《我國城市軌道交通人才培訓(xùn)體系建設(shè)研究》課題通過驗(yàn)收

◆ 本刊記者 薄純玉

2014年3月11日, 關(guān)于《我國城市軌道交通人才培訓(xùn)體系建設(shè)研究》的課題結(jié)題驗(yàn)收會在北京舉行。受國家發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司的委托，由國家發(fā)展改革委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司、廣州市地下鐵道總公司、成都地鐵有限責(zé)任公司、中國國際工程咨詢公司、住建部地鐵與輕軌研究中心、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院城市中心軌道交通部等部門的專家組成的專家組，對中國城市軌道交通協(xié)會完成的國家發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司下達(dá)的《我國城市軌道交 通人才培訓(xùn)體系建設(shè)研究》課題報告進(jìn)行了評審。

北京交通大學(xué)教授、課題組副組長韓寶明匯報了課題研究的基本情況，與會專家認(rèn)真聽取了課題組的成果匯報，經(jīng)討論與交流，形成了評審意見：（1）課題立足于城市軌道交通人才發(fā)展需要，采用多種調(diào)查方法，深入分析掌握了我國城市軌道交通行業(yè)運(yùn)營人員需求與培訓(xùn)能力情況，為課題研究提供了可靠的數(shù)據(jù)支持。（2）課題深入分析了造成行業(yè)從業(yè)人員供需矛盾的原因，明確了行業(yè)人員培訓(xùn)存在的主要問題，提出了建立行業(yè)人才培訓(xùn)體系的思路。（3）課題提出了行業(yè)三個系列17個工種的分類方案，提出了工種崗位標(biāo)準(zhǔn)化從《職業(yè)分類大典》、《國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》到“關(guān)鍵崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”的建設(shè)方案，為人員培訓(xùn)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范建設(shè)及其職業(yè)技能鑒定等提供了參考。（4）提出遵從“國家指導(dǎo)、協(xié)會協(xié)調(diào)、企校合作、分類承辦、規(guī)范運(yùn)行、監(jiān)管到位”的原則，構(gòu)建了以“運(yùn)作執(zhí)行、監(jiān)督保障、管理制度、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和研究咨詢”為五大核心的人才培訓(xùn)體系，提出了“雙元制”高層次人才培養(yǎng)模式建議，為促進(jìn)運(yùn)營企業(yè)各層級從業(yè)人員培訓(xùn)工作的可持續(xù)發(fā)展提供保障。（5）從行業(yè)人才培訓(xùn)體系建設(shè)出發(fā)，提出了關(guān)于執(zhí)行機(jī)構(gòu)與監(jiān)管機(jī)構(gòu)設(shè)置、管理制度制定、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定和培訓(xùn)規(guī)劃編制等方面的綜合政策建議，對推動人才培訓(xùn)體系的順利建設(shè)與實(shí)施具有積極意義。（6）建議盡快落實(shí)、推進(jìn)下階段實(shí)施計劃的相關(guān)工作。

驗(yàn)收專家組本著科學(xué)性、公平性的原則，在經(jīng)過了討論與研究的基礎(chǔ)上一致同意通過驗(yàn)收。

國家發(fā)展和改革委員會基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司于2012年9月7日正式委托中國城市軌道交通協(xié)會開展關(guān)于“我國城市軌道交通人才培訓(xùn)體系建設(shè)研究”，以建立系統(tǒng)完整、理念嚴(yán)謹(jǐn)、層次鮮明的城市軌道交通運(yùn)營企業(yè)從業(yè)人員培訓(xùn)體系。自2012年9月起，協(xié)會牽頭組織由北京交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、北京市地鐵運(yùn)營有限公司、上海申通地鐵集團(tuán)有限公司、重慶市軌道交通（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、廣州市地下鐵道總公司、深州市地鐵集團(tuán)有限公司、北京京港地鐵有限公司、中國鐵道出版社等10個單位的29名人員組成了的課題組。

《我國城市軌道交通人才培訓(xùn)體系建設(shè)研究》課題立足于城市軌道交通人才實(shí)際，選題具有必要性、前瞻性、迫切性，研究思路、技術(shù)路線可行，研究成果較全面、豐富，達(dá)到預(yù)期的研究目標(biāo)，取得了預(yù)期的成果，對我國城市軌道交通行業(yè)人才培訓(xùn)建設(shè)以及行業(yè)人才培訓(xùn)體系管理辦法制定具有重要意義，在我國城市軌道交通行業(yè)尚屬首次。