牛華雷
(1.太原理工大學(xué)礦業(yè)工程學(xué)院,山西 太原030024;2.潞安集團(tuán)余吾煤業(yè)公司,山西 長(zhǎng)治046100)
巷道掘進(jìn)過程中,頂板若未及時(shí)支護(hù),則容易造成頂板彎曲、掉渣和冒漏,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成掘進(jìn)停滯,甚至安全事故。資料顯示,我國(guó)頂板事故約占總事故數(shù)的40%左右,而巷道掘進(jìn)過程中的頂板事故約占總事故數(shù)的20%左右〔1〕。斷層作為巷道掘進(jìn)過程中常見的地質(zhì)構(gòu)造,在其形成過程中常伴隨著能量釋放,故斷層附近圍巖較破碎。當(dāng)掘進(jìn)穿過斷層帶或經(jīng)過斷層帶附近時(shí),往往會(huì)因頂板破碎程度較高而造成掘進(jìn)冒頂事故〔2-4〕。實(shí)踐發(fā)現(xiàn),掘進(jìn)巷道在斷層附近的冒頂較難處理,若處理不當(dāng)甚至?xí)U(kuò)大冒頂事故影響范圍。因此,分析研究掘進(jìn)過斷層時(shí)冒頂事故的預(yù)防和處理對(duì)于提高安全生產(chǎn)水平和保護(hù)職工安全具有重要的意義。
山西某礦設(shè)計(jì)能力為1.2Mt/a,其31501工作面為西翼采區(qū)首采工作面,所采煤層為15#煤層,煤層厚度為1.7~4.3m,平均為3.2m;煤層傾角為24°~42°,平均傾角為37°;工作面埋深為646~652m,平均為648m。該工作面設(shè)計(jì)走向和傾向長(zhǎng)度分別為680m和120m,工作面頂?shù)装寰鶠槟鄮r~砂質(zhì)泥巖~粗粒砂巖,巷道斷面設(shè)計(jì)為矩形,凈斷面尺寸為3600mm×2800mm,巷道掘進(jìn)方式為炮掘。巷道支護(hù)形式為“錨網(wǎng)索”聯(lián)合支護(hù),巷頂和巷幫均采用Φ22mm×2200mm的無縱筋左旋螺紋鋼錨桿,錨桿間排距為800mm×800mm;巷頂采用Φ18.9mm×6300mm的小直徑預(yù)應(yīng)力錨索,錨索單列布置,排距為1600mm。工作面回風(fēng)巷在掘進(jìn)過程中共揭露4條斷層,即F1、F2、F3和F4,4條斷層均為正斷層,落差范圍在2~4.5m,其中F2和F3為交錯(cuò)斷層,在掘進(jìn)過程中在F2和F3斷層中出現(xiàn)冒頂,冒頂尺寸(高×長(zhǎng))為(1~3m)×4m,冒落形狀近似漏斗狀,且隨著掘進(jìn)有加劇趨勢(shì)。
1)斷層是引起冒頂?shù)闹饕蛩?,F(xiàn)2和F3斷層相互交錯(cuò),致使兩斷層影響范圍內(nèi)的巷道圍巖較破碎,應(yīng)力集中現(xiàn)象較明顯;巷道頂?shù)装鍘r層為泥巖~砂質(zhì)泥巖~粗粒砂巖,節(jié)理裂隙較發(fā)育,遇水后圍巖松軟膨脹,巷道原巖平衡結(jié)構(gòu)遭到破壞,巖層自承載能力、抗拉和抗剪強(qiáng)度大幅度降低,促使頂板冒落現(xiàn)象發(fā)生;巷道掘進(jìn)工程擾動(dòng)進(jìn)一步加劇斷層附近圍巖的破碎和冒落,31501工作面回風(fēng)巷采用放炮掘進(jìn),破巖震動(dòng)強(qiáng)度較大,容易誘發(fā)斷層附近不穩(wěn)定圍巖出現(xiàn)大面積垮落。
