王洋 趙國強(qiáng) 李振揚(yáng) 韓澍

摘 要：面臨資源、能源與環(huán)境等諸多問題，新能源汽車的發(fā)展日益受到重視。毋庸置疑，新能源汽車是汽車業(yè)未來的發(fā)展方向。新能源汽車的發(fā)展已被世界各國所看重，這是汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢，也是時代的產(chǎn)物。目前，在研的新能源汽車的主要類型有新型燃油汽車、燃?xì)馄?、生物燃料汽車、煤制醇醚燃料汽車和電動汽車。新能源汽車產(chǎn)后發(fā)展主要集中在純電動汽車和油/電混合動力汽車上。因這兩種汽車在節(jié)能與環(huán)保方面的較高可行性，有望成為下一階段新能源汽車的主流。屆時世界汽車將擺脫依靠石油能源的時代，進(jìn)入單一的新能源汽車時代。

關(guān)鍵詞：新能源汽車；前景分析

按照國家發(fā)改委的公告定義，新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。

1 發(fā)展新能源汽車的意義

面臨資源、能源與環(huán)境等諸多問題，新能源汽車的發(fā)展日益受到重視。毋庸置疑，新能源汽車是汽車業(yè)未來的發(fā)展方向。新能源汽車的發(fā)展已被世界各國所看重，這是汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢，也是時代的產(chǎn)物。

隨著世界能源危機(jī)和環(huán)保問題日益突出，汽車工業(yè)面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。一方面，石油資源短缺，汽車是油耗大戶，且目前內(nèi)燃機(jī)的熱效率較低，燃料燃燒產(chǎn)生的熱能大約只有35%—40%用于實(shí)際汽車行駛，節(jié)節(jié)攀升的汽車保有量加劇了這一矛盾；另一方面，汽車的大量使用加劇了環(huán)境污染，城市大氣中CO的82%、NOx的48%、HC的58%和微粒的8%來自汽車尾氣，此外，汽車排放的大量CO2加劇了溫室效應(yīng)，汽車噪聲是環(huán)境噪聲污染的主要內(nèi)容之一。當(dāng)前能源問題得到重視，環(huán)境污染嚴(yán)重，社會環(huán)保意識加強(qiáng)等眾多社會問題，緊逼汽車產(chǎn)業(yè)向節(jié)約能源的綠色汽車業(yè)轉(zhuǎn)型。據(jù)資料顯示，我國已有16個城市被列入全球大氣污染最嚴(yán)重的20個城市之中，而機(jī)動車污染排放是城市空氣污染的主要來源之一。為此，新能源汽車的發(fā)展必然是汽車業(yè)未來的發(fā)展方向。

2 我國發(fā)展新能源汽車的重要意義

第一，發(fā)展新能源汽車是國民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的需要。我國用于汽車能源的石油資源是有限的，在幾十年后必然會出現(xiàn)枯竭，要大量依賴從國外進(jìn)口石油。屆時世界石油資源也會出現(xiàn)匱乏，各國對石油資源的競爭必將更加激烈，石油在國家安全方面的重要性日益上升。所以節(jié)制使用石油資源，發(fā)展新能源汽車將會促進(jìn)我國能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整，有利于國民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

第二，發(fā)展新能源汽車是控制城市污染的需要。燃油汽車的尾氣排放已給環(huán)境帶來了破壞，世界各國都己認(rèn)識到這一點(diǎn)，紛紛制定了相關(guān)嚴(yán)格的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，以求減少對環(huán)境的污染。因此尋求無污染或低污染的“綠色汽車”成為各國的基本國策，也是人類可持續(xù)發(fā)展的需要。

第三，發(fā)展新能源汽車能夠縮短我國汽車工業(yè)與世界先進(jìn)汽車工業(yè)的差距。

3 我國新能源汽車研究概況

目前，在研的新能源汽車的主要類型有新型燃油汽車、燃?xì)馄?、生物燃料汽車、煤制醇醚燃料汽車和電動汽車。各種新能源汽車的綜合性能對比見表中所示。

4 我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線解析

從圖中可以看出：新能源汽車產(chǎn)后發(fā)展主要集中在純電動汽車和油/電混合動力汽車上。因這兩種汽車在節(jié)能與環(huán)保方面的較高可行性，有望成為下一階段新能源汽車的主流。屆時世界汽車將擺脫依靠石油能源的時代，進(jìn)入單一的新能源汽車時代。

[參考文獻(xiàn)]

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