王猛 仲紅雨 張道廣

摘 要：通過對原有內(nèi)面銑加工機床的改進設計，使其能同時加工兩種零件外形相同但尺寸略有不同的零件，降低了公司的投入，節(jié)約成本。

關鍵詞：內(nèi)面銑；機床

我公司現(xiàn)有兩臺內(nèi)面銑加工機床，分別為粗銑和精銑，用來加工江蘇牌-50～80P型拖拉機傳動系殼體-后橋箱體的內(nèi)面銑的位置示意圖（見圖1，其中圖1中左邊圖為新式產(chǎn)品江蘇-80～1204A型拖拉機的后橋箱體，圖1中右邊圖為老式產(chǎn)品江蘇-50～80P型拖拉機的后橋箱體），圖2為動力頭加工后橋箱體示意圖。

1 存在問題

新產(chǎn)品試制和小批量生產(chǎn)時，在加工中心上加工，因此暫無問題。但批量大了以后，則出現(xiàn)了生產(chǎn)效率低、工人勞動強度大的問題。

加工老后橋箱體時，在動力頭位置采用端面銑刀 170×75°-YG（硬質(zhì)合金銑刀），能滿足老產(chǎn)品加工直徑為φ155mm平面的需要；而新產(chǎn)品則需加工直徑為φ165mm平面，因受到老后橋箱體內(nèi)開檔寬度199mm限制，對刀盤直徑加大已經(jīng)不可能實現(xiàn)。而后橋箱體上表面至二軸的中心尺寸新、老產(chǎn)品均相同，唯一不同的則在于圖1中裝小圓錐齒輪軸承座的法蘭面不同，對于新產(chǎn)品而言則有10mm的高度上的平面未加工到，造成現(xiàn)有內(nèi)面銑機床的動力頭不能加工新產(chǎn)品，有部分面銑不到位。

2 問題分析

針對以上問題進行了認真分析，力爭尋求一條最佳的解決問題的方案。因我公司現(xiàn)有的內(nèi)面銑加工機床當時也為投入不久的設備，同時負荷量不足，目前只開一班，通過拆解動力頭箱體后測量發(fā)現(xiàn)，Ⅳ軸上齒輪外徑到動力頭箱體的內(nèi)壁距離現(xiàn)為30mm，完全能對該內(nèi)面銑專用機床的動力頭進行改進，設計出既符合老產(chǎn)品加工也符合新產(chǎn)品加工的專用設備。優(yōu)點在于：投入較少，且能快速的進行批量生產(chǎn)。

3 問題解決

因新老產(chǎn)品相差10mm，所以對內(nèi)面銑專用加工機床的動力頭部分進行了改進（見圖3）。因原動力頭長度方向是通過四軸三對齒輪互相嚙合形成，并且其中有兩個是過渡齒輪，對齒輪的最后一對嚙合齒輪的中心距做了調(diào)整，最后一對齒輪中心距（即Ⅲ軸與Ⅳ軸的中心距）增加10mm在原動力頭箱體上Ⅳ軸位置處進行補充加工。

3.1 對動力頭箱體重新進行補充加工

將動力頭箱體原中心距A1=126、A2=126、A3=110分別改為設計后的A1=126、A2=126、A3=120（見圖2）。同時與裝序號7軸承座和序號13軸承壓蓋處的序號8內(nèi)六角圓柱頭螺釘所在的箱體上直徑增加20mm。

3.2 其它相對應零件發(fā)生的變化

考慮到刀盤在加工過程中受力的影響因素，因此將原裝配圓錐滾子軸承型號不作改動，僅因中心距的發(fā)生變化對其它零件的改動如下（其它未提到零件均為未變化零件）：

⑴序號2圓錐滾子軸承規(guī)格由原30206（內(nèi)徑30mm，外徑62mm）換為30209（內(nèi)徑45mm，外徑85mm）。

⑵序號7軸承座尺寸前后發(fā)生變化見圖3，高度方向無變化。

⑶Ⅳ軸僅在裝圓錐滾子軸承處的直徑發(fā)生變化（原30mm，現(xiàn)45mm）。

⑷齒輪4僅齒輪參數(shù)發(fā)生變化，其它均無變化。

⑸鎖緊螺母與軸承座相配套的外徑及裝緊定螺釘所在外圓的尺寸發(fā)生變化。

⑹序號13軸承壓蓋尺寸前后發(fā)生變化見圖4，高度方向無變化。

⑺序號11油封相對已軸承壓蓋發(fā)生變化。

前后齒輪改動部分參數(shù)見下表1。

4 改進后的優(yōu)點

⑴通過此次改進，降低了生產(chǎn)成本，提高新產(chǎn)品投入市場的步伐。

⑵工作效率得到極大的提高，同時提高了設備運轉(zhuǎn)的負荷量。

⑶將斜齒輪改為直齒輪便于加工，縮短了改進周期；同時便于往后及時更換。

5 結束語

目前，有不少的拖拉機生產(chǎn)企業(yè)，從事生產(chǎn)加工及裝配等。實踐證明，對公司的現(xiàn)有設備及產(chǎn)品有充分的了解，就能以極小的投資快速的解決實際中出現(xiàn)的問題，由此獲得的經(jīng)濟效益是巨大。

[參考文獻]

[1]機械設計手冊聯(lián)合編寫組.機械設計手冊，化學工業(yè)出版社.

[2]機械電子工業(yè)部洛陽拖拉機研究所.拖拉機設計手冊，北京：機械工業(yè)出版社，1994-08.