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        戰(zhàn)場,最瘋狂的新品發(fā)布會

        2014-07-03 22:06:20姜浩峰
        新民周刊 2014年25期
        關(guān)鍵詞:克虜伯毒氣機(jī)槍

        姜浩峰

        在東亞,日本偷走了琉球王國,將之廢為郡縣,改稱沖繩;左宗棠率領(lǐng)大軍收復(fù)新疆;在歐洲,希臘向土耳其宣戰(zhàn);大英帝國正躊躇向位于中亞的阿富汗用兵。這就是1878年,這一年,波斯尼亞被奧匈帝國吞并,仇恨的種子深深地埋在了巴爾干地區(qū)。然而,真正的世界大戰(zhàn)遲遲沒有開打。直到1914年6月28日,斐迪南大公遇刺事件,掀翻了巴爾干“火藥桶”,才導(dǎo)致世界大戰(zhàn)的爆發(fā)。

        翻看各種版本的歷史教科書,許多都會將“一戰(zhàn)”的爆發(fā)原因,歸結(jié)為帝國主義重新瓜分世界、第二次工業(yè)革命德國的崛起、巴爾干斯拉夫人與奧匈帝國的仇恨云云。其實(shí),上述因由,在1878年時就已大致形成,為何世界大戰(zhàn)要遲至20世紀(jì)的第二個十年才開打呢?

        原來,這三十多年,正是第二次工業(yè)革命催使生產(chǎn)力極大提升的階段,各類新型武器逐年逐月誕生,并實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn),直到為世界大戰(zhàn)開打打足了物質(zhì)基礎(chǔ)!“一戰(zhàn)”的主戰(zhàn)場,成了最瘋狂的新品發(fā)布會!

        斐迪南大公在薩拉熱窩遇刺后,德國的小毛奇游說小威廉,要他能夠把握歷史賦予的時機(jī),一舉摧毀法俄,統(tǒng)治歐洲。小毛奇慷慨激昂地說:“你知道俄羅斯有多少鐵路和重武器嗎?每一樣我們都是他們的十倍!陛下,這是天賜良機(jī),開戰(zhàn)吧!”

        從馬克沁機(jī)槍到坦克

        “敵人越強(qiáng),榮譽(yù)越大!”古斯塔夫·克虜伯在自己的黑色筆記本上奮筆疾書,力透紙背。1914年的夏天,可沒有什么微博、微信,克虜伯也不需要什么媒體營銷。寫下自勵之語,克虜伯明白,出膛的炮彈就是最好的廣告。

        當(dāng)薩拉熱窩事件發(fā)生后,短短一個月間,歐洲已經(jīng)如沸騰的一鍋滾粥,克虜伯成了給這鍋滾粥添加猛料的人。從1914年7月到1917年,位于魯爾工業(yè)區(qū)的克虜伯工廠,以每月交貨900萬發(fā)炮彈和300門各型大炮的速度,供應(yīng)德軍所需。然而,有時候仍無法充分滿足戰(zhàn)事需要。以1915年與1916年之交的凡爾登戰(zhàn)役為例,德軍埃里希·馮·法金漢將軍戰(zhàn)前稱:“我要讓凡爾登成為碾碎法軍的磨盤!”為此,法金漢抽調(diào)了10個師6個軍總計(jì)27萬人。雖然兵多將廣,法金漢卻沒有像拿破侖那樣一味使用人海戰(zhàn)術(shù)!“以強(qiáng)大的炮火摧毀敵人的陣地、絕大部分人員裝備,然后施行鞏固和占領(lǐng)?!边@是他的指導(dǎo)思想。為此,法金漢需要上千門大炮!以克虜伯的生產(chǎn)速度,得小半年時間才能囤夠貨。

        從俄國前線,從巴爾干,從克虜伯兵工廠……迫不及待的法金漢以鐵路運(yùn)輸為主,共抽調(diào)了1400門火炮,其中600余門重炮,包括當(dāng)時最重型的火炮——12英寸海軍大炮和420毫米口徑巨型工程榴彈炮!

