賴世才

摘 要：框筒結(jié)構(gòu)是超高層建筑最為常見的結(jié)構(gòu)形式，液壓爬模施工體系是核心筒鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工最為有效的施工措施和技術(shù)手段，本文介紹液壓爬模技術(shù)在建發(fā)國際大廈219m高鋼筋混凝土筒體結(jié)構(gòu)施工中成功應(yīng)用情況。

關(guān)鍵詞：超高層；液壓爬模；技術(shù)；應(yīng)用

中圖分類號：TU75 文獻標識碼：B

1 工程概況

1.1 工程概述

建發(fā)國際大廈項目于2013年年底建成并正式投入使用，建成為廈門地區(qū)標志性建筑。本工程建設(shè)用地面積為：21748.677m2，總建筑面積：178793m2，其中地下室3層，面積為：55305m2；地上建筑面積為：123488 m2，其中主樓49層，建筑面積82289m2，建筑高度219m，結(jié)構(gòu)形式為： 鋼管混凝土柱—鋼梁—現(xiàn)澆混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)體系，剪力墻布置在樓梯間、電梯間等中心部位形成核心筒；為提高結(jié)構(gòu)抗側(cè)能力，在15和31層設(shè)置鋼桁架伸臂層；主體結(jié)構(gòu)外圍柱采用鋼管內(nèi)灌混凝土，內(nèi)側(cè)剪力墻采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，鋼管柱間、鋼管柱與內(nèi)側(cè)剪力墻間采用H型鋼梁。核心筒砼強度等級隨建筑高度逐步由C70變?yōu)镃40。

1.2 主體結(jié)構(gòu)施工流程

本工程主樓主體結(jié)構(gòu)施工采用立體交叉式施工工藝，即豎向結(jié)構(gòu)與水平結(jié)構(gòu)分離施工的施工方法，先進行豎向結(jié)構(gòu)的施工，再進行水平結(jié)構(gòu)施工。在地上2層開始安裝爬模，待豎向結(jié)構(gòu)施工至6層（+27.53m）時，安裝地上首節(jié)外框鋼管柱，并此后依次安裝鋼梁→鋼管柱砼澆筑→鋼筋桁架樓承板鋪設(shè)（栓釘焊接）→樓板鋼筋安裝→樓板砼澆筑。核心筒豎向滯后鋼骨柱1～2層，保持鋼管柱滯后核心筒豎向結(jié)構(gòu)4～5層，鋼梁滯后鋼柱1～2層，鋼筋桁架樓承板滯后鋼梁1～2層，鋼筋砼樓板滯后樓承板鋪設(shè)1～2層，總體立體交叉步距控制在10～12層。如圖1所示：

1.3 液壓爬模體系

1.3.1 液壓爬模體系組成：本工程爬模體系采用目前先進的“JFYM100型爬模架技術(shù)”。液壓爬模體系由三大系統(tǒng)組成：1鋼模板系統(tǒng)；2架體系統(tǒng)：由主平臺、模板平臺、液壓操作平臺和吊平臺組成；3電控液壓升降系統(tǒng)：由爬升機構(gòu)和安全裝置組成；

1.3.2 液壓爬模提升原理：以已施工完成并達到一定強度的建筑物鋼筋砼墻體為承力，通過附著于已完成的鋼筋砼墻體上的爬升架及導軌，利用液壓爬升體系來相互提升架體和導軌，從而實現(xiàn)完成筒體施工的整個模板操作工序。

施工流程：墻體砼澆筑→上層鋼筋綁扎→模板后移→安裝掛座→提升導軌→拆除掛座→提升支架→安裝預埋件→合璧模板→墻體砼澆筑。

1.3.3 液壓爬模架形式：外墻液壓爬模架，布置于核心筒外墻；該形式爬模架可帶墻體一側(cè)大模板一起爬升，平臺寬度2.25米，其覆蓋四個層高，架體共有八層操作平臺，從上至下分別為：上三層為綁筋操作平臺，可借助此三層平臺綁扎鋼筋；中間兩層為支模操作平臺，可在此平臺上完成合模、拆模、清理模板等工作；下層為爬升操作平臺；最底兩層為拆卸清理維護平臺。當墻體混凝土達到脫模要求后，先爬升爬模架，將爬模架爬升至上一層，此時將模板退600～700mm，即可借助此空隙清理模板，然后將支模體系靠近外墻，并對其進行剛性拉接，此時即可借助上兩層操作平臺綁扎墻體鋼筋，外墻液壓爬模架立面示意圖如圖2所示：

