王清
(馬鋼股份公司物資公司 進(jìn)口備件部,安徽 馬鞍山 243000)
在馬鋼的生產(chǎn)線中,液壓系統(tǒng)運(yùn)用較多且大多是比例伺服系統(tǒng),因此在機(jī)械設(shè)備潤滑方面的要求也相對(duì)較高,且每年液壓元件、油品的消耗也十分巨大。所以必須實(shí)施一系列的標(biāo)準(zhǔn)化管理及技術(shù)手段,以確保液壓潤滑系統(tǒng)可靠運(yùn)行,并降低成本的消耗。
1)油品的申報(bào)管理。每月現(xiàn)場工人在上報(bào)油品計(jì)劃時(shí),必須同時(shí)提供每月現(xiàn)場的《現(xiàn)場加油換油記錄》、《油品庫存臺(tái)賬》給液壓潤滑主管工程師。主管工程師將臺(tái)賬與現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行核對(duì)后,最終確定當(dāng)月油品申報(bào)計(jì)劃。主管工程師將每月各作業(yè)區(qū)的《油品庫存臺(tái)賬》進(jìn)行匯總,這樣可以做到各作業(yè)區(qū)油品資源共享,方便油品的臨時(shí)調(diào)配。
2)油品的儲(chǔ)存管理。油品的儲(chǔ)存對(duì)油品質(zhì)量有直接的影響,我們對(duì)其實(shí)施了如下的規(guī)定并定期進(jìn)行檢查:a.油桶必須注意密封、確保油桶的清潔,防止外界雜質(zhì)污染油品。b.油品必須定置擺放,不同型號(hào)的油品必須分開擺放,并放置有油品名稱和型號(hào)的標(biāo)示牌,空油桶要單獨(dú)放置。c.油品貯存場所必須配置相應(yīng)的消防器材,實(shí)行定位放置、定期保養(yǎng)和更換。
3)油品的現(xiàn)場使用管理:a.液壓潤滑油必須經(jīng)過加油小車過濾后方可加入系統(tǒng)。b.嚴(yán)格按照設(shè)備給油脂標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)備加油、換油。若發(fā)現(xiàn)設(shè)備潤滑的加油量及加油周期不合理時(shí),應(yīng)及時(shí)修訂給油脂標(biāo)準(zhǔn)。c.在更換油品時(shí)必須將廢油全部回收,妥善保管并建立《廢油處理臺(tái)賬》,統(tǒng)一管理。
液壓系統(tǒng)污染度控制是降低系統(tǒng)故障的最重要因素,通過系統(tǒng)的狀態(tài)檢測不僅可以提高油品壽命、避免系統(tǒng)故障,而且可以判斷機(jī)械設(shè)備磨損狀態(tài),從而提前預(yù)判設(shè)備故障。
1)監(jiān)測油品的取樣。油品的取樣對(duì)于監(jiān)測工作的準(zhǔn)確性起著至關(guān)重要的作用,必須嚴(yán)格遵守以下幾點(diǎn)原則:a.液壓、集中潤滑系統(tǒng)油品的取樣點(diǎn)首選在系統(tǒng)回油過濾器前,次選在循環(huán)回路過濾器前。b.取樣過程中,要讓取樣口油液留出一些,使油液將取樣口內(nèi)的雜質(zhì)沖出。c.一定要注意取樣瓶的清潔,如重復(fù)使用取樣瓶一定要清潔干凈。
2)油品監(jiān)測的趨勢分析。我們對(duì)全廠液壓系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控(圖1),對(duì)其油品理化指標(biāo)進(jìn)行長期監(jiān)測,其中包括每2 個(gè)月的油品取樣檢測及每個(gè)月的在線監(jiān)測。監(jiān)測結(jié)果由主管工程師匯總、并用自行開發(fā)的油品分析軟件進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)指標(biāo)波動(dòng)及時(shí)整改。
在液壓潤滑系統(tǒng)日常點(diǎn)檢及檢修時(shí),我們將可能造成系統(tǒng)污染的原因分類并制定相關(guān)的規(guī)定如下:
1)消除殘留物污染。液壓系統(tǒng)元件在重新組裝前后,必須進(jìn)行嚴(yán)格的清洗。
2)減少外來的污染。為了減少液壓系統(tǒng)的污染源、改善設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境,及時(shí)對(duì)系統(tǒng)液壓站、閥臺(tái)進(jìn)行清潔,并定期檢查。系統(tǒng)油箱空氣濾清器電氣更換、維修拆卸元件必須嚴(yán)格做好防污染措施。