        從1860年,甚至更早時期開始,克虜伯即是德皇的御用軍火工廠。1860年十月,甫登皇座的威廉一世,就來到工廠視察。1867年的第二屆巴黎工業(yè)展覽會上,當(dāng)一款長17英尺、重50噸的全鋼線膛后裝大炮亮相之時,曾引起巨大反響。但是,若要讓整個歐洲真的轟動,并記住克虜伯的名號,還得靠實(shí)戰(zhàn)。

        420毫米口徑巨型工程榴彈炮,專為攻城拔寨而生。其發(fā)射的重磅炮彈,曾于1914年一舉轟毀列日要塞。列日要塞,南靠阿登森林筑就,在默茲河與烏爾特河匯合處形成了周長50余公里的環(huán)形炮臺群——12座炮臺,以3到6公里為間隔,部署了各種火炮400門。同時,各炮臺筑有厚度為2.5到3米的鋼筋混凝土永久工事。可是,當(dāng)?shù)萝娪没疖噷?20毫米巨炮運(yùn)到鐵路盡頭,再鋪設(shè)專門的公路殺將而來后,短短幾天工夫,12座炮臺毀碎殆盡。

        因?yàn)橛辛诉@樣威力巨大的重炮,德軍的戰(zhàn)術(shù)指導(dǎo)思想發(fā)生了巨變。當(dāng)炮擊開始后,甚至有德國指揮官大言不慚地聲稱:“打完所有炮彈,我們的士兵在那里不會發(fā)現(xiàn)任何活的東西留下?!边@就是1.0版本的地毯式轟炸!在成建制的轟炸機(jī)中隊(duì)尚未誕生之前,這是地球上最狠最猛的大規(guī)模殺傷性武器!

        1914年“一戰(zhàn)”爆發(fā)時,德國的鋼鐵年產(chǎn)量達(dá)到了1760萬噸,是英、法、俄三國的總和!即使是英國一貫占據(jù)優(yōu)勢的煤炭工業(yè),也被技術(shù)革新后的德國迎頭趕上??颂敳笈?,正是這一時期德國工業(yè)的拳頭產(chǎn)品。與此同時,作為新興的工業(yè)化國家,德國仍沒有扔掉一些山寨貨,而那些山寨貨也證明了——戰(zhàn)爭時期,管用就好,至于支付給敵國的專利費(fèi),就讓傾瀉而下的彈藥替代吧。其典型產(chǎn)品就是克虜伯-馬克沁機(jī)槍。

        馬克沁機(jī)槍誕生于一戰(zhàn)前,是由出生于美國緬因州的海勒姆·史蒂文斯·馬克沁發(fā)明的。1884年,在移居英國的第二年,馬克沁發(fā)明了可以連發(fā)射擊的機(jī)關(guān)槍。1901年,他甚至被英國女王維多利亞封為爵士。

        當(dāng)索姆河戰(zhàn)役結(jié)束的時候,1916年11月,76歲的馬克沁恰巧病逝。與馬克沁同一年過世的,是戰(zhàn)爭中陣亡的大批士兵。他們在戰(zhàn)斗中匯集成尸山血海!被德軍的山寨版馬克沁掃射,使得協(xié)約國軍隊(duì)一天之內(nèi)的損失就高達(dá)2.6萬人,而收獲的戰(zhàn)果,僅僅是推進(jìn)了幾公里。此戰(zhàn),使得馬克沁機(jī)槍名聲大噪,乃至?xí)r至今日,都有不少準(zhǔn)軍迷認(rèn)為——馬克沁是德國人。

        而實(shí)際上,馬克沁自始至終都在英倫三島上研發(fā)自動武器——1891年,第一挺馬克沁機(jī)槍試裝英國軍隊(duì),1893年后開始陸續(xù)裝備英國軍隊(duì),正規(guī)軍每營裝備2挺,取代了英軍裝備的加特林機(jī)槍。至于外銷方面,馬克沁機(jī)槍1888年進(jìn)入美國和中國;1899年,裝備德國裝甲部隊(duì);1912年裝備土耳其軍隊(duì)。在第一、二次世界大戰(zhàn)中,各種型號的馬克沁機(jī)槍被世界各國廣泛采用。當(dāng)然,一戰(zhàn)時德、英互為敵國,德軍新裝備的,只能是山寨版的克虜伯-馬克沁。

