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        數(shù)控車床加工刀具的改進(jìn)

        2014-07-02 21:10:40藍(lán)蘭
        科技視界 2014年10期
        關(guān)鍵詞:刀架數(shù)控車床刀具

        藍(lán)蘭

        【摘 要】數(shù)控車床是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床,如配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔,機(jī)床就具有廣泛的加工工藝性能,可以加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件,具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能,并在批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。本文就經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床在企業(yè)批量加工中存在的刀架由于需要頻繁換刀而帶來的各種問題,就自己在實(shí)際加工中獲得的經(jīng)驗(yàn),從刀具的設(shè)計(jì)、加工方法、程序的處理等方面去解決問題,以此來提高切削工作效率。

        【關(guān)鍵詞】數(shù)控車床;程序;刀架;刀具

        在廣東的技校中,大部分使用的是廣州機(jī)床廠的GSK980T(經(jīng)濟(jì)型)的數(shù)控車床,它能很好地滿足了提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本、提高經(jīng)濟(jì)效益的要求。所以廣州數(shù)控車床是省內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種機(jī)床。在數(shù)控車床加工中,產(chǎn)品質(zhì)量和勞動(dòng)生產(chǎn)率在很大的程度上受到刀具的制約,雖然其車刀的切削原理與普通車床基本相同,但結(jié)合加工零件的實(shí)際和數(shù)控車床的性能,合理選擇和使用與數(shù)控車床匹配的刀具是充分發(fā)揮數(shù)控車床功能和優(yōu)勢(shì)、保證加工精度、提高勞動(dòng)效率以及控制加工成本的關(guān)鍵。

        現(xiàn)在有部分學(xué)校已實(shí)現(xiàn)了校企合作,如我校已與韶鋼建立了校企合作。在此當(dāng)中,企業(yè)提供原材料,而學(xué)校則提供人力、車床等一切資源對(duì)原材料進(jìn)行加工,以達(dá)到企業(yè)的要求,同時(shí),也滿足學(xué)校培訓(xùn)更多具有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的人才,實(shí)現(xiàn)互惠互利。然而加工過程中,也會(huì)出現(xiàn)很多的問題,重點(diǎn)是如何能提高生產(chǎn)效率?

        例如:在一次韶鋼提供原材料中,要求生產(chǎn)加工輪軸蓋(如圖1),外形A、B已經(jīng)加工好,內(nèi)孔粗加工,產(chǎn)品的精度要求不是很高,形狀也不太復(fù)雜,但需大批量生產(chǎn)(每月8000件),數(shù)控車床是用廣州機(jī)床廠的GSK980T(經(jīng)濟(jì)型),共10臺(tái)。

        1 原加工所使用的刀具

        開始生產(chǎn)加工時(shí),采用的是兩把焊接式合金車刀,分別進(jìn)行粗車、精車外圓,端面及內(nèi)孔的加工。

        2 分析原來刀具存在的問題

        在技校的教學(xué)中,大部分使用的是焊接式合金車刀,如使用這種車刀進(jìn)行產(chǎn)品加工,主要存在的問題有以下幾個(gè):(1)輪軸蓋零件的材料是鑄鐵,表皮較硬,使用焊接式合金車刀加工時(shí),容易出現(xiàn)刀尖磨損,使被加工輪軸蓋零件的表面精度大大下降;(2)由于要使用兩把車刀進(jìn)行加工,在加工時(shí)要求要反復(fù)換刀,程序使用的時(shí)間較長(zhǎng)。如出現(xiàn)崩刀,則需要整刀換,增加刀具成本,同時(shí)GSK980T的車床刀架不能按加工要求自動(dòng)裝、卸刀,需要人工手動(dòng)進(jìn)行;(3)在加工過程中需要頻繁旋轉(zhuǎn)刀架換刀,導(dǎo)致刀架很容易磨損,定位精度出現(xiàn)偏差,還容易出現(xiàn)故障(平均4天一臺(tái))。機(jī)床廠的維修人員多次上門維修也不能解決問題,造成停產(chǎn)及維修費(fèi)用增加;(4)由于換刀后需重新對(duì)刀、試車、調(diào)試的輔助時(shí)間增加,且兩把刀加工、刀架自動(dòng)換刀和空運(yùn)行行程時(shí)間也較長(zhǎng),大大影響了加工效率。

