楊玉崗,祁鱗,吳建鴻,寧浩軒
(遼寧工程技術(shù)大學電氣與控制工程學院,遼寧葫蘆島125105)
本質(zhì)安全型交錯并聯(lián)磁集成Boost變換器的分析
楊玉崗,祁鱗,吳建鴻,寧浩軒
(遼寧工程技術(shù)大學電氣與控制工程學院,遼寧葫蘆島125105)
為了解決普通單相本質(zhì)安全型開關(guān)電源不能同時兼顧電氣性能和本質(zhì)安全(簡稱本安)性能的矛盾,本文將交錯并聯(lián)磁集成理論引入到本安型開關(guān)變換器中,以交錯并聯(lián)磁集成Boost變換器為例,分析其輸出本安特性以及內(nèi)部本安特性,得出其輸出本安判據(jù)以及內(nèi)部本安判據(jù);并與普通單相Boost變換器在滿足電氣性能/本安性能的條件下,比較其本安性能/電氣性能,得出交錯并聯(lián)磁集成Boost變換器能夠有效提高變換器的電氣性能以及本安性能的結(jié)論。最后通過實驗驗證了理論分析的正確性。
電氣特性;本安特性;磁集成;輸出本安判據(jù);內(nèi)部本安判據(jù)
本質(zhì)安全型開關(guān)電源是防爆電源發(fā)展的必然趨勢[1]。開關(guān)變換器是本安型開關(guān)電源的核心,因此研究本安型開關(guān)電源要從研究開關(guān)變換器入手。Boost變換器是常用的開關(guān)變換器,應用的范圍很廣[2-6]。
普通單相Boost變換器存在電氣性能(輸出紋波電壓、輸出功率)要求大電感、大電容與本安性能(最大輸出短路釋放能量、電感分斷放電電弧能量)要求小電感、小電容之間的矛盾,將交錯并聯(lián)磁集成技術(shù)應用到普通單相Boost變換器中能夠同時滿足變換器的電氣性能和本安性能,從而解決上述矛盾。
文獻[3]主要分析了普通單相Boost變換器各個工作模式的紋波電壓,指出了紋波電壓與電感的關(guān)系,但對變換器內(nèi)部本安特性并未提及。文獻[4]主要分析了交錯并聯(lián)磁集成開關(guān)變換器的輸出本安特性,指出與普通單相Boost變換器相比,該開關(guān)變換器能有效地降低輸出紋波電壓,但全文是在滿足本安性能的條件下對電氣性能進行比較,并未對本安性能進行實質(zhì)性的分析。本文在此基礎上,從能量的角度出發(fā),分別分析了交錯并聯(lián)磁集成Boost變換器的輸出本安特性和內(nèi)部本安特性,并與普通單相Boost變換器進行對比,最終得出交錯并聯(lián)磁集成Boost變換器的優(yōu)越性。
2.1 等效電氣電感與等效本安電感
交錯并聯(lián)磁集成Boost變換器的拓撲結(jié)構(gòu)如圖1(a)所示,其工作模態(tài)以及處于該模態(tài)時加在電感上的電壓如圖1(b)所示。圖1中,輸入電壓Vi,輸出電壓Vo(令Va=Vi,Vb=Vi-Vo),L1、L2分別為兩相電感繞組的自感,設兩相耦合電感對稱(L1=L2= L),且兩電感是反向耦合的,互感為M,耦合系數(shù)的范圍為-1≤k≤0(k=M/L),開關(guān)管的頻率為f,占空比為D,負載電阻為RL,輸出濾波電容為C。
根據(jù)電路穩(wěn)態(tài)工作時一個周期內(nèi)電感伏秒法則,可得模態(tài)Ⅰ的等效電感為
式中,D'=1-D。該等效電感主要影響著本安型開關(guān)變換器的電感電流紋波及輸出紋波電壓,可定義此等效電感為等效電氣電感。
同理,可得模態(tài)Ⅱ的等效電感為該等效電感的影響為:當交錯并聯(lián)磁集成Boost變換器其中一個通道的電感L1分斷時,電感L1的互感能量能通過耦合作用傳遞到L2上,此時分斷處僅有L1的漏感提供能量,該能量影響著變換器的電感分斷放電電弧能量,可定義此等效電感(漏感)為等效本安電感。
圖1 交錯并聯(lián)磁集成Boost變換器拓撲結(jié)構(gòu)及工作模態(tài)Fig.1Topology and control scheme of interleaving magnetic Boost converter
當滿足-D/D'<k<0時,可保證Leg1>L;由于反向耦合,Leg2=L+M<L顯然成立,即
從式(3)可知,等效電氣電感Leg1比普通單相時的電感L要大,故可以減小變換器的電感電流紋波以及輸出紋波電壓,從而減小輸出濾波電容;等效本安電感Leg2比普通單相時的電感L要小,可以減小電感分斷放電電弧能量,故將交錯并聯(lián)磁集成技術(shù)應用在開關(guān)變換器中,能同時滿足變換器的電氣性能和本安性能的要求。
2.2 臨界自感及工作區(qū)域
根據(jù)參考文獻[5]可知,交錯并聯(lián)磁集成Boost變換器的輸入電流最小值IL為
式中,Io為輸出電流平均值。
根據(jù)輸入電流的最小值是否為零,可得工作于連續(xù)導電模式CCM與非連續(xù)導電模式DCM的交錯并聯(lián)磁集成Boost變換器的臨界自感LC為
