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        熱料輸送機(jī)滾輪結(jié)構(gòu)的改進(jìn)

        2014-06-16 05:04:59楊自成
        科技創(chuàng)新導(dǎo)報 2014年4期
        關(guān)鍵詞:耐高溫滾輪輸送機(jī)

        楊自成

        摘 要:熱料輸送機(jī)工作構(gòu)件具備耐高溫的特點,料槽、滾輪軸用不銹鋼1Cr13材料加工而成,1Cr13具備耐高溫和低導(dǎo)熱性能的特點,調(diào)質(zhì)性能優(yōu)良。傳統(tǒng)滾輪和料槽之間采用JSAVE-A3型隔熱材料隔熱,滾輪軸承用普通耐高溫軸承,用FT-3001型超高溫潤滑脂潤滑。此種結(jié)構(gòu)存在隔熱層易脫落、更換配件難及潤滑困難等缺陷。通過對隔熱套的作用分析及對環(huán)境溫度對滾輪各部壽命影響的分析,對傳統(tǒng)滾輪結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),采用馬蹄塊軸座代替長方體實心軸座,無隔熱套,同時用T6207免潤滑軸承軸承取代普通耐高溫軸承。達(dá)到了優(yōu)化性能、簡化結(jié)構(gòu)、節(jié)約成本的效果。

        關(guān)鍵詞:滾輪 耐高溫 隔熱套 潤滑 缺陷 環(huán)境溫 壽命 改進(jìn) 效果

        中圖分類號:TD528 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1674-098X(2014)02(a)-0077-02

        熱料輸送機(jī)用于高溫熟料的輸送,被廣泛應(yīng)用于礦山、冶煉、水泥等行業(yè),其主要工作構(gòu)件為料槽、鏈條、滾輪。滾輪及鏈條安裝在料槽之上,驅(qū)動輪齒通過鏈條使料槽往復(fù)運動,這一運動的最終實現(xiàn)是靠滾輪在軌道上滾動完成。目前熱料輸送機(jī)正朝著輸送量越來越大、輸送溫度越來越高的方向發(fā)展。這對作為易損件的滾輪就提出了更高的要求。本文以SCR100型熱料輸送機(jī)為例,針對目前已經(jīng)使用熱料輸送機(jī)滾輪結(jié)構(gòu)所暴露的缺點,從制作工藝、成本、使用方便性等因素出發(fā),對傳統(tǒng)熱料輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),旨在為熱料輸送機(jī)滾輪設(shè)計提供參考。

        1 傳統(tǒng)熱料輸送機(jī)滾輪結(jié)構(gòu)

        1.1 結(jié)構(gòu)特點

        熱料輸送機(jī)工作構(gòu)件具備耐高溫的特點,料槽、滾輪軸用不銹鋼1Cr13材料加工而成,1Cr13具備耐高溫和低導(dǎo)熱性能的特點,調(diào)質(zhì)性能優(yōu)良。滾輪材料為45鋼,整體調(diào)質(zhì),表面中頻淬火,深度3~5 mm。滾輪結(jié)構(gòu)見圖1。傳統(tǒng)滾輪結(jié)構(gòu)的最大特點主要表現(xiàn)在以下兩個方面:

        (1)依靠非金屬材料隔熱,隔熱套用進(jìn)口耐熱樹脂、玻纖布、復(fù)合強(qiáng)化材料壓制而成,以JSAVE-A3型隔熱材料為例,其密度為2.1 g/cm3,抗折強(qiáng)度200 N/mm2,抗壓強(qiáng)度mm2 ,膨脹系數(shù)13/10-6k-1,導(dǎo)熱率0.39 W/mk,連續(xù)使用溫度為250 ℃,最大使用溫度300 ℃,吸水率小于0.10%[1]。隔熱套能有效防御熱傳導(dǎo)對高溫軸承及滾輪踏面造成影響,降低軸承及滾輪的使用壽命。

