楊晶晶

摘 要：通過(guò)分析國(guó)內(nèi)二手車汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀以及鑒定評(píng)估二手車的必要性，淺析高職院校培養(yǎng)二手車鑒定評(píng)估人員的必要性。

關(guān)鍵詞：二手車市場(chǎng)；二手車；保有量；二手車鑒定評(píng)估；二手車鑒定評(píng)估師

一、國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)現(xiàn)狀

近年來(lái)，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展取得了很大的成績(jī)，形成了比較完整的汽車產(chǎn)品系列和生產(chǎn)、銷售體系，我國(guó)汽車年產(chǎn)銷量逐年增加，產(chǎn)銷量增長(zhǎng)率近五年都位居世界第一。表1為

2006—2013年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量的統(tǒng)計(jì)情況。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們生活水平的日益提高，汽車保有量逐年新車交易量的逐年上升，汽車更新周期縮短，促使二手車市場(chǎng)的形成，近年來(lái)我國(guó)二手車交易量逐年上升，圖1為2000年至2013年我國(guó)二手車交易量。

從我國(guó)新舊車交易量看，由于我國(guó)二手車市場(chǎng)起步較晚，還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)良性發(fā)展，與對(duì)新車銷售的關(guān)注度和新車銷售增長(zhǎng)速度相比，我國(guó)二手車市場(chǎng)還相對(duì)滯后，未來(lái)我國(guó)二手車市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Ψ浅Ｖ?。然而目前我?guó)二手車市場(chǎng)存在諸多問(wèn)題，諸如行業(yè)法規(guī)不健全，鑒定評(píng)估隨意性大，黑市交易屢禁不止，嚴(yán)重缺乏專業(yè)的鑒定評(píng)估人員等等。

二、二手車鑒定評(píng)估的必要性

（一）現(xiàn)代汽車流通新體系的要求

為建立一套專業(yè)化、規(guī)?；?jīng)營(yíng)、高效暢通的流通渠道，國(guó)家把新車的營(yíng)銷、二手車交易和報(bào)廢車回收（拆解）三個(gè)方面有機(jī)結(jié)合在一起，用科學(xué)化、法制化管理手段建立現(xiàn)代汽車流通新體系。由此，為保證二手車交易的公平、公正，需對(duì)二手車進(jìn)行專業(yè)的鑒定評(píng)估。

（二）國(guó)家政策法規(guī)的要求

國(guó)家將于2014年6月1日實(shí)施《二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》，這意味著二手車行業(yè)的車輛評(píng)估體系有了一個(gè)國(guó)家級(jí)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，二手車市場(chǎng)的價(jià)格將更加透明，通過(guò)由專業(yè)的鑒定評(píng)估人員對(duì)二手車進(jìn)行技術(shù)狀況鑒定，形成一份《二手車技術(shù)狀況表》，消費(fèi)者可以通過(guò)此表了解整車的各個(gè)指標(biāo)，有效保證了交易的公平、公正性。

（三）汽車是一種特殊的商品

一方面，國(guó)家對(duì)汽車產(chǎn)品從“生”到“死”都要嚴(yán)加管理，特別是汽車的安全性能和排放污染性能必須由專業(yè)的鑒定人員進(jìn)行定期的檢測(cè)鑒定和評(píng)估。另一方面，汽車產(chǎn)品涉及了諸多行業(yè)并且應(yīng)用了很多科學(xué)技術(shù)，在二手車交易中，要較全面、深入了解汽車性能，需要有專業(yè)的鑒定人員。

（四）鑒定評(píng)估是規(guī)范二手車市場(chǎng)有重要舉措

我國(guó)二手車市場(chǎng)存在嚴(yán)重的質(zhì)量欺詐和價(jià)格欺詐現(xiàn)象，為有效避免這些現(xiàn)象，建立一個(gè)中立、公平、公正的評(píng)估機(jī)構(gòu)給予二手車客觀的評(píng)價(jià)結(jié)果，能夠有效保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益不受侵害。

