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        對電梯改造的認識和監(jiān)督檢驗中應遵循的原則

        2014-06-18 02:08:40秦宜奮劉小暢
        中國科技縱橫 2014年4期
        關鍵詞:電梯監(jiān)督

        秦宜奮 劉小暢

        (上海市特種設備監(jiān)督檢驗技術研究院,上海 200333)

        對電梯改造的認識和監(jiān)督檢驗中應遵循的原則

        秦宜奮 劉小暢

        (上海市特種設備監(jiān)督檢驗技術研究院,上海 200333)

        依據(jù)法規(guī)介紹電梯改造的定義的基礎上,分析了電梯的改造、重大維修和一般維修之間的區(qū)別及電梯改造和重大維修的監(jiān)督檢驗應遵循的原則,詳細歸納了常見的電梯改造和重大維修項目及相關監(jiān)督檢驗的主要內(nèi)容。

        電梯改造 重大維修 監(jiān)督檢驗

        隨著電梯控制技術日新月異,老式電梯由于耗電多,舒適感差等原因,越來越不能滿足現(xiàn)代辦公、生產(chǎn)的要求,將老式電梯更新、改造就成了普遍的問題。近年來,隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展,人們的生活質(zhì)量不斷提高,人們對電梯安全使用的可靠性、舒適性、平穩(wěn)性的要求越來越高。國外高新技術的電梯產(chǎn)品大量進入中國市場, 新品種如雨后春筍層出不窮。從其最主要的控制系統(tǒng)到外形及轎內(nèi)裝潢,都日趨完善。用戶對電梯功能、舒適感以及裝潢等方面的要求也越來越高, 以前所生產(chǎn)、銷售的老式電梯產(chǎn)品已無法滿足用戶的需求,對大樓內(nèi)電梯進行改造的呼聲越來越高。經(jīng)過改造后的電梯由于普遍采用了

        P LC、變頻器等先進技術,使原電梯的控制設備大為簡化,消除了不少電梯故障的根源, 可靠性大大提高, 運行舒適感明顯好轉(zhuǎn)。

        1 電梯改造、重大維修和一般維修的分類原則

        檢驗人員在現(xiàn)場應明確“改造”、“重大維修”、“一般維修”的定義,合法地對電梯施工類別進行合理定性,否則,監(jiān)督檢驗工作無法開展。

        1.1 改造的定義

        國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局2001年發(fā)布的《特種設備注冊登記與使用管理規(guī)則》(以下簡稱《規(guī)則》)“改造”的定義是:改造是指改變原特種設備(電梯)受力結(jié)構(gòu)、機構(gòu)(傳動系統(tǒng))或控制系統(tǒng),致使特種設備的性能參數(shù)與技術指標發(fā)生變更的業(yè)務

        GB/T18775—2002《電梯維修規(guī)范》則將電梯的“改裝”定義為:在電梯交付使用后,由于某種原因?qū)﹄娞菁捌洳考M行了一系列操作,這些操作對電梯的特性會產(chǎn)生影響,如改變額定速度、額定載重量、轎廂質(zhì)量,更換曳引機、轎廂、控制系統(tǒng)、導軌及導軌類型等。采用新技術、新材料全面地或部分地改進在用電梯的功能、性能、可靠性、安全性和裝潢的這類改造也屬于改裝范疇。

        國質(zhì)檢鍋[2003]251號文件(即《機電類特種設備安裝改造維修許可規(guī)則(試行)》)附件5,不管所列部件是否變更,致使下列參數(shù)等內(nèi)容發(fā)生變更,應當認定為改造作業(yè)—額定速度、額定載荷、驅(qū)動方式、調(diào)速方式、控制方式、提升高度、運行長度、(對人行道)、傾斜角度、名義寬度、防爆等級、防爆介質(zhì)、轎廂重量。

        GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》附錄E (作為推薦標準)將“電梯的重大改裝”定義為:“電梯的重大改裝是指下列一項或幾項內(nèi)容的改變:

        (1)改變:額定速度;額定載重量;轎廂質(zhì)量;行程;門鎖裝置的類型(相同類型門鎖裝置的更換不作為重大改裝考慮);

        (2)改變或更換:控制系統(tǒng);導軌或?qū)к夘愋?;門的類型(或增加一個或多個層門或轎門);電梯驅(qū)動主機或曳引輪;限速器;緩沖器;安全鉗裝置。

        根據(jù)以上幾個方面的定義,電梯改造相當于對電梯進行一次再設計,牽涉到電梯的總體方案布置、各零部件和元器件的選型、配置與計算校核、性能與技術指標的實現(xiàn)等問題,要求改造必須符合是GB7588《電梯制造與安裝安全規(guī)范》的要求。

        1.2 改造與重大維修的區(qū)別

        改造與重大維修的區(qū)別關鍵要看電梯的參數(shù)是否發(fā)生了變更,電梯的零部件規(guī)格是否發(fā)生變更,(可以改變型號)若變更了規(guī)格即認定為是改造。規(guī)格的改變,電梯的參數(shù)也一定是發(fā)生了變化。

        那么,怎樣理解電梯的規(guī)格和型號呢?型號是產(chǎn)品類別、品種并遵循一定規(guī)則編制的代碼,也就是電梯制造單位對該類型電梯的統(tǒng)一應遵循的出廠編號。如天津OTIS曳引機型號有17CT、13VRT等,日本三榮公司的曳引機型號有SKE-450F、SKE-800F。規(guī)格是產(chǎn)品對不同的技術參數(shù)、性能、功能的標注,如天津OTIS公司的17CT電梯曳引機產(chǎn)品,規(guī)格有額定載荷630KG/梯速1.00m/S、載荷630Kg/梯速1.6m/S、額載1000Kg/梯速1.00m/S等多種。

