西方國家主要海軍風帆訓練艦概況:

阿根廷海軍“自由”號鋼質三桅訓練帆艦，它的艏部有象征自由的雕像，全艦成為阿根廷海軍和國家的象征和驕傲。該艦曾于1988年來上海訪問。

智利海軍“埃斯梅拉達”號，是世界海軍訓練帆艦中最長的一艘，1954年由西班牙卡迪斯船廠建成。活躍在世界各大洋上，為其海軍官兵遠航訓練服務。

意大利海軍“阿美利哥·威斯普西”號鋼質三桅訓練艦，主要用于訓練年輕軍官，并任友好形象大使，出席各種帆船的檢閱與聚會。

美國海岸警衛(wèi)隊“鷹”號鋼質三桅訓練艦是海岸警備隊學院的旗艦，滿載排水量1816噸，可搭載學員180人。駐泊母港是康狄涅格州新倫敦港，但經(jīng)常以形象大使身份參與國際海事活動，而出現(xiàn)于世界港口。

哥倫比亞海軍BE-160“Gloria”號Gloria級三桅風帆訓練艦。滿載排水量1250噸。船上配10名軍官、50名專業(yè)船員兼教官，可容60～75名學員航海實習，組織在南北大西洋上巡航訓練。

委內瑞拉海軍命名為“西蒙·波里瓦爾”號，是紀念1783—1830年的南美民族英雄，他對哥倫比亞、厄瓜多爾、巴拿馬、秘魯、委內瑞拉的獨立是有貢獻的，并體現(xiàn)著民族的理想與自由的精神。

印度海軍“波濤”號鋼質三桅訓練帆艦，此艦是1997年11月在日本建成的，駐泊在印度西南的柯欽港。編配6位軍官、23名船員，每次航海訓練可容30名學員。它除為海軍部隊培訓青年軍官，也接受印度國防學院和海軍學院的高級學員培訓任務。

波蘭海軍在20世紀20年代就有1艘“火花”號三桅訓練木帆艦，服役50余年，共培訓出4000余名波蘭海軍軍官。新造鋼質三桅訓練帆艦，是波蘭格丁尼亞船廠1982年自制的，仍繼承沿用原訓練艦名，艦名前增加ORP三個字是“波蘭軍官儲庫”的縮寫，也是波蘭格丁尼亞海軍學院的校訓。該艦揚帆遠航成為波蘭共和國參與國際性訪問的代表。

英聯(lián)邦為澳大利亞建國200周年將“青年奮進”號贈送給澳大利亞政府和人民，成為國家的訓練帆艦。該艦是雙桅鋼質巴克恩廷型縱帆船?，F(xiàn)交由澳大利亞海軍定編9名官兵進行管理和組織培訓，每航程可容24名青年學員，每年組織20次澳大利亞本國沿海環(huán)航，每次10天。因此數(shù)百名青年和官兵可以接受實船航海訓練。

荷蘭皇家海軍學院的旗艦“烏蘭尼亞”號于1928年建造，在1950年改裝帆具后做為訓練艦沿用至今。它是世界上最小的鋼質雙桅訓練帆艦，且艦齡已達78年，但荷蘭40多年來所有出色的海軍軍官都曾在該船上培訓過。該艦僅配3名軍官、2名士官，可供12名學員實習訓練。

法國海軍“拉·貝雷·保羅”和“埃托雷”號是同型姐妹艦，木質帶大三角帆斯庫納型雙桅縱帆艦，建造于1932年。一直為自由法國力量服務。盡管已有70余年的船齡，現(xiàn)在仍為培訓法國年輕一代海軍軍官服務?？偨y(tǒng)保衛(wèi)年輕共和國時代的海洋權益的6艘同型之一，該艦總面積達42270平方英尺，載44～50座射程1200碼的火炮，全船原配官兵450名。艦首有希臘神話中的大力英雄海格利斯雕像。當時整船造價約為32萬美元。1828年曾擔任美國地中海艦隊的旗艦，1871年改裝后擔任若干年的訓練艦，又做為炮靶，直到后來停在碼頭旁逐漸被人們淡忘。1927—1930年再度因公眾關注而獲得國家教育基金贊助修理和改裝后，由一艘掃雷艦拖航周游訪問美國沿岸90個港口，接待450萬參觀者，聲威大振。3年后被確定為國家級文物，駐泊在波士頓市查里斯敦海軍船廠已不用的船塢旁，作為美國海洋與海軍歷史里程碑，是浮動的海軍與海洋博覽教育基地。

美國海軍“憲法”號三桅木帆艦是華盛頓