設交錯并聯(lián)磁集成Boost變換器的輸入電壓為[Vi,min,Vi,max],負載電阻為[RL,min,RL,max],在RL-Vi平面上開關(guān)變換器的整個動態(tài)范圍對應著一個矩形,根據(jù)臨界自感LC的公式,選擇不同的RL與Vi的值,可以畫出不同的臨界自感曲線,如圖2所示。由文獻[6]可知,當電感L不同,交錯并聯(lián)磁集成Boost變換器在其工作的動態(tài)范圍內(nèi)會有不同的工作模式。然而,要得到使變換器滿足輸出本安特性和輸出紋波電壓指標的要求,一般將耦合電感的自感設計在LCP<L<LCQ的范圍內(nèi)。使變換器在輸出功率較大時工作在CCM模式,輸出功率較小時工作在DCM模式,P、Q所對應的CCM和DCM的臨界自感LCP、LCQ為
圖2 RL-Vi上展示CCM/DCM分界Fig.2CCM and DCM region on RL-Viplane
2.3 最大電感電流及輸出紋波電壓
在CCM模式下,交錯并聯(lián)磁集成Boost變換器的最大輸入電流Ip為
在CCM模式下,交錯并聯(lián)磁集成Boost變換器的輸出紋波電壓可近似表示為
普通單相Boost變換器的輸出紋波電壓為[6]
當輸出短路時(SK2導通),假設短路保護電路可以在很短的時間Δt內(nèi)將開關(guān)管Q1、Q2導通,并將隔離開關(guān)SK1斷開,電感的能量將通過開關(guān)管Q1、Q2和二極管D3釋放,因此在輸出短路后,僅在Δt時間內(nèi),電源和耦合電感才有可能向輸出短路處轉(zhuǎn)移能量。
在發(fā)生輸出短路時,若有一個開關(guān)處于導通狀態(tài),則電源和該相的電感不能向短路處轉(zhuǎn)移能量,輸入電流的變化由原來的上升趨勢繼續(xù)上升;若發(fā)生輸出短路時,兩個開關(guān)均處于關(guān)斷狀態(tài),電源和電感將共同向短路處轉(zhuǎn)移能量,輸入電流將由原來的下降趨勢轉(zhuǎn)為上升趨勢。顯然,當僅有一個開關(guān)導通向兩個開關(guān)同時關(guān)斷轉(zhuǎn)換的瞬間發(fā)生短路時,情況最為嚴重,此時輸入電流已達到穩(wěn)態(tài)的最大值IP,故流過電感的最大電流為
交錯并聯(lián)磁集成Boost變換器的最大輸出短路釋放能量Wmax為
式中,TC為火花放電維持時間;VH為輸出短路放電期間火花放電電壓的平均值,并設其在Δt內(nèi)保持不變;WSL,max為輸出短路時耦合電感和電源共同轉(zhuǎn)移的最大能量。將式(7)代入式(11),得
普通單相Boost變換器的最大輸出短路釋放能量W'max為[6]
對交錯并聯(lián)磁集成Boost變換器的輸出本安特性進行判斷,輸出電路屬于容性電路,根據(jù)容性電路最小點燃電壓曲線[2],對于給定的電壓UB,在曲線上可以查到對應的最小點燃電容CB,從能量的角度可得該電容的短路釋放能量WB為
由文獻[5]可知,如果變換器的輸出電壓為Vo,為使變換器滿足輸出本安特性,需要考慮一定的安全系數(shù)K1(取1~2),即對應的電壓UB為
根據(jù)變換器的最大輸出短路釋放能量Wmax,可得出開關(guān)變換器的輸出短路等效電容Ce,即
這樣就可以采用容性電路最小點燃電壓曲線判斷變換器的輸出本安特性,得出變換器滿足輸出本安特性的條件為
由交錯并聯(lián)磁集成Boost變換器可知,當A點分斷(B點與A點類似)發(fā)生在開關(guān)管Q1由導通轉(zhuǎn)換為關(guān)斷的瞬間時,由于此時變換器的單相電感電流最大,故產(chǎn)生的電感分斷放電電弧能量也最大。根據(jù)等效電阻法得出開關(guān)變換器電感分斷放電電弧持續(xù)的時間TL,由于交錯并聯(lián)磁集成Boost變換器其中一個通道發(fā)生分斷時,電容兩端的電壓變化量ΔU很小(可忽略其影響),故開關(guān)變換器的電感分斷放電電弧能量WA可近似表示為電源提供的能量WS與耦合電感存儲的能量WL之和,即
電源提供的能量可表示為
式中,I1P為通道1電感電流i1的最大值,即
考慮到一個通道分斷時,電感L1存儲的能量僅為其漏感能量,則分斷時耦合電感存儲的能量為
故交錯并聯(lián)磁集成Boost變換器電感分斷放電電弧能量WA為
對交錯并聯(lián)磁集成Boost變換器進行內(nèi)部本安特性判斷,考慮到等效電路屬于感性電路,根據(jù)I類電感電路臨界點燃曲線[2]可得,對于一個給定的電感L,在曲線上可以查到對應的最小點燃電流為IC,則臨界點燃等效電弧能量為[6]
5.1 參數(shù)設定
對應用于Ⅰ類環(huán)境的兩種Boost變換器進行設計。具體參數(shù)為:輸入電壓Vi=8V,輸出電壓Vo= 10V,輸出紋波電壓VPP=2%Vo,開關(guān)頻率f= 110kHz,占空比D=0.2,輸出濾波電容C=12μF,兩相耦合電感L1=L2=L=54μH(LCP<L<LCQ),耦合系數(shù)k=-0.26,負載電阻RL=RL,min~180Ω。
5.2 輸出紋波電壓和輸出本安特性的比較
5.2.1 輸出紋波電壓的比較
在滿足輸出本安特性的條件下,對兩種變換器的輸出紋波電壓進行比較。
