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        橋梁結(jié)構(gòu)裂縫的成因分析及措施

        2014-07-07 02:39:06張應(yīng)贊
        建材發(fā)展導(dǎo)向 2014年3期
        關(guān)鍵詞:結(jié)構(gòu)裂縫成因橋梁

        張應(yīng)贊

        摘 要:在橋梁建造的過(guò)程中,由于受到很多方面因素的影響,如施工人員水平、素質(zhì)不高,造作不規(guī)范等內(nèi)在原因,還有環(huán)境因素等外在原因,使得橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫。因此,我們對(duì)此要有深入的認(rèn)識(shí),轉(zhuǎn)變?cè)械膯我幌敕?,在維護(hù)橋梁裂縫的過(guò)程中,要采用多種方式相結(jié)合進(jìn)行防護(hù)。此外,加強(qiáng)對(duì)施工人員培訓(xùn),提高他們技術(shù)水平和職業(yè)素質(zhì),強(qiáng)化安全意識(shí)訓(xùn)練,這對(duì)于預(yù)防橋梁結(jié)構(gòu)性裂縫的出現(xiàn)也具有極為重要的作用。

        關(guān)鍵詞:橋梁;結(jié)構(gòu)裂縫;成因;措施

        近些年來(lái),隨著改革開放的發(fā)展,我國(guó)經(jīng)濟(jì)得到了快速的進(jìn)步和變遷。然而經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要有發(fā)達(dá)的交通業(yè),這也使得我國(guó)交通業(yè)得到了迅速的發(fā)展,其中橋梁作為公路交通各部分的紐帶,是交通建設(shè)中的一個(gè)重要組成部分。人民群眾的生命、人民群眾的財(cái)產(chǎn)、人民群眾的一切都與橋梁的質(zhì)量有著密切的關(guān)系。對(duì)于我國(guó)而言,這顯得尤為重要。因?yàn)槲覈?guó)約有14億人,人口數(shù)量大,那么對(duì)橋梁的需求,對(duì)橋梁質(zhì)量的需求顯得特別重視。但是,如今在橋梁建設(shè)的過(guò)程中,橋梁安全問(wèn)題是一個(gè)非常突出的問(wèn)題。因?yàn)?,不僅在國(guó)內(nèi)還是國(guó)外,因?yàn)闃蛄禾鹿试斐傻娜藛T傷亡和財(cái)產(chǎn)損失等事件出現(xiàn)的頻率越來(lái)越高。因此,解決安全問(wèn)題是當(dāng)前橋梁建設(shè)者們所亟需解決的問(wèn)題。在橋梁建設(shè)過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生裂縫,對(duì)于工作人員后續(xù)工作帶來(lái)了極大的不便,也給質(zhì)量安全帶來(lái)了一些不確定的因素,這也是當(dāng)前困擾橋梁建設(shè)者的一個(gè)難題。因此,現(xiàn)階段找出橋梁出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性裂縫的原因,并找出解決的辦法和措施,這對(duì)于橋梁建設(shè)有著極為重要的意義。

        1 橋梁結(jié)構(gòu)性裂縫產(chǎn)生的原因

        橋梁結(jié)構(gòu)性裂縫不僅在橋梁施工過(guò)程中產(chǎn)生,在橋梁日常使用過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn),這不僅嚴(yán)重影響了這個(gè)工程的整體質(zhì)量,而且還會(huì)引發(fā)一些安全事故的產(chǎn)生,如橋梁坍塌等,會(huì)產(chǎn)生極為嚴(yán)重的危害。當(dāng)前,通過(guò)各方的研究發(fā)現(xiàn),橋梁出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性裂縫的直接原因是橋梁中的混泥土裂開所致。在一般情況下,混泥土裂開是多方面造成的,并非單個(gè)原因所致,由于多個(gè)因素相互影響,才造成結(jié)構(gòu)性裂縫的出現(xiàn)。