        3 改進(jìn)刀具的依據(jù)

        通過在遇到問題時(shí)不斷的分析,決定改進(jìn)刀具的使用,具體考慮如下:

        1)選用標(biāo)準(zhǔn)化刀具。因?yàn)檩嗇S蓋是批量生產(chǎn),數(shù)控車刀應(yīng)選用機(jī)夾可轉(zhuǎn)位車刀,原因:

        (1)精度高。保證刀片重復(fù)定位精度高,方便定位,保證刀尖位置精度,這樣刀尖磨損不需要更換整刀而只需更換刀片就行。

        (2)可靠性高。結(jié)構(gòu)可靠的車刀,采用復(fù)合式夾緊結(jié)構(gòu)以適應(yīng)刀架快速移動(dòng)和換位以及整個(gè)自 動(dòng)切削過程中不會(huì)松動(dòng);迅速更換不同形式的切削部件,完成多種切削加工,提高生產(chǎn)效率。

        (3)刀具成本低。由于是批量生產(chǎn),且刀片可更換,雖然機(jī)夾刀可轉(zhuǎn)位刀片貴一些,但刀具的成本不會(huì)增加,反而降低,而且更耐用。

        2)優(yōu)化刀具結(jié)構(gòu)。盡可能用少的刀具加工出工件上盡可能多的待加工表面,以減少裝夾誤差,提高加工表面的相互位置精度。在刀的結(jié)構(gòu)上如果能把加工輪軸蓋的兩把刀合并成 “一把刀”進(jìn)行加工,則:

        (1)不旋轉(zhuǎn)刀架。只有“一把刀”在加工,那就不需要旋轉(zhuǎn)刀架,刀架就不會(huì)由于磨損而影響精度,也不會(huì)引發(fā)停產(chǎn)、維修等麻煩,減少故障發(fā)生。

        (2)保護(hù)定位銷釘?!耙话训丁倍ㄎ恢恍枰唤M定位銷釘,而且如果用了標(biāo)準(zhǔn)化刀具,換刀只在刀尖的松、緊定位螺絲,不用松緊刀架的定位銷釘裝、拆刀桿,刀架的定位銷釘不會(huì)被損壞。

        4 改進(jìn)后的刀具

        本人通過以上分析、研究,根據(jù)現(xiàn)有的認(rèn)識(shí)和加工條件,從刀具結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、工藝處理、程序的處理等方面去解決了輪軸蓋零件加工中使用刀具的問題,具體方法如下:

        (1)將兩把機(jī)夾可轉(zhuǎn)位車刀合為一把機(jī)夾刀(如圖2)。刀桿經(jīng)熱處理,用螺絲固定刀尖A、B,這樣“一把刀”同樣可以完成原來兩把刀同樣的工作,而且裝、卸“一把刀”比原來兩把刀省時(shí)一半。

        (2)用改進(jìn)后的刀具加工時(shí)無須轉(zhuǎn)換刀架,很好地解決了由于要頻繁旋轉(zhuǎn)刀架換刀所帶來的空行程,減少了由此引起的故障和維修問題。

        (3)刀具磨損后只需要松開螺絲將不重磨刀片轉(zhuǎn)過適當(dāng)角度或更換,做簡(jiǎn)單的刀補(bǔ)行程修改即可繼續(xù)加工,大大的提高效率。

        5 注意事項(xiàng)

        (1)將不重磨刀片A、B放在螺絲固定在左、右兩邊,要保證兩刀片尖在同一平面上。

        (2)編寫程序時(shí)必須要以A、B兩個(gè)刀尖為兩個(gè)獨(dú)立刀位點(diǎn)設(shè)兩組刀補(bǔ)(01、02),在轉(zhuǎn)換刀尖時(shí)刀具要離開工件一定的距離,防止刀具和工件發(fā)生碰撞。

