亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        公路工程路基路面壓實(shí)施工技術(shù)探析

        2014-07-08 22:24:18趙興梅張有斌
        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2014年21期
        關(guān)鍵詞:路基路面探析公路工程

        趙興梅 張有斌

        摘 要:路基路面壓實(shí)工作是公路工程的最后一道工序,它不僅能賦予路基路面足夠的剛性和強(qiáng)度,延長公路的通車使用壽命,有效降低日后的維護(hù)費(fèi)用,而且對于保障人們的出行安全、維系社會的穩(wěn)定也起到非常重要的作用。

        關(guān)鍵詞:公路工程;路基路面;壓實(shí)施工技術(shù);探析

        公路建設(shè)作為我國國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),自改革開放以來,不論從投資規(guī)模、通車時(shí)速,還是科技創(chuàng)新等方面均取得了跨越式發(fā)展,通村公路的修建、高速公路的暢行、橋隧公路的大跨徑高難度施工等等,這些無不在改善著人們的生活品質(zhì),推動著國民經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展。每一項(xiàng)公路工程項(xiàng)目都是由許多施工環(huán)節(jié)有機(jī)組合在一起的復(fù)雜、龐大的系統(tǒng)工程,而路基路面壓實(shí)工作作為整個(gè)工程的最后一道工序,是確保公路施工質(zhì)量和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的重要環(huán)節(jié)。良好的路基路面壓實(shí)施工作業(yè),不僅能賦予路基路面足夠的剛性和強(qiáng)度,延長公路的通車使用壽命,有效降低日后的維護(hù)費(fèi)用,而且對于保障人們的出行安全、維系社會的穩(wěn)定也起到非常重要的作用。

        1 路基路面壓實(shí)施工環(huán)節(jié)在整個(gè)公路項(xiàng)目中所起的作用

        1.1 良好的路基路面壓實(shí)施工作業(yè),能夠賦予路基路面足夠的剛性和強(qiáng)度

        投資方為了控制在公路工程項(xiàng)目中的投入成本,往往將路面設(shè)計(jì)的比較薄,在這種情況下,為了使路面仍能承載大噸位的貨車通行,并保證使用壽命,就要對路基路面進(jìn)行良好的壓實(shí)施工作業(yè),增加路面的剛性和強(qiáng)度,加大建筑材料壓實(shí)后的密度,提高材料整體的性能。

        1.2 良好的路基路面壓實(shí)施工作業(yè),能夠確保公路通行的穩(wěn)定性

        檢測路基路面施工質(zhì)量好壞的關(guān)鍵指標(biāo)之一就是路基路面的壓實(shí)度。路基路面壓實(shí)度就是對建筑材料進(jìn)行壓實(shí)后達(dá)到的干密度數(shù)值與在實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行擊實(shí)實(shí)驗(yàn)得到的標(biāo)準(zhǔn)最大干密度數(shù)值之比。壓實(shí)度作為路基路面施工中的質(zhì)量控制指標(biāo),將實(shí)際得到的比值與既定標(biāo)準(zhǔn)相對比就可以檢測出建筑材料的壓實(shí)程度是否符合施工要求,建筑材料的壓實(shí)度越高說明材料被壓實(shí)后的密度越大,那么建筑材料之間的空隙越小,這就有效避免了公路因雨水的滲透而使其中土壤成分的強(qiáng)度降低。因此,良好的路基路面壓實(shí)施工作業(yè),可以有效減少公路路面因承載量增加而發(fā)生變形的可能,大大增加了公路通行的穩(wěn)定性。

        1.3 良好的路基路面壓實(shí)施工作業(yè),能夠延長公路的通車使用壽命,有效降低日后的維護(hù)費(fèi)用

        首先,良好的路基路面壓實(shí)施工作業(yè)彌補(bǔ)了因路面設(shè)計(jì)較薄而給公路日后通行可能帶來的隱患,降低了前期的工程投入。其次,路基路面壓實(shí)度與公路的剛性、強(qiáng)度和穩(wěn)定性成正相關(guān),良好的壓實(shí)施工技術(shù),有效保證了路面的剛性和強(qiáng)度,減少了公路路面因承載量增加而發(fā)生變形的可能,大大增加了公路通行的穩(wěn)定性,因此,提高了公路整體的使用性能,從質(zhì)量和技術(shù)上提高了公路投入使用的持久性,可以有效降低日后的維護(hù)費(fèi)用。