        因此,保持原規(guī)格是要求施工中更新、調(diào)整的電梯部件與原電梯部件在技術參數(shù)、性能上一致,型號允許有差別。

        1.3 重大維修與一般維修的區(qū)別

        重大維修一定是安全保護裝置或主要部件發(fā)生了保持同規(guī)格、不同型號的更換,但電梯的參數(shù)不發(fā)生改變,一般維修是部分安全保護裝置或主要部件同規(guī)格同型號的部件發(fā)生更換,或其他不受控部件發(fā)生變更的施工。

        GB7588附錄E內(nèi)容僅僅是推薦標準,改裝的范疇是包括改造和重大維修,不要把重大維修的項目劃歸為改造。而改造的要求原則,國質(zhì)檢鍋[2003]251號文件為準,也是新檢規(guī)所要求的原則。

        2 電梯改造和重大維修的監(jiān)督檢驗應遵循的原則

        依據(jù)《特種設備安全法》第二十二條規(guī)定電梯的安裝、改造、修理,必須由電梯制造單位或者其委托的依照本法取得相應許可的單位進行。電梯制造單位委托其他單位進行電梯安裝、改造、修理的,應當對其安裝、改造、修理進行安全指導和監(jiān)控,并按照安全技術規(guī)范的要求進行校驗和調(diào)試。第二十五條規(guī)定電梯的安裝、改造、重大修理過程,應當經(jīng)特種設備檢驗機構(gòu)按照安全技術規(guī)范的要求進行監(jiān)督檢驗。根據(jù)TSG T7001—2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則——曳引與強制驅(qū)動電梯》第八條(二)規(guī)定,重大維修監(jiān)督檢驗的要求與改造監(jiān)督檢驗的一致。

        GB7588-2003附錄E—為了進行重大改裝或事故以后的檢驗,應將有關文件和必要的資料提交負責檢驗的人員或部門,他們將合理地決定對已改裝或更換的部件進行試驗。這些試驗將不超出電梯交付使用前對其原部件所要求的檢驗內(nèi)容。

        對于改造和重大維修的電梯檢驗原則:沒有經(jīng)過改造部分的部件,只要符合當時標準生產(chǎn)要求的,不應按最新標準給予要求(合同約定除外),但對原存在項目不符合當時生產(chǎn)標準要求,如電氣安全裝置、安全觸點、安全電路、安全回路(鏈)等嚴重不符合,甚至檢驗內(nèi)容沒有涉及到,但確存有嚴重事故隱患風險的項目,應通過本次改造一并給予解決。經(jīng)過改造和大修的電梯,應能提高電梯性能,降低和消除風險,絕不能產(chǎn)生新的風險。

        3 常見的電梯改造和重大維修項目及相關監(jiān)督檢驗內(nèi)容探討

        3.1 提高額定速度

        改變電梯的額定速度涉及到更換限速器、安全鉗、緩沖器、上行超速保護裝置的改變。如果速度變化較大還涉及到驅(qū)動主機、變頻器、控制柜中元器件的更換,井道頂部空間和底坑空間的改變。

        重點應檢驗其限速器和安全鉗的適用范圍,緩沖器的合理選擇,底坑和頂層高度的空間要求,導軌受力后的計算說明。如原速度為1.00M/S,已采用了漸進式安全鉗,從型式試驗報告的反映,一般來講,使用都能在0.25~2.33M/S范圍內(nèi),但方案中應能說明,提供不調(diào)換的依據(jù)。

        3.2 提高額定載荷

        提高電梯的額定載荷可能涉及改變安全鉗、緩沖器、上行超速保護裝置,對于載荷改變較大的還需要改變轎廂面積、驅(qū)動主機、變頻器、控制柜中的元器件。甚至是導軌等。

        額定載荷的提高,重點是轎廂承載的靜滿載受力計算,曳引能力的計算,安全鉗滿足(P+Q)許用范圍,導軌的受力計算分析。

        3.3 更換控制柜

        更換控制柜主要是改變了拖動方式改為交流變頻變壓調(diào)速,監(jiān)督檢驗項目增加了電梯速度,其它可按定期檢驗項目執(zhí)行。但應注意下列問題1)控制屏安裝位置是否改變,2)控制柜必須與送審時型式試驗合格證產(chǎn)品配置表附2一致,3)改造單位具體控制柜的制造資質(zhì)或選擇其他制造資質(zhì)企業(yè)的控制屏。

        3.4 更換曳引主機

        更換曳引機可能涉及的監(jiān)督檢驗項目主要有制動器相關、需要增加上行超速保護裝置、下行制動試驗,超面積貨梯也還要作有靜態(tài)曳引試驗

        3.5 更換鋼絲繩及繩頭組件

        鋼絲繩不屬于主要部件,只是懸掛裝置,因此,鋼絲繩伸長的裁剪只屬日常保養(yǎng)范疇,調(diào)換鋼絲繩屬一般維修,如更換鋼絲繩、還對繩接頭進行了調(diào)換,(如澆鉛改成契夾式)因繩頭附件屬主要部件,應提供型式試驗,所以應定為重大施工。

        綜上所述,電梯改造監(jiān)督檢驗是一個綜合分析的過程,需要根據(jù)由于改造施工改變了那些內(nèi)容,依據(jù)標準和技術規(guī)范對相關涉及的監(jiān)督檢驗項目進行分析,并嚴格進行檢驗。

        [1]國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局,GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》.

        [2]國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局,GB/T18775—2002《電梯維修規(guī)范》.

        [3]國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局,TSG T7001—2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則——曳引與強制驅(qū)動電梯》.

        [4]國質(zhì)檢鍋[2003]251號,《機電類特種設備安裝改造維修許可規(guī)則(試行)》.

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