        (3)刀具每班要檢查一次,以保證刀架的鎖緊力。

        (4)程序編寫:

        表1

        6 結(jié)論

        通過改進(jìn)刀具和加工方法后,很好地解決了經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床批量加工產(chǎn)品上刀具存在的問題,大大縮短了停產(chǎn)待修;調(diào)試時(shí)間及刀具自動(dòng)換刀、空運(yùn)行行程時(shí)間;減輕操作者勞動(dòng)強(qiáng)度;節(jié)約成本明顯。

        致謝:

        筆者在編寫本文的過程中,了解且學(xué)習(xí)到很多新的知識(shí),感謝各位數(shù)控老師傅們給出的建議和細(xì)心地教導(dǎo)。

        【參考文獻(xiàn)】

        [1]謝曉紅,主編.數(shù)控車削編程與加工技術(shù)[M].電子工業(yè)出版社,2005.

        [2]張超英,主編.數(shù)控車床[M].化學(xué)工業(yè)出版社,2003.

        [3]陳吉紅,楊克沖,主編.數(shù)控機(jī)床實(shí)驗(yàn)指南[M].華中科技出版社,2004.

        [4]薛源順,主編.機(jī)床夾具設(shè)計(jì)[M].機(jī)械工業(yè)出版社,2005.

        [5]楊黎明,黃凱,等,編.機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)[S].國(guó)防工業(yè)出版社,1987.

        [責(zé)任編輯:丁艷]

        【摘 要】數(shù)控車床是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床,如配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔,機(jī)床就具有廣泛的加工工藝性能,可以加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件,具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能,并在批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。本文就經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床在企業(yè)批量加工中存在的刀架由于需要頻繁換刀而帶來的各種問題,就自己在實(shí)際加工中獲得的經(jīng)驗(yàn),從刀具的設(shè)計(jì)、加工方法、程序的處理等方面去解決問題,以此來提高切削工作效率。

        【關(guān)鍵詞】數(shù)控車床;程序;刀架;刀具

        在廣東的技校中,大部分使用的是廣州機(jī)床廠的GSK980T(經(jīng)濟(jì)型)的數(shù)控車床,它能很好地滿足了提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本、提高經(jīng)濟(jì)效益的要求。所以廣州數(shù)控車床是省內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種機(jī)床。在數(shù)控車床加工中,產(chǎn)品質(zhì)量和勞動(dòng)生產(chǎn)率在很大的程度上受到刀具的制約,雖然其車刀的切削原理與普通車床基本相同,但結(jié)合加工零件的實(shí)際和數(shù)控車床的性能,合理選擇和使用與數(shù)控車床匹配的刀具是充分發(fā)揮數(shù)控車床功能和優(yōu)勢(shì)、保證加工精度、提高勞動(dòng)效率以及控制加工成本的關(guān)鍵。

        現(xiàn)在有部分學(xué)校已實(shí)現(xiàn)了校企合作,如我校已與韶鋼建立了校企合作。在此當(dāng)中,企業(yè)提供原材料,而學(xué)校則提供人力、車床等一切資源對(duì)原材料進(jìn)行加工,以達(dá)到企業(yè)的要求,同時(shí),也滿足學(xué)校培訓(xùn)更多具有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的人才,實(shí)現(xiàn)互惠互利。然而加工過程中,也會(huì)出現(xiàn)很多的問題,重點(diǎn)是如何能提高生產(chǎn)效率?