綜合所述，科學(xué)、準(zhǔn)確地對(duì)二手車進(jìn)行鑒定評(píng)估，對(duì)于汽車工業(yè)的健康發(fā)展，汽車交易的公平、公正有著不可磨滅的作用。

三、我國(guó)二手車鑒定評(píng)估人員現(xiàn)狀

2002年開(kāi)始，國(guó)家相繼頒發(fā)二手車鑒定評(píng)估職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)始了二手車鑒定評(píng)估師職業(yè)資格鑒定和考核，并要求相關(guān)人員持證上崗。至今，國(guó)內(nèi)持有二手車鑒定評(píng)估師職業(yè)資格證書的人數(shù)幾十萬(wàn)，但實(shí)際具有鑒定評(píng)估技能且從事二手車鑒定評(píng)估行業(yè)的人卻非常之少，然而二手車交易市場(chǎng)、4S店、鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)等對(duì)專業(yè)二手車鑒定評(píng)估人員的需求又是非常之大，就2013年1到11月我國(guó)二手車交易總量來(lái)看，假如每位將定評(píng)估人員每月鑒定評(píng)估5輛二手車，那么每年人均鑒定60輛二手車，那么需要專業(yè)二手車鑒定評(píng)估人員467萬(wàn)/60=7.8萬(wàn)人。

四、高校培養(yǎng)二手車鑒定評(píng)估人員的必要性

二手車評(píng)估師職業(yè)并非人人能夠擔(dān)當(dāng)，從事二手車鑒定和評(píng)估工作，對(duì)從業(yè)人員不僅有證書的要求，更要求其對(duì)汽車有非常的熟悉程度，并且對(duì)二手車有深刻的了解。目前我國(guó)的二手車鑒定評(píng)估師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)逐年增多，但是培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)周期短（一般40個(gè)課時(shí)左右）、汽車知識(shí)偏少、存在花錢買證現(xiàn)象等的不足。

高職院校通過(guò)3到4年時(shí)間培養(yǎng)汽車專業(yè)人才，從汽車專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)到汽車專業(yè)知識(shí)，專業(yè)課程涵蓋汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造、汽車底盤構(gòu)造、汽車電氣設(shè)備、汽車自動(dòng)變速器原理檢修、汽車運(yùn)行材料、汽車電路分析、汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、汽車底盤電控技術(shù)、汽車檢測(cè)、汽車單片機(jī)與車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、汽車鈑金與噴涂技術(shù)等專業(yè)課程。通過(guò)汽車專業(yè)課程的系統(tǒng)學(xué)習(xí)結(jié)合實(shí)訓(xùn)，學(xué)生對(duì)整車各個(gè)部分能深入了解，對(duì)汽車主要部件的構(gòu)造、原理、常見(jiàn)故障以及分析故障原因都有掌握。在具備這樣深刻的專業(yè)基礎(chǔ)上，開(kāi)設(shè)二手車鑒定與評(píng)估這門課程，不僅能夠彌補(bǔ)二手車鑒定評(píng)估人才的缺乏，而且也擴(kuò)大了的學(xué)生的就業(yè)面，重要的是高職院校培養(yǎng)出來(lái)的二手車鑒定評(píng)估人才技能知識(shí)更全面、更深刻，綜合素養(yǎng)更高。

五、總結(jié)

綜上所述，鑒于我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車保有量的逐年增長(zhǎng)，二手車市場(chǎng)日益活躍起來(lái)，為能夠促進(jìn)二手車市場(chǎng)穩(wěn)健發(fā)展，高職院校培養(yǎng)能對(duì)二手車進(jìn)行科學(xué)、準(zhǔn)確鑒定評(píng)估的專業(yè)鑒定評(píng)估人員具有重大意義。

參考文獻(xiàn)：

[1]郭兆松.二手車鑒定、評(píng)估與交易.國(guó)防科技大學(xué)出版社 2011

[2]龐昌樂(lè).二手車評(píng)估與交易務(wù)實(shí).北京理工大學(xué)出版社 2007

[3]二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范 GB/T30323-2013endprint