        (2)使用耐高溫軸承(以型號為6207為例),該軸承材料為耐高溫軸承鋼12Cr2Ni3Mo5[2],可以長期在500 ℃左右的環(huán)境工作,用FT-3001型超高溫潤滑脂潤滑。

        1.2 結(jié)構(gòu)弊端

        對于輸送量較小、溫度低于300℃的熱料輸送機(jī),采用該機(jī)構(gòu)基本可以滿足使用要求,但是輸送量超過2500 t/d、輸送溫度達(dá)到400 ℃以上時,采用該結(jié)構(gòu)就會出現(xiàn)弊端,主要表現(xiàn)在以下三個方面:

        (1)由于輸送設(shè)備有外殼密封,而且是長時間運轉(zhuǎn),在此工作環(huán)境下,隔熱套兩端上下切點長時間受交替力矩(如圖2所示),導(dǎo)致從切點開始逐層脫落,影響滾輪使用壽命。

        (2)軸座由方鋼加工而成,為使緊固螺栓可以緊固彈性軸座,軸座和隔熱套、隔熱套和滾輪軸之間留有很小的間隙,所以在更換配件的時候,要先將隔熱套包住滾輪軸,再塞入軸座孔,這種操作尤為不易。

        (3)軸承需定時通過加油嘴注入潤滑油,該潤滑油可以長期耐600 ℃左右的高溫,最高可以耐1200 ℃的瞬時高溫,但是長時間在高溫下工作,潤滑脂會因為熱膨脹而溢出,干涸或者和灰塵混合會阻塞注油嘴,給加潤滑油造成困難。

        2 滾輪結(jié)構(gòu)的改進(jìn)

        2.1 改進(jìn)思路

        出現(xiàn)上述問題的原因,主要是因為高強(qiáng)度的非金屬隔熱材料難求。所以,改進(jìn)滾輪結(jié)構(gòu),是唯一可行的方法。為了解物料溫度及封閉環(huán)境溫度對滾輪各部分溫度的影響,對現(xiàn)場各部件在有隔熱套和無隔熱套(將軸座內(nèi)孔車成直接和滾輪軸配合)的情況下進(jìn)行測量,數(shù)據(jù)見表1。

        由此可以以得到如下結(jié)論:在物料溫度一定的情況下,封閉環(huán)境溫度也是一定的,隔熱套有作用但不理想,熱量大部分在料斗中向上輻射到封閉環(huán)境,料斗底部溫度低,熱量傳導(dǎo)往往受封閉環(huán)境溫度的制約。雖然滾輪踏面溫度在沒有隔熱套的時候比有隔熱套的稍高,然而踏面溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于滾輪回火溫度,即便沒有隔熱套,對滾輪壽命影響不大。

        目前,耐高溫軸承的技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟,特別是免潤滑耐高溫軸承,特別適合熱料輸送機(jī)的滾輪。用型號為T6207[3]的耐高溫免潤滑型軸承可以替代普通耐高溫軸承。解決潤滑油溢出和不易加潤滑油的問題。

        2.2 改進(jìn)后的結(jié)構(gòu)

        根據(jù)以上改進(jìn)思路,對滾輪的結(jié)構(gòu)改進(jìn)如圖2的改進(jìn),和傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)相比,改進(jìn)后的結(jié)構(gòu)把原來的方塊加工的軸座改成馬蹄塊軸座,無隔熱套,用T6207免潤滑軸承軸承取代普通耐高溫軸承。

        2.3 改進(jìn)的意義

        實踐證明改進(jìn)后的結(jié)構(gòu)完全可以滿足使用要求,和先前的結(jié)構(gòu)相比,改進(jìn)后的結(jié)構(gòu)具有如下的優(yōu)勢:

        (1)結(jié)構(gòu)簡單

        改進(jìn)后的滾輪結(jié)構(gòu)沒有隔熱套,軸座結(jié)構(gòu)更加簡單,加工更方便

        (2)節(jié)約成本

        以SCR1000規(guī)格的滾輪為例,耐高溫軸承T6207和普通耐高溫軸承價格相當(dāng),但是由于沒有高分子合成材料的隔熱套,每套滾將節(jié)約17元的成本,加上新的滾輪結(jié)構(gòu)采用馬蹄塊形軸座,相比原來用方鋼加工的軸座,材料成本和加工成本可以節(jié)省15元/件,所以每套滾輪總計可以節(jié)省32元,對于一臺長度為100m的熱料輸送機(jī)(滾輪為400套),將可以節(jié)省12800元的成本,并且無需潤滑,省去潤滑油和人工成本。

        (3)便于拆裝

        新的結(jié)構(gòu)拆卸更加容易,拆卸時,只需拆掉緊固螺栓,抽出滾輪軸,安裝只需套入滾輪軸,擰緊螺栓即可。

        4 結(jié)語

        熱料輸送機(jī)有著較為廣闊的發(fā)展前景,對于連續(xù)運轉(zhuǎn)的高溫輸送設(shè)備,設(shè)備故障導(dǎo)致停機(jī)及更換配件會給設(shè)備使用廠家造成更大損失,所以在在考慮部件使用壽命的同時,也應(yīng)該考慮加工成本和使用的便利,希望通過本文給大家一定啟示。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 陳祥寶.聚合物基復(fù)合材料手冊[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2004.

        [2] 紀(jì)貴.鋼鐵材料手冊第7卷[S].北京:中國標(biāo)準(zhǔn)出版社,2010.

        [3] 唐永建.高溫深溝球軸承[P].中國專利:ZL99252851.8,1999.02.05.endprint

        摘 要:熱料輸送機(jī)工作構(gòu)件具備耐高溫的特點,料槽、滾輪軸用不銹鋼1Cr13材料加工而成,1Cr13具備耐高溫和低導(dǎo)熱性能的特點,調(diào)質(zhì)性能優(yōu)良。傳統(tǒng)滾輪和料槽之間采用JSAVE-A3型隔熱材料隔熱,滾輪軸承用普通耐高溫軸承,用FT-3001型超高溫潤滑脂潤滑。此種結(jié)構(gòu)存在隔熱層易脫落、更換配件難及潤滑困難等缺陷。通過對隔熱套的作用分析及對環(huán)境溫度對滾輪各部壽命影響的分析,對傳統(tǒng)滾輪結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),采用馬蹄塊軸座代替長方體實心軸座,無隔熱套,同時用T6207免潤滑軸承軸承取代普通耐高溫軸承。達(dá)到了優(yōu)化性能、簡化結(jié)構(gòu)、節(jié)約成本的效果。

        關(guān)鍵詞:滾輪 耐高溫 隔熱套 潤滑 缺陷 環(huán)境溫 壽命 改進(jìn) 效果

        中圖分類號:TD528 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1674-098X(2014)02(a)-0077-02

        熱料輸送機(jī)用于高溫熟料的輸送,被廣泛應(yīng)用于礦山、冶煉、水泥等行業(yè),其主要工作構(gòu)件為料槽、鏈條、滾輪。滾輪及鏈條安裝在料槽之上,驅(qū)動輪齒通過鏈條使料槽往復(fù)運動,這一運動的最終實現(xiàn)是靠滾輪在軌道上滾動完成。目前熱料輸送機(jī)正朝著輸送量越來越大、輸送溫度越來越高的方向發(fā)展。這對作為易損件的滾輪就提出了更高的要求。本文以SCR100型熱料輸送機(jī)為例,針對目前已經(jīng)使用熱料輸送機(jī)滾輪結(jié)構(gòu)所暴露的缺點,從制作工藝、成本、使用方便性等因素出發(fā),對傳統(tǒng)熱料輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),旨在為熱料輸送機(jī)滾輪設(shè)計提供參考。

        1 傳統(tǒng)熱料輸送機(jī)滾輪結(jié)構(gòu)