        1.1 超荷載致使橋梁出現(xiàn)裂縫

        一般橋梁都有自己的限定荷載量,即橋梁能夠承受重量的最大限度。不難理解,當(dāng)橋梁上的重量超過(guò)了其可以承受的重量,橋梁就會(huì)出現(xiàn)裂縫。一般在橋梁建設(shè)的過(guò)程中,會(huì)用到很多原料和器械,如鋼筋、混泥土、水泥、起重機(jī)等,有時(shí)候施工人員安全意識(shí)不強(qiáng),或?yàn)榱朔奖悖谑┕み^(guò)程中,將這些重型機(jī)器和大量的原料都放在橋梁結(jié)構(gòu)上,難免會(huì)引起橋梁超負(fù)荷,進(jìn)而誘發(fā)產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性裂縫。同時(shí),由于一些施工人員展業(yè)知識(shí)不是很強(qiáng),對(duì)橋梁各個(gè)部分的受力特點(diǎn)不清楚,在操作的過(guò)程中,沒(méi)有對(duì)各點(diǎn)因受力不同而區(qū)別對(duì)待,而是統(tǒng)一操作,這樣因操作不當(dāng)也會(huì)造成橋梁超荷載而引起橋梁裂縫。除此之外,由于一些施工人員不僅專業(yè)水平比較低,而且紀(jì)律性不強(qiáng),為了操作順手、方便,按自己的操作順序進(jìn)行操作、施工,未按圖紙中的要求進(jìn)行操作,更改了施工順序,這也無(wú)形的改變了橋梁的受力結(jié)構(gòu)和受力特點(diǎn),那么在操作過(guò)程中,橋梁很容易因?yàn)槌囟霈F(xiàn)裂縫。除此之外,施工人員投機(jī)取巧,不按規(guī)范進(jìn)行操作,為了一些經(jīng)濟(jì)等利益的目的,不經(jīng)過(guò)科學(xué)檢驗(yàn),就將橋梁投入到運(yùn)營(yíng)中,這在一定程度上也會(huì)致使橋梁出現(xiàn)裂縫。

        1.2 溫差變化致使橋梁出現(xiàn)裂縫

        橋梁工作人員都知道,溫度與橋梁的質(zhì)量有著密切的聯(lián)系,它對(duì)橋梁質(zhì)量有著重要的影響,它也是橋梁產(chǎn)生裂縫的一個(gè)重要因素。因?yàn)椋跇蛄航ㄔO(shè)的過(guò)程中一般都會(huì)用到混泥土,而混泥土這一原料是一類極為特殊的建筑材料,具有熱脹冷縮的性質(zhì)。當(dāng)混泥土外部的環(huán)境,即外界環(huán)境的溫度升高或降低時(shí),混你土由于傳熱速度的影響,內(nèi)部環(huán)境溫度不能及時(shí)得到改變,當(dāng)二者之間的溫度差異達(dá)到一定程度的時(shí)候,混泥土由于熱脹冷縮的特點(diǎn)而發(fā)生變形。但在混泥土發(fā)生變形之前,有車輛或貨物在上面對(duì)它進(jìn)行施壓,存在一定的束縛,當(dāng)混泥土的內(nèi)部應(yīng)力超過(guò)了混泥土的抗壓強(qiáng)度,就會(huì)產(chǎn)生裂縫。

        1.3 凍脹誘發(fā)橋梁裂縫

        這主要出現(xiàn)在寒冷的冬天,因?yàn)樵谶@個(gè)季節(jié),由于混泥土吸收飽和的特點(diǎn),橋梁極易因?yàn)閮雒洺霈F(xiàn)裂縫。在冬天,天氣的溫度一般都是在0℃以下的,而這個(gè)溫度環(huán)境對(duì)混泥土而言,它是最容易出現(xiàn)冰凍的,產(chǎn)生體積急劇膨脹的現(xiàn)象,這樣內(nèi)部也就產(chǎn)生了相應(yīng)的應(yīng)力,膨脹使得混泥土的強(qiáng)度降低,最終致使出現(xiàn)裂縫。在冬天,很多橋梁的裂縫產(chǎn)生都是因?yàn)檫@個(gè)原因,因此,我們要對(duì)此給予充分的認(rèn)識(shí)和重視。除此之外,在冬天這個(gè)特殊的環(huán)境下施工作業(yè),在孔道灌漿的過(guò)程中,若沒(méi)有對(duì)其進(jìn)行保溫,管道極易發(fā)生凍脹,產(chǎn)生裂縫。