短路保護響應時間Δt為3μs,火花放電維持時間TC=60μs,火花放電電壓的平均值VH=9V。取K1=2且輸出電壓Vo=10V時,則UB=2×10= 20V,根據(jù)參考文獻[2]容性電路最小點燃電壓曲線可知,對應的電容CB=26μF。若負載電阻RL= 80Ω,其他參數(shù)同5.1節(jié),經(jīng)計算,兩種變換器的輸出短路等效電容近似相等且值為Ce=11μF,故Ce<CB,兩種變換器均滿足輸出本安特性的要求,其輸出紋波電壓的實驗波形如圖3所示??梢钥闯觯诲e并聯(lián)磁集成Boost變換器的輸出紋波電壓(VPP<200mV)滿足規(guī)定的要求,與普通單相Boost變換器相比,其輸出紋波電壓更小。
5.2.2 輸出本安特性(最大輸出短路釋放能量)的比較
在滿足輸出紋波電壓要求且輸出紋波電壓相等時,比較兩種變換器的最大輸出短路釋放能量。
圖3 兩種變換器的輸出紋波電壓實驗波形Fig.3Output voltage ripple of two kinds of converters
令輸出紋波電壓相等,考慮到式(8)與式(9),若普通單相Boost變換器的輸出濾波電容C1= 12μF,則交錯并聯(lián)磁集成Boost變換器的輸出濾波電容可取C2=8μF,當其他參數(shù)同5.1節(jié)時,經(jīng)計算,交錯并聯(lián)磁集成Boost變換器的最大輸出短路釋放能量(Wmax=375mJ)小于普通單相Boost變換器的最大輸出短路釋放能量(W'max=557mJ)。兩種變換器的輸出短路放電電流、電壓的實驗波形如圖4所示,由圖4中可以看出交錯并聯(lián)磁集成Boost變換器輸出短路時的放電電流與電壓的持續(xù)時間要比普通單相Boost變換器的持續(xù)時間短,這成為影響變換器最大輸出短路釋放能量大小的重要因素。
圖4 兩種變換器的輸出短路放電電流和電壓的實驗波形Fig.4Output short-circuit discharge current and voltage’s experimental waveform of two kinds of converters
5.3 輸出功率和內(nèi)部本安特性的比較
5.3.1 輸出功率的比較
在滿足內(nèi)部本安特性條件下,對兩種變換器的輸出功率進行比較。
由文獻[6]可知普通單相Boost變換器的電感分斷放電電弧能量為
由電感電路臨界點燃曲線[2]查得L=54μH時,IC=5A,設電弧持續(xù)時間TL=100μs,設電容兩端的電壓變化量ΔU=4V,最小建弧電壓VA,min=10V,由式(23)可得臨界點燃等效電弧能量(WC= 0.791mJ),在滿足內(nèi)部本安特性的條件下(KWA<WC),其他參數(shù)同5.1節(jié),計算得出兩種變換器的輸出功率Po與電感分斷放電電弧能量的關(guān)系,如圖5所示??梢妰煞NBoost變換器的輸出功率均隨著電感分斷放電電弧能量的增大而增大,且在相同的電感分斷放電電弧能量時,與普通單相Boost變換器相比,交錯并聯(lián)磁集成Boost變換器的輸出功率得到成倍提高。
圖5 兩種變換器輸出功率與電感分斷放電電弧能量的關(guān)系Fig.5Relation between output power and arc discharge energy of two kinds of converters
5.3.2 內(nèi)部本安特性(電感分斷放電電弧能量)的比較
在輸出功率相等的情況下,比較兩種變換器的電感分斷放電電弧能量。
兩種變換器在輸出功率相等時,若負載電阻RL=17Ω,其他參數(shù)同5.1節(jié),經(jīng)計算,交錯并聯(lián)磁集成Boost變換器的電感分斷放電電弧能量(WA=101mJ)小于普通單相Boost變換器的電感分斷放電電弧能量(W'A=368mJ),兩種變換器的電感分斷放電電流的實驗波形如圖6(a)、6(b)所示,兩種變換器的電感分斷放電電壓的實驗波形如圖6(c)、6(d)所示。比較圖6(a)、6(b)可以看出交錯并聯(lián)磁集成Boost變換器的電感分斷放電電流比普通單相Boost變換器的電感分斷放電電流小,這最終影響了變換器的電感分斷放電電弧能量的大小。
圖6 兩種變換器的電感分斷放電電流和電壓的實驗波形Fig.6Inductor break current voltage’s experimental waveform of two kinds of converters
本文分析了交錯并聯(lián)磁集成Boost變換器的等效電氣電感及等效本安電感,得出了交錯并聯(lián)磁集成Boost變換器能同時兼顧變換器的電氣性能及本安性能的結(jié)論。分析了變換器的輸出本安特性和內(nèi)部本安特性,與普通單相Boost變換器相比,一方面,在滿足本安性能的基礎上,提高了變換器的電氣性能;另一方面,在相同的電氣性能下,提高了變換器的本安性能。綜上所述,采用交錯并聯(lián)磁集成技術(shù),對本質(zhì)安全型開關(guān)變換器的設計具有重要的指導意義。