        1.1 結(jié)構(gòu)特點

        熱料輸送機(jī)工作構(gòu)件具備耐高溫的特點,料槽、滾輪軸用不銹鋼1Cr13材料加工而成,1Cr13具備耐高溫和低導(dǎo)熱性能的特點,調(diào)質(zhì)性能優(yōu)良。滾輪材料為45鋼,整體調(diào)質(zhì),表面中頻淬火,深度3~5 mm。滾輪結(jié)構(gòu)見圖1。傳統(tǒng)滾輪結(jié)構(gòu)的最大特點主要表現(xiàn)在以下兩個方面:

        (1)依靠非金屬材料隔熱,隔熱套用進(jìn)口耐熱樹脂、玻纖布、復(fù)合強(qiáng)化材料壓制而成,以JSAVE-A3型隔熱材料為例,其密度為2.1 g/cm3,抗折強(qiáng)度200 N/mm2,抗壓強(qiáng)度mm2 ,膨脹系數(shù)13/10-6k-1,導(dǎo)熱率0.39 W/mk,連續(xù)使用溫度為250 ℃,最大使用溫度300 ℃,吸水率小于0.10%[1]。隔熱套能有效防御熱傳導(dǎo)對高溫軸承及滾輪踏面造成影響,降低軸承及滾輪的使用壽命。

        (2)使用耐高溫軸承(以型號為6207為例),該軸承材料為耐高溫軸承鋼12Cr2Ni3Mo5[2],可以長期在500 ℃左右的環(huán)境工作,用FT-3001型超高溫潤滑脂潤滑。

        1.2 結(jié)構(gòu)弊端

        對于輸送量較小、溫度低于300℃的熱料輸送機(jī),采用該機(jī)構(gòu)基本可以滿足使用要求,但是輸送量超過2500 t/d、輸送溫度達(dá)到400 ℃以上時,采用該結(jié)構(gòu)就會出現(xiàn)弊端,主要表現(xiàn)在以下三個方面:

        (1)由于輸送設(shè)備有外殼密封,而且是長時間運轉(zhuǎn),在此工作環(huán)境下,隔熱套兩端上下切點長時間受交替力矩(如圖2所示),導(dǎo)致從切點開始逐層脫落,影響滾輪使用壽命。

        (2)軸座由方鋼加工而成,為使緊固螺栓可以緊固彈性軸座,軸座和隔熱套、隔熱套和滾輪軸之間留有很小的間隙,所以在更換配件的時候,要先將隔熱套包住滾輪軸,再塞入軸座孔,這種操作尤為不易。

        (3)軸承需定時通過加油嘴注入潤滑油,該潤滑油可以長期耐600 ℃左右的高溫,最高可以耐1200 ℃的瞬時高溫,但是長時間在高溫下工作,潤滑脂會因為熱膨脹而溢出,干涸或者和灰塵混合會阻塞注油嘴,給加潤滑油造成困難。

        2 滾輪結(jié)構(gòu)的改進(jìn)

        2.1 改進(jìn)思路

        出現(xiàn)上述問題的原因,主要是因為高強(qiáng)度的非金屬隔熱材料難求。所以,改進(jìn)滾輪結(jié)構(gòu),是唯一可行的方法。為了解物料溫度及封閉環(huán)境溫度對滾輪各部分溫度的影響,對現(xiàn)場各部件在有隔熱套和無隔熱套(將軸座內(nèi)孔車成直接和滾輪軸配合)的情況下進(jìn)行測量,數(shù)據(jù)見表1。

        由此可以以得到如下結(jié)論:在物料溫度一定的情況下,封閉環(huán)境溫度也是一定的,隔熱套有作用但不理想,熱量大部分在料斗中向上輻射到封閉環(huán)境,料斗底部溫度低,熱量傳導(dǎo)往往受封閉環(huán)境溫度的制約。雖然滾輪踏面溫度在沒有隔熱套的時候比有隔熱套的稍高,然而踏面溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于滾輪回火溫度,即便沒有隔熱套,對滾輪壽命影響不大。