摘 要：通過(guò)分析國(guó)內(nèi)二手車汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀以及鑒定評(píng)估二手車的必要性，淺析高職院校培養(yǎng)二手車鑒定評(píng)估人員的必要性。

關(guān)鍵詞：二手車市場(chǎng)；二手車；保有量；二手車鑒定評(píng)估；二手車鑒定評(píng)估師

一、國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)現(xiàn)狀

近年來(lái)，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展取得了很大的成績(jī)，形成了比較完整的汽車產(chǎn)品系列和生產(chǎn)、銷售體系，我國(guó)汽車年產(chǎn)銷量逐年增加，產(chǎn)銷量增長(zhǎng)率近五年都位居世界第一。表1為

2006—2013年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量的統(tǒng)計(jì)情況。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們生活水平的日益提高，汽車保有量逐年新車交易量的逐年上升，汽車更新周期縮短，促使二手車市場(chǎng)的形成，近年來(lái)我國(guó)二手車交易量逐年上升，圖1為2000年至2013年我國(guó)二手車交易量。

從我國(guó)新舊車交易量看，由于我國(guó)二手車市場(chǎng)起步較晚，還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)良性發(fā)展，與對(duì)新車銷售的關(guān)注度和新車銷售增長(zhǎng)速度相比，我國(guó)二手車市場(chǎng)還相對(duì)滯后，未來(lái)我國(guó)二手車市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Ψ浅Ｖ?。然而目前我?guó)二手車市場(chǎng)存在諸多問(wèn)題，諸如行業(yè)法規(guī)不健全，鑒定評(píng)估隨意性大，黑市交易屢禁不止，嚴(yán)重缺乏專業(yè)的鑒定評(píng)估人員等等。

二、二手車鑒定評(píng)估的必要性

（一）現(xiàn)代汽車流通新體系的要求

為建立一套專業(yè)化、規(guī)?；?jīng)營(yíng)、高效暢通的流通渠道，國(guó)家把新車的營(yíng)銷、二手車交易和報(bào)廢車回收（拆解）三個(gè)方面有機(jī)結(jié)合在一起，用科學(xué)化、法制化管理手段建立現(xiàn)代汽車流通新體系。由此，為保證二手車交易的公平、公正，需對(duì)二手車進(jìn)行專業(yè)的鑒定評(píng)估。

（二）國(guó)家政策法規(guī)的要求

國(guó)家將于2014年6月1日實(shí)施《二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》，這意味著二手車行業(yè)的車輛評(píng)估體系有了一個(gè)國(guó)家級(jí)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，二手車市場(chǎng)的價(jià)格將更加透明，通過(guò)由專業(yè)的鑒定評(píng)估人員對(duì)二手車進(jìn)行技術(shù)狀況鑒定，形成一份《二手車技術(shù)狀況表》，消費(fèi)者可以通過(guò)此表了解整車的各個(gè)指標(biāo)，有效保證了交易的公平、公正性。

（三）汽車是一種特殊的商品

一方面，國(guó)家對(duì)汽車產(chǎn)品從“生”到“死”都要嚴(yán)加管理，特別是汽車的安全性能和排放污染性能必須由專業(yè)的鑒定人員進(jìn)行定期的檢測(cè)鑒定和評(píng)估。另一方面，汽車產(chǎn)品涉及了諸多行業(yè)并且應(yīng)用了很多科學(xué)技術(shù)，在二手車交易中，要較全面、深入了解汽車性能，需要有專業(yè)的鑒定人員。

（四）鑒定評(píng)估是規(guī)范二手車市場(chǎng)有重要舉措

我國(guó)二手車市場(chǎng)存在嚴(yán)重的質(zhì)量欺詐和價(jià)格欺詐現(xiàn)象，為有效避免這些現(xiàn)象，建立一個(gè)中立、公平、公正的評(píng)估機(jī)構(gòu)給予二手車客觀的評(píng)價(jià)結(jié)果，能夠有效保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益不受侵害。

