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        基于Visual Lisp的矢量地圖柵格化技術(shù)研究與實(shí)現(xiàn)

        2014-07-01 17:28:23黎慕韓沈飛飛尹志永
        城市勘測 2014年5期
        關(guān)鍵詞:柵格切片矢量

        黎慕韓,沈飛飛,趙 言,尹志永

        (天津市測繪院,天津 300381)

        基于Visual Lisp的矢量地圖柵格化技術(shù)研究與實(shí)現(xiàn)

        黎慕韓?,沈飛飛,趙 言,尹志永

        (天津市測繪院,天津 300381)

        矢量地圖柵格化是移動(dòng)終端設(shè)備GIS應(yīng)用程序開發(fā)的關(guān)鍵模塊,本文通過對(duì)矢量地圖柵格化技術(shù)方法的研究,提出了一種基于Visual Lisp的矢量地圖快速柵格化方法,開發(fā)了矢量地圖快速柵格化工具,實(shí)現(xiàn)了矢量地圖數(shù)據(jù)在移動(dòng)終端設(shè)備上的展示和共享。

        AutoCAD;Visual Lisp;矢量地圖;柵格化;移動(dòng)終端

        1 引 言

        隨著移動(dòng)計(jì)算機(jī)和圖形軟件技術(shù)的快速發(fā)展,高性能的智能移動(dòng)終端越來越普及,像基于iOS系統(tǒng)的iPad系列平板電腦以及更多的基于Android系統(tǒng)的平板電腦以及智能手機(jī)等等,它們有一個(gè)共同的特點(diǎn):易攜帶、屏幕大、顯示效果精細(xì)、觸摸式互交操作;同時(shí)它還集成了網(wǎng)絡(luò)、照相、定位等等模塊。因此,本文提出并實(shí)現(xiàn)了一種基于Visual Lisp的矢量地圖柵格化方法,將地圖數(shù)據(jù)與智能移動(dòng)終端高效結(jié)合,在移動(dòng)終端顯示、操作、編輯、使用地形圖數(shù)據(jù),為移動(dòng)終端應(yīng)用程序開發(fā)提供服務(wù)。

        2 矢量地圖柵格化技術(shù)

        2.1 移動(dòng)終端調(diào)問地圖策略的選擇

        目前,矢量地圖數(shù)據(jù)格式種類繁多,如本文將要研究的Dwg格式的地形圖數(shù)據(jù)文件,其數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)屬于Autodesk公司的商業(yè)秘密,目前并未向iOS和Android等移動(dòng)平臺(tái)提供Dwg數(shù)據(jù)的API訪問接口,一些處理CAD圖形的專業(yè)人士往往能直接對(duì)dwg文件進(jìn)行讀寫操作,但這種方法需要從底層實(shí)現(xiàn),非常復(fù)雜,往往得不償失。

        通過對(duì)ArcGIS 10中動(dòng)態(tài)調(diào)用松散型地圖切片模式的研究,可將矢量格式的Dwg地形圖按照ArcGIS松散型地圖切片格式打包,然后利用ArcGIS開放的API函數(shù),在移動(dòng)終端中編程,變相實(shí)現(xiàn)對(duì)Dwg地形圖數(shù)據(jù)的調(diào)用。

        2.2 組織切片文件

        在GIS中,切片文件是以層的概念來組織的,如L00、L01、L02……。不同的層,表示矢量地圖數(shù)據(jù)在不同的地圖比例尺時(shí)所輸出的柵格圖片的集合,對(duì)應(yīng)在地圖上,一層切片就是一張完整的地圖。在同一層內(nèi),按照預(yù)先設(shè)置好的切片間隔、切圖比例以及像素大小,將矢量數(shù)據(jù)劃分為若干個(gè)區(qū)域分別輸出柵格圖片,柵格圖片按照所在行位置的不同建立文件夾,如R00000000、R00000001、R00000002等,然后按照每張柵格圖片按照所在列的不同命名,如C00000000.jpg、C00000001.jpg、C00000002.jpg等,具體文件組織形式如圖1所示:

        圖1 輸出柵格圖片格式

        圖1 中,conf.xml和conf.cdi為切片配置文件,它定義了柵格數(shù)據(jù)包的層級(jí)結(jié)構(gòu)、切圖范圍以及不同層的切片間隔、切圖比例以及像素大小。

        2.3 制作切片數(shù)據(jù)

        那么針對(duì)一張矢量地圖,這里采用AutoCAD自帶的二次開發(fā)工具Visual Lisp作為開發(fā)工具,它提供了一個(gè)完整的集成開發(fā)環(huán)境(IDE),包括編譯器、調(diào)試器和其他工具。部分編程思路及代碼如下:

        對(duì)于一張DWG地圖,首先必須明確幾個(gè)關(guān)鍵參數(shù):

        (setq Pixel 256);;設(shè)置輸出圖片的像素

        (setq Level 7);;設(shè)置切圖的級(jí)別

        (setq Resolution 200) ;;設(shè)置像素的分辨率參數(shù)

        (setq Scale 500) ;;設(shè)置地圖比例尺;;確定坐標(biāo)范圍:

        (setq extmin(getvar"extmin"))

        (setq extmax(getvar"extmax"))

        根據(jù)這些參數(shù),計(jì)算出各個(gè)級(jí)別要輸出的圖片數(shù)量以及每一張圖片對(duì)應(yīng)的左下角、右上角坐標(biāo)范圍,所在級(jí)別以及行列位置,然后輸出到相對(duì)應(yīng)的文件夾下。

