一部1G的電影80秒完成下載
“4G肯定會加速移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,人們對于視頻的消費將會更加全天候。與此同時,視頻網(wǎng)站的廣告、收費模式都將面臨新的機會?!彼押麻L張朝陽如此表示。
此外,盡管4G牌照已經(jīng)發(fā)放,但受限于流量資費、移動中的碎片時間等,長視頻節(jié)目短期內(nèi)無法將PC端的優(yōu)勢移植到移動端。換言之,在PC端一直屈居長視頻之下的短視頻,有望在4G時代打個翻身仗。
短視頻的生產(chǎn)方式主要是UGC(用戶生成內(nèi)容)和PGC(專業(yè)生產(chǎn)內(nèi)容)。在4G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下,用戶通過手機拍攝、上傳的行為將會越來越普遍,這將極大釋放用戶對短視頻的熱情,促使UGC在移動端的爆發(fā)式成長。
手機大洗牌
目前,中國手機用戶數(shù)接近12億人,而現(xiàn)在絕大多數(shù)的手機不支持4G網(wǎng)絡(luò),工信部批準(zhǔn)入網(wǎng)的只有20款。隨著4G的落地,手機制造業(yè)新一輪的洗牌即將開啟。
回顧過去,3G的到來讓諾基亞這樣的巨頭瞬間崩塌,也讓小米這樣的后起之秀異軍突起,這樣的故事,肯定還會上演。數(shù)據(jù)顯示,中國每年換手機的用戶有3億左右,新市場潛力巨大??深A(yù)見的是,與4G的速度相匹配的大屏手機將更為備受推崇。
無人駕駛時代越來越近
4G時代,許多之前只能停留在想象階段的汽車互聯(lián)網(wǎng)化運用,將成為現(xiàn)實。一些走在前沿的汽車制造商,也已經(jīng)開始進(jìn)行相應(yīng)的開發(fā)及推廣。
比如,通用汽車正在考慮運用4G技術(shù)把行車記錄儀上的視頻影像發(fā)送到事故呼叫中心,以便更為及時快捷地處理事故;上海安吉星也已將基于4G開發(fā)的第十代車載終端投入測試;福特正試圖建立一個類似蘋果AppStore的應(yīng)用商店,利用4G高速的數(shù)據(jù)傳輸能力使用戶更為方便地下載使用車載App……
在未來,手機屏、車載屏、電視屏等各種基于移動互聯(lián)網(wǎng)的屏幕,將可以與汽車進(jìn)行無縫信息交換,而利用云端無限的儲存空間解放車載內(nèi)存,也會讓不同的終端調(diào)用各種汽車駕駛過程中所產(chǎn)生的相關(guān)數(shù)據(jù)成為可能,即無人駕駛或?qū)⒉辉偈强照劇?/p>
新東方們的變數(shù)
目前立足于線上的教育培訓(xùn)機構(gòu),大多采取視頻學(xué)習(xí)的方式,對網(wǎng)速的要求比較高。以發(fā)展迅猛的在線一對一外教英語學(xué)習(xí)為例,若帶寬不夠,將頻繁出現(xiàn)“卡機”和“掉線”的情況,極大影響學(xué)習(xí)質(zhì)量。而隨著4G的來臨,移動端的流量網(wǎng)速將不再成為拖累,視頻可以“隨手取得”,在線教育理所當(dāng)然將迎來一個市場契機。
諸如新東方等立足線下的培訓(xùn)巨頭們,或?qū)⒂瓉硪苿踊ヂ?lián)網(wǎng)時代全新的變數(shù)。
手游大爆炸
3G時代,高額的資費使得2G仍然成為用戶接入移動互聯(lián)網(wǎng)的主要方式。在這樣的背景下,手游開發(fā)商們大多采用對聯(lián)網(wǎng)需求較弱的游戲模式,即僅在關(guān)鍵數(shù)據(jù)交換或玩家互動時才需要聯(lián)網(wǎng),大部分時間仍是單機游戲。這大大限制了游戲的玩法和交互。
而在4G時代,聯(lián)網(wǎng)速度加快,資費比3G更低,移動互聯(lián)網(wǎng)游戲必然開啟深度在線時代。
真正的移動游戲時代就要來了,游戲開發(fā)者們準(zhǔn)備好大顯身手吧!
華為、中興的盛宴
4G時代,讓網(wǎng)速再飛一會,與之一起飛的還有電信設(shè)備制造商。諸如中興、華為等立足于中國、已然全球化的電信設(shè)備商,早已作好分享中國4G“盛宴”的準(zhǔn)備。
在中國移動的4G基站設(shè)備招標(biāo)中,中興和華為占據(jù)了50%以上的市場份額;在中國電信LTE核心網(wǎng)主設(shè)備EPC招標(biāo)中,中興和華為再次占據(jù)了超過80%的市場份額,中興獲得15個省份的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)機會,占近50%的市場份額。
運營商競爭格局再變
眾所周知,在3G時代表現(xiàn)欠佳的中國移動一直指望在4G上翻身,因此其“無牌搶跑”已有些時日。2013年中國移動總投資417億元,建設(shè)基站20萬個,在多個城市展開4G業(yè)務(wù)并公布了套餐價格,還于12月18日正式推出“和”品牌……
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著4G牌照的發(fā)放,搶跑的中國移動憑借率先開展的4G業(yè)務(wù)將獲得更多優(yōu)質(zhì)用戶,其業(yè)績有望水漲船高。
當(dāng)然,這畢竟只是樂觀的估計。中國移動還面臨來自各個方面的考量。包括基站建設(shè)、用戶換機潮預(yù)熱、資費變化、電信與聯(lián)通的阻擊……
有線電視的末路
4G時代,走進(jìn)死胡同的不會是電視,相反,會有越來越多的人回歸到電視機前,但有線電視卻將被拋棄。
當(dāng)然,也不用太悲觀。三網(wǎng)融合的進(jìn)程或因4G時代的到來而出現(xiàn)新的拐點。廣電系統(tǒng)的有線電視運營商如能主動擁抱4G三網(wǎng)融合,進(jìn)行運營模式和商業(yè)體系的變革,或?qū)⒊霈F(xiàn)新的契機。endprint