        造成“一戰(zhàn)”大多數(shù)傷亡的,自然是各類槍炮。而坦克的登場,則具有劃時代的意義。芝加哥大學(xué)榮休教授、美國世界史學(xué)家威廉·H.麥尼爾在《競逐富強(qiáng) 公元1000年以來的技術(shù)、軍事和社會》中寫道:“在第一次世界大戰(zhàn)期間,有些空想家預(yù)想了一種全新的軍事系統(tǒng)——不僅靠汽油作動力,而且可能超越當(dāng)時所有陸地軍事武器的威力限制?!?/p>

        1916年9月15日,英軍60輛“馬克”Ⅰ型坦克首次投入索姆河戰(zhàn)役。這款靠履帶行走,能馳騁疆場、越障跨壕、不怕槍彈、無所阻擋的“魔獸”,令德軍陣地迅速崩潰。該坦克乘員8人,有“雄性”和“雌性”兩種?!靶坌浴毖b有2門57毫米火炮和4挺機(jī)槍,“雌性”則只裝5挺機(jī)槍。endprint

        在索姆河戰(zhàn)役當(dāng)時就驚呆了的德國人,于1916年11月決定——設(shè)計(jì)自己的坦克。及至1917 年1月,工程師約瑟夫·沃爾默1917 年設(shè)計(jì)完成了A7V型坦克。這款坦克還采用民轉(zhuǎn)軍技術(shù)——使用了現(xiàn)成的德國“霍爾特”拖拉機(jī)的底盤,于1917年夏天制成樣車。隨著戰(zhàn)事吃緊,以及德國的工業(yè)生產(chǎn)能力問題,到戰(zhàn)爭結(jié)束時,德國僅生產(chǎn)了22輛A7V,其中17輛投入戰(zhàn)場。而英、法號稱共生產(chǎn)了一千余輛坦克。在麥尼爾看來,坦克在一戰(zhàn)后期,取得了有限成功,直到1930年代才由德國在波蘭和法國的土地上,取得了坦克戰(zhàn)的空前效果。

        空軍的誕生

        1911年10月,當(dāng)意大利上尉皮亞扎駕駛飛機(jī)到土耳其軍隊(duì)陣地偵察時,其身后機(jī)艙內(nèi)的加沃蒂少尉,從飛機(jī)上向土軍陣地扔出了炸彈。

        這是意土戰(zhàn)爭的小小一個環(huán)節(jié),卻是開創(chuàng)性的一投,昭示著一個時代的到來。在此之前,1903年發(fā)明的飛機(jī),在軍事上唯有偵察一個用途。

        1912年6月27日,鑒于飛機(jī)在戰(zhàn)爭中的表現(xiàn),意大利決定組建一個航空營,維托里奧·科德羅中校任第一任航空營營長。到了一戰(zhàn)爆發(fā),第一次空對空的戰(zhàn)斗終于打響——

        1914年夏,法國飛行員安德烈駕駛著一架雙翼飛機(jī)飛往比利時列日一帶執(zhí)行偵察任務(wù);與此同時,德國飛行員漢斯也正駕駛飛機(jī)前往馬恩河岸執(zhí)行同樣的任務(wù)。兩架飛機(jī)在空中迎面相遇。漢斯按飛行員的規(guī)矩紳士般地向?qū)Ψ綋]手致意,但安德烈只報以對敵人的藐視與嘲笑,并向漢斯伸出一根小指頭。這污辱性的動作令漢斯怒火中燒。報復(fù)心促使?jié)h斯立刻調(diào)轉(zhuǎn)機(jī)頭向安德烈猛撲過去,安德烈也不示弱,駕機(jī)往回盤旋,并再次向漢斯晃動一個小指頭。被惹怒了的漢斯拔槍射擊,安德烈也舉槍還擊,兩人在空中斗起了槍法,猶如草原上決斗的騎士。然而他們誰也沒有打著誰,雙方很快便興味索然。于是兩人干脆揮手告別,各干各的活去了。人類歷史上第一場空戰(zhàn)便這樣草草收場。直到10月5日,一位法國飛行員用機(jī)槍擊落了一架德國偵察機(jī),才算第一次有了空中戰(zhàn)果。

