本刊記者_王博

InnoTrans2014 創(chuàng)新與國際化

本刊記者_王博

2014年柏林國際軌道交通技術(shù)展覽會（InnoTrans 2014）于9月23日在柏林開幕，據(jù)了解，這次是InnoTrans有史以來最大規(guī)模的展覽會，來自55個國家的總計2758家參展商占據(jù)了柏林展覽中心的所有可用空間，以展示創(chuàng)新的鐵路技術(shù)和服務(wù)。與上屆InnoTrans相比，本屆展會參展商數(shù)量增加10%。與此同時，海外參展商占參展商總數(shù)的61%，創(chuàng)下又一新紀錄。

另據(jù)統(tǒng)計，有140款左右的產(chǎn)品在InnoTrans上全球首發(fā)，充分體現(xiàn)出InnoTrans對行業(yè)的創(chuàng)新導(dǎo)向作用，以及作為全球鐵路行業(yè)領(lǐng)先營銷平臺的作用。此外，還有不少于145款創(chuàng)新的軌道車輛在戶外展區(qū)和軌道上展出，創(chuàng)下展覽會紀錄。

此前，柏林國際展覽有限公司首席執(zhí)行官Christian G?ke表示：“InnoTrans是非比尋常的盛會。自1996年開展以來，InnoTrans從未停止擴大規(guī)模，發(fā)展成為行業(yè)領(lǐng)先的展覽會?！?/p>

國際參與成為顯著特色

自上屆InnoTrans舉辦以來，外國參展商的比例提高4%，達到61%。除了本行業(yè)的全球參與者，眾多國際供應(yīng)商和鐵路公司以及來自21個國家的35個行業(yè)和貿(mào)易協(xié)會成為InnoTrans 2014的典型特色。本屆展覽會的其他參展商包括來自德國和德國以外的服務(wù)提供商、知名研究機構(gòu)。

據(jù)統(tǒng)計，來自阿根廷、摩洛哥、白俄羅斯、立陶宛和馬其頓的參展商首次參展InnoTrans，非歐洲參展商的比例首次達到17%，而最高的增長率來自亞洲和南北美洲。

中國和美國的參展商尤其引人注目。相比2012年，中國參展商的數(shù)量增加41%，美國參展商的數(shù)量增加71%。InnoTrans的絕大多數(shù)參展商依舊來自各大歐洲市場，其中德國、意大利和法國的參展商占據(jù)了相當(dāng)大的比重。

“鐵路技術(shù)”細分市場展區(qū)這是德國柏林軌道交通技術(shù)展覽會的核心展區(qū)。該展區(qū)共有28個展廳，吸引了1500多家參展商前來參展，其中超過60%是來自海外，參展商品系列種類齊全，包括零部件、成套系統(tǒng)、新型發(fā)動機和軌道車輛服務(wù)等。9月23日～26日期間，參加InnoTrans 2014展覽會的行業(yè)參觀者將能夠全面了解所有主要的鐵路技術(shù)創(chuàng)新成果。

參展商包括全球領(lǐng)先的車輛生產(chǎn)商，如阿爾斯通、龐巴迪、西門子、通用電氣交通運輸集團、中國南車和中國北車等公司。國際供應(yīng)商再度成為“鐵路技術(shù)”細分市場展區(qū)的主要參展商。約有200家參展商為首次參展，其中包括美國Amsted Rail和阿根廷Belgrano Cargas y Logistica。

新品迭出

創(chuàng)新型有軌車輛在InnoTrans軌道和室外展區(qū)展出。分布在“無線電塔”展區(qū)四周的12至17號展廳內(nèi)的展覽再次聚焦能源和電氣工程產(chǎn)品，創(chuàng)新電纜、電池、繼電器和變壓器將在此展出。車輛保養(yǎng)是新建的CityCube Berlin內(nèi)的展覽主題之一，該區(qū)主要以德國聯(lián)邦鐵路公司及其子公司為主。在專為展示重型車輛而設(shè)計的9號展廳內(nèi)，參觀者可近距離參觀專用高性能機器。

InnoTrans2014吸引了眾多來自世界各地的首次參展公司：其中，ABB Railway、德國克諾爾集團和福伊特驅(qū)動技術(shù)在“鐵路技術(shù)”展區(qū)展示首次在世界舞臺亮相的產(chǎn)品。