找北

這“藍(lán)色風(fēng)暴”正是東風(fēng)標(biāo)致“升藍(lán)計(jì)劃”的階段性成果，對(duì)于標(biāo)致這是一個(gè)全面的提升計(jì)劃，從動(dòng)力總成，到智能科技再到安全技術(shù)。法國(guó)車(chē)在我的心中真的是又愛(ài)又恨，愛(ài)的是其前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、扎實(shí)的底盤(pán)以及無(wú)處不在的法蘭西浪漫；恨得是拖累的動(dòng)力總成和落后的人機(jī)技術(shù)。好在，“升藍(lán)計(jì)劃”將會(huì)徹底改變標(biāo)致產(chǎn)品的面貌，去其糟粕、取其精華是新車(chē)型的使命，而這些主流技術(shù)的引用會(huì)大幅提升標(biāo)致車(chē)型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。相比我國(guó)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力總成技術(shù)新舊的不敏感，智能科技和安全技術(shù)是大家較為關(guān)心的要點(diǎn)，畢竟更直觀一些。

智能科技讓駕車(chē)生活更簡(jiǎn)單

東風(fēng)標(biāo)致新車(chē)型采用全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)——星際宇航駕駛空間。飛機(jī)推進(jìn)器形手剎擋把配合定速巡航，會(huì)帶來(lái)駕駛宇航飛船領(lǐng)航的感覺(jué)。此外，一鍵啟動(dòng)、小尺寸真皮方向盤(pán)等也為駕駛者帶來(lái)了科技感極強(qiáng)的駕駛體驗(yàn)。觸控智能系統(tǒng)是另一大亮點(diǎn)，東風(fēng)標(biāo)致2008裝備了一臺(tái)7寸超大彩色觸摸屏，它不僅有藍(lán)牙電話、顯示即時(shí)車(chē)輛信息等功能，還集娛樂(lè)、3D智能導(dǎo)航、實(shí)景倒車(chē)影像于一身，反應(yīng)靈敏，功能強(qiáng)大，操作更是便捷。高位儀表相比一般的儀表指示更加清晰，更易讀取行車(chē)電腦數(shù)據(jù)。儀表盤(pán)里環(huán)繞著藍(lán)色的氛圍燈，無(wú)論是白天還是黑夜，都會(huì)產(chǎn)生美輪美奐的優(yōu)雅色調(diào)，在確保駕駛安全性的基礎(chǔ)上更是增添了十足的科技感。

相比觸控智能系統(tǒng)的便利和無(wú)所不能，第三代智能自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)則頗有錦上添花的味道。當(dāng)你跟隨導(dǎo)航到達(dá)目的地，卻發(fā)現(xiàn)只剩下一個(gè)狹窄的車(chē)位，左右騰挪卻依然不能將愛(ài)車(chē)完美?？浚@時(shí)候便是第三代智能自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)顯露身手的時(shí)候了。第三代智能自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)“垂直停車(chē)”和“側(cè)方停車(chē)”兩種停車(chē)方式，滿足消費(fèi)者更多需求。在系統(tǒng)啟動(dòng)并且

識(shí)別車(chē)位后，無(wú)需再觸碰方向盤(pán)，僅需根據(jù)提示變換擋位、給油或剎車(chē)，系統(tǒng)將會(huì)流暢、完美地將車(chē)停入車(chē)位內(nèi)。

全景天頂和全景天窗體現(xiàn)著法國(guó)人無(wú)處不在的浪漫，在2008上便擁有一塊長(zhǎng)1290mm、寬1013mm，面積為1.3m2的高強(qiáng)度玻璃天頂。大面積的天窗和天頂提供了極佳的駕駛艙視野，改善了駕駛艙內(nèi)的空間感。大尺寸的玻璃通過(guò)多項(xiàng)測(cè)試，擁有非常出色的硬度以提高安全性，并且通過(guò)對(duì)天頂和天窗玻璃的特殊設(shè)計(jì)，避免了光污染的問(wèn)題。