2 工程技術(shù)難點

2.1 墻體變截面處爬模架處理

本工程核心筒的墻體厚度隨高度多次變化，如在6層處Q1由900mm變?yōu)?00mm；因此從架體自身構(gòu)造上實現(xiàn)架體跨越變截面處爬升，主要做法如下：在跨200mm變截面處爬升架體時，使用150mm變截面附墻座墊板，先將導軌斜向爬升入附墻裝置中，再借助導軌的導向，將架體爬升入位，在進行下一層爬升作業(yè)時，加墊100mm的變截面墊板，依此類推，通過變截面墊板保證每次爬升只往內(nèi)收50mm，三次爬升后架體就恢復為正常爬升狀態(tài)，同時變截面爬升需要將整個液壓爬模體系預埋位置上調(diào)60mm，保證模板的正常合模。

2.2 墻體水平梁鋼筋接駁處理

本工程爬模架方案為內(nèi)外全爬，核心筒內(nèi)梁、框梁及樓板滯后核心筒5～6層施工施工，混凝土梁鋼筋通過預留鋼筋接駁器來解決梁端鋼筋的連接問題，采用在墻體鋼筋綁扎后將樓板鋼筋彎折后封入模板內(nèi)，拆模后再將板筋鑿出的方式施工。

2.3 伸臂桁架層牛腿處爬升架體處理

15、16、31和32層牛腿出墻面最多達838mm，圖4以第一組架體為例，牛腿伸出墻面尺寸為838mm，在二層安裝液壓爬模體系搭設(shè)架體防護時，水平鋼管搭設(shè)至虛線位置，虛線左側(cè)的防護通過與水平鋼管搭接進行搭設(shè)，當架體爬升至15、16、31和32層時，需拆除架體最靠近墻體一側(cè)的一道懸挑梁架，拆除紅色區(qū)域內(nèi)與水平鋼管搭接的鋼管，并拆除紅色區(qū)域內(nèi)的腳手板等。待架體順利爬升過15、16、31和32層后，恢復此位置的防護及懸挑梁架。

2.4 爬模預埋件與伸臂桁架節(jié)點處理

16層和32層核心筒T2、T3、T4、T5軸剪力墻內(nèi)存在伸臂桁架，其中15層、31層為伸臂桁架下弦，16層、32層為伸臂桁架上弦。需先分別對T2、T3、T4、T5軸剪力墻爬模機位預埋位置進行模擬，施工時需要在伸臂桁架上相應(yīng)標高上開孔預埋爬模架預埋套管（開孔位置在伸臂桁架連梁的腹板上，在開孔四周加設(shè)補強板）。

2.5 液壓爬模安全操作規(guī)程

液壓爬模施工屬于重大危險源，整個液壓爬模系統(tǒng)必須有詳盡的安裝實施方案及拆除方案，組織專家對方案進行評審，評審后再由專業(yè)檢測單位負責檢測，在確定爬模方案后立即編制落實安全操作規(guī)程，做好施工安全交底，在作業(yè)工程中由專人每日對架體、油泵、各項安全保護措施進行巡查，確保爬模安全處于受控狀態(tài)。

結(jié)語

本工程通過對該體系從液壓爬模技術(shù)方案研討細化、受力計算分析、安裝拆卸提升動態(tài)管理控制，以及對各項方案的制定、防護架體的完善、安全操作規(guī)程嚴格落實，最終滿足工程施工質(zhì)量、進度和安全要求，液壓爬模技術(shù)工藝在本工程應(yīng)用是成功的。

高層建筑特別是超高層建筑使用先進的液壓爬模工藝技術(shù)施工，在確保施工安全及施工質(zhì)量的前提下能大大地提高施工效率、縮短施工工期、降低施工綜合成本、提高經(jīng)濟效益和社會效益，因此，超高層建筑液壓爬模工藝技術(shù)具有廣闊的應(yīng)用空間。

參考文獻

[1]GB50010-2002，混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范[S].

[2]GB50017-2003，鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范[S].

[3]GB/T3766-2001，液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件[S].