        2 影響壓實(shí)施工效果的因素及對采取的技術(shù)應(yīng)對措施

        2.1 施工路段土層的自然屬性

        施工路段土層的自然屬性是影響路基路面壓實(shí)效果的重要因素之一,對于強(qiáng)度低、水份含量高、孔隙大的土層,必須采取有針對性的應(yīng)對措施,否則很容易因壓實(shí)效果不理想而導(dǎo)致路基失去穩(wěn)定性或下沉陷落變形的現(xiàn)象,造成公路損壞,影響車輛正常通行。這種特殊性質(zhì)的土層最具代表性的是軟土路基和黃土路基,在這里,重點(diǎn)介紹一下對軟土路基的處理措施。

        軟土地基在我國分布較廣,在江河貫通的區(qū)域和部分丘壑、盆地、谷地地帶最為常見。這種土層含水量高,最大含水量可達(dá)70%以上;孔隙大,比值在1.5左右;壓縮性非常高,壓縮指數(shù)最高達(dá)到30。因此,對于在這種高飽和度、低強(qiáng)度的軟弱土層上進(jìn)行公路工程施工作業(yè),就必須采取特殊的壓實(shí)應(yīng)對技術(shù)。

        第一,要采取有效措施盡量分散地基的承重,提升其縱向壓縮量,通過應(yīng)力和拉力的傳輸作用限制土基的側(cè)向位移,在此可以通過在地基表面鋪蓋土工薄膜的方式(根據(jù)具體情況可以鋪一層或多層)加以解決。通過這種方式不僅加大了地基表面的摩擦力,增強(qiáng)了公路的穩(wěn)定性,而且可以有效防止雨水下滲,并形成一條沿土工薄膜走向的排水渠,避免地基因液體長久侵蝕而被損壞,同時(shí),也對環(huán)境進(jìn)行了有力的保護(hù)。第二,就是要解決軟土地基土質(zhì)松軟、不易壓縮的問題。這里,采取的措施是利用預(yù)沉導(dǎo)管和重錘振動,這樣一種干振碎石樁的方式利用外力來達(dá)壓實(shí)擠密的目的。第三,對安插在土基中的塑料排水板進(jìn)行處理,構(gòu)建成橫向的排水系統(tǒng)和加壓系統(tǒng)。這種處理可以將地基孔隙中的水份在擠壓受力的情況下滲出,從而提高公路的穩(wěn)定性和強(qiáng)度。第四,采取有效措施進(jìn)一步提升軟土地層的強(qiáng)度和剛性??梢钥紤]將固化劑加入軟土地基,利用攪拌機(jī)進(jìn)行深層攪拌,使二者發(fā)生化學(xué)反應(yīng),達(dá)到強(qiáng)化的作用。

        2.2 在壓實(shí)施工中所采取的碾壓方式、碾壓速度都會影響到施工的質(zhì)量

        碾壓所采取的方式應(yīng)根據(jù)路面的自然屬性等特征進(jìn)行選擇,對于大多數(shù)正規(guī)路面,均可采取先輕壓后重壓、先慢后快,先走邊線再慢慢過渡到中間的方式進(jìn)行碾壓。對于碾壓的速度,也應(yīng)保持在適度的范圍內(nèi),不可過快也不可過慢,過快會使碾壓出來的路面不平整,出現(xiàn)起伏,過慢又會使建筑材料因承受不住負(fù)荷而出現(xiàn)質(zhì)量問題。因此,在碾壓過程中,要盡量保證壓路機(jī)能勻速前進(jìn),其碾壓段的距離應(yīng)與攤鋪的速度協(xié)調(diào)一致,當(dāng)然,具體碾壓段的長度應(yīng)該是多少應(yīng)根據(jù)不同情況加以確定,一般來說,對于溫度較高的天氣,碾壓段應(yīng)適量增長,不宜過短;在溫度較低的天氣,可以適當(dāng)?shù)乜s小碾壓段的長度。同時(shí),還要考慮到所使用混合材料的性質(zhì)、風(fēng)速、瀝青的溫度等因素。對于路基路面進(jìn)行壓實(shí)時(shí),可使用壓路機(jī)或振動夯,應(yīng)看路面的性質(zhì)來進(jìn)行選擇。