        例如:在一次韶鋼提供原材料中,要求生產(chǎn)加工輪軸蓋(如圖1),外形A、B已經(jīng)加工好,內(nèi)孔粗加工,產(chǎn)品的精度要求不是很高,形狀也不太復(fù)雜,但需大批量生產(chǎn)(每月8000件),數(shù)控車床是用廣州機(jī)床廠的GSK980T(經(jīng)濟(jì)型),共10臺(tái)。

        1 原加工所使用的刀具

        開始生產(chǎn)加工時(shí),采用的是兩把焊接式合金車刀,分別進(jìn)行粗車、精車外圓,端面及內(nèi)孔的加工。

        2 分析原來刀具存在的問題

        在技校的教學(xué)中,大部分使用的是焊接式合金車刀,如使用這種車刀進(jìn)行產(chǎn)品加工,主要存在的問題有以下幾個(gè):(1)輪軸蓋零件的材料是鑄鐵,表皮較硬,使用焊接式合金車刀加工時(shí),容易出現(xiàn)刀尖磨損,使被加工輪軸蓋零件的表面精度大大下降;(2)由于要使用兩把車刀進(jìn)行加工,在加工時(shí)要求要反復(fù)換刀,程序使用的時(shí)間較長(zhǎng)。如出現(xiàn)崩刀,則需要整刀換,增加刀具成本,同時(shí)GSK980T的車床刀架不能按加工要求自動(dòng)裝、卸刀,需要人工手動(dòng)進(jìn)行;(3)在加工過程中需要頻繁旋轉(zhuǎn)刀架換刀,導(dǎo)致刀架很容易磨損,定位精度出現(xiàn)偏差,還容易出現(xiàn)故障(平均4天一臺(tái))。機(jī)床廠的維修人員多次上門維修也不能解決問題,造成停產(chǎn)及維修費(fèi)用增加;(4)由于換刀后需重新對(duì)刀、試車、調(diào)試的輔助時(shí)間增加,且兩把刀加工、刀架自動(dòng)換刀和空運(yùn)行行程時(shí)間也較長(zhǎng),大大影響了加工效率。

        3 改進(jìn)刀具的依據(jù)

        通過在遇到問題時(shí)不斷的分析,決定改進(jìn)刀具的使用,具體考慮如下:

        1)選用標(biāo)準(zhǔn)化刀具。因?yàn)檩嗇S蓋是批量生產(chǎn),數(shù)控車刀應(yīng)選用機(jī)夾可轉(zhuǎn)位車刀,原因:

        (1)精度高。保證刀片重復(fù)定位精度高,方便定位,保證刀尖位置精度,這樣刀尖磨損不需要更換整刀而只需更換刀片就行。

        (2)可靠性高。結(jié)構(gòu)可靠的車刀,采用復(fù)合式夾緊結(jié)構(gòu)以適應(yīng)刀架快速移動(dòng)和換位以及整個(gè)自 動(dòng)切削過程中不會(huì)松動(dòng);迅速更換不同形式的切削部件,完成多種切削加工,提高生產(chǎn)效率。

        (3)刀具成本低。由于是批量生產(chǎn),且刀片可更換,雖然機(jī)夾刀可轉(zhuǎn)位刀片貴一些,但刀具的成本不會(huì)增加,反而降低,而且更耐用。

        2)優(yōu)化刀具結(jié)構(gòu)。盡可能用少的刀具加工出工件上盡可能多的待加工表面,以減少裝夾誤差,提高加工表面的相互位置精度。在刀的結(jié)構(gòu)上如果能把加工輪軸蓋的兩把刀合并成 “一把刀”進(jìn)行加工,則:

        (1)不旋轉(zhuǎn)刀架。只有“一把刀”在加工,那就不需要旋轉(zhuǎn)刀架,刀架就不會(huì)由于磨損而影響精度,也不會(huì)引發(fā)停產(chǎn)、維修等麻煩,減少故障發(fā)生。

        (2)保護(hù)定位銷釘。“一把刀”定位只需要一組定位銷釘,而且如果用了標(biāo)準(zhǔn)化刀具,換刀只在刀尖的松、緊定位螺絲,不用松緊刀架的定位銷釘裝、拆刀桿,刀架的定位銷釘不會(huì)被損壞。

        4 改進(jìn)后的刀具

        本人通過以上分析、研究,根據(jù)現(xiàn)有的認(rèn)識(shí)和加工條件,從刀具結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、工藝處理、程序的處理等方面去解決了輪軸蓋零件加工中使用刀具的問題,具體方法如下:

        (1)將兩把機(jī)夾可轉(zhuǎn)位車刀合為一把機(jī)夾刀(如圖2)。刀桿經(jīng)熱處理,用螺絲固定刀尖A、B,這樣“一把刀”同樣可以完成原來兩把刀同樣的工作,而且裝、卸“一把刀”比原來兩把刀省時(shí)一半。

        (2)用改進(jìn)后的刀具加工時(shí)無須轉(zhuǎn)換刀架,很好地解決了由于要頻繁旋轉(zhuǎn)刀架換刀所帶來的空行程,減少了由此引起的故障和維修問題。

        (3)刀具磨損后只需要松開螺絲將不重磨刀片轉(zhuǎn)過適當(dāng)角度或更換,做簡(jiǎn)單的刀補(bǔ)行程修改即可繼續(xù)加工,大大的提高效率。

        5 注意事項(xiàng)

        (1)將不重磨刀片A、B放在螺絲固定在左、右兩邊,要保證兩刀片尖在同一平面上。

        (2)編寫程序時(shí)必須要以A、B兩個(gè)刀尖為兩個(gè)獨(dú)立刀位點(diǎn)設(shè)兩組刀補(bǔ)(01、02),在轉(zhuǎn)換刀尖時(shí)刀具要離開工件一定的距離,防止刀具和工件發(fā)生碰撞。

        (3)刀具每班要檢查一次,以保證刀架的鎖緊力。

        (4)程序編寫:

        表1

        6 結(jié)論

        通過改進(jìn)刀具和加工方法后,很好地解決了經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床批量加工產(chǎn)品上刀具存在的問題,大大縮短了停產(chǎn)待修;調(diào)試時(shí)間及刀具自動(dòng)換刀、空運(yùn)行行程時(shí)間;減輕操作者勞動(dòng)強(qiáng)度;節(jié)約成本明顯。

        致謝:

        筆者在編寫本文的過程中,了解且學(xué)習(xí)到很多新的知識(shí),感謝各位數(shù)控老師傅們給出的建議和細(xì)心地教導(dǎo)。

        【參考文獻(xiàn)】

        [1]謝曉紅,主編.數(shù)控車削編程與加工技術(shù)[M].電子工業(yè)出版社,2005.

        [2]張超英,主編.數(shù)控車床[M].化學(xué)工業(yè)出版社,2003.

        [3]陳吉紅,楊克沖,主編.數(shù)控機(jī)床實(shí)驗(yàn)指南[M].華中科技出版社,2004.

        [4]薛源順,主編.機(jī)床夾具設(shè)計(jì)[M].機(jī)械工業(yè)出版社,2005.

        [5]楊黎明,黃凱,等,編.機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)[S].國(guó)防工業(yè)出版社,1987.

        [責(zé)任編輯:丁艷]

        【摘 要】數(shù)控車床是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床,如配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔,機(jī)床就具有廣泛的加工工藝性能,可以加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件,具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能,并在批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。本文就經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床在企業(yè)批量加工中存在的刀架由于需要頻繁換刀而帶來的各種問題,就自己在實(shí)際加工中獲得的經(jīng)驗(yàn),從刀具的設(shè)計(jì)、加工方法、程序的處理等方面去解決問題,以此來提高切削工作效率。

        【關(guān)鍵詞】數(shù)控車床;程序;刀架;刀具

        在廣東的技校中,大部分使用的是廣州機(jī)床廠的GSK980T(經(jīng)濟(jì)型)的數(shù)控車床,它能很好地滿足了提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本、提高經(jīng)濟(jì)效益的要求。所以廣州數(shù)控車床是省內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種機(jī)床。在數(shù)控車床加工中,產(chǎn)品質(zhì)量和勞動(dòng)生產(chǎn)率在很大的程度上受到刀具的制約,雖然其車刀的切削原理與普通車床基本相同,但結(jié)合加工零件的實(shí)際和數(shù)控車床的性能,合理選擇和使用與數(shù)控車床匹配的刀具是充分發(fā)揮數(shù)控車床功能和優(yōu)勢(shì)、保證加工精度、提高勞動(dòng)效率以及控制加工成本的關(guān)鍵。