        從1914年 10月到1915年7月,法國飛行員僅擊落了8架戰(zhàn)機(jī),而且其中7架是用卡賓槍擊落的。1915年,德國制成了世界上第一架裝有機(jī)槍射擊協(xié)調(diào)裝置的飛機(jī),使戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)能力有了突破性的提高。

        到了“一戰(zhàn)”中期,從1915年10月開始,協(xié)約國和同盟國正式開始爭奪前線制空權(quán)。1916年,德國開始用飛機(jī)轟炸英國。

        那時候的雙翼甚至三翼螺旋槳飛機(jī),及其活塞發(fā)動機(jī)的成本相對便宜。由于構(gòu)造簡單使得駕駛也不復(fù)雜,由此導(dǎo)致培訓(xùn)飛行員的時間很短。以如今培養(yǎng)一名戰(zhàn)斗機(jī)飛行員動輒需要幾年時間飛行幾百個小時來對比,當(dāng)時的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員培訓(xùn),只需18個小時飛行時間,就可以獨(dú)飛并開赴前線了。值得注意的是,在“一戰(zhàn)”期間,英、法、德都先后生產(chǎn)了幾萬架飛機(jī),乃至有生產(chǎn)商暗地里表示——“戰(zhàn)爭是飛機(jī)的催生婆”。當(dāng)時的空戰(zhàn),戰(zhàn)機(jī)折損率有時可達(dá)到驚人的66%!有的王牌飛行員,一人就曾擊落飛機(jī)近百架。這些數(shù)字在現(xiàn)代空戰(zhàn)中都無法復(fù)制,亦難以想象。其中誤傷比例也很大,因?yàn)椤耙粦?zhàn)”方起時,各國的飛機(jī)上還沒有區(qū)別國籍的標(biāo)志。1914年,法國將紅、白、藍(lán)三色組成的圓形帽徽涂裝在機(jī)翼上,德國人則在右機(jī)翼和尾翼上畫上黑十字架。此后,各國相繼確定自己的機(jī)徽,有的還在飛機(jī)機(jī)身上寫有字母和數(shù)字,以標(biāo)示機(jī)種和部隊(duì)番號。英國的機(jī)徽是藍(lán)、白、紅三種顏色的三重圈。美軍的機(jī)徽是藍(lán)圈里面一顆白五星,兩側(cè)各有一藍(lán)框白底中間加一紅色條紋的長方形?!耙粦?zhàn)”之后,各主要空軍都已規(guī)定了本國軍用飛機(jī)的徽記。

        航空兵在第一次世界大戰(zhàn)中另一項(xiàng)重要作戰(zhàn)任務(wù)是空襲。1917年6月和7月,德國對英國的兩次轟炸,使英國政府怒不可遏。1917年8月,英國成立倫敦防空指揮部,包括6個戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì),以及眾多高炮和探照燈部隊(duì)。在對付敵方空襲的辦法里,幽默的英國人甚至用上了“洋泡泡”——在倫敦東郊,軍方組織了一道氣球屏障,將很多氣球放到一定高度,氣球之間用鐵索連接,再從鐵索處垂下密密的鐵絲,組成一道空中屏障。與“英國人的氣球陣”類比,某將軍今日所謂多種海帶,以阻隔敵方潛艇偵察的辦法,看來倒還真不是無源之水、無根之木。