綜合所述，科學(xué)、準(zhǔn)確地對(duì)二手車進(jìn)行鑒定評(píng)估，對(duì)于汽車工業(yè)的健康發(fā)展，汽車交易的公平、公正有著不可磨滅的作用。

三、我國(guó)二手車鑒定評(píng)估人員現(xiàn)狀

2002年開(kāi)始，國(guó)家相繼頒發(fā)二手車鑒定評(píng)估職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)始了二手車鑒定評(píng)估師職業(yè)資格鑒定和考核，并要求相關(guān)人員持證上崗。至今，國(guó)內(nèi)持有二手車鑒定評(píng)估師職業(yè)資格證書的人數(shù)幾十萬(wàn)，但實(shí)際具有鑒定評(píng)估技能且從事二手車鑒定評(píng)估行業(yè)的人卻非常之少，然而二手車交易市場(chǎng)、4S店、鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)等對(duì)專業(yè)二手車鑒定評(píng)估人員的需求又是非常之大，就2013年1到11月我國(guó)二手車交易總量來(lái)看，假如每位將定評(píng)估人員每月鑒定評(píng)估5輛二手車，那么每年人均鑒定60輛二手車，那么需要專業(yè)二手車鑒定評(píng)估人員467萬(wàn)/60=7.8萬(wàn)人。

四、高校培養(yǎng)二手車鑒定評(píng)估人員的必要性

二手車評(píng)估師職業(yè)并非人人能夠擔(dān)當(dāng)，從事二手車鑒定和評(píng)估工作，對(duì)從業(yè)人員不僅有證書的要求，更要求其對(duì)汽車有非常的熟悉程度，并且對(duì)二手車有深刻的了解。目前我國(guó)的二手車鑒定評(píng)估師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)逐年增多，但是培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)周期短（一般40個(gè)課時(shí)左右）、汽車知識(shí)偏少、存在花錢買證現(xiàn)象等的不足。

高職院校通過(guò)3到4年時(shí)間培養(yǎng)汽車專業(yè)人才，從汽車專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)到汽車專業(yè)知識(shí)，專業(yè)課程涵蓋汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造、汽車底盤構(gòu)造、汽車電氣設(shè)備、汽車自動(dòng)變速器原理檢修、汽車運(yùn)行材料、汽車電路分析、汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、汽車底盤電控技術(shù)、汽車檢測(cè)、汽車單片機(jī)與車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、汽車鈑金與噴涂技術(shù)等專業(yè)課程。通過(guò)汽車專業(yè)課程的系統(tǒng)學(xué)習(xí)結(jié)合實(shí)訓(xùn)，學(xué)生對(duì)整車各個(gè)部分能深入了解，對(duì)汽車主要部件的構(gòu)造、原理、常見(jiàn)故障以及分析故障原因都有掌握。在具備這樣深刻的專業(yè)基礎(chǔ)上，開(kāi)設(shè)二手車鑒定與評(píng)估這門課程，不僅能夠彌補(bǔ)二手車鑒定評(píng)估人才的缺乏，而且也擴(kuò)大了的學(xué)生的就業(yè)面，重要的是高職院校培養(yǎng)出來(lái)的二手車鑒定評(píng)估人才技能知識(shí)更全面、更深刻，綜合素養(yǎng)更高。

五、總結(jié)

綜上所述，鑒于我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車保有量的逐年增長(zhǎng)，二手車市場(chǎng)日益活躍起來(lái)，為能夠促進(jìn)二手車市場(chǎng)穩(wěn)健發(fā)展，高職院校培養(yǎng)能對(duì)二手車進(jìn)行科學(xué)、準(zhǔn)確鑒定評(píng)估的專業(yè)鑒定評(píng)估人員具有重大意義。