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[3]劉樹林,劉健,楊銀玲,等(Liu Shulin,Liu Jian,Yang Yinling,et al.).Boost變換器的能量傳輸模式及輸出紋波電壓分析(Energy transmission modes and output ripple voltage of Boost converters)[J].中國電機工程學報(Proceedings of the CSEE),2006,26 (5):119-124.
(,cont.on p.40)(,cont.from p.18)
[4]楊玉崗,李娜(Yang Yugang,Li Na).交錯并聯(lián)磁集成Buck變換器的本安特性研究(Research on essential safety performance for interleaving magnetics Buck converter)[J].電工電能新技術(shù)(Advanced Technology of Electrical Engineering and Energy),2011,30(4): 8-12.
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Research on intrinsic safety for interleaving magnetic Boost converter
YANG Yu-gang,QI Lin,WU Jian-hong,NING Hao-xuan
(Faculty of Electrical and Control Engineering of Liaoning Technical University,Huludao 125105,China)
In order to solve the problem that traditional single-channel intrinsic safety switching converter can not satisfy the electrical characteristics and the intrinsic safety characteristics at the same time,the interleaving magnetic integrated theory is introduced into the intrinsic safety switching converter in this paper.Take the interleaving magnetic integrated Boost converter as an example,by analyzing the output intrinsic safety characteristics and the inner-intrinsic safety characteristics of the converter,the output intrinsic safety criterion and the inner-intrinsic safety criterion can be obtained.Comparing its intrinsic safety characteristics and the electrical characteristics with the traditional single-channel Boost converter under the condition of meeting the requirements of the electrical characteristics and the intrinsic safety characteristics,it concludes that the interleaving magnetic integrated Boost converter can improve the electrical characteristics and the intrinsic safety characteristics effectively.Finally,the theory is verified by the experimental results.
electrical characteristics;intrinsic safety characteristics;magnetic integration;output intrinsic safety criterion;inner-intrinsic safety criterion
TM46
A
1003-3076(2014)09-0014-05
2013-01-24
國家自然科學基金(51177067)、教育部留學回國人員科研啟動基金(2009-1341)、遼寧省自然科學基金(20102092)資助項目
楊玉崗(1967-),男,內(nèi)蒙古籍,教授/博導,研究領域為電力電子技術(shù)及高頻磁集成技術(shù);祁鱗(1985-),女(滿族),遼寧籍,碩士研究生,主要研究方向為本安電源。