        現(xiàn)在有部分學(xué)校已實(shí)現(xiàn)了校企合作,如我校已與韶鋼建立了校企合作。在此當(dāng)中,企業(yè)提供原材料,而學(xué)校則提供人力、車床等一切資源對(duì)原材料進(jìn)行加工,以達(dá)到企業(yè)的要求,同時(shí),也滿足學(xué)校培訓(xùn)更多具有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的人才,實(shí)現(xiàn)互惠互利。然而加工過程中,也會(huì)出現(xiàn)很多的問題,重點(diǎn)是如何能提高生產(chǎn)效率?

        例如:在一次韶鋼提供原材料中,要求生產(chǎn)加工輪軸蓋(如圖1),外形A、B已經(jīng)加工好,內(nèi)孔粗加工,產(chǎn)品的精度要求不是很高,形狀也不太復(fù)雜,但需大批量生產(chǎn)(每月8000件),數(shù)控車床是用廣州機(jī)床廠的GSK980T(經(jīng)濟(jì)型),共10臺(tái)。

        1 原加工所使用的刀具

        開始生產(chǎn)加工時(shí),采用的是兩把焊接式合金車刀,分別進(jìn)行粗車、精車外圓,端面及內(nèi)孔的加工。

        2 分析原來刀具存在的問題

        在技校的教學(xué)中,大部分使用的是焊接式合金車刀,如使用這種車刀進(jìn)行產(chǎn)品加工,主要存在的問題有以下幾個(gè):(1)輪軸蓋零件的材料是鑄鐵,表皮較硬,使用焊接式合金車刀加工時(shí),容易出現(xiàn)刀尖磨損,使被加工輪軸蓋零件的表面精度大大下降;(2)由于要使用兩把車刀進(jìn)行加工,在加工時(shí)要求要反復(fù)換刀,程序使用的時(shí)間較長(zhǎng)。如出現(xiàn)崩刀,則需要整刀換,增加刀具成本,同時(shí)GSK980T的車床刀架不能按加工要求自動(dòng)裝、卸刀,需要人工手動(dòng)進(jìn)行;(3)在加工過程中需要頻繁旋轉(zhuǎn)刀架換刀,導(dǎo)致刀架很容易磨損,定位精度出現(xiàn)偏差,還容易出現(xiàn)故障(平均4天一臺(tái))。機(jī)床廠的維修人員多次上門維修也不能解決問題,造成停產(chǎn)及維修費(fèi)用增加;(4)由于換刀后需重新對(duì)刀、試車、調(diào)試的輔助時(shí)間增加,且兩把刀加工、刀架自動(dòng)換刀和空運(yùn)行行程時(shí)間也較長(zhǎng),大大影響了加工效率。

        3 改進(jìn)刀具的依據(jù)

        通過在遇到問題時(shí)不斷的分析,決定改進(jìn)刀具的使用,具體考慮如下:

        1)選用標(biāo)準(zhǔn)化刀具。因?yàn)檩嗇S蓋是批量生產(chǎn),數(shù)控車刀應(yīng)選用機(jī)夾可轉(zhuǎn)位車刀,原因:

        (1)精度高。保證刀片重復(fù)定位精度高,方便定位,保證刀尖位置精度,這樣刀尖磨損不需要更換整刀而只需更換刀片就行。

        (2)可靠性高。結(jié)構(gòu)可靠的車刀,采用復(fù)合式夾緊結(jié)構(gòu)以適應(yīng)刀架快速移動(dòng)和換位以及整個(gè)自 動(dòng)切削過程中不會(huì)松動(dòng);迅速更換不同形式的切削部件,完成多種切削加工,提高生產(chǎn)效率。

        (3)刀具成本低。由于是批量生產(chǎn),且刀片可更換,雖然機(jī)夾刀可轉(zhuǎn)位刀片貴一些,但刀具的成本不會(huì)增加,反而降低,而且更耐用。