參考文獻(xiàn)：

[1]郭兆松.二手車鑒定、評(píng)估與交易.國(guó)防科技大學(xué)出版社 2011

[2]龐昌樂(lè).二手車評(píng)估與交易務(wù)實(shí).北京理工大學(xué)出版社 2007

[3]二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范 GB/T30323-2013endprint

摘 要：通過(guò)分析國(guó)內(nèi)二手車汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀以及鑒定評(píng)估二手車的必要性，淺析高職院校培養(yǎng)二手車鑒定評(píng)估人員的必要性。

關(guān)鍵詞：二手車市場(chǎng)；二手車；保有量；二手車鑒定評(píng)估；二手車鑒定評(píng)估師

一、國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)現(xiàn)狀

近年來(lái)，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展取得了很大的成績(jī)，形成了比較完整的汽車產(chǎn)品系列和生產(chǎn)、銷售體系，我國(guó)汽車年產(chǎn)銷量逐年增加，產(chǎn)銷量增長(zhǎng)率近五年都位居世界第一。表1為

2006—2013年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量的統(tǒng)計(jì)情況。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們生活水平的日益提高，汽車保有量逐年新車交易量的逐年上升，汽車更新周期縮短，促使二手車市場(chǎng)的形成，近年來(lái)我國(guó)二手車交易量逐年上升，圖1為2000年至2013年我國(guó)二手車交易量。

從我國(guó)新舊車交易量看，由于我國(guó)二手車市場(chǎng)起步較晚，還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)良性發(fā)展，與對(duì)新車銷售的關(guān)注度和新車銷售增長(zhǎng)速度相比，我國(guó)二手車市場(chǎng)還相對(duì)滯后，未來(lái)我國(guó)二手車市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Ψ浅Ｖ蟆Ｈ欢壳拔覈?guó)二手車市場(chǎng)存在諸多問(wèn)題，諸如行業(yè)法規(guī)不健全，鑒定評(píng)估隨意性大，黑市交易屢禁不止，嚴(yán)重缺乏專業(yè)的鑒定評(píng)估人員等等。

二、二手車鑒定評(píng)估的必要性

（一）現(xiàn)代汽車流通新體系的要求

為建立一套專業(yè)化、規(guī)模化經(jīng)營(yíng)、高效暢通的流通渠道，國(guó)家把新車的營(yíng)銷、二手車交易和報(bào)廢車回收（拆解）三個(gè)方面有機(jī)結(jié)合在一起，用科學(xué)化、法制化管理手段建立現(xiàn)代汽車流通新體系。由此，為保證二手車交易的公平、公正，需對(duì)二手車進(jìn)行專業(yè)的鑒定評(píng)估。

（二）國(guó)家政策法規(guī)的要求

國(guó)家將于2014年6月1日實(shí)施《二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》，這意味著二手車行業(yè)的車輛評(píng)估體系有了一個(gè)國(guó)家級(jí)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，二手車市場(chǎng)的價(jià)格將更加透明，通過(guò)由專業(yè)的鑒定評(píng)估人員對(duì)二手車進(jìn)行技術(shù)狀況鑒定，形成一份《二手車技術(shù)狀況表》，消費(fèi)者可以通過(guò)此表了解整車的各個(gè)指標(biāo)，有效保證了交易的公平、公正性。

（三）汽車是一種特殊的商品

一方面，國(guó)家對(duì)汽車產(chǎn)品從“生”到“死”都要嚴(yán)加管理，特別是汽車的安全性能和排放污染性能必須由專業(yè)的鑒定人員進(jìn)行定期的檢測(cè)鑒定和評(píng)估。另一方面，汽車產(chǎn)品涉及了諸多行業(yè)并且應(yīng)用了很多科學(xué)技術(shù)，在二手車交易中，要較全面、深入了解汽車性能，需要有專業(yè)的鑒定人員。

（四）鑒定評(píng)估是規(guī)范二手車市場(chǎng)有重要舉措

我國(guó)二手車市場(chǎng)存在嚴(yán)重的質(zhì)量欺詐和價(jià)格欺詐現(xiàn)象，為有效避免這些現(xiàn)象，建立一個(gè)中立、公平、公正的評(píng)估機(jī)構(gòu)給予二手車客觀的評(píng)價(jià)結(jié)果，能夠有效保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益不受侵害。

