本刊記者 | 魯義軒

智能終端的下一個劃時代技術將是什么？

本刊記者 | 魯義軒

無論是蘋果、三星等終端巨頭在手機軟硬件上層出不斷的革新，還是小米、華為們在互聯(lián)網(wǎng)銷售模式上的主動，亦或是OPPO、nubia們在相機等特色功能上的屢屢創(chuàng)新，都無一在詮釋著智能終端這個龐大產業(yè)的市場潛力和激烈競爭。

但市場也似乎很久未見用戶瘋狂搶購一款手機的情景（連新出江湖的主打“硬件很硬，軟件過硬”的錘子手機都降價了1000元來吸引用戶），顯然，手機產業(yè)面臨著顛覆性的創(chuàng)新，市場也正在焦急等待下一個劃時代技術來改變終端的體驗。

那么，這一技術究竟是什么呢？或許可以從蘋果公司的Apple Pay和谷歌公司的Google Wallet看出些許端倪，很可能不再是硬件、外觀或者性能，而是業(yè)務模式所帶來的更令人驚嘆的體驗。也正因此，業(yè)界人士預言，以觸控和指紋識別為代表的人機交互技術將成為智能終端顛覆性創(chuàng)新的關鍵。

人機界面的變革

在這一趨勢下，在全球觸控板、觸控屏、顯示驅動集成、手機/平板指紋識別以及筆記本指紋識別五大細分市場保持第一的Synaptics近日在進入中國10周年之際，針對中國市場發(fā)布了三大業(yè)務戰(zhàn)略。Synaptics總裁兼首席執(zhí)行官Rick Bergman特別強調，將與中國主流OEM設備廠商、ODM設計廠商以及傳感器與顯示模塊等伙伴建立全面密切的戰(zhàn)略合作。這從側面也形象地說明了中國智能終端的市場潛力和對全球企業(yè)的巨大吸引力。

當然，觸控與指紋識別等人機交互技術不僅僅應用在智能手機上，還涉及平板電腦、筆記本、汽車等設備上的多點觸控、指紋識別、傳感器等。據(jù)統(tǒng)計，目前已有超過10億臺設備采用了Synaptics 交互界面。據(jù)Synaptics 市場營銷及業(yè)務發(fā)展事業(yè)部高級副總裁 Bret Sewell稱，2015年這些設備預計采用顯示集成觸摸屏解決方案的會超過50%，未來這些設備都會更加自然地與人類的生物反應及處理過程同步，例如眼球轉動、思維過程、動覺、文化偏好等。

人機交互的創(chuàng)新技術

據(jù)Rick Bergman稱，人機界面的幾大創(chuàng)新技術對改善用戶體驗顯現(xiàn)出越來越強的能力。例如Natural ID，該技術可滿足生物識別感應的爆炸式需求增長，從移動支付交易、云服務到企業(yè)移動設備安全性，涵蓋基于FIDO（線快速身份認證）的整個生態(tài)系統(tǒng)；還有已獲得專利的3D-Touch手勢技術已應用于三星2013款Galaxy S4等終端，基于這個技術開發(fā)的AirView(浮窗預覽)，新增了多種用戶界面操控方式，如“靠近”、“懸浮手勢”和“空中劃動”功能。

業(yè)界人士預測，人臉、指紋、虹膜、掌紋、手形等全新的人機交互方技術，雖然目前還在發(fā)展初期，未來也將會有很革命性的應用。

“殺死密碼”

據(jù)統(tǒng)計，用手機進行各類應用，每個用戶平均每天至少登陸5次密碼，不僅繁瑣而且不安全?！皻⑺烂艽a”是FIDO（線上快速身份驗證）聯(lián)盟提出的口號。聯(lián)盟創(chuàng)始成員包括Synaptics、Google、美國銀行、三星、微軟、CA、ARM、MasterCard等。目前，全球幾款高端智能手機開始采用指紋識別取代傳統(tǒng)密碼，這不僅實現(xiàn)解鎖，還可以與支付寶或PayPal等多種支付系統(tǒng)相連，為消費者帶來全新的移動支付體驗。

觸控和手勢技術加速汽車智能化

顯然，汽車智能化對人機交互技術來說也是一大市場。對此，Rick Bergman接受本刊記者采訪時稱，汽車與傳統(tǒng)手機類終端相比有明顯的差異化特點，一是汽車有信息交互的觸摸屏，也有代替機械按鈕的觸摸屏，對觸控質量有更高的要求，對溫度和濕度也有不同于手機終端的要求，其大屏中央控制臺、方向盤、車門、天窗、換檔器等都是重要的交互界面。因此，在觸控和手勢方面的創(chuàng)新技術，也將在汽車智能化上有相當多的用武之地。

事實上市場已有這樣的需求：今年7月，中國汽車協(xié)會和尼爾森發(fā)布的報告中，擁有車載智能系統(tǒng)的用戶，喜歡使用“大觸屏”功能的用戶已高達88%。