        2)優(yōu)化刀具結(jié)構(gòu)。盡可能用少的刀具加工出工件上盡可能多的待加工表面,以減少裝夾誤差,提高加工表面的相互位置精度。在刀的結(jié)構(gòu)上如果能把加工輪軸蓋的兩把刀合并成 “一把刀”進(jìn)行加工,則:

        (1)不旋轉(zhuǎn)刀架。只有“一把刀”在加工,那就不需要旋轉(zhuǎn)刀架,刀架就不會(huì)由于磨損而影響精度,也不會(huì)引發(fā)停產(chǎn)、維修等麻煩,減少故障發(fā)生。

        (2)保護(hù)定位銷釘?!耙话训丁倍ㄎ恢恍枰唤M定位銷釘,而且如果用了標(biāo)準(zhǔn)化刀具,換刀只在刀尖的松、緊定位螺絲,不用松緊刀架的定位銷釘裝、拆刀桿,刀架的定位銷釘不會(huì)被損壞。

        4 改進(jìn)后的刀具

        本人通過以上分析、研究,根據(jù)現(xiàn)有的認(rèn)識(shí)和加工條件,從刀具結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、工藝處理、程序的處理等方面去解決了輪軸蓋零件加工中使用刀具的問題,具體方法如下:

        (1)將兩把機(jī)夾可轉(zhuǎn)位車刀合為一把機(jī)夾刀(如圖2)。刀桿經(jīng)熱處理,用螺絲固定刀尖A、B,這樣“一把刀”同樣可以完成原來兩把刀同樣的工作,而且裝、卸“一把刀”比原來兩把刀省時(shí)一半。

        (2)用改進(jìn)后的刀具加工時(shí)無須轉(zhuǎn)換刀架,很好地解決了由于要頻繁旋轉(zhuǎn)刀架換刀所帶來的空行程,減少了由此引起的故障和維修問題。

        (3)刀具磨損后只需要松開螺絲將不重磨刀片轉(zhuǎn)過適當(dāng)角度或更換,做簡(jiǎn)單的刀補(bǔ)行程修改即可繼續(xù)加工,大大的提高效率。

        5 注意事項(xiàng)

        (1)將不重磨刀片A、B放在螺絲固定在左、右兩邊,要保證兩刀片尖在同一平面上。

        (2)編寫程序時(shí)必須要以A、B兩個(gè)刀尖為兩個(gè)獨(dú)立刀位點(diǎn)設(shè)兩組刀補(bǔ)(01、02),在轉(zhuǎn)換刀尖時(shí)刀具要離開工件一定的距離,防止刀具和工件發(fā)生碰撞。

        (3)刀具每班要檢查一次,以保證刀架的鎖緊力。

        (4)程序編寫:

        表1

        6 結(jié)論

        通過改進(jìn)刀具和加工方法后,很好地解決了經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床批量加工產(chǎn)品上刀具存在的問題,大大縮短了停產(chǎn)待修;調(diào)試時(shí)間及刀具自動(dòng)換刀、空運(yùn)行行程時(shí)間;減輕操作者勞動(dòng)強(qiáng)度;節(jié)約成本明顯。

        致謝:

        筆者在編寫本文的過程中,了解且學(xué)習(xí)到很多新的知識(shí),感謝各位數(shù)控老師傅們給出的建議和細(xì)心地教導(dǎo)。

        【參考文獻(xiàn)】

        [1]謝曉紅,主編.數(shù)控車削編程與加工技術(shù)[M].電子工業(yè)出版社,2005.

        [2]張超英,主編.數(shù)控車床[M].化學(xué)工業(yè)出版社,2003.

        [3]陳吉紅,楊克沖,主編.數(shù)控機(jī)床實(shí)驗(yàn)指南[M].華中科技出版社,2004.

        [4]薛源順,主編.機(jī)床夾具設(shè)計(jì)[M].機(jī)械工業(yè)出版社,2005.

        [5]楊黎明,黃凱,等,編.機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)[S].國(guó)防工業(yè)出版社,1987.

        [責(zé)任編輯:丁艷]

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