王彥平

摘 要：橋梁的基礎(chǔ)是橋梁的重要結(jié)構(gòu)，對于整個橋梁來說起著重要作用。文章主要闡述了橋梁工程中的擴大基礎(chǔ)施工技術(shù)與相關(guān)的控制措施。

關(guān)鍵詞：橋涵工程；基礎(chǔ)；質(zhì)量；措施

橋梁的基礎(chǔ)是橋梁下部結(jié)構(gòu)的一個極其重要的組成部分，這是因為橋梁的上部結(jié)構(gòu)所承受的荷載較多，而這些荷載主要是由橋梁的橋臺結(jié)構(gòu)和橋墩結(jié)構(gòu)負責傳遞到橋梁的基礎(chǔ)，然后再通過橋梁的基礎(chǔ)將其傳遞到地基。由此也證明了橋梁的基礎(chǔ)施工不僅僅是在整個橋梁的設計和橋梁施工中所占據(jù)的地位不可小覷的，而且還關(guān)系到橋梁的安全性和適用性以及整個橋梁工程的造價。橋梁的基礎(chǔ)施工方法有很多，譬如擴大基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)和鎖口鑰管樁基礎(chǔ)以及樁及管柱基礎(chǔ)還有地下連續(xù)堵基礎(chǔ)等。以下則主要是對擴大基礎(chǔ)做出的一系列闡述。

1 擴大基礎(chǔ)施工

所謂擴大基礎(chǔ)，是將墩（臺）及上部結(jié)構(gòu)傳來的荷載由其直接傳遞至較淺的支承地基的一種基礎(chǔ)形式，擴大基礎(chǔ)所采用施工方法一般為明挖基礎(chǔ)，故又稱之為明挖擴大基礎(chǔ)或淺基礎(chǔ)。擴大基礎(chǔ)施工一般要遵循基坑開挖——基地檢查與處理——基礎(chǔ)施工的施工步驟。

2 基礎(chǔ)開挖

2.1 測量放樣

在進行擴大基礎(chǔ)施工中的基礎(chǔ)開挖前，為了能夠準確的將設計圖紙上所標注的的基礎(chǔ)的位置準確的設置到橋址上，則必須要先對施工現(xiàn)場的地形進行勘察，并且對其基礎(chǔ)的位置進行精確地測量放樣工作，并制定可行的施工方案，然后再報監(jiān)理工程師審批。

在進行測量工作時，應當要平整施工場地，然后經(jīng)過施工放樣找準橋梁的中心線和橋梁墩臺的縱橫軸線，在此，我們需要注意的是要嚴格控制測量過程的精確度。然后，再結(jié)合施工現(xiàn)場的情況和地質(zhì)水文資料以及所測量放樣的結(jié)果來綜合確定開挖的坡度以及支護方案還有地面的防水和排水等措施。之所以需要做防水和排水措施是因為實際工程難免會受到用地以及施工條件限制和影響，這樣可以避免雨水沖壞坑壁。

2.2 排水

基坑排水所采用的方式往往是集水坑與集水溝排水兩種方法。對于集水坑的深度必須要滿足抽水機吸水要求，不僅如此，為了避免其吸水龍頭發(fā)生堵塞的情況，還要利用圍堰的方法進行排水施工竹筐來對其進行圍護；而集水溝的溝底則應低于基坑底面。而當?shù)叵滤乳_挖面的底面要高時，則需要采用圍堰的方法來對其進行排水施工。

2.3 坑壁不加支撐的基坑

坑壁不加支撐的基坑，這種方法往往是針對施工場所為有水經(jīng)改河或是干涸的沒有水的河溝和河灘、抑或是筑堤能排除地表水的河溝中，除此之外，還可以是施工期不長且基礎(chǔ)埋置較淺的、在挖基坑時，對鄰近建筑物不會產(chǎn)生影響的較為安全的施工場所，