安全技術(shù)伴你安心駕駛

這次“升藍(lán)計(jì)劃”東風(fēng)標(biāo)致一直在做高新技術(shù)的下探，將原本配備于高檔車(chē)型的技術(shù)安裝于更親民的車(chē)型上，全LED大燈便是其中之一。全LED大燈的每個(gè)燈組集成了31個(gè)LED燈，其中10個(gè)LED近光燈、2組各4個(gè)LED遠(yuǎn)光燈、13個(gè)LED日間行車(chē)燈。全LED大燈有著出色的外觀，時(shí)尚而精致，白天亮起的日間行車(chē)燈也透著動(dòng)感和英武。相比鹵素和氙氣大燈，東風(fēng)標(biāo)致的全LED大燈有著極長(zhǎng)的壽命——超過(guò)整車(chē)使用壽命，也就是說(shuō)在使用的時(shí)候完全不必關(guān)注大燈的更換問(wèn)題。全LED大燈的轉(zhuǎn)換非常迅速及時(shí)，這一點(diǎn)上絕對(duì)優(yōu)于鹵素和氙氣大燈。LED有著出色的色溫，光的品質(zhì)更加優(yōu)良，清晰且均勻，能耗放方面也更有優(yōu)勢(shì)。

盲區(qū)探測(cè)系統(tǒng)可以說(shuō)是非常重要的輔助安全裝置，不僅僅是對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)。這套系統(tǒng)有四個(gè)探頭，前后各裝有兩個(gè)，探頭只檢測(cè)后方的來(lái)車(chē)，并不檢測(cè)前方來(lái)車(chē)。如果在探頭掃描范圍內(nèi)的車(chē)輛與本車(chē)車(chē)速相近，系統(tǒng)也不會(huì)提出警報(bào)，最大程度地避免系統(tǒng)對(duì)于駕駛者的干擾。從而，這套系統(tǒng)有著極高的準(zhǔn)確率，是值得信任的助手。探頭的最大探測(cè)范圍為車(chē)身側(cè)面3.5m、車(chē)尾后方5m范圍內(nèi)，足以滿足并線時(shí)的需求，外加一個(gè)可以手動(dòng)控制的開(kāi)關(guān)，在擁堵路段時(shí)可以選擇關(guān)閉系統(tǒng)，避免頻頻報(bào)警所帶來(lái)的煩躁感，人性化十足。

東風(fēng)標(biāo)致的車(chē)型將搭載9.0版本的ESP系統(tǒng)，它擁有更加完善的主動(dòng)安全措施：ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、TCS牽引力控制、VDC車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制、HHC坡道輔助、CDP手剎緊急制動(dòng)系統(tǒng)、HBA 緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、HAZ緊急制動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、ROM車(chē)輛側(cè)翻消除、RMI車(chē)輛側(cè)翻干預(yù)、TPM-C胎壓檢測(cè)系統(tǒng)，可以全面解決行車(chē)中遇到的各種險(xiǎn)情。9.0版本的系統(tǒng)擁有更大的內(nèi)存、運(yùn)算能力更強(qiáng)、反應(yīng)更靈敏，從而以最快速度解決一切問(wèn)題。

結(jié)語(yǔ)：

這些已經(jīng)或即將安裝在東風(fēng)標(biāo)致車(chē)輛上的高科技裝置對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的提升是巨大的，一向在這些領(lǐng)域有些反應(yīng)遲鈍的法國(guó)企業(yè)終于開(kāi)始發(fā)力，再加上他們調(diào)教底盤(pán)的深厚功力和對(duì)于美學(xué)和浪漫的獨(dú)到見(jiàn)解，東風(fēng)標(biāo)致一定會(huì)后發(fā)制人迎來(lái)一次天翻地覆的“藍(lán)色風(fēng)暴”。endprint