        2.3 對于尚未完全凝固的瀝青,其表面應(yīng)時(shí)刻保持干凈,不可停放機(jī)械、放置雜物,更不可潑灑液體。

        2.4 要加強(qiáng)對各項(xiàng)工程的質(zhì)量監(jiān)理,比如雨水排放管渠的質(zhì)量監(jiān)理,路基工程的質(zhì)量監(jiān)理,道路基層的質(zhì)量監(jiān)理,道路面層的質(zhì)量監(jiān)理,道路附屬構(gòu)筑物的質(zhì)量監(jiān)理等。在做這些之前,相關(guān)監(jiān)理師均應(yīng)仔細(xì)研究并熟悉工程設(shè)計(jì)圖紙,做好測量,仔細(xì)檢測相關(guān)參數(shù),對各種設(shè)施、防護(hù)設(shè)備、各道工序的施工質(zhì)量均應(yīng)進(jìn)行專業(yè)監(jiān)理與評估,對不符合要求的,要認(rèn)真核對落實(shí)。

        3 結(jié)束語

        良好的路基路面壓實(shí)施工作業(yè),可以大大增加了公路通行的穩(wěn)定性,因此,作為公路工程的重要組成部分,今后應(yīng)對它進(jìn)行更加具有針對性的研究,以便在各種路段上施工作業(yè)的有效開展。

        參考文獻(xiàn)

        [1]王進(jìn).關(guān)于公路路基施工技術(shù)的討論[J].城市建設(shè)理論研究,2011(17).

        [2]夏繼榮.公路工程路基路面壓實(shí)施工技術(shù)措施分析[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2012(14).

        [3]邵磊.路基路面壓實(shí)施工技術(shù)探討[J].中國科技博覽,2011(26).

        猜你喜歡
        路基路面探析公路工程
        烹飪與食品安全的實(shí)踐探析
        路基換填技術(shù)在公路工程中的實(shí)踐
        VR閱讀探析
        各階段造價(jià)控制在公路工程中的應(yīng)用
        江西建材(2018年2期)2018-04-14 08:00:41
        公路工程路基路面壓實(shí)施工技術(shù)解析
        道路橋梁工程中關(guān)于沉降段路基路面施工技術(shù)的研究
        路基路面工程試驗(yàn)檢測方法略談
        針對公路橋梁路基路面施工技術(shù)的分析
        科技視界(2016年21期)2016-10-17 19:20:12
        ABC法在中小企業(yè)的應(yīng)用探析
        中國市場(2016年12期)2016-05-17 05:10:07
        HTTPS探析
        亚洲欧美欧美一区二区三区| av网站在线观看亚洲国产| 无码av免费一区二区三区| 国产高清无码在线| 99精品国产成人一区二区在线| 久久中文字幕亚洲综合| 国产精品久久久久久一区二区三区| 广东少妇大战黑人34厘米视频| 亚洲高清中文字幕精品不卡| av在线一区二区精品| 精品人妻av区乱码| 亚洲熟妇无码av在线播放| 国产高潮视频在线观看| 四虎国产精品永久在线无码| 东京热加勒比日韩精品| 一区二区在线视频免费蜜桃| 亚洲第一狼人天堂网亚洲av| 狠狠色综合网站久久久久久久 | 卡一卡二卡三无人区| 麻豆AV免费网站| av大片网站在线观看| 亚洲色偷偷综合亚洲avyp| 亚洲国产精品无码久久98| 久久精品国产精品亚洲毛片| 加勒比熟女精品一区二区av| 精品国产a一区二区三区v| 中文无码久久精品| 国产91吞精一区二区三区| 国产精品成人无码久久久久久| 精品久久一区二区三区av制服| 东京热久久综合久久88| 无码国产精品一区二区高潮| 日韩精品成人无码AV片| 亚洲成熟中老妇女视频| 精品成在人线av无码免费看| 久久亚洲欧洲无码中文| 免费av网址一区二区| 中文字幕 亚洲精品 第1页| 国产剧情麻豆女教师在线观看| 精品国产迪丽热巴在线| 亚洲天堂男人的av天堂|