8月6日，財政部、國家稅務(wù)總局、工信部下發(fā)了《關(guān)于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》，自2014年9月1日至2017年12月31日，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。此公告是對7月21日《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》（下文簡稱《意見》）的進(jìn)一步落實。

自2014年以來，關(guān)于新能源汽車的利好政策不斷出臺，新能源客車也隨之升溫。市場人士預(yù)計，下半年新能源客車市場受益于政策利好和市場需求的激增，將呈現(xiàn)出全面爆發(fā)的態(tài)勢，而其中的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，如宇通客車等，在此大環(huán)境下，表現(xiàn)尤其值得期待。

專家表示，國家關(guān)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策的出臺，新能源客車企業(yè)是最直接的受益者，因為新能源客車易實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用，其節(jié)能效果明顯，發(fā)展前景可期。

新能源客車加速駛?cè)肟燔嚨?/h2>

據(jù)券商研究員解讀《意見》指出，新能源客車的地位提升是此次《意見》的一大亮點?！兑庖姟诽岢?，將逐步減少對城市公交車燃油補(bǔ)貼和增加對新能源公交車運(yùn)營補(bǔ)貼，將補(bǔ)貼額度與新能源公交車推廣目標(biāo)完成情況相掛鉤，鼓勵新能源公交車應(yīng)用。這一指向性較強(qiáng)的政策能夠直接改善新能源客車制造商銷售欠佳的局面，打開銷售量增長的新局面。

在新能源客車研發(fā)上大力投入的宇通客車，將以其技術(shù)優(yōu)勢和成熟的產(chǎn)品推動行業(yè)快速發(fā)展，引領(lǐng)新能源客車加速駛?cè)肟燔嚨馈?/p>

政策刺激導(dǎo)致企業(yè)發(fā)力

下半年除了國家政策層面對于新能源客車大發(fā)展給予的支持外，企業(yè)自身在技術(shù)研發(fā)、企業(yè)管理、市場銷售方面的努力也成為產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的保證。而就在前幾日，“宇通節(jié)能與新能源客車”入選“國家生態(tài)原產(chǎn)地保護(hù)產(chǎn)品名單”。作為唯一一個入選的新能源企業(yè)，也從側(cè)面說明了宇通在新能源客車方面的領(lǐng)先實力。

宇通客車憑借對客車市場多年的研究和把握，在新能源客車領(lǐng)域積累了相當(dāng)多的技術(shù)儲備，于2013年11月底發(fā)布的新能源技術(shù)平臺——?？?，為新能源客車技術(shù)領(lǐng)域注入了新鮮血液，使得宇通新能源車的技術(shù)實力遠(yuǎn)超競爭對手。

另外宇通客車除了繼續(xù)發(fā)力傳統(tǒng)強(qiáng)項——插電式混合動力新能源客車領(lǐng)域之外，在未來更具競爭力的純電動領(lǐng)域，也已開始率先布局，5月推出首款純電動中巴E7。有分析指出，目前中短途客運(yùn)市場受高鐵等因素影響，大客車需求持續(xù)萎縮，而未來輕型巴士將會成為行業(yè)的另一主要發(fā)力點，而在這個細(xì)分市場，宇通用E7搶占先機(jī)。E7專門針對公交客車和團(tuán)體客車市場研發(fā)，并于本月開始集中交付。與同長度的柴油客車相比，E7的全生命周期成本更低，乘坐更為舒適，綜合競爭優(yōu)勢明顯。E7的上市將為宇通公司新能源客車銷量貢獻(xiàn)增量。

在產(chǎn)品質(zhì)量管理方面，宇通客車同樣可圈可點。前不久，工業(yè)和信息化部組織的《2014年工業(yè)企業(yè)質(zhì)量標(biāo)桿》評選中，宇通客車以“實施可靠性管理穩(wěn)步提升的典型經(jīng)驗”成功入選榜單，成為國內(nèi)客車行業(yè)唯一獲此殊榮的企業(yè)。據(jù)了解，宇通“可靠性”管理系統(tǒng)的目標(biāo)是，到2016年產(chǎn)品質(zhì)量明顯優(yōu)于國內(nèi)競爭對手，海外產(chǎn)品可靠性達(dá)到發(fā)達(dá)國家產(chǎn)品的平均水平。一位曾多次采購宇通客車的客戶表示，購買宇通客車主要原因就是因為產(chǎn)品質(zhì)量過關(guān)，售后服務(wù)有保障，綜合考慮“性價比”最高的結(jié)果。

目前各界對于新能源客車市場一致看好，期待以宇通為代表的車企不斷推出成熟穩(wěn)定的產(chǎn)品，推動新能源客車全面爆發(fā)，以實際行動促進(jìn)環(huán)境改善。