對于基坑坑壁的坡度，則與土質(zhì)有關(guān)，不同的土壤，其坑壁坡高自然也就不一樣?；由疃却笥?m時，對于砂類土，其坡頂無荷載時和坡頂有靜荷載時以及坡頂有動荷載時的坑壁坡高分別為1：1和1：1.25以及1：1.5；對于卵石、砂類土，其坡頂無荷載時其坑壁坡高為1：0.75，其坡頂有靜荷載時其坑壁坡高為1：1，其坡頂有動荷載時其坑壁坡高為1：1.25；對于粉質(zhì)土、黏質(zhì)土，其坡頂無荷載時其坑壁坡高為1：0.33，其坡頂有靜荷載時其坑壁坡高為1：1.05，其坡頂有動荷載時其坑壁坡高為1：0.75；對于極軟巖，其坡頂無荷載時其坑壁坡高為1：0.25，其坡頂有靜荷載時其坑壁坡高為1：0.33，其坡頂有動荷載時其坑壁坡高為1：0.67；對于軟質(zhì)巖，其坡頂無荷載時和坡頂有靜荷載時以及坡頂有動荷載時的坑壁坡高分別為1：0和1：0.1以及1：0.25；而對于硬質(zhì)巖，其坡頂無荷載時其坑壁坡高為1：0，其坡頂有靜荷載時其坑壁坡高為1：10，其坡頂有動荷載時其坑壁坡高為1：0.25。

基坑坑壁的坡度受土質(zhì)的影響，而其基坑坑壁的穩(wěn)定性則是與土的潮濕程度大大相關(guān)。當土的潮濕程度對坑壁的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響的時候，其解決方法則是加固坑壁，抑或是采用緩于該濕度下土的天然坡度。加固坑壁還可以用于基坑底距離地下水位比較深或是地下水位以下部分的土質(zhì)易坍塌時。然而如若基坑有地下水，那么地下水位以上部分則可以放坡開挖。

2.4 坑壁有支撐的基坑

當基坑壁坡不易穩(wěn)定并有地下水滲入，或放坡開挖場地受到限制，或墓坑較深、放坡開挖工程數(shù)量較大，不符技術(shù)經(jīng)濟要求時，則可采用擋板支撐和錨桿支護鋼木以及結(jié)合支律還有混凝土護壁等方法來使其坑壁得以加固措施。框架式支撐、橫襯板式坑壁支撐、斜排式坑壁支撐、直襯板式坑壁支撐、錨桿式坑壁支撐、錨樁式坑壁支撐還有錨旋板式坑壁支撐等都是其常用的坑壁支撐形式。

2.5 水中基礎(chǔ)的基坑開挖

在橋梁施工的過程中，難免會發(fā)生橋梁墩臺和基礎(chǔ)位于地表水位以下的情況。遇到這種情況時，則應當要考慮用圍堰的方法來進行施工，并且為了能夠更好的施工作業(yè)，可抽出圍堰內(nèi)的水，這樣有利于防止施工過程中出現(xiàn)滲漏的現(xiàn)象，然后挖除容易透水的覆蓋層，之后再堆碼內(nèi)圍堰袋，填筑心墻，這樣就可以減輕排水工作，并且不至于使圍堰發(fā)生破裂或滑動或傾扭等現(xiàn)象。當然，如果擴大基礎(chǔ)的位置在旱地上時，就無需用此方法了。圍水和防水是圍堰最主要的作用，并且除此之外，圍堰還可以支撐基坑坑壁和施工平臺。對于擴大基礎(chǔ)在河水流速慢且水位淺，除此之外其河床比較平坦的河中，采用圍堰法時可采用草袋，草袋中所裝入土量為草袋的二分之一到三分之二即可，并且用鐵絲左右的其圍堰的面積只需滿足施工面積即可，堰身斷面尺寸應保證有足夠的強度和穩(wěn)定性。其高度宜高出施工期間最高水位，一般為五十公分到七十公分之間。當水流大時，可在圍堰外圈的土袋裝入粗砂或者片石等，這是為了防止草袋經(jīng)受不住水流的沖擊被水沖走，從而影響工程的施工質(zhì)量和進度。