[4]任海波，呂利霞，倪明非.中海廣場樓中樓筒內(nèi)外墻體液壓爬模施工[J].施工技術(shù)，2008（06）.endprint

摘 要：框筒結(jié)構(gòu)是超高層建筑最為常見的結(jié)構(gòu)形式，液壓爬模施工體系是核心筒鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工最為有效的施工措施和技術(shù)手段，本文介紹液壓爬模技術(shù)在建發(fā)國際大廈219m高鋼筋混凝土筒體結(jié)構(gòu)施工中成功應(yīng)用情況。

關(guān)鍵詞：超高層；液壓爬模；技術(shù)；應(yīng)用

中圖分類號：TU75 文獻標識碼：B

1 工程概況

1.1 工程概述

建發(fā)國際大廈項目于2013年年底建成并正式投入使用，建成為廈門地區(qū)標志性建筑。本工程建設(shè)用地面積為：21748.677m2，總建筑面積：178793m2，其中地下室3層，面積為：55305m2；地上建筑面積為：123488 m2，其中主樓49層，建筑面積82289m2，建筑高度219m，結(jié)構(gòu)形式為： 鋼管混凝土柱—鋼梁—現(xiàn)澆混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)體系，剪力墻布置在樓梯間、電梯間等中心部位形成核心筒；為提高結(jié)構(gòu)抗側(cè)能力，在15和31層設(shè)置鋼桁架伸臂層；主體結(jié)構(gòu)外圍柱采用鋼管內(nèi)灌混凝土，內(nèi)側(cè)剪力墻采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，鋼管柱間、鋼管柱與內(nèi)側(cè)剪力墻間采用H型鋼梁。核心筒砼強度等級隨建筑高度逐步由C70變?yōu)镃40。

1.2 主體結(jié)構(gòu)施工流程

本工程主樓主體結(jié)構(gòu)施工采用立體交叉式施工工藝，即豎向結(jié)構(gòu)與水平結(jié)構(gòu)分離施工的施工方法，先進行豎向結(jié)構(gòu)的施工，再進行水平結(jié)構(gòu)施工。在地上2層開始安裝爬模，待豎向結(jié)構(gòu)施工至6層（+27.53m）時，安裝地上首節(jié)外框鋼管柱，并此后依次安裝鋼梁→鋼管柱砼澆筑→鋼筋桁架樓承板鋪設(shè)（栓釘焊接）→樓板鋼筋安裝→樓板砼澆筑。核心筒豎向滯后鋼骨柱1～2層，保持鋼管柱滯后核心筒豎向結(jié)構(gòu)4～5層，鋼梁滯后鋼柱1～2層，鋼筋桁架樓承板滯后鋼梁1～2層，鋼筋砼樓板滯后樓承板鋪設(shè)1～2層，總體立體交叉步距控制在10～12層。如圖1所示：

1.3 液壓爬模體系

1.3.1 液壓爬模體系組成：本工程爬模體系采用目前先進的“JFYM100型爬模架技術(shù)”。液壓爬模體系由三大系統(tǒng)組成：1鋼模板系統(tǒng)；2架體系統(tǒng)：由主平臺、模板平臺、液壓操作平臺和吊平臺組成；3電控液壓升降系統(tǒng)：由爬升機構(gòu)和安全裝置組成；

1.3.2 液壓爬模提升原理：以已施工完成并達到一定強度的建筑物鋼筋砼墻體為承力，通過附著于已完成的鋼筋砼墻體上的爬升架及導軌，利用液壓爬升體系來相互提升架體和導軌，從而實現(xiàn)完成筒體施工的整個模板操作工序。

施工流程：墻體砼澆筑→上層鋼筋綁扎→模板后移→安裝掛座→提升導軌→拆除掛座→提升支架→安裝預埋件→合璧模板→墻體砼澆筑。

1.3.3 液壓爬模架形式：外墻液壓爬模架，布置于核心筒外墻；該形式爬模架可帶墻體一側(cè)大模板一起爬升，平臺寬度2.25米，其覆蓋四個層高，架體共有八層操作平臺，從上至下分別為：上三層為綁筋操作平臺，可借助此三層平臺綁扎鋼筋；中間兩層為支模操作平臺，可在此平臺上完成合模、拆模、清理模板等工作；下層為爬升操作平臺；最底兩層為拆卸清理維護平臺。當墻體混凝土達到脫模要求后，先爬升爬模架，將爬模架爬升至上一層，此時將模板退600～700mm，即可借助此空隙清理模板，然后將支模體系靠近外墻，并對其進行剛性拉接，此時即可借助上兩層操作平臺綁扎墻體鋼筋，外墻液壓爬模架立面示意圖如圖2所示：

