曉明

風(fēng)投都是“瘋”投

在風(fēng)投企業(yè)中，總是有這樣的一個形成為慣例的話語：“任何一個行業(yè)的改變都是在于外行人！”所以在風(fēng)投眼中，越是不熟悉的行業(yè)越是感到信心十足出手“慷慨”！這也就是解釋了在我們這些所謂的內(nèi)行還看不清楚二手車的時候，為什么會有這么多的風(fēng)險(xiǎn)投資注入！ 風(fēng)投雖然投的是一個經(jīng)紀(jì)公司，實(shí)際上賭的是一個行業(yè)的發(fā)展，面對新車市場的逐步成熟，兩千多萬的新車銷售讓各個廠商都驚呼中國市場的豪爽，幾年的銷售持續(xù)增長帶來的是二手車市場龐大的車源，于是在這個時間段能夠及時的出手表現(xiàn)出風(fēng)投兩至三年的前瞻性。所以現(xiàn)在風(fēng)投不是考慮投不投的問題，而是投多少的問題。這也就解釋了為什么2013年開始，各個二手車經(jīng)紀(jì)公司紛紛得到投資，并且都是千萬級的慷慨！

正是因?yàn)榍皟牲c(diǎn)原因，才有這個觀點(diǎn)——風(fēng)投都是“瘋”投。當(dāng)二手車的從業(yè)者還在當(dāng)事者迷的時候，眾多的風(fēng)投已經(jīng)是旁觀者清了。于是龐大的資金甚至海外的多家知名風(fēng)投都已經(jīng)進(jìn)入中國市場。瘋狂的代價(jià)換來的是二手車的各個環(huán)節(jié)都信心滿滿，不過切勿忘記行業(yè)自身的一些發(fā)展規(guī)律，對于相關(guān)的政策法規(guī)打發(fā)套路還要深挖細(xì)考慮。目前，面對風(fēng)投的“剃頭挑子一頭熱”，眾多二手車行業(yè)一線的從業(yè)者管理者還是非常冷靜，大家的觀點(diǎn)都集中在管理和政策法規(guī)以及目前二手車“百家爭鳴”的局面。之所以有這樣的情況，在于二手車本身產(chǎn)品的屬性，就是一個特殊的“千車千況”商品。

行業(yè)有風(fēng)險(xiǎn)投資需謹(jǐn)慎

面對這個瞬息萬變百家爭鳴的行業(yè)，經(jīng)營的模式非常重要，風(fēng)投在投的時候看中的就是這點(diǎn)。所以用一句現(xiàn)在的流行話語就是“行業(yè)有風(fēng)險(xiǎn)投資需謹(jǐn)慎”！作為行業(yè)的經(jīng)營者來說，拿到了風(fēng)投并不是船到橋頭車到站，仍舊需要理性面對。在原有的經(jīng)營模式下仍舊需要仔細(xì)規(guī)劃，不能有了資金就開始高舉高打。

任何一個行業(yè)都是量變到質(zhì)變的變化，現(xiàn)在看來二手車這個行業(yè)似乎有了春天來的跡象。首先新車的持續(xù)增長帶來了相當(dāng)多的車源。其次各地的政府環(huán)保措施的提升，勢必會加速二手車的流通。再次，品牌廠商都開始注重二手車的效益，投入也日益增多。最后就是相關(guān)的政策陸續(xù)出臺，《二手車鑒定評估規(guī)范》將在2014年6月1日開始執(zhí)行，這樣的行業(yè)里程碑似的政策，肯定能對二手車行業(yè)的發(fā)展有極大地刺激作用。當(dāng)然還有今天這些風(fēng)投的關(guān)注，自然讓所有的從業(yè)者對下面的經(jīng)營更為有信心！

對于二手車多數(shù)經(jīng)營者來說，在開始創(chuàng)業(yè)的時候都是摸爬滾打的過來，到現(xiàn)在面對這樣的春天，對于風(fēng)投自然有著一個共同的想法，風(fēng)投永遠(yuǎn)都是錦上添花從來沒有雪中送炭。于是什么樣的風(fēng)投才是二手車大佬們所需要商討的！得到了風(fēng)投不怕做錯事而是怕不做事，所以風(fēng)投也是一把雙刃劍。

編者語

風(fēng)投的大量注入到底會給二手車行業(yè)帶來什么？這個咱們先放到一邊不表。目前需要考慮的是風(fēng)投投多少的問題而不是投不投，敢不敢投的問題！對于第一個吃螃蟹拿到風(fēng)投的經(jīng)紀(jì)公司來說，風(fēng)投的注入無疑成為了一把雙刃劍！在帶來豐厚的高舉高打機(jī)會的同時，風(fēng)險(xiǎn)也平行存在！對于二手車經(jīng)紀(jì)公司來說，能夠妥善的處理相關(guān)的關(guān)系還有如何在控制成本的同時穩(wěn)步向前才是真正的難點(diǎn)。另外如何與把控風(fēng)投之間亦師亦友的關(guān)系也是一門學(xué)問，對于二手車經(jīng)紀(jì)公司的創(chuàng)業(yè)者來說這樣的契機(jī)和學(xué)習(xí)必不可少！endprint