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        雨中行車經(jīng)歷與經(jīng)驗(yàn)

        2014-07-02 02:32:38艾無常
        人民交通 2014年7期
        關(guān)鍵詞:前車擋風(fēng)玻璃視線

        ■文/艾無常

        昨天晚上的一聲響雷,把我驚醒。天氣轉(zhuǎn)暖了,同時(shí)也進(jìn)入多雨季節(jié)。下面談?wù)勛约河曛行熊嚨囊恍┙?jīng)歷和體會。

        2012年8月19日下午5∶40下班后,雖然天空雷鳴電閃。我還是毫不猶疑發(fā)動汽車踏上了回家的路程。雨越下越大,視線只能看清前方40~50米。觀察前方車輛,明顯感覺大家車速只有50公里/小時(shí)左右,交通次序有點(diǎn)混亂。跟在一輛大卡車后面。一起步,就發(fā)現(xiàn)大量的水澆在擋風(fēng)玻璃上,就像進(jìn)入“水簾洞”一樣,雖然雨刮器在最高速度下工作,當(dāng)大量水澆在擋風(fēng)玻璃上時(shí)還是什么也看不清。減慢速度,拉長與前車的距離,看到不斷有大量水從貨車頂部飄下。因?yàn)橐暰€不好,不好變線只好遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟著,這時(shí)真想找個(gè)地方停下來,等雨過后再走。變線到最右邊行駛,不斷發(fā)現(xiàn)有一些車輛因故障停在路邊,而且路邊樹上的枯樹枝被風(fēng)吹斷飄落在路上??吹交靵y的狀況,找個(gè)停車避雨的地方都難。這樣走走停停,好不容易通過進(jìn)入小區(qū),原以為車輛少就好走了,可是路面的積水嚴(yán)重,水深大約在200毫米??吹角懊孳囕v大膽的通過,我也毫不猶疑開了過去。遇到此類情況,一是低速穩(wěn)定油門,車速20公里/小時(shí)為好;二是不要跟前車太近;三是對面有車時(shí)要讓其先行。如果這時(shí)車速過快、以及兩輛車同時(shí)在水中,引起水的波動大,容易引起電路潮濕、發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管進(jìn)水,而造成汽車熄火或其他故障。到家后停車,感覺剎車不靈了,才知道剎車片和剎車盤被水浸潮濕,兩者之間摩擦力減小。正確的做法應(yīng)該是一邊輕踩剎車,一邊加油使之產(chǎn)生熱量,蒸發(fā)剎車之間的水份,使剎車性能恢復(fù)。11公里的路程整整用了1.5小時(shí)。

        小結(jié):雨天路面潮濕、視線差、交通混亂,是交通事故的高發(fā)期。在雨中行車應(yīng)該注意以下幾個(gè)方面:

        1. 小雨

        剛剛下雨時(shí),路面由于沒有被水沖刷而較為泥濘,這時(shí)的道路狀況會比較差。另外,大家都有這樣的體會,剛剛開始下雨時(shí),擋風(fēng)玻璃立刻會變得模糊,只有噴水用雨刮清潔才行。平時(shí)要注意保持前后擋風(fēng)玻璃、后視鏡的清潔,及時(shí)加添風(fēng)擋玻璃清洗液。路面濕滑應(yīng)降低車速、同時(shí)與前車保持更長的跟車距離。

        2. 大雨

        大雨中行車視野更差,駕駛時(shí)要打開緊急情況指示燈,延長跟車距離。尤其是注意有超車時(shí),超車的車輛濺起的雨水落在你車的擋風(fēng)玻璃上,引起瞬間視線完全模糊。這時(shí)的車速不易過快,路面積水多的話,會使輪胎和地面之間會產(chǎn)生“水膜”效應(yīng),這種情況下,即使汽車有ABS 、EBD等裝置,也會出現(xiàn)車輛滑轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)彎時(shí)必須留意前面車輛,提防前面車輛變線,自己也盡可能不變線,更不可因前車慢行,而加油超越前車。因?yàn)橄掠曷坊?,視野不清,車輪很容易打滑,超車時(shí)更容易發(fā)生意外。如果高速路上行駛,應(yīng)提前選擇行車道,視線不好,防止出現(xiàn)走錯出口。更不要超速駕駛,以防車輛損壞。

        3. 暴雨

        暴雨天氣最好的做法是停車休息,等雨稍小再上路,這樣多了一份安全。如果必須在暴雨中駕駛,應(yīng)該注意以下幾點(diǎn):

        (1)打開空調(diào)或暖風(fēng),保持前后擋風(fēng)玻璃清晰。同時(shí)打開雨刮器、緊急情況指示燈(建議車燈壞了的朋友,不要省錢,趕快去維修)。

        (2)不要靠路邊太近,路邊可能有故障車或樹枝墜落。

        (3)盡量不要頻繁換線,因?yàn)檫@時(shí)視線不好,尤其是后視鏡會嚴(yán)重模糊。

        (4)夜間路面反光處,是積水區(qū)域,應(yīng)注意行駛。

        4. 涉水

        雨天涉水要注意以下問題:

        (1)汽車涉水時(shí),要保證發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,轉(zhuǎn)向和制動機(jī)構(gòu)靈敏,低速平穩(wěn)開進(jìn)水中,避免大轟油門或猛沖,以防止水花濺入發(fā)動機(jī)而熄火;行車中要穩(wěn)住油門,一氣兒通過水面,盡量避免中途停車或急轉(zhuǎn)彎,到?jīng)]有水的路段后,要空踩幾腳剎車,以免剎車失靈發(fā)生追尾事故。避免多車同時(shí)涉水,要等前車過后,后車再下水,以防止前車因故障停車,迫使后車也停在水中而進(jìn)退兩難。

        (2)如果水花將電路打濕或當(dāng)水漫過排氣管后如果汽車熄火,千萬不要再次試圖打火(除非發(fā)動機(jī)不想要了),立即關(guān)閉車上所有電路,將車推至路旁。等到水位退至排氣管以下,再打著車加一腳油并保持2000轉(zhuǎn)/分轟半分鐘,待發(fā)動機(jī)工作穩(wěn)定再行駛。

        (3)如果積水太深,進(jìn)氣道進(jìn)水而造成發(fā)動機(jī)熄火,不要再次啟動發(fā)動機(jī),應(yīng)拖到修理廠解決,否則會造成發(fā)動機(jī)報(bào)廢。

        以上純屬個(gè)人觀點(diǎn),懇請與駕駛員朋友交換意見。

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