2 工程技術(shù)難點

2.1 墻體變截面處爬模架處理

本工程核心筒的墻體厚度隨高度多次變化，如在6層處Q1由900mm變?yōu)?00mm；因此從架體自身構(gòu)造上實現(xiàn)架體跨越變截面處爬升，主要做法如下：在跨200mm變截面處爬升架體時，使用150mm變截面附墻座墊板，先將導軌斜向爬升入附墻裝置中，再借助導軌的導向，將架體爬升入位，在進行下一層爬升作業(yè)時，加墊100mm的變截面墊板，依此類推，通過變截面墊板保證每次爬升只往內(nèi)收50mm，三次爬升后架體就恢復為正常爬升狀態(tài)，同時變截面爬升需要將整個液壓爬模體系預埋位置上調(diào)60mm，保證模板的正常合模。

2.2 墻體水平梁鋼筋接駁處理

本工程爬模架方案為內(nèi)外全爬，核心筒內(nèi)梁、框梁及樓板滯后核心筒5～6層施工施工，混凝土梁鋼筋通過預留鋼筋接駁器來解決梁端鋼筋的連接問題，采用在墻體鋼筋綁扎后將樓板鋼筋彎折后封入模板內(nèi)，拆模后再將板筋鑿出的方式施工。

2.3 伸臂桁架層牛腿處爬升架體處理

15、16、31和32層牛腿出墻面最多達838mm，圖4以第一組架體為例，牛腿伸出墻面尺寸為838mm，在二層安裝液壓爬模體系搭設(shè)架體防護時，水平鋼管搭設(shè)至虛線位置，虛線左側(cè)的防護通過與水平鋼管搭接進行搭設(shè)，當架體爬升至15、16、31和32層時，需拆除架體最靠近墻體一側(cè)的一道懸挑梁架，拆除紅色區(qū)域內(nèi)與水平鋼管搭接的鋼管，并拆除紅色區(qū)域內(nèi)的腳手板等。待架體順利爬升過15、16、31和32層后，恢復此位置的防護及懸挑梁架。

2.4 爬模預埋件與伸臂桁架節(jié)點處理

16層和32層核心筒T2、T3、T4、T5軸剪力墻內(nèi)存在伸臂桁架，其中15層、31層為伸臂桁架下弦，16層、32層為伸臂桁架上弦。需先分別對T2、T3、T4、T5軸剪力墻爬模機位預埋位置進行模擬，施工時需要在伸臂桁架上相應(yīng)標高上開孔預埋爬模架預埋套管（開孔位置在伸臂桁架連梁的腹板上，在開孔四周加設(shè)補強板）。

2.5 液壓爬模安全操作規(guī)程

液壓爬模施工屬于重大危險源，整個液壓爬模系統(tǒng)必須有詳盡的安裝實施方案及拆除方案，組織專家對方案進行評審，評審后再由專業(yè)檢測單位負責檢測，在確定爬模方案后立即編制落實安全操作規(guī)程，做好施工安全交底，在作業(yè)工程中由專人每日對架體、油泵、各項安全保護措施進行巡查，確保爬模安全處于受控狀態(tài)。

結(jié)語

本工程通過對該體系從液壓爬模技術(shù)方案研討細化、受力計算分析、安裝拆卸提升動態(tài)管理控制，以及對各項方案的制定、防護架體的完善、安全操作規(guī)程嚴格落實，最終滿足工程施工質(zhì)量、進度和安全要求，液壓爬模技術(shù)工藝在本工程應(yīng)用是成功的。

高層建筑特別是超高層建筑使用先進的液壓爬模工藝技術(shù)施工，在確保施工安全及施工質(zhì)量的前提下能大大地提高施工效率、縮短施工工期、降低施工綜合成本、提高經(jīng)濟效益和社會效益，因此，超高層建筑液壓爬模工藝技術(shù)具有廣闊的應(yīng)用空間。

參考文獻

[1]GB50010-2002，混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范[S].

[2]GB50017-2003，鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范[S].

