劉曉亮

摘 要：隨著汽車電子技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車智能化技術(shù)正在逐步得到應(yīng)用。汽車智能化技術(shù)使汽車的操縱越來越簡(jiǎn)單。學(xué)習(xí)車輛之前也要去了解車輛結(jié)構(gòu)、車輛性能和運(yùn)行材料，熟悉主要安全裝置等等。

關(guān)鍵詞：車輛的基本構(gòu)造；性能；安全裝置；智能化

1 汽車的基本構(gòu)造

1.1 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)的作用是將燃料的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，為驅(qū)動(dòng)汽車行駛提供動(dòng)力。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)由機(jī)體、曲軸連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系、潤(rùn)滑系、燃料供給系、點(diǎn)火系和啟動(dòng)裝置等組成?；钊鶑?fù)四個(gè)形程完成一個(gè)工作循環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī)稱為四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)由進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣四個(gè)過程組成。⑴進(jìn)氣形成：進(jìn)氣門開，排氣門關(guān)，活塞自上止點(diǎn)移動(dòng)至下止點(diǎn)，氣缸內(nèi)產(chǎn)生部分真空，將可燃混合氣吸進(jìn)氣缸。⑵壓縮行程：進(jìn)、排氣門都關(guān)閉，活塞由下止點(diǎn)移動(dòng)上止點(diǎn)，將氣缸內(nèi)的混合氣壓縮。⑶作功行程：進(jìn)、排氣門都關(guān)閉，火花塞發(fā)出高壓電火花，將壓縮后的混合氣點(diǎn)燃，爆發(fā)巨大壓力，將活塞從上止點(diǎn)推至下至點(diǎn)，帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生動(dòng)力。⑷排氣形程：進(jìn)氣門關(guān)，排氣門開，活塞自下至點(diǎn)移動(dòng)至上止點(diǎn)，氣缸中燃燒后的廢氣經(jīng)排氣門排至大氣中。這四個(gè)行程周而復(fù)始，連續(xù)不斷，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力便源源不斷，最終傳遞到車輪上。

1.2 汽車底盤

底盤主要由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系等組成。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力，按照車輛行駛的狀態(tài)合理地傳遞給驅(qū)動(dòng)輪，需要選擇確定發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪之間的最佳傳動(dòng)比。⑴傳動(dòng)系的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)輪，驅(qū)動(dòng)汽車行駛。⑵行駛系包括車架、車橋、懸架和車輪。⑶轉(zhuǎn)向系的作用是在駕駛?cè)说牟倏v下改變或保持汽車行駛的方向。⑷制動(dòng)系用于車輛減速、停止、駐停。

1.3 電器設(shè)備

汽車電器設(shè)備主要由蓄電池、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器、起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系、儀表、照明裝置、音響裝置和刮水器等組成。

2 車輛主要安全裝置

汽車的安全裝置主要有安全頭枕、安全帶、安全氣囊、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、兒童安全鎖、儀表裝置、照明與信號(hào)裝置等。

2.1 安全頭枕

主要作用是在追尾事故中，防止被撞車輛突然向前加速時(shí)駕乘人員頭部劇烈后仰頸部受傷。即使在只有10km/h的車速下發(fā)生碰撞，車輛加速的力量全部擠壓在人脆弱的頸部的時(shí)候，也很容易受傷。

2.2 安全帶

可以約束駕乘人員身體，避免車輛發(fā)生碰撞事故時(shí)，身體因慣性沖出座椅造成的碰撞。

2.3 安全氣囊

是為防止駕乘人員在事故中與轉(zhuǎn)向盤、儀表板等車內(nèi)結(jié)構(gòu)物發(fā)生碰撞受傷而設(shè)置的裝置。

2.4 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)

可防止制動(dòng)時(shí)車輪抱死，最大限度發(fā)揮制動(dòng)器效能，在提供最大制動(dòng)力的同時(shí)能使前輪保持轉(zhuǎn)向能力，消除制動(dòng)過程中的跑偏、甩尾等現(xiàn)象。

3 智能化汽車

3.1 智能輪胎

汽車智能輪胎的功能是在汽車正常行駛時(shí)，當(dāng)溫度過高或輪胎氣壓太低時(shí)，及時(shí)向駕駛員發(fā)出警報(bào)，以防止發(fā)生事故。更為先進(jìn)的智能輪胎還能感知光滑的冰面，探測(cè)出結(jié)冰路面后而使輪胎自動(dòng)變軟，增大輪胎與路面的附著力；在探測(cè)出路面潮濕后，甚至還能自動(dòng)改變輪胎的花紋，以防打滑。

3.2 智能玻璃

智能化汽車玻璃有許多種類：包括防光防雨玻璃、電熱融雪玻璃、防碎裂安全玻璃、調(diào)光玻璃，以及光電遮陽(yáng)頂篷玻璃等。防光防雨玻璃采用新材料及新表面處理方法制造，雨水落到玻璃上會(huì)很快流走且不留水珠，無(wú)需刮水器刮水。玻璃內(nèi)表面反射性低，儀表板及其它飾物不會(huì)反射到風(fēng)擋玻璃上，駕駛員視線不受干擾。光電遮陽(yáng)頂篷玻璃則是在轎車行駛或停車時(shí)，能自動(dòng)吸收、積聚、利用太陽(yáng)能來驅(qū)動(dòng)車內(nèi)風(fēng)扇，還可對(duì)轎車蓄電池進(jìn)行連續(xù)補(bǔ)充充電。

3.3 智能安全氣囊

汽車智能安全氣囊是在普通安全氣囊的基礎(chǔ)上增加某些傳感器，并改進(jìn)安全氣囊電子控制單元的程序?qū)崿F(xiàn)。增加的乘員質(zhì)量傳感器能感知座位上的乘員是大人還是兒童；紅外線傳感器能探測(cè)出座椅上是人還是物體；超聲波傳感器能探明乘員的存在和位置等。安全氣囊電子控制單元?jiǎng)t能根據(jù)乘員的身高、體重、所處的位置、是否系安全帶以及汽車碰撞速度及碰撞程度等，及時(shí)調(diào)整氣囊的膨脹時(shí)機(jī)、膨脹方向、膨脹速度及膨脹程度，以便安全氣囊對(duì)乘客提供最合理和最有效的保護(hù)。

3.4 自動(dòng)車門

如果你丟了鑰匙，沒關(guān)系，鑰匙也許很快就會(huì)過時(shí)。梅塞德斯公司正在開發(fā)一種電子開鎖系統(tǒng)，能夠在車主靠近車門的時(shí)候，自動(dòng)辨認(rèn)對(duì)方。車主只要隨身攜帶一張電子裝置，將這一系統(tǒng)激活即可，當(dāng)車主接觸把手時(shí)，門可以自動(dòng)開鎖。

3.5 自動(dòng)導(dǎo)航

當(dāng)你長(zhǎng)途開車和外出旅行時(shí)，不必?fù)?dān)心方向和路徑，預(yù)先輸入的指令將保證車子按最佳路線行駛。該系統(tǒng)還通過雷達(dá)使汽車同前面的車輛保持安全距離，即使是霧天也不會(huì)發(fā)生追尾事故。