一般對于橋梁施工，套箱圍堰、木籠圍堰和鋼板樁圍堰以及土石圍堰還有竹籠圍堰等都是常用的圍堰類型，圍堪施工一般應安排在枯水期間進行。

2.6 無水基坑的開挖

對于基坑工程量不大的一般小型橋涵的基礎(chǔ)，則可采用人力施工方法，不但合理，而且盡可能的降低了造價；而對于一些基坑深且基坑平面尺寸較大，挖方量也很多的大橋和中橋的基礎(chǔ)工程，從造價和合理施工方面來考慮，則可才用機械或半機械來進行施工。

3 基底檢驗及處理

3.1 基底檢驗

在對基礎(chǔ)進行澆筑之前，還要對其基底進行嚴格的檢驗工作。檢查墓底的尺寸大小、地墓穩(wěn)定性、平面位置、地基承載力、基底的標高、基底處理和墓底土質(zhì)均勻性以及排水情況還有施工日志和檢驗關(guān)試驗資料等都是基底檢驗的內(nèi)容。通過基底檢驗來對基坑位與標高和地基的容許承載力的大小與設計文件是否相符做出確定，從而確?；A(chǔ)的強度和穩(wěn)定性，不致發(fā)生滑移等病害。

在對基底做出嚴格檢驗后，還要對其基底將進行必要的處理工作。這是因為墓底土坡的基礎(chǔ)直接承擔天然地墓所傳來的荷載，也正是由于這個原因，基底土壤狀態(tài)的好壞對橋梁的墩臺和基礎(chǔ)部位以及上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生非常大的影響，所以，還應當要為土坡更有效的承擔荷載而創(chuàng)造有效條件。

4 結(jié)語

自古至今，我國已建成無數(shù)橋梁，而“豆腐渣工程”始終存在于我們的身邊，這嚴重威脅著人民的身心安全，所以，隨著我國的社會的發(fā)展以及國家經(jīng)濟與文化的飛速發(fā)展，人們對橋梁工程的安全性以及適用性都有了更高一層的要求，所以，為了滿足現(xiàn)代人們的需要和時代要求以及避免“豆腐渣工程”的誕生，則必須要在道路橋梁工程的質(zhì)量方面加大管理力度，而要對道路橋梁的質(zhì)量進行管理則應從基礎(chǔ)工作和施工的質(zhì)量以及檢驗把關(guān)者三個方面來著手，而除此之外還要考慮到施工隊的施工質(zhì)量和施工條件以及外界對其的口碑，還有相關(guān)人員的素質(zhì)。首先，橋梁工程線長面廣，而且還有一些工程的施工季節(jié)性比較強，施工隊伍的條件和人員素質(zhì)在適應工程的要求的方面還比較困難，由于這個原因，必須要找好符合相關(guān)施工要求和條件的施工隊，對各個相關(guān)人員都要做好相關(guān)的培訓工作，以提高其作業(yè)質(zhì)量和效率；然后，基礎(chǔ)工作一定要做好，配置好的施工監(jiān)理人員，其監(jiān)理人員必須要符合經(jīng)驗豐富，技術(shù)純熟，提升自身的管理意識，做好協(xié)調(diào)與統(tǒng)籌工作，只有這樣才能更好地進行下一步工作；待基礎(chǔ)工作完成后則就需要對施工的質(zhì)量進行控制，絕不允許各個工序有偷工減料的現(xiàn)象發(fā)生，從而影響著整個工程的質(zhì)量；在此同時，還應當注重所施工工程各項工作的檢驗工作，學習、引進和借鑒各國經(jīng)驗和檢驗手段，不斷地求思進取，對于在施工中所遇到的問題應當要給予及時的、并且妥善的處理，注重其關(guān)鍵環(huán)節(jié)及重要的施工工序，從而使我國在道橋設計水平方面以及施工管理方面更加完善，從而使工程的質(zhì)量問題得以保障。

參考文獻

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