[3]GB/T3766-2001，液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件[S].

[4]任海波，呂利霞，倪明非.中海廣場樓中樓筒內(nèi)外墻體液壓爬模施工[J].施工技術(shù)，2008（06）.endprint

摘 要：框筒結(jié)構(gòu)是超高層建筑最為常見的結(jié)構(gòu)形式，液壓爬模施工體系是核心筒鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工最為有效的施工措施和技術(shù)手段，本文介紹液壓爬模技術(shù)在建發(fā)國際大廈219m高鋼筋混凝土筒體結(jié)構(gòu)施工中成功應(yīng)用情況。

關(guān)鍵詞：超高層；液壓爬模；技術(shù)；應(yīng)用

中圖分類號：TU75 文獻標識碼：B

1 工程概況

1.1 工程概述

建發(fā)國際大廈項目于2013年年底建成并正式投入使用，建成為廈門地區(qū)標志性建筑。本工程建設(shè)用地面積為：21748.677m2，總建筑面積：178793m2，其中地下室3層，面積為：55305m2；地上建筑面積為：123488 m2，其中主樓49層，建筑面積82289m2，建筑高度219m，結(jié)構(gòu)形式為： 鋼管混凝土柱—鋼梁—現(xiàn)澆混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)體系，剪力墻布置在樓梯間、電梯間等中心部位形成核心筒；為提高結(jié)構(gòu)抗側(cè)能力，在15和31層設(shè)置鋼桁架伸臂層；主體結(jié)構(gòu)外圍柱采用鋼管內(nèi)灌混凝土，內(nèi)側(cè)剪力墻采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，鋼管柱間、鋼管柱與內(nèi)側(cè)剪力墻間采用H型鋼梁。核心筒砼強度等級隨建筑高度逐步由C70變?yōu)镃40。

1.2 主體結(jié)構(gòu)施工流程

本工程主樓主體結(jié)構(gòu)施工采用立體交叉式施工工藝，即豎向結(jié)構(gòu)與水平結(jié)構(gòu)分離施工的施工方法，先進行豎向結(jié)構(gòu)的施工，再進行水平結(jié)構(gòu)施工。在地上2層開始安裝爬模，待豎向結(jié)構(gòu)施工至6層（+27.53m）時，安裝地上首節(jié)外框鋼管柱，并此后依次安裝鋼梁→鋼管柱砼澆筑→鋼筋桁架樓承板鋪設(shè)（栓釘焊接）→樓板鋼筋安裝→樓板砼澆筑。核心筒豎向滯后鋼骨柱1～2層，保持鋼管柱滯后核心筒豎向結(jié)構(gòu)4～5層，鋼梁滯后鋼柱1～2層，鋼筋桁架樓承板滯后鋼梁1～2層，鋼筋砼樓板滯后樓承板鋪設(shè)1～2層，總體立體交叉步距控制在10～12層。如圖1所示：

1.3 液壓爬模體系

1.3.1 液壓爬模體系組成：本工程爬模體系采用目前先進的“JFYM100型爬模架技術(shù)”。液壓爬模體系由三大系統(tǒng)組成：1鋼模板系統(tǒng)；2架體系統(tǒng)：由主平臺、模板平臺、液壓操作平臺和吊平臺組成；3電控液壓升降系統(tǒng)：由爬升機構(gòu)和安全裝置組成；

1.3.2 液壓爬模提升原理：以已施工完成并達到一定強度的建筑物鋼筋砼墻體為承力，通過附著于已完成的鋼筋砼墻體上的爬升架及導軌，利用液壓爬升體系來相互提升架體和導軌，從而實現(xiàn)完成筒體施工的整個模板操作工序。

施工流程：墻體砼澆筑→上層鋼筋綁扎→模板后移→安裝掛座→提升導軌→拆除掛座→提升支架→安裝預埋件→合璧模板→墻體砼澆筑。

1.3.3 液壓爬模架形式：外墻液壓爬模架，布置于核心筒外墻；該形式爬模架可帶墻體一側(cè)大模板一起爬升，平臺寬度2.25米，其覆蓋四個層高，架體共有八層操作平臺，從上至下分別為：上三層為綁筋操作平臺，可借助此三層平臺綁扎鋼筋；中間兩層為支模操作平臺，可在此平臺上完成合模、拆模、清理模板等工作；下層為爬升操作平臺；最底兩層為拆卸清理維護平臺。當墻體混凝土達到脫模要求后，先爬升爬模架，將爬模架爬升至上一層，此時將模板退600～700mm，即可借助此空隙清理模板，然后將支模體系靠近外墻，并對其進行剛性拉接，此時即可借助上兩層操作平臺綁扎墻體鋼筋，外墻液壓爬模架立面示意圖如圖2所示：