綜合所述，科學(xué)、準(zhǔn)確地對(duì)二手車進(jìn)行鑒定評(píng)估，對(duì)于汽車工業(yè)的健康發(fā)展，汽車交易的公平、公正有著不可磨滅的作用。

三、我國(guó)二手車鑒定評(píng)估人員現(xiàn)狀

2002年開(kāi)始，國(guó)家相繼頒發(fā)二手車鑒定評(píng)估職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)始了二手車鑒定評(píng)估師職業(yè)資格鑒定和考核，并要求相關(guān)人員持證上崗。至今，國(guó)內(nèi)持有二手車鑒定評(píng)估師職業(yè)資格證書的人數(shù)幾十萬(wàn)，但實(shí)際具有鑒定評(píng)估技能且從事二手車鑒定評(píng)估行業(yè)的人卻非常之少，然而二手車交易市場(chǎng)、4S店、鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)等對(duì)專業(yè)二手車鑒定評(píng)估人員的需求又是非常之大，就2013年1到11月我國(guó)二手車交易總量來(lái)看，假如每位將定評(píng)估人員每月鑒定評(píng)估5輛二手車，那么每年人均鑒定60輛二手車，那么需要專業(yè)二手車鑒定評(píng)估人員467萬(wàn)/60=7.8萬(wàn)人。

四、高校培養(yǎng)二手車鑒定評(píng)估人員的必要性

二手車評(píng)估師職業(yè)并非人人能夠擔(dān)當(dāng)，從事二手車鑒定和評(píng)估工作，對(duì)從業(yè)人員不僅有證書的要求，更要求其對(duì)汽車有非常的熟悉程度，并且對(duì)二手車有深刻的了解。目前我國(guó)的二手車鑒定評(píng)估師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)逐年增多，但是培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)周期短（一般40個(gè)課時(shí)左右）、汽車知識(shí)偏少、存在花錢買證現(xiàn)象等的不足。

高職院校通過(guò)3到4年時(shí)間培養(yǎng)汽車專業(yè)人才，從汽車專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)到汽車專業(yè)知識(shí)，專業(yè)課程涵蓋汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造、汽車底盤構(gòu)造、汽車電氣設(shè)備、汽車自動(dòng)變速器原理檢修、汽車運(yùn)行材料、汽車電路分析、汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、汽車底盤電控技術(shù)、汽車檢測(cè)、汽車單片機(jī)與車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、汽車鈑金與噴涂技術(shù)等專業(yè)課程。通過(guò)汽車專業(yè)課程的系統(tǒng)學(xué)習(xí)結(jié)合實(shí)訓(xùn)，學(xué)生對(duì)整車各個(gè)部分能深入了解，對(duì)汽車主要部件的構(gòu)造、原理、常見(jiàn)故障以及分析故障原因都有掌握。在具備這樣深刻的專業(yè)基礎(chǔ)上，開(kāi)設(shè)二手車鑒定與評(píng)估這門課程，不僅能夠彌補(bǔ)二手車鑒定評(píng)估人才的缺乏，而且也擴(kuò)大了的學(xué)生的就業(yè)面，重要的是高職院校培養(yǎng)出來(lái)的二手車鑒定評(píng)估人才技能知識(shí)更全面、更深刻，綜合素養(yǎng)更高。

五、總結(jié)

綜上所述，鑒于我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車保有量的逐年增長(zhǎng)，二手車市場(chǎng)日益活躍起來(lái)，為能夠促進(jìn)二手車市場(chǎng)穩(wěn)健發(fā)展，高職院校培養(yǎng)能對(duì)二手車進(jìn)行科學(xué)、準(zhǔn)確鑒定評(píng)估的專業(yè)鑒定評(píng)估人員具有重大意義。

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[3]二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范 GB/T30323-2013endprint