國內(nèi)動態(tài)

海洋一號B星在軌穩(wěn)定運行7周年

海洋一號B星在軌運行7周年，該星于2007年4月11日發(fā)射，是我國第二顆海洋水色遙感衛(wèi)星，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了設(shè)計壽命。該衛(wèi)星自發(fā)射以來，獲取了大量的全球海洋水色、水溫和海岸帶多光譜遙感信息數(shù)據(jù)，在海洋經(jīng)濟(jì)建設(shè)、海洋環(huán)境監(jiān)測與開發(fā)、河口海灣建設(shè)治理、海岸帶資源調(diào)查、海洋污染監(jiān)測、災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警等方面發(fā)揮了不可替代的作用。

快舟一號為42家用戶單位開放共享存檔數(shù)據(jù)

近日，國家遙感中心召開應(yīng)用交流研討會，對快舟一號試驗衛(wèi)星數(shù)據(jù)共享服務(wù)現(xiàn)狀及應(yīng)急響應(yīng)組織情況進(jìn)行了交流?？熘垡惶栐囼炐l(wèi)星開創(chuàng)了國內(nèi)最高分辨率國產(chǎn)衛(wèi)星數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)免費共享服務(wù)模式，已經(jīng)為42家用戶單位開放共享了覆蓋全國25個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）及國外部分地區(qū)的存檔數(shù)據(jù)，針對地震、洪災(zāi)和馬航失聯(lián)客機(jī)搜尋等突發(fā)事件進(jìn)行了應(yīng)急響應(yīng)。

國際氣象衛(wèi)星協(xié)調(diào)組織第42次全會在廣州召開

5月22日，國際氣象衛(wèi)星協(xié)調(diào)組織（CGMS）第42次全會在廣州召開。中國氣象局局長鄭國光出席會議。來自歐洲氣象衛(wèi)星開發(fā)組織、美國國家航空航天局、美國國家海洋與大氣管理局、歐洲航天局、世界氣象組織、歐洲中期天氣預(yù)報中心等18個成員組織和觀察員出席此次會議。

鄭國光在會議上稱，衛(wèi)星觀測是數(shù)值預(yù)測模式最大的數(shù)據(jù)來源。準(zhǔn)確、及時的衛(wèi)星觀測與模式預(yù)報相配合，使得天氣預(yù)報更加準(zhǔn)確。

天鏈一號01星在軌運行6周年三星組網(wǎng)系統(tǒng)運行

5月，天鏈一號01星在軌運行6周年，圓滿完成了用戶考核壽命期內(nèi)任務(wù)。天鏈一號01星于2008年4月25日發(fā)射，同年12月4日正式交付用戶。在軌運行期間，衛(wèi)星運行穩(wěn)定，首次執(zhí)行神舟七號飛船在軌跟蹤與數(shù)據(jù)中繼任務(wù)取得圓滿成功。

此后，天鏈一號01星完成以神舟八號、神舟九號、神舟十號、天宮一號為代表的載人航天任務(wù)，以及地面艦船、運載火箭等為代表的非航天器類用戶的數(shù)據(jù)中繼任務(wù)。

天鏈一號01、02、03星三星組網(wǎng)系統(tǒng)已建成并成功運行，使中國成為繼美國之后世界上第二個擁有準(zhǔn)全球覆蓋能力中繼衛(wèi)星系統(tǒng)的國家。

北斗車聯(lián)網(wǎng)、船聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)投入商業(yè)運行

航天科技控股集團(tuán)股份有限公司（航天科技）基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、移動互聯(lián)網(wǎng)及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，成功研發(fā)出北斗車聯(lián)網(wǎng)、船聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，并已投入商業(yè)運行。

北斗車聯(lián)網(wǎng)利用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航、短報文及無線通信等相關(guān)技術(shù)，實現(xiàn)車與車、車與路、車與人等互聯(lián)互通，提供在線導(dǎo)航、遠(yuǎn)程診斷、安全、信息、娛樂、監(jiān)控等多種專業(yè)的多媒體與移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)。

北斗船聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)則將北斗衛(wèi)星定位技術(shù)和北斗衛(wèi)星短報文通信技術(shù)固化，平時作為船舶監(jiān)控、海陸通信的“日用品”，提供電子導(dǎo)航、漁汛播報、軍事演習(xí)通知、臺風(fēng)預(yù)警等多項服務(wù)。

四維圖新公司向騰訊轉(zhuǎn)讓股份引入互聯(lián)網(wǎng)資源

近日，中國航天科技集團(tuán)公司所屬中國四維測繪技術(shù)有限公司（簡稱“中國四維”）與深圳市騰訊產(chǎn)業(yè)投資基金有限公司（簡稱“騰訊”）簽署的《關(guān)于四維圖新股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，獲得國務(wù)院國資委批準(zhǔn)，這標(biāo)志著中國四維通過協(xié)議轉(zhuǎn)讓股份為其所屬北京四維圖新科技股份有限公司（簡稱“四維圖新”）引進(jìn)戰(zhàn)略投資者的工作基本完成。

此前，四維圖新在其5月初公告中稱，控股股東中國四維已與騰訊簽署股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議，轉(zhuǎn)讓完成后，騰訊將持股11.28%，中國四維將持股12.58%。此次交易以四維圖新停牌前30天平均股價為準(zhǔn)，騰訊將支付11.73億元。