        2 防治橋梁出現(xiàn)結(jié)構(gòu)裂縫的措施

        2.1 優(yōu)化混泥土原料,提升抗裂能力

        當(dāng)前,經(jīng)過(guò)一些研究發(fā)現(xiàn),選用一些優(yōu)質(zhì)的混泥土原料,或者對(duì)一些混泥土原料進(jìn)行適當(dāng)?shù)呐浔?,可以大大提升混泥土的抗裂能力。如在原料中摻雜一些水泥,可以顯著提高混泥土的抗裂能力。因?yàn)樗嘀械匿X酸三鈣含量較高,硅酸三鈣含量也較高,這大大的降低了水泥的水化熱,能夠減小混泥土的內(nèi)外溫差,從而增強(qiáng)抗裂能力。此外,通過(guò)對(duì)混泥土的比例進(jìn)行優(yōu)化,也可以在一定程度上提升混泥土的抗壓能力。

        2.2 灌漿嵌縫修補(bǔ),封閉裂縫

        一些實(shí)驗(yàn)已經(jīng)證明,在對(duì)橋梁裂縫進(jìn)行修補(bǔ)的過(guò)程中,采用灌漿修補(bǔ)的方法,會(huì)起到很好的效果。具體而言,就是運(yùn)用一些設(shè)備,在壓力的作用條件下,將一些膠結(jié)材料,如環(huán)氧樹脂、聚氨酯、水泥漿等塞進(jìn)橋梁的裂縫里面。這些材料有一個(gè)特性就是一進(jìn)入裂縫很容易硬化,與混泥土成為一體,這樣對(duì)裂縫進(jìn)行了有效的修補(bǔ),還能防止橋梁出現(xiàn)一些結(jié)構(gòu)性的變化。此外,通過(guò)嵌縫的方式,在裂縫上鑿除一小槽,再將塑料膏油等物質(zhì)嵌入小槽內(nèi),對(duì)裂縫進(jìn)行有效的封閉,也可以達(dá)到有效的裂縫維護(hù)效果。

        2.3 其它防治方法

        除了上述方法之外,還有很多方法也能起到很好的效果。比如對(duì)橋梁進(jìn)行整體性加固,先在混泥土表面擴(kuò)增,再在它的邊緣嵌入鋼材如鋼板進(jìn)行加固,這種加固效果是很顯著的,它完全可以保證在一定的時(shí)間內(nèi),橋梁結(jié)構(gòu)不會(huì)發(fā)生變化。還有混泥土置換法也是一種非常有效的方法。用全新的原料或混泥土代替損壞了的原料和混泥土,該方法要求比較嚴(yán)格,它需要將損壞了原料剔除干凈,不能有殘留,才能再將全新原料替換上去,雖然方法操作麻煩,但效果顯著。另外還有結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)法、電化學(xué)法等。

        3 結(jié)語(yǔ)

        總之,只有充分、全面的認(rèn)識(shí)了橋梁結(jié)構(gòu)裂縫出現(xiàn)的原因,才能對(duì)癥下藥,采取合理、有效的措施,對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行修補(bǔ)和加固處理,才能提高橋梁的機(jī)械強(qiáng)度,才能提高橋梁的壽命,只有這樣,才能保障廣大人民群眾的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。因此,對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)性裂縫出現(xiàn)的有效分析和解決具有重要的意義。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 張建強(qiáng).橋梁結(jié)構(gòu)裂縫及常用維修方法[J].橋梁機(jī)械與施工技術(shù), 2010(06).

        [2] 白國(guó)輝.水泥混凝土路面產(chǎn)生裂縫的原因及控制措施[J].科技信息,2013(06).

        [3] 陶俊.淺析橋梁施工中裂縫產(chǎn)生的原因及其對(duì)策[J].科技資訊,2009 (02).

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