        目前,耐高溫軸承的技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟,特別是免潤滑耐高溫軸承,特別適合熱料輸送機(jī)的滾輪。用型號為T6207[3]的耐高溫免潤滑型軸承可以替代普通耐高溫軸承。解決潤滑油溢出和不易加潤滑油的問題。

        2.2 改進(jìn)后的結(jié)構(gòu)

        根據(jù)以上改進(jìn)思路,對滾輪的結(jié)構(gòu)改進(jìn)如圖2的改進(jìn),和傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)相比,改進(jìn)后的結(jié)構(gòu)把原來的方塊加工的軸座改成馬蹄塊軸座,無隔熱套,用T6207免潤滑軸承軸承取代普通耐高溫軸承。

        2.3 改進(jìn)的意義

        實踐證明改進(jìn)后的結(jié)構(gòu)完全可以滿足使用要求,和先前的結(jié)構(gòu)相比,改進(jìn)后的結(jié)構(gòu)具有如下的優(yōu)勢:

        (1)結(jié)構(gòu)簡單

        改進(jìn)后的滾輪結(jié)構(gòu)沒有隔熱套,軸座結(jié)構(gòu)更加簡單,加工更方便

        (2)節(jié)約成本

        以SCR1000規(guī)格的滾輪為例,耐高溫軸承T6207和普通耐高溫軸承價格相當(dāng),但是由于沒有高分子合成材料的隔熱套,每套滾將節(jié)約17元的成本,加上新的滾輪結(jié)構(gòu)采用馬蹄塊形軸座,相比原來用方鋼加工的軸座,材料成本和加工成本可以節(jié)省15元/件,所以每套滾輪總計可以節(jié)省32元,對于一臺長度為100m的熱料輸送機(jī)(滾輪為400套),將可以節(jié)省12800元的成本,并且無需潤滑,省去潤滑油和人工成本。

        (3)便于拆裝

        新的結(jié)構(gòu)拆卸更加容易,拆卸時,只需拆掉緊固螺栓,抽出滾輪軸,安裝只需套入滾輪軸,擰緊螺栓即可。

        4 結(jié)語

        熱料輸送機(jī)有著較為廣闊的發(fā)展前景,對于連續(xù)運轉(zhuǎn)的高溫輸送設(shè)備,設(shè)備故障導(dǎo)致停機(jī)及更換配件會給設(shè)備使用廠家造成更大損失,所以在在考慮部件使用壽命的同時,也應(yīng)該考慮加工成本和使用的便利,希望通過本文給大家一定啟示。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 陳祥寶.聚合物基復(fù)合材料手冊[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2004.

        [2] 紀(jì)貴.鋼鐵材料手冊第7卷[S].北京:中國標(biāo)準(zhǔn)出版社,2010.

        [3] 唐永建.高溫深溝球軸承[P].中國專利:ZL99252851.8,1999.02.05.endprint

        摘 要:熱料輸送機(jī)工作構(gòu)件具備耐高溫的特點,料槽、滾輪軸用不銹鋼1Cr13材料加工而成,1Cr13具備耐高溫和低導(dǎo)熱性能的特點,調(diào)質(zhì)性能優(yōu)良。傳統(tǒng)滾輪和料槽之間采用JSAVE-A3型隔熱材料隔熱,滾輪軸承用普通耐高溫軸承,用FT-3001型超高溫潤滑脂潤滑。此種結(jié)構(gòu)存在隔熱層易脫落、更換配件難及潤滑困難等缺陷。通過對隔熱套的作用分析及對環(huán)境溫度對滾輪各部壽命影響的分析,對傳統(tǒng)滾輪結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),采用馬蹄塊軸座代替長方體實心軸座,無隔熱套,同時用T6207免潤滑軸承軸承取代普通耐高溫軸承。達(dá)到了優(yōu)化性能、簡化結(jié)構(gòu)、節(jié)約成本的效果。

        關(guān)鍵詞:滾輪 耐高溫 隔熱套 潤滑 缺陷 環(huán)境溫 壽命 改進(jìn) 效果

        中圖分類號:TD528 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1674-098X(2014)02(a)-0077-02

