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        一種便捷的風(fēng)塔筒體吊運工裝設(shè)計

        2014-07-01 23:36:38陳小賓沈根平
        機(jī)械工程師 2014年5期
        關(guān)鍵詞:塔筒風(fēng)塔吊運

        陳小賓, 沈根平

        (1.江蘇省江陰綺星科技有限公司,江蘇江陰214400;2.江蘇省江陰中等專業(yè)學(xué)校,江蘇江陰214400)

        一種便捷的風(fēng)塔筒體吊運工裝設(shè)計

        陳小賓, 沈根平

        (1.江蘇省江陰綺星科技有限公司,江蘇江陰214400;2.江蘇省江陰中等專業(yè)學(xué)校,江蘇江陰214400)

        隨著風(fēng)力發(fā)電塔的研發(fā)進(jìn)程不斷加快,許多新工藝、新方法得到了廣泛的應(yīng)用。文中從風(fēng)塔生產(chǎn)中塔筒吊運達(dá)到更便捷、更安全的效果出發(fā),在企業(yè)的項目改造時對吊運工裝提出了一些改進(jìn)設(shè)計,以供同行參考。

        筒體;步驟;配重;圓管梁

        0 引言

        風(fēng)塔塔筒是大型鋼結(jié)構(gòu)件,設(shè)計工藝要參照國內(nèi)外風(fēng)電塔塔筒結(jié)構(gòu)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家強(qiáng)制的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等,塔筒吊運要做到安全和便捷,從起吊、定位、調(diào)整、固定方面考慮,結(jié)構(gòu)簡單和節(jié)約成本是出發(fā)點。

        1 塔筒簡易吊運工裝

        1.1 方案提出

        單節(jié)塔筒筒體的吊運要求起重工作人員有一定的專業(yè)知識和實際操作經(jīng)驗,采用傳統(tǒng)的鋼絲繩和尼龍繩配合吊鉤進(jìn)行吊運(圖1所示)。其缺點是容易造成繩索的損傷而頻繁地更換,工作步驟較多和花費時間較長。為簡化操作步驟,降低成本,確保安全、提高工作效率,需研制一種適合塔筒吊運的簡易工裝。

        圖1 傳統(tǒng)的吊運

        根據(jù)單節(jié)塔筒的形狀和大小,最簡單的方法就是一步插入即可吊運,吊運到位置后還能直接脫離,這樣就大大地降低了起重成本。經(jīng)過分析,提出了如圖2所示的方案。

        圖2 改進(jìn)后的吊運方案

        1.2 設(shè)計過程

        根據(jù)塔節(jié)的分布情況,結(jié)合常用風(fēng)塔塔筒的規(guī)格,一般單節(jié)塔筒的長度不超過3 m,單節(jié)塔筒的重量在15 t以內(nèi),因此工裝吊運設(shè)計的技術(shù)參數(shù)要滿足單節(jié)塔筒3 m和重量在15 t的要求。

        1.2.1 參數(shù)的確定

        圖3

        如圖3所示,單節(jié)塔筒的長度以3 m計算,設(shè)計的塔筒重心距封板件3在1 600mm以內(nèi)就可以確保筒體吊運時不會向開口處滑出。

        根據(jù)單節(jié)塔筒的重量,從材料成本方面考慮,選用普通材料Q235B,屈服強(qiáng)度為σs=235 N/mm2,即24 kg· mm-2。使用安全系數(shù)為n=1.5,則許用應(yīng)力為:[σ]=σs/n=24/1.5=16 kg·mm-2。

        考慮到塔筒是卷圓的,因此選用圓管做吊梁,可以避免塔筒內(nèi)壁劃傷,梁1和梁2選用同規(guī)格的圓管,這樣兩者的受力情況相似。

        1.2.2 吊運工裝受力分析

        1)根據(jù)圖3中梁1的受力,計算梁1的截面系數(shù)Wx,選用相符的圓管做梁。梁1受力簡圖見圖4所示。

        圖4 梁1受力簡圖

        所以選用圓管的截面系數(shù)Wx應(yīng)大于1 500 000 mm3。

        故選用圓管φ325 mm×23 mm進(jìn)行計算:

        因此,該規(guī)格圓管φ325 mm×23mm滿足要求。

        2)根據(jù)選用圓鋼管梁的規(guī)格,計算圖3中梁2的受力是否超出許用應(yīng)力[σ]。梁2的受力簡圖如圖5所示。

        選用圓管φ325 mm×23 mm后,計算工裝成本的自重為G0=1 500 kg。

        圖5 梁2受力簡圖

        這與設(shè)計許用應(yīng)力非常接近,因此梁2可正常工作。

        3)計算梁1在受力下的撓度為 ymax,工作時的受力簡圖如圖6所示。

        圖6 梁1受力簡圖

        鋼的彈性模量E鋼=2×106kg·cm-2,圓鋼的慣性矩

        當(dāng)X=0時,撓度

        當(dāng)?shù)踹\重量為15 t的單節(jié)塔筒時,端部發(fā)生的撓度變形最大為8.7 mm,即工裝開口變大,小于20 mm就可以滿足使用要求。另外,為了使吊裝更安全,在結(jié)構(gòu)上加裝配重,使筒體在吊運中向工裝封閉處略微傾斜,同時加裝了停放用的支撐。

        2 結(jié) 語

        試驗及實際應(yīng)用的效果已達(dá)到了預(yù)期目標(biāo),該簡易吊運工裝成本不高、制作簡單,既保證了吊運,又大大節(jié)約了工時,為企業(yè)創(chuàng)造了效益,值得推廣。

        [1] 陳宏鈞.實用加工工藝人員手冊[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2003.

        [2] 中華人民共和國建設(shè)部,中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局.GB 50017-2003鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范[S].北京:中國標(biāo)準(zhǔn)出版社,2003.

        (編輯立 明)

        TM 315

        B

        1002-2333(2014)05-0248-02

        陳小賓(1978—),男,助理工程師,從事車間生產(chǎn)調(diào)度工作。

        2014-03-03

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