        由于德國人在大戰(zhàn)中對英國空襲頻繁,其中飛艇空襲51次、飛機(jī)空襲52次,總共投彈9000枚,造成近5000人死傷,使得英國人想盡辦法以求得反制措施。成立獨(dú)立的空軍,成了英國人的研究結(jié)果。1918年4月1日,英國皇家飛行隊(duì)和海軍飛行隊(duì)合并,成立一個與陸軍、海軍平行的獨(dú)立軍種——皇家空軍。這是世界上第一支獨(dú)立的空軍部隊(duì),系世界軍事史上一個重要拐點(diǎn)。而一戰(zhàn)之后,原本單純用于偵察的飛機(jī),已經(jīng)脫胎換骨,演變出殲擊機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)、轟炸機(jī)等系列機(jī)種。比如偵察機(jī)中的德國L.V.G.C Ⅵ、法國“布萊里奧”,殲擊機(jī)中英國“索普威思”、“布里斯托爾”系列、法國“斯帕德”系列、德國“容克”系列等,都成為了一代名機(jī)。

        除了單純的航空兵,海軍航空兵在一戰(zhàn)時亦有一定發(fā)展。雖說世界上第一艘真正意義上的原裝航母,是1922年12月建成的日本海軍“鳳翔”號,但早在1914年8月,英國皇家海軍改裝了3艘水上飛機(jī)母艦,每艘可搭載3架水上飛機(jī)。

        毒氣戰(zhàn),恐怖陰云不散

        1915年4月22日,位于比利時的伊普雷小鎮(zhèn)處在轟炸后的喧囂中。三天前,德軍用420毫米大炮轟擊小鎮(zhèn)的民用目標(biāo),當(dāng)炮擊停止后,協(xié)約國參戰(zhàn)的阿爾及利亞狙擊兵和非洲輕步兵們,注意到有一片奇怪的、略呈綠黃色的云飄了過來。沒有人知道是怎么一回事。在這片云飄到他們面前時,他們開始窒息,痛苦得喘不過氣來,許多人倒下來,悶死了,他們的眼睛、鼻子和喉嚨好像被酸性物質(zhì)燒灼似的感到燙痛。有160多噸氯氣,從德國塹壕特置的圓筒里放了出來。這種毒氣差不多比空氣重三倍,它乘輕微的東北風(fēng),沿地面滾滾而來,墜入塹壕。這就是“一戰(zhàn)”中典型的一場毒氣戰(zhàn)!

        當(dāng)年,協(xié)約國以牙還牙,以毒攻毒,也曾著手制造毒氣炮彈。但德國人在這方面保持了技術(shù)優(yōu)勢。1917年7月,德國人甚至開始使用芥子氣。這是一種油狀腐蝕劑,能使皮膚起泡,引起潰爛,只有經(jīng)過很長時期才會蒸發(fā)。芥子氣造成部隊(duì)的恐怖。協(xié)約國用路易氏毒氣反擊,這同樣是一種劇毒的起泡劑。德國人還研制一種能滲透防毒面具的化學(xué)品,使戴防毒面具的人猛烈地打噴嚏、惡心、嘔吐,迫使他們扯掉防毒面具。緊接著這種突擊就發(fā)出時間上經(jīng)過小心安排的其他毒氣。大戰(zhàn)期間,對協(xié)約國至少發(fā)射了12.5萬噸毒氣。到了戰(zhàn)爭的最后一年,50%的德國炮彈都充了毒氣。雙方化學(xué)戰(zhàn)的傷亡人數(shù)都大大超過100萬,其中十分之一死亡。

        而早在1899年和1907年的兩次海牙國際會議上,就已批準(zhǔn)通過了禁止使用有毒氣體作戰(zhàn)的文件。這一問題持續(xù)到“二戰(zhàn)”——1925年在日內(nèi)瓦通過了禁止化學(xué)武器的國際公約——《禁止在戰(zhàn)爭中使用窒息性、有毒性或其他氣體和細(xì)菌作戰(zhàn)方法的議定書》,簡稱《日內(nèi)瓦議定書》??伞岸?zhàn)”中,毒氣彈照樣大量使用。“二戰(zhàn)”后的局部戰(zhàn)爭,亦常見毒氣攻擊??梢哉f,毒氣戰(zhàn)的恐怖陰云,一直沒有消散。endprint

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