摘 要：能源已經成為現(xiàn)代社會發(fā)展中最為重要的因素之一，尤其是進入21世紀之后，人們的節(jié)能意識在逐步的提高，很多電廠熱能及動力工程仍然存在很多的問題，這些問題嚴重違背了現(xiàn)代社會發(fā)展的主要方向，與現(xiàn)代社會發(fā)展的潮流是相背離的?；诖?，本文針對我國電廠熱能及動力工程存在的主要問題進行系統(tǒng)的分析，希望可以通過文章的分析促進我國電廠熱能及動力工程問題的解決，為社會節(jié)約更多的能源。關鍵詞：電廠熱能；動力工程；問題；分析

電能是現(xiàn)代社會發(fā)展中必不可少的因素，對于現(xiàn)代社會生產與社會生活都有著極為重要的作用與價值。雖然發(fā)電的方式有很多，但是受到設備、條件等因素的制約與影響，現(xiàn)階段我國的發(fā)電主要仍然是通過火力發(fā)電，火力發(fā)電廠中涉及到大量的熱能與動力設備，也是火力發(fā)電廠中最為核心設備，這些設備在實際的工作之中需要面臨高溫、高壓等工業(yè)環(huán)境，這就對其質量提出了很高的要求。另一方面，如何有效解決電廠熱能及動力工程中存在的問題，為電廠生產節(jié)省更多的資源已經成為現(xiàn)代人們研究的重點與熱點問題?；诖?，筆者結合多年工作的經驗對發(fā)電廠熱能及動力工程存在的問題分析如下。

1 鍋爐排煙損失問題

鍋爐是火力電廠發(fā)電的核心裝置，鍋爐在不斷的運行與工作的過程之中，極易受到排煙溫度的影響。一般而言，我們會對排煙溫度進行科學的設置，只要排煙溫度保持在相應的設置范圍之內，鍋爐機組不會出現(xiàn)問題，但是如果排煙溫度大于我們預先設置的排煙溫度，那么就會造成鍋爐排煙損失增加，降低鍋爐的工作效率，影響電廠整體的經營效益。排煙溫度與排煙量之間有著必然的聯(lián)系，排煙量越大那么排煙損失也會越大，因此在實際的工作之中一定要助長對鍋爐排煙問題的研究。

一般而言，影響排煙溫度的因素主要有燃料、風溫與風速三個方面，因此為了解決鍋爐排煙損失應該從這三個方面進行考慮。首先，我們應該注重燃料的選擇，盡量選擇雜質較少的燃料，控制燃料中的灰分、水分以及揮發(fā)分，只有這樣才能從根本上提高燃料的燃燒效率，有效降低排煙溫度，從而控制排煙損失；其次，要注重風速的調整，在實際的發(fā)電過程之中應該盡量的控制風速大小適宜且穩(wěn)定，只有這樣才能保證燃料的充分燃燒的同時減少鍋爐排煙損失；最后，在鍋爐機組工作的過程之中應該科學的控制風溫，風溫對于燃燒的效率與質量有著直接的聯(lián)系，只有注重風溫的控制才能保證鍋爐的工作效率，減少鍋爐排煙損失。

2 節(jié)流調節(jié)中存在的問題

節(jié)流調節(jié)本身的作用就是為了提高生產效率，促進能量有效轉化的措施。如果汽輪機中沒有相應的調解級，對于較大型的鍋爐機組而言并不會發(fā)生很大的損失，但是對于容積較小的機組，節(jié)流調節(jié)就顯得尤為重要。

對于較小的汽輪機組而言，機組包含的級數越多，機組的數值就會出現(xiàn)越小的情況，同時在臨界壓力方面數值也會是非常小的。為了更好的保證電廠的生產，在工作級組方面級數不應該小于三到四級，同時在一種工況下，通過各級級組的流量要相同，在不同的工況下，各級的通流面積要保持不變。

3 濕氣損失中存在的問題

濕汽損失也是電廠熱能及動力工程中經常面臨的問題之一，產生這樣問題的主要原因有以下幾種：其一，濕蒸汽在鍋爐機組中發(fā)生膨脹的過程之中，難免會產生凝結現(xiàn)象，這部分蒸汽就無法做功，導致能力的損失；其二，水珠與氣流的速度存在差別，當水珠速度小于氣流速度時，水珠便會影響氣流的流速，消耗其動能，從而造成能量的損耗；其三，水珠應為撞擊噴管背弧而擾亂主流造成的損失，撞擊動葉背弧阻礙動葉旋轉而消耗葉輪有用功。

為了盡量降低濕氣損失，在實際的工作之中我們要在氣流中間增設熱循環(huán)裝置，這樣可以讓濕氣中的水珠重新氣化，變成相應的氣流。也可以在設備之中增設相應的除濕裝置，盡量降低氣流中的濕氣，這也是降低濕氣損失的重要方式。

4 結束語

現(xiàn)階段，我國火力電廠經濟運行中仍然存在很多的問題與不足，要想不斷的推進我國電力企業(yè)的進步與發(fā)展，就應該針對這些問題進行深刻的分析與探討，只有這樣才能更好的促進問題的解決，為我國電力行業(yè)的發(fā)展提供相應的保障。與此同時，對電廠熱能及動力工程存在的問題進行研究對于提高燃料能量利用率，促進燃料的高效燃燒，從而實現(xiàn)節(jié)能減排的社會目標。

參考文獻：

[1]梁輝.電廠熱能及動力工程中存在的主要問題分析[J].機電信息，2013（30）：156-157.

[2]金曉琳.淺析電廠熱能及動力工程中存在的主要問題[J].科技創(chuàng)新與應用，2014（03）：108.

作者簡介：張衛(wèi)平（1973-），男，內蒙古包頭人，本科，熱動工程師，研究方向：汽輪機運行。