        熱料輸送機(jī)用于高溫熟料的輸送,被廣泛應(yīng)用于礦山、冶煉、水泥等行業(yè),其主要工作構(gòu)件為料槽、鏈條、滾輪。滾輪及鏈條安裝在料槽之上,驅(qū)動輪齒通過鏈條使料槽往復(fù)運動,這一運動的最終實現(xiàn)是靠滾輪在軌道上滾動完成。目前熱料輸送機(jī)正朝著輸送量越來越大、輸送溫度越來越高的方向發(fā)展。這對作為易損件的滾輪就提出了更高的要求。本文以SCR100型熱料輸送機(jī)為例,針對目前已經(jīng)使用熱料輸送機(jī)滾輪結(jié)構(gòu)所暴露的缺點,從制作工藝、成本、使用方便性等因素出發(fā),對傳統(tǒng)熱料輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),旨在為熱料輸送機(jī)滾輪設(shè)計提供參考。

        1 傳統(tǒng)熱料輸送機(jī)滾輪結(jié)構(gòu)

        1.1 結(jié)構(gòu)特點

        熱料輸送機(jī)工作構(gòu)件具備耐高溫的特點,料槽、滾輪軸用不銹鋼1Cr13材料加工而成,1Cr13具備耐高溫和低導(dǎo)熱性能的特點,調(diào)質(zhì)性能優(yōu)良。滾輪材料為45鋼,整體調(diào)質(zhì),表面中頻淬火,深度3~5 mm。滾輪結(jié)構(gòu)見圖1。傳統(tǒng)滾輪結(jié)構(gòu)的最大特點主要表現(xiàn)在以下兩個方面:

        (1)依靠非金屬材料隔熱,隔熱套用進(jìn)口耐熱樹脂、玻纖布、復(fù)合強(qiáng)化材料壓制而成,以JSAVE-A3型隔熱材料為例,其密度為2.1 g/cm3,抗折強(qiáng)度200 N/mm2,抗壓強(qiáng)度mm2 ,膨脹系數(shù)13/10-6k-1,導(dǎo)熱率0.39 W/mk,連續(xù)使用溫度為250 ℃,最大使用溫度300 ℃,吸水率小于0.10%[1]。隔熱套能有效防御熱傳導(dǎo)對高溫軸承及滾輪踏面造成影響,降低軸承及滾輪的使用壽命。

        (2)使用耐高溫軸承(以型號為6207為例),該軸承材料為耐高溫軸承鋼12Cr2Ni3Mo5[2],可以長期在500 ℃左右的環(huán)境工作,用FT-3001型超高溫潤滑脂潤滑。

        1.2 結(jié)構(gòu)弊端

        對于輸送量較小、溫度低于300℃的熱料輸送機(jī),采用該機(jī)構(gòu)基本可以滿足使用要求,但是輸送量超過2500 t/d、輸送溫度達(dá)到400 ℃以上時,采用該結(jié)構(gòu)就會出現(xiàn)弊端,主要表現(xiàn)在以下三個方面:

        (1)由于輸送設(shè)備有外殼密封,而且是長時間運轉(zhuǎn),在此工作環(huán)境下,隔熱套兩端上下切點長時間受交替力矩(如圖2所示),導(dǎo)致從切點開始逐層脫落,影響滾輪使用壽命。

        (2)軸座由方鋼加工而成,為使緊固螺栓可以緊固彈性軸座,軸座和隔熱套、隔熱套和滾輪軸之間留有很小的間隙,所以在更換配件的時候,要先將隔熱套包住滾輪軸,再塞入軸座孔,這種操作尤為不易。

        (3)軸承需定時通過加油嘴注入潤滑油,該潤滑油可以長期耐600 ℃左右的高溫,最高可以耐1200 ℃的瞬時高溫,但是長時間在高溫下工作,潤滑脂會因為熱膨脹而溢出,干涸或者和灰塵混合會阻塞注油嘴,給加潤滑油造成困難。

