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        夏季如何快速降低車內(nèi)溫度

        2014-07-02 02:32:36張勇王普榮
        人民交通 2014年7期
        關(guān)鍵詞:風(fēng)速方法

        ■文/張勇 王普榮

        炎炎夏日,室外的溫度往往都在30℃以上,經(jīng)過長時間暴曬的車內(nèi)溫度會達75℃,如入蒸籠,如何在此時快速降低車內(nèi)溫度?下面的小竅門值得一試。

        第一步:先開空調(diào)外循環(huán)。上車前應(yīng)先把車門、車窗打開,釋放積聚在車內(nèi)的熱氣,不要急于關(guān)上車窗,打開空調(diào)外循環(huán),待車廂內(nèi)外溫度相近時,關(guān)閉車窗,啟用內(nèi)循環(huán)。待車內(nèi)溫度達到舒適狀態(tài)時,立即關(guān)閉風(fēng)門,達到快速降溫效果。

        第二步:風(fēng)口向上控制溫差。空調(diào)溫度不要調(diào)得太低,風(fēng)速不要太小。自動恒溫空調(diào)一般車廂內(nèi)外溫差不要超過10℃。非恒溫式空調(diào),可先把冷氣溫度設(shè)在最低,風(fēng)速開到最大,等感覺到?jīng)鰰r再把溫度調(diào)高一點,把風(fēng)速降一降,如還感覺到?jīng)?,再將溫度調(diào)高些,然后將風(fēng)速降下來,反復(fù)這樣才是正確操作。當車外溫度達到30℃以上時,應(yīng)把車內(nèi)溫度控制到25℃左右。

        第三步:堵車時打開車窗。長時間使用空調(diào)會使冷凝器壓力過大,不僅會對制冷系統(tǒng)造成損耗,而且也會降低空調(diào)的制冷效果。所以,在車內(nèi)溫度已經(jīng)讓你熱氣頓消的時候,不妨將空調(diào)關(guān)閉一會兒。在堵車的時候也要讓空調(diào)歇歇,對省油幫助不小。因為堵車時車輛是在怠速運轉(zhuǎn),這時候空調(diào)的效能也比較低,而且發(fā)動機的負擔也較大。

        第四步:到目的地先關(guān)空調(diào)。

        到達目的地前三五分鐘關(guān)掉空調(diào),不僅可以降低油耗,更能避免空調(diào)產(chǎn)生異味。在停車前幾分鐘關(guān)掉空調(diào),同時適當加大風(fēng)量,使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升,就可以減少冷凝水的產(chǎn)生而保持空調(diào)系統(tǒng)的相對干燥,霉菌自然也就沒有了生存的空間。

        另一位汽車達人的經(jīng)驗談也很有借鑒價值,一并奉送給廣大駕駛員。

        如果是自動空調(diào),可將空調(diào)吹風(fēng)模式與風(fēng)速均設(shè)置為AUTO,調(diào)整空調(diào)溫度至期望溫度,再設(shè)置成外循環(huán),并保持車窗打開1至2分鐘,然后切換成內(nèi)循環(huán),關(guān)好車窗,空調(diào)會自動調(diào)節(jié)至所需溫度;如果是手動空調(diào),先要將車內(nèi)熱氣排出,打開車窗,調(diào)至外循環(huán)模式。然后進行降溫設(shè)置,把風(fēng)向調(diào)至吹面,開啟空調(diào)A/C(指示燈亮),將溫度調(diào)至最低(藍色區(qū)域底端),風(fēng)扇調(diào)至較高擋位,感覺到車內(nèi)溫度下降后,升起車窗,切換為內(nèi)循環(huán)模式。等感覺到車內(nèi)溫度舒適后,可以自行將風(fēng)速和溫度調(diào)至合適位置。

        降低車內(nèi)溫度,主要有三種方法可以參考:

        第一種方法是“冰塊降溫法”。

        這個方法操作起來很簡單,找?guī)讉€大的塑料空瓶裝滿水放在冰柜中,待其結(jié)冰后分別放在車上前后左右4塊腳墊位置。除了有效降溫,這個方法還有一個優(yōu)點,就是瓶子里的冰塊在融化過程中會散發(fā)出大量的水分,使車內(nèi)空氣達到保濕的效果。不過在實際運用中,許多人會覺得麻煩,因此使用率并不是很高。

        第二種辦法是“噴霧降溫法”。具體操作方法是在裝有清水的容器里加一點酒精或爽膚水,這個容器最好是有噴嘴的噴壺,打開車門后,把車窗搖下來,在車內(nèi)噴灑少許酒精或爽膚水。特別需要注意的是,酒精的濃度不宜過高,噴灑的量也不宜太多,否則就會存在安全隱患。噴灑完后,要打開車窗,開冷氣時將出風(fēng)口向上,因為冷空氣重于熱空氣,會自動下沉。剛噴灑的時候,會明顯有些降溫的感覺,但這種效果最多可以持續(xù)一分鐘左右。

        第三種方法是“推拉車門法”。

        這種方法最近比較流行,網(wǎng)上就有介紹這種方法的視頻,據(jù)說,日本一名研究空氣力學(xué)的教授酒井,發(fā)現(xiàn)了一種非常簡單易行的方法,能迅速使車內(nèi)溫度降低8℃以上。這種方法只需先將副駕駛座的窗戶全部搖下,然后站在駕駛座外,將駕駛座的車門用正常的力度開關(guān)5次,每次開啟的車門都與車身達到90度,隨后快速關(guān)上。用這個辦法降溫,最低碳環(huán)保,也無需坐進熱乎乎的車內(nèi)操作。需要注意的是,要小心開關(guān)車門,防止手指被車門和門上的把手夾到;要確認車子四周都沒有人,駕駛座的車門與左邊車輛需要有足夠大的開門距離。

        需要注意的是,有些車輛的冷凝器和水箱長期沒有清洗過,導(dǎo)致冷凝器循環(huán)不好,空調(diào)壓力過高,空調(diào)系統(tǒng)自保護停機。因此,建議車主每年使用空調(diào)前,做個空調(diào)清洗,清洗冷凝器,使之更好地循環(huán),避免造成空調(diào)系統(tǒng)工作狀況不好,影響正常使用。

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