2)煤層賦存狀態(tài)對(duì)頂板穩(wěn)定性影響較大。31501工作面所采煤層厚度為1.7~4.3m,煤層傾角為24°~42°,埋深為646~652m??芍摴ぷ髅婷簩雍穸茸兓^大,煤層傾角較大,且平均采深超過640m,整體屬于較深水平開采的急傾斜工作面。這樣的工作面巷道圍巖應(yīng)力較高,但自穩(wěn)和自承載能力較弱,巷道支護(hù)和維護(hù)較難,易造成冒頂〔5〕。
3)支護(hù)滯后和不善也是引起巷道冒頂?shù)闹饕?。巷道掘進(jìn)破巖后,頂板巖層遭到擾動(dòng)和破壞,淺部巖層出現(xiàn)與深部巖層黏聚性差或者無聯(lián)系的巖塊,此時(shí)若不給予及時(shí)支護(hù)或者支護(hù)不善往往會(huì)造成頂板巖塊的冒落。在斷層帶附近,頂板巖層往往較破碎,若支護(hù)滯后則易出現(xiàn)冒頂;巷道支護(hù)不合理往往會(huì)因放炮擾動(dòng)造成支護(hù)失效,進(jìn)而出現(xiàn)冒頂。
31501工作面風(fēng)巷在掘進(jìn)過程中受到F2和F3交互斷層的影響,出現(xiàn)了一定范圍的冒頂。為了處理冒頂區(qū)域和預(yù)防冒頂范圍的進(jìn)一步擴(kuò)大,經(jīng)研究分析后決定在冒頂區(qū)域注入聚乙烯封堵劑對(duì)空頂進(jìn)行填實(shí),防止空頂裸露和有害氣體積聚;在冒頂區(qū)域附近注入馬麗散進(jìn)行頂板化學(xué)注漿加固,將冒頂區(qū)域及附近的破碎圍巖膠結(jié)為一個(gè)整體,提高巷道的完整性和自承載能力。
馬麗散是一種低黏度聚亞胺膠脂材料,是由樹脂和催化劑按照1∶1混合后生成具有高膨脹率和高抗壓性的惰性泡沫。馬麗散被廣泛應(yīng)用于頂板加固和堵水,具有很好的機(jī)械性能,被注入破碎巖層內(nèi)后,低黏度液體化合物經(jīng)幾秒后即可滲入巖層裂隙巖層緊密黏合,從而達(dá)到巖層加固和裂隙密封的作用〔6〕??紤]到馬麗散具有高黏合能力、強(qiáng)機(jī)械性能并且具有良好的柔韌性,決定將其應(yīng)用到31501工作面回風(fēng)巷斷層破碎帶的加固作業(yè)中。
3.2.1 鉆孔的布置
利用馬麗散對(duì)冒頂區(qū)域上方和冒頂前方5~7m范圍內(nèi)的破碎巖體進(jìn)行加固。布孔:沿巷道走向方向在冒頂區(qū)域布置12個(gè)42mm鉆孔,鉆孔呈兩列六排布置,間排距為1200mm×1500mm,鉆孔仰角為45°,孔深5~12m不等。在圍巖破碎嚴(yán)重地帶,根據(jù)實(shí)際情況可以增加鉆孔,優(yōu)化鉆孔角度和深度;對(duì)于裂隙發(fā)育地帶,可以根據(jù)注漿效果適當(dāng)增加注漿量,原則上每孔注漿量不超過0.3t。馬麗散加固巷道圍巖之后,采用小循環(huán)掘進(jìn)緩慢通過冒頂區(qū)域。在冒頂區(qū)域的空頂范圍內(nèi)下方垂直頂板打設(shè)鉆孔,鉆孔以超過通過馬麗散加固后形成的再生頂板為準(zhǔn);鉆孔分別距離冒頂孔口1.0m、2.0m、3.0m和4.0m,鉆孔采用主副孔布置,每組鉆孔各含有一個(gè)主鉆孔和三個(gè)副鉆孔,主孔以封堵空頂區(qū)為主,副孔兼有封堵空頂區(qū)和密封加固作用;由于該冒頂形狀呈現(xiàn)漏斗形,冒頂區(qū)域范圍內(nèi)冒頂深度相差較大,故鉆孔的深度應(yīng)以實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整;鉆孔完畢后注入聚乙烯封堵劑對(duì)冒頂區(qū)域空頂區(qū)進(jìn)行封堵。