        一般來說,從AutoCAD輸出圖片有4種方法,一是調(diào)用Windows API直接拷屏,然后根據(jù)地圖視圖的位置在拷屏獲得的圖片上去截取,這種方法涉及對(duì)圖片的處理,用Lisp來處理有難度,而且速度上不占優(yōu)勢。二是利用AutoCAD自有的虛擬打印技術(shù),它的優(yōu)點(diǎn)是不需要待輸出的對(duì)象在視圖中顯示出來,可以自定義輸出坐標(biāo)范圍、像素,但是缺點(diǎn)是速度慢。三是用Export方法來輸出,格式單一,一般只能輸出BMP格式,圖片占儲(chǔ)存空間較大。最后一種方法,就是直接利用AutoCAD內(nèi)建的命令Jpgout來輸出制定坐標(biāo)范圍的地圖,先設(shè)置好視口的像素大小,然后讓當(dāng)前視口顯示到地圖中要輸出的坐標(biāo)范圍,然后指定輸出路徑和名稱,整體速度非??臁?/p>

        調(diào)整視口到指定像素:

        (defun ChangeScreenSize(Width height doc/oldsize ori_w ori_h dw dh)

        (setq oldsize(getvar"SCREENSIZE"))

        (setq ori_h(vla-get-height doc))

        (setq ori_w(vla-get-width doc))

        (setq dw(-ori_w(car oldsize)))

        (setq dh(-ori_h(cadr oldsize)))

        (vla-put-width doc(+dw width))

        (vla-put-height doc(+dh height)))

        Jpg圖片輸出:

        (defun jpg_out(lst acadobj/i x len lenstr)

        (setq i 0)

        (setq len(length lst))

        (repeat len

        (setq x(nth i lst))

        (vla-ZoomWindow acadobj

        (vlax-3d-point(nth 0 x))

        (vlax-3d-point(nth 1 x)))

        (vl-cmdf"jpgout"(nth 2 x)"")

        (setq i(1+i))))

        采用這種方法,柵格化處理的效率非常高,經(jīng)過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,一張5 km2的1∶500地形圖,當(dāng)切圖級(jí)別為5級(jí),輸出圖片的像素為512×512像素時(shí),柵格化切片的時(shí)間是5 min,共計(jì)輸出有效圖片6 990張,并且柵格化地形圖在移動(dòng)終端中的顯示效果清晰流暢。

        3 應(yīng)用實(shí)例

        在傳統(tǒng)的地形圖外業(yè)檢查模式中,前期準(zhǔn)備必須先將地圖數(shù)據(jù)進(jìn)行分幅,然后按照一定的比例尺噴繪成紙質(zhì)地圖作為外業(yè)檢查依據(jù),檢查過程中靠手工書寫記錄錯(cuò)誤位置以及錯(cuò)誤情況,最后逐條進(jìn)行后期數(shù)據(jù)錄入工作,這樣的作業(yè)模式工作量大且容易出錯(cuò)。

        基于以上矢量地圖快速柵格化的方法,利用自主開發(fā)的矢量地圖快速柵格化工具進(jìn)行切片,只需將待檢查的整片地形圖數(shù)據(jù)切片打包,然后就可以移動(dòng)終端上進(jìn)行地圖數(shù)據(jù)的查看、瀏覽,實(shí)時(shí)記錄檢查過程中位置、范圍以及屬性信息,自動(dòng)化輸出檢查成果。采用這一平臺(tái)之后,檢查工作更加系統(tǒng)化、條理化,提高效率的同時(shí),減少了人為錯(cuò)誤的產(chǎn)生。具體顯示效果如圖2所示:

        圖2 iPad調(diào)用切片數(shù)據(jù)截圖

        4 結(jié) 論

        通過對(duì)矢量地圖柵格化技術(shù)的研究,本文在Visual Lisp開發(fā)平臺(tái)下實(shí)現(xiàn)矢量數(shù)據(jù)柵格化處理,在各種移動(dòng)終端提供圖形發(fā)布調(diào)用,既保證了數(shù)據(jù)的安全性又有效解決了AutoCAD格式矢量數(shù)據(jù)的展示和共享。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 李長勛.AutoCAD ActiveX二次開發(fā)技術(shù)[M].北京:國防工業(yè)出版社,2005.

        [2] 江雪松.AutoCAD 2000二次開發(fā)指南[M].北京:國防工業(yè)出版社,

        [3] Autodesk.AutoCAD VBA Developers′Guide.AutodeskInc [R].2009.

        [4] Esri中國信息技術(shù)有限公司.ArcGIS 10高級(jí)地圖緩存策略[R].2012.

        The Research and Implement on Vector Map Rasterizing Technology Based on Visual Lisp

        Li Muhan,Shen Feifei,Zhao Yan,Yin Zhiyong
        (Tianjin Institute of Surveying and Mapping,Tianjin 300381,China)

        Vector map rasterizing is the key module to the mobile terminal equipment of GIS application development.Through to the research of vector map rasterizing method,this paper proposed a quick vector map rasterizing method based on Visual Lisp,and a quick vector map raterizing tool was deleloped,the vector map data showing and sharing on mobile devices was realized.

        AutoCAD;Visual Lisp;vector map;rasterize;mobile terminal

        2014—03—12

        黎慕韓(1978—),男,高級(jí)工程師,主要從事城市測量技術(shù)工作。

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