3)提高系統(tǒng)過濾效率。根據(jù)系統(tǒng)的不同要求,對(duì)泵出口、循環(huán)回路、回油管路、伺服閥等過濾器濾芯定期進(jìn)行清洗或更換濾芯。濾芯更換周期一般控制在3 個(gè)月,最終原則是根據(jù)系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測報(bào)告判定系統(tǒng)是否更換濾芯。我們還對(duì)于某些系統(tǒng)的特殊要求,自主研發(fā)磁網(wǎng)一體化潤滑系統(tǒng)過濾裝置,如圖2 所示,自主設(shè)計(jì)、增設(shè)了系統(tǒng)外循環(huán)過濾裝置,如圖3 所示,從而使系統(tǒng)的污染物控制等級(jí)得到提高。
圖1 油品監(jiān)控分析系統(tǒng)界面
圖2 自主研發(fā)磁網(wǎng)一體化潤滑系統(tǒng)過濾裝置
圖3 外循環(huán)過濾裝置
眾所周知,液壓系統(tǒng)泄漏是系統(tǒng)常見故障之一,它不僅影響著系統(tǒng)工作的安全性、造成油液浪費(fèi),嚴(yán)重的泄漏例如爆管會(huì)直接造成停機(jī)。所以我們應(yīng)從以下幾點(diǎn)方式控制液壓系統(tǒng)的泄漏。
1)防止沖擊和振動(dòng)造成的管道泄漏。規(guī)定每次定修必須檢查系統(tǒng)各路管道管夾的情況;適當(dāng)調(diào)整換向閥換向速度,減少有力沖擊;長期監(jiān)控蓄能器的充氮壓力確保高效吸收系統(tǒng)壓力沖擊。
2)防止油溫過高使橡膠密封件變質(zhì)造成的泄漏。密封件變質(zhì)的一個(gè)重要因素是油溫過高,溫度每升高10 ℃則密封件壽命就會(huì)減半,所以必須嚴(yán)格控制系統(tǒng)油溫。我們主要從以下幾個(gè)方面控制油溫:點(diǎn)檢時(shí)必須檢查確保50 ℃冷卻水閥打開、60 ℃高溫報(bào)警等溫度報(bào)警的正常工作。定期清洗、更換循環(huán)水路過濾器,確保冷卻水質(zhì)量。每日點(diǎn)檢必須檢查、確認(rèn)系統(tǒng)溢流閥是否溢流,避免系統(tǒng)溢流造成油溫升高。每一年清洗板式冷卻器內(nèi)外表面積垢,提高了冷卻效率。
3)加強(qiáng)液壓軟管管理避免爆管事故。建立《機(jī)旁液壓軟管管理臺(tái)賬》,主管工程師定期檢查軟管庫存情況。對(duì)報(bào)廢或庫存超過3 年不可使用的軟管嚴(yán)格禁止上線,并由設(shè)備保障部統(tǒng)一回收。嚴(yán)格監(jiān)控軟管的安裝,尤其注意不要使軟管和接頭受到周圍設(shè)備干涉、損傷。
4)加強(qiáng)液壓系統(tǒng)液位監(jiān)控。規(guī)定白班、夜班點(diǎn)檢每4 h觀察所有系統(tǒng)液位,并記錄《液壓潤滑系統(tǒng)液位監(jiān)控臺(tái)賬》;加強(qiáng)點(diǎn)檢確保系統(tǒng)油液低位報(bào)警、低位停泵的正常運(yùn)行;加強(qiáng)點(diǎn)檢確保低位報(bào)警位在油箱油位200L 下,確保系統(tǒng)漏油及時(shí)報(bào)警、及時(shí)處理。
圖4
圖5
液壓元件特別是控制閥是系統(tǒng)中最核心的元件,若管理不好會(huì)直接影響系統(tǒng)工作。所以要重點(diǎn)加強(qiáng)液壓元件的管理。
1)各作業(yè)區(qū)液壓備件資源共享。因?yàn)槲覐S冷軋區(qū)域沒有液壓作業(yè)區(qū),所有機(jī)旁的液壓元件由點(diǎn)檢員分散管理,所以我們建立了《冷軋機(jī)旁液壓元件備件共享臺(tái)賬》,這樣不僅防止了資源浪費(fèi),而且也減少了故障處理時(shí)間。
2)比例伺服閥運(yùn)行情況監(jiān)控。因?yàn)槲覀兝滠垍^(qū)域液壓系統(tǒng)大多是比例伺服系統(tǒng),所以必須加強(qiáng)對(duì)比例伺服閥的監(jiān)控,以確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行。為此建立了全廠《冷軋?jiān)诰€比例伺服閥臺(tái)賬》,進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)控。
3)加強(qiáng)下線液壓元件的修復(fù)工作。建立了《冷軋下線液壓元件修復(fù)臺(tái)賬》,各作業(yè)區(qū)每月將下線的元件集中并記錄,再由主管工程師匯總最終決定修復(fù)方式是自修還是外委修復(fù)。
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