預設的告警值進行比較,在出現(xiàn)振動速度超越預設告警值時接通告警電路實現(xiàn)告警。
振動速度放大器電路結(jié)構(gòu)為按功能單元級連組成,每個功能單元由多個運算放大器和必要的外圍電路構(gòu)成。組成電路的功能單元有同相跟隨器、帶通濾波器、比例放大器、全波檢波器、延遲電壓比較器、多諧振蕩器和直流穩(wěn)壓器等,原理框圖如圖所示。
3 設計方案
該試驗器的總體設計思路是:以MAX038為核心產(chǎn)生頻率和幅值都可調(diào)的正弦波信號,用該正弦波信號模擬振動速度傳感器產(chǎn)生的電信號,將此信號送給振動速度放大器,通過觀察信號輸出值,以實現(xiàn)對振動速度放大器進行檢測的要求。
3.1 MAX038芯片
MAX038是美國MAXIM公司生產(chǎn)的高頻、高精度、低輸出電阻、驅(qū)動能力強(20mA)的函數(shù)信號發(fā)生器芯片。工作電源采用±5V,功耗為400mW,內(nèi)部提供2.5V基準電壓。內(nèi)含主振蕩器、波形變換電路、波形選擇多路開關、2.5V能隙基準電壓源、相位檢測器、同步脈沖輸出及波形輸出驅(qū)動電路等。可輸出正弦波、方波、三角波。
與以往的波形發(fā)生器相比,MAX038已不再是一個固有的信號源,其頻率范圍從0.1Hz~20MHz(最高可達40MHz)可調(diào),可作為多種信號源嵌入到各類試驗器中,允許通過軟件設置頻率、幅度、占空比等波形參數(shù)來滿足不同需要,具有很強的移植性與通用性。
3.2 原理電路
試驗器以MAX038為核心,具有調(diào)頻和調(diào)幅部分。MAX038的A1端接+5V,A2端接地,輸出的波形是正弦波。DADJ端接地表示生成的正弦波信號的占空比為50%。通過旋轉(zhuǎn)式電位進行頻率調(diào)節(jié),即在MAX038的REF端和IIN端分別接入6個不同的電阻,以分別產(chǎn)生檢測所需的6個不同頻率的信號。這里要注意的是,由于所產(chǎn)生的信號不用作頻率微調(diào),那么FADJ端不得開路,必須經(jīng)12 kΩ電阻接地,達到禁止使用的目的。此時信號的頻率只能通過旋轉(zhuǎn)式電位計進行調(diào)節(jié)。所產(chǎn)生的正弦波信號的頻率為:
(1)
信號輸出端OUT與一個同相放大器相連接,以達到對正弦波的幅值進行調(diào)節(jié)的目的,再將此正弦信號送給振動速度放大器。
4 測試應用
4.1 傳輸特性試驗
試驗放大器的傳輸特性,將調(diào)頻旋鈕置于RIIN=33.3kΩ,此時檢查儀將輸出150赫茲的正弦波,觀察毫伏表V1,用調(diào)幅旋鈕改變正弦波的幅值,使輸出電壓值為383毫伏。此時觀察電流表的輸出值應該為100±5微安,電壓表V2的輸出值應該為50.25伏,其技術指標應滿足表1要求。
4.2 頻率特性試驗
旋轉(zhuǎn)“調(diào)頻”旋鈕,測試放大器的頻率特性。檢查儀給被試放大器輸入150赫茲信號,用信號的調(diào)幅旋鈕調(diào)整信號電壓,觀察電壓表V2,使輸出電壓值為準確的5伏,作為頻率特性的基準。調(diào)頻旋鈕每按一次,檢查儀依次輸出32赫茲,65赫茲,150赫茲,250赫茲,300赫茲,600赫茲的電壓信號,此時可由電壓表讀取相應輸出的“記錄電壓”。其技術指標應滿足表2要求。
4.3 告警功能試驗
檢查儀還可以提供試驗告警功能的條件,被試放大器出廠時預設了相當于振動速度為40±6mm/s的告警值。調(diào)整調(diào)幅旋鈕使告警燈熄滅,此時振動正常,速度電壓信號低于預設的比較電壓,所以告警電路不工作。反方向調(diào)整調(diào)幅旋鈕使告警燈由滅變亮時,此時代表被測振動速度的速度電壓信號大于預設的比較電壓時,會輸出一個高電位信號,繼電器K2吸合,其觸點閉合,接通告警燈電源,實現(xiàn)告警,電流表的值為告警值。此時電流表的值應為80±12μA。
4.4 自檢輸出試驗
按壓“自檢輸出”按鈕,用于檢查放大器的自檢輸出電壓值。此時,27伏直流電給繼電器K1供電,繼電器K1工作,其觸點轉(zhuǎn)換,多諧振蕩器接通。多諧振蕩器會產(chǎn)生頻率為250Hz的信號。用它替代振動速度傳感器信號使電路工作,以檢查振動速度監(jiān)測系統(tǒng)工作的正常與否。
5 結(jié)語
本文基于MAX038芯片提出了一種發(fā)動機振動速度放大器試驗器設計方案,該試驗器摒棄了功能復雜、價格昂貴的標準信號發(fā)送器,利用MAX038芯片模擬傳感器輸出信號,在滿足部隊測試需求的基礎上,大大降低了試驗器成本,目前該試驗器已在某些航空兵部隊應用,測試效果良好。
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作者簡介:陳明強(1967—),男,福建漳州人,本科,工程師,研究方向:飛機發(fā)動機工程。