        2 滾輪結(jié)構(gòu)的改進(jìn)

        2.1 改進(jìn)思路

        出現(xiàn)上述問題的原因,主要是因為高強(qiáng)度的非金屬隔熱材料難求。所以,改進(jìn)滾輪結(jié)構(gòu),是唯一可行的方法。為了解物料溫度及封閉環(huán)境溫度對滾輪各部分溫度的影響,對現(xiàn)場各部件在有隔熱套和無隔熱套(將軸座內(nèi)孔車成直接和滾輪軸配合)的情況下進(jìn)行測量,數(shù)據(jù)見表1。

        由此可以以得到如下結(jié)論:在物料溫度一定的情況下,封閉環(huán)境溫度也是一定的,隔熱套有作用但不理想,熱量大部分在料斗中向上輻射到封閉環(huán)境,料斗底部溫度低,熱量傳導(dǎo)往往受封閉環(huán)境溫度的制約。雖然滾輪踏面溫度在沒有隔熱套的時候比有隔熱套的稍高,然而踏面溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于滾輪回火溫度,即便沒有隔熱套,對滾輪壽命影響不大。

        目前,耐高溫軸承的技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟,特別是免潤滑耐高溫軸承,特別適合熱料輸送機(jī)的滾輪。用型號為T6207[3]的耐高溫免潤滑型軸承可以替代普通耐高溫軸承。解決潤滑油溢出和不易加潤滑油的問題。

        2.2 改進(jìn)后的結(jié)構(gòu)

        根據(jù)以上改進(jìn)思路,對滾輪的結(jié)構(gòu)改進(jìn)如圖2的改進(jìn),和傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)相比,改進(jìn)后的結(jié)構(gòu)把原來的方塊加工的軸座改成馬蹄塊軸座,無隔熱套,用T6207免潤滑軸承軸承取代普通耐高溫軸承。

        2.3 改進(jìn)的意義

        實踐證明改進(jìn)后的結(jié)構(gòu)完全可以滿足使用要求,和先前的結(jié)構(gòu)相比,改進(jìn)后的結(jié)構(gòu)具有如下的優(yōu)勢:

        (1)結(jié)構(gòu)簡單

        改進(jìn)后的滾輪結(jié)構(gòu)沒有隔熱套,軸座結(jié)構(gòu)更加簡單,加工更方便

        (2)節(jié)約成本

        以SCR1000規(guī)格的滾輪為例,耐高溫軸承T6207和普通耐高溫軸承價格相當(dāng),但是由于沒有高分子合成材料的隔熱套,每套滾將節(jié)約17元的成本,加上新的滾輪結(jié)構(gòu)采用馬蹄塊形軸座,相比原來用方鋼加工的軸座,材料成本和加工成本可以節(jié)省15元/件,所以每套滾輪總計可以節(jié)省32元,對于一臺長度為100m的熱料輸送機(jī)(滾輪為400套),將可以節(jié)省12800元的成本,并且無需潤滑,省去潤滑油和人工成本。

        (3)便于拆裝

        新的結(jié)構(gòu)拆卸更加容易,拆卸時,只需拆掉緊固螺栓,抽出滾輪軸,安裝只需套入滾輪軸,擰緊螺栓即可。

        4 結(jié)語

        熱料輸送機(jī)有著較為廣闊的發(fā)展前景,對于連續(xù)運轉(zhuǎn)的高溫輸送設(shè)備,設(shè)備故障導(dǎo)致停機(jī)及更換配件會給設(shè)備使用廠家造成更大損失,所以在在考慮部件使用壽命的同時,也應(yīng)該考慮加工成本和使用的便利,希望通過本文給大家一定啟示。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 陳祥寶.聚合物基復(fù)合材料手冊[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2004.

        [2] 紀(jì)貴.鋼鐵材料手冊第7卷[S].北京:中國標(biāo)準(zhǔn)出版社,2010.

        [3] 唐永建.高溫深溝球軸承[P].中國專利:ZL99252851.8,1999.02.05.endprint

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