3.2.2 注漿工藝
① 采用馬麗散進(jìn)行破碎頂板加固,注漿設(shè)備采用小型多功能氣動(dòng)注漿泵,注漿壓力為5~8MPa。依據(jù)設(shè)計(jì)進(jìn)行注漿孔施工,施工結(jié)束后穿入注漿孔;連接注漿槍和注漿泵后,檢查泵、管路和閥門等是夠正常;設(shè)備檢查完畢后,將吸料管插入馬麗散樹脂桶和催化劑桶通過馬達(dá)將兩種液體經(jīng)活塞進(jìn)入吸料管,然后輸送至注射槍內(nèi);馬麗散樹脂與催化劑在注射槍內(nèi)以體積比1∶1混合后注入破碎巖層,混合物在破碎巖層內(nèi)沿裂隙滲透,經(jīng)過極短時(shí)間兩種液體發(fā)生反應(yīng),將破碎圍巖巖塊黏合在一起。待破碎圍巖出現(xiàn)嚴(yán)重漏漿方可進(jìn)行下一鉆孔的注漿,對(duì)于圍巖及其破碎的地帶可以采用間歇式往復(fù)注漿,直到注漿效果滿足黏合破碎圍巖為止。馬麗散注漿加固巖層施工工藝系統(tǒng)布置見圖1。
② 在利用馬麗散對(duì)冒頂區(qū)域破碎巖層進(jìn)行加固后,采用聚乙烯封堵劑對(duì)冒頂區(qū)域的空間區(qū)進(jìn)行填充。為了提高設(shè)備利用率,采用多功能氣動(dòng)注漿泵配合壓風(fēng)管、出漿管等對(duì)空頂區(qū)鉆孔進(jìn)行注漿。設(shè)計(jì)接入風(fēng)壓為0.5~0.6 MPa,注漿壓力控制在3.0~4.0MPa,待圍巖巖壁和頂板出現(xiàn)嚴(yán)重漏漿或者注漿壓力明顯升高方可進(jìn)行下一鉆孔的注漿。
圖1 馬麗散注漿加固破碎圍巖施工工藝示意
31501工作面回風(fēng)巷F2和F3交錯(cuò)斷層影響范圍內(nèi)頂板冒落區(qū)域共打設(shè)17個(gè)鉆孔,消耗馬麗散和聚乙烯分別為3.6t和2.0t。通過注漿進(jìn)行圍巖加固和空頂區(qū)填充,冒頂區(qū)破碎巖層形成了強(qiáng)度較高的統(tǒng)一整體,為掘進(jìn)施工通過斷層帶和冒頂區(qū)提供了有力保證。對(duì)加固填充區(qū)采用鉆孔窺視和“十字測(cè)量法”觀測(cè)加固效果和圍巖變形情況。在實(shí)施注漿加固2天后,對(duì)巷道頂板進(jìn)行鉆孔窺視,發(fā)現(xiàn)馬麗散沿裂隙滲透較均勻,馬麗散樹脂和催化劑反應(yīng)后能夠?qū)⑵扑閹r體膠結(jié)在一起,有效地提高了巖層強(qiáng)度和自承載能力;聚乙烯封堵劑基本將空頂區(qū)完全填充,注漿效果較好,為巷道掘進(jìn)提供了有力保證。巷道變形觀測(cè)結(jié)果表明,加固后的巷道變形較小,頂板下沉量和底鼓量?jī)H為25mm和45mm,兩幫移近量不超過60mm,巷道變形對(duì)行人、運(yùn)輸和通風(fēng)影響基本可以忽略。
注漿加固和填充技術(shù)在31501工作面的冒頂區(qū)域的成功應(yīng)用,為斷層尤其是交互斷層引起的冒頂治理提供了新的技術(shù)途徑。
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