四維圖新的業(yè)務(wù)發(fā)展已與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生了很多融合。在以地圖為核心的數(shù)據(jù)內(nèi)容業(yè)務(wù)方向，將充分利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和資源；騰訊作為中國互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)者，擁有億級用戶平臺，可以幫助四維圖新觸達(dá)到海量用戶，提供豐富的應(yīng)用場景。

“中國－東盟北斗示范城”建設(shè)提速

“中國－東盟北斗示范城”規(guī)劃戰(zhàn)略合作簽約儀式5月19日在武漢舉行，光谷北斗公司分別與大唐聯(lián)誠、廣州中海達(dá)公司簽訂戰(zhàn)略規(guī)劃建設(shè)協(xié)議，標(biāo)志著這一項目建設(shè)提速。

“中國－東盟北斗示范城”項目由黃石北斗公司建設(shè)及運營，建設(shè)總投入20億人民幣，將在黃石建設(shè)10個北斗地基增強(qiáng)站，打造精確定位及導(dǎo)航、海量用戶基礎(chǔ)地理信息服務(wù)系統(tǒng)等構(gòu)成的全系統(tǒng)北斗應(yīng)用平臺。

中國正式取得首個北斗導(dǎo)航系統(tǒng)海事國際標(biāo)準(zhǔn)

5月，國際海事組織海上安全委員會第93次會議在倫敦舉行，會議審議并通過了“船載北斗系統(tǒng)接收機(jī)設(shè)備性能標(biāo)準(zhǔn)”，標(biāo)志著中國正式取得第一個北斗海事國際標(biāo)準(zhǔn)。

北斗海事國際標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)工作是由交通運輸部海事局和中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室共同組織的重大專項。

北斗首個海外組網(wǎng)項目落地巴基斯坦

中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)首個海外組網(wǎng)項目——巴基斯坦國家位置服務(wù)網(wǎng)（CORS）一期工程，已于近期在巴基斯坦完成構(gòu)建工作。

巴基斯坦CORS一期工程建站工作已順利完成，在卡拉奇市建立了5個基準(zhǔn)站和一個處理中心，組成區(qū)域北斗定位增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)，覆蓋整個卡拉奇地區(qū)，實時定位精度達(dá)到2cm，后處理精度5mm，為巴基斯坦提供實時可靠的北斗高精度定位服務(wù)。

中國氣象局與阿里云達(dá)成合作

5月27日，中國氣象局公共氣象服務(wù)中心與阿里云達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同挖掘氣象大數(shù)據(jù)的深層價值。海量氣象數(shù)據(jù)將通過阿里云計算平臺，變成可實時分析應(yīng)用的“活數(shù)據(jù)”，共同搭建“中國氣象專業(yè)服務(wù)云”，服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)和社會民生。這是國家部委首次采用民營科技公司提供的云計算和大數(shù)據(jù)服務(wù)。

通過開展大數(shù)據(jù)合作，雙方將融合中國氣象數(shù)據(jù)和阿里集團(tuán)的商業(yè)數(shù)據(jù)，形成數(shù)據(jù)產(chǎn)品對外開放，促進(jìn)氣象數(shù)據(jù)與高德地圖的合作，結(jié)合地圖數(shù)據(jù)提供更加精準(zhǔn)的區(qū)域天氣預(yù)報，以及指定線路的天氣實況以及天氣回顧服務(wù)。

福建省連續(xù)運行衛(wèi)星定位服務(wù)系統(tǒng)正式投入使用

福建省連續(xù)運行衛(wèi)星定位服務(wù)系統(tǒng)經(jīng)過一年的試運行，日前正式投入使用。福建省連續(xù)運行衛(wèi)星定位服務(wù)系統(tǒng)是覆蓋全省的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)綜合服務(wù)網(wǎng)，將建立統(tǒng)一的、動態(tài)的和高精度的空間數(shù)據(jù)參考基準(zhǔn)。

經(jīng)過一年的試運行，該系統(tǒng)已經(jīng)有近500個社會用戶，為福建省的大地測量、國土測繪、城市規(guī)劃等應(yīng)用提供了統(tǒng)一的空間數(shù)據(jù)參考框架，為氣象預(yù)報、地震研究等行業(yè)提供源數(shù)據(jù)服務(wù)，大大提高基礎(chǔ)測繪的速度、效率和精度，快速更新基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)。

中美衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)首次會談

5月19日，中美衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)首次會談在北京舉行，中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室冉承其主任同美國國務(wù)院空間與先進(jìn)技術(shù)辦公室Kenneth Hodgkins主任共同主持會議。

中美雙方圍繞北斗與GPS民用信號兼容與互操作、北斗與GPS天基增強(qiáng)系統(tǒng)及其民航應(yīng)用、監(jiān)測評估、頻譜保護(hù)、干擾監(jiān)測等相關(guān)事項進(jìn)行了交流，簽署了《中美民用衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）聯(lián)合合作聲明》。雙方愿意加強(qiáng)合作，共同促進(jìn)北斗和GPS的全球應(yīng)用。

此次會談?wù)介_啟了兩系統(tǒng)衛(wèi)星導(dǎo)航合作的序幕，在兩系統(tǒng)發(fā)展進(jìn)程中具有重要的里程碑意義。

云影_摘編