2 工程技術(shù)難點

2.1 墻體變截面處爬模架處理

本工程核心筒的墻體厚度隨高度多次變化，如在6層處Q1由900mm變?yōu)?00mm；因此從架體自身構(gòu)造上實現(xiàn)架體跨越變截面處爬升，主要做法如下：在跨200mm變截面處爬升架體時，使用150mm變截面附墻座墊板，先將導軌斜向爬升入附墻裝置中，再借助導軌的導向，將架體爬升入位，在進行下一層爬升作業(yè)時，加墊100mm的變截面墊板，依此類推，通過變截面墊板保證每次爬升只往內(nèi)收50mm，三次爬升后架體就恢復為正常爬升狀態(tài)，同時變截面爬升需要將整個液壓爬模體系預埋位置上調(diào)60mm，保證模板的正常合模。

2.2 墻體水平梁鋼筋接駁處理

本工程爬模架方案為內(nèi)外全爬，核心筒內(nèi)梁、框梁及樓板滯后核心筒5～6層施工施工，混凝土梁鋼筋通過預留鋼筋接駁器來解決梁端鋼筋的連接問題，采用在墻體鋼筋綁扎后將樓板鋼筋彎折后封入模板內(nèi)，拆模后再將板筋鑿出的方式施工。

2.3 伸臂桁架層牛腿處爬升架體處理

15、16、31和32層牛腿出墻面最多達838mm，圖4以第一組架體為例，牛腿伸出墻面尺寸為838mm，在二層安裝液壓爬模體系搭設(shè)架體防護時，水平鋼管搭設(shè)至虛線位置，虛線左側(cè)的防護通過與水平鋼管搭接進行搭設(shè)，當架體爬升至15、16、31和32層時，需拆除架體最靠近墻體一側(cè)的一道懸挑梁架，拆除紅色區(qū)域內(nèi)與水平鋼管搭接的鋼管，并拆除紅色區(qū)域內(nèi)的腳手板等。待架體順利爬升過15、16、31和32層后，恢復此位置的防護及懸挑梁架。

2.4 爬模預埋件與伸臂桁架節(jié)點處理

16層和32層核心筒T2、T3、T4、T5軸剪力墻內(nèi)存在伸臂桁架，其中15層、31層為伸臂桁架下弦，16層、32層為伸臂桁架上弦。需先分別對T2、T3、T4、T5軸剪力墻爬模機位預埋位置進行模擬，施工時需要在伸臂桁架上相應(yīng)標高上開孔預埋爬模架預埋套管（開孔位置在伸臂桁架連梁的腹板上，在開孔四周加設(shè)補強板）。

2.5 液壓爬模安全操作規(guī)程

液壓爬模施工屬于重大危險源，整個液壓爬模系統(tǒng)必須有詳盡的安裝實施方案及拆除方案，組織專家對方案進行評審，評審后再由專業(yè)檢測單位負責檢測，在確定爬模方案后立即編制落實安全操作規(guī)程，做好施工安全交底，在作業(yè)工程中由專人每日對架體、油泵、各項安全保護措施進行巡查，確保爬模安全處于受控狀態(tài)。

結(jié)語

本工程通過對該體系從液壓爬模技術(shù)方案研討細化、受力計算分析、安裝拆卸提升動態(tài)管理控制，以及對各項方案的制定、防護架體的完善、安全操作規(guī)程嚴格落實，最終滿足工程施工質(zhì)量、進度和安全要求，液壓爬模技術(shù)工藝在本工程應(yīng)用是成功的。

高層建筑特別是超高層建筑使用先進的液壓爬模工藝技術(shù)施工，在確保施工安全及施工質(zhì)量的前提下能大大地提高施工效率、縮短施工工期、降低施工綜合成本、提高經(jīng)濟效益和社會效益，因此，超高層建筑液壓爬模工藝技術(shù)具有廣闊的應(yīng)用空間。

參考文獻

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