鄧艷寧，李發(fā)宗，崔仲華

(寧波工程學(xué)院 機(jī)械學(xué)院，浙江 寧波 315016)

互動型汽車商務(wù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺的構(gòu)建

鄧艷寧，李發(fā)宗，崔仲華

(寧波工程學(xué)院 機(jī)械學(xué)院，浙江 寧波 315016)

隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，汽車保有量的不斷增加，汽車后服務(wù)市場地位不斷增強(qiáng)，由此帶來了對汽車服務(wù)工程類人才在知識結(jié)構(gòu)和能力素質(zhì)方面的更高要求。依據(jù)寧波市應(yīng)用型人才培養(yǎng)的整體發(fā)展思路，克服利用校外資源進(jìn)行汽車商務(wù)實(shí)習(xí)存在的困難和問題，構(gòu)建了互動型汽車商務(wù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺，培養(yǎng)與提高學(xué)生汽車商務(wù)的實(shí)踐動手能力。

互動；汽車商務(wù)；實(shí)驗(yàn)；平臺

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，作為國家支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽車行業(yè)已進(jìn)入快速增長階段，汽車產(chǎn)銷量居世界第一，帶動了以汽車銷售、售后和保險(xiǎn)理賠為主的汽車后市場的蓬勃發(fā)展。從國內(nèi)外汽車的發(fā)展現(xiàn)狀來看，汽車后市場往往比汽車市場具有更大的發(fā)展空間，對汽車后市場服務(wù)類人才也有更迫切的需求。從事汽車后市場服務(wù)的企業(yè)特別需要既熟悉汽車專業(yè)知識，又熟練服務(wù)營銷理論等商務(wù)知識;既懂汽車專業(yè)市場，又懂經(jīng)營管理;并具備汽車銷售、售后、保險(xiǎn)理賠等較強(qiáng)實(shí)務(wù)運(yùn)作能力的汽車商務(wù)實(shí)踐復(fù)合型人才。然而，目前我國高等院校的人才培養(yǎng)與企業(yè)人才需求發(fā)生了錯(cuò)位，各高等院校培養(yǎng)的人才的商務(wù)實(shí)踐知識和能力嚴(yán)重缺乏，無法滿足企業(yè)對復(fù)合型人才的需求。因此，構(gòu)建互動型汽車商務(wù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺對我校汽車后市場服務(wù)類人才的培養(yǎng)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

1 汽車商務(wù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)現(xiàn)狀

目前，我國高等院校在汽車專業(yè)技術(shù)類人才的培養(yǎng)上有較多經(jīng)驗(yàn)，但是汽車服務(wù)類人才的培養(yǎng)尚處于起步階段，各院校不斷探尋和完善汽車服務(wù)人才培養(yǎng)模式，提出主干專業(yè)“交叉型”、課程設(shè)置企業(yè)參與型等新的教學(xué)理念，為汽車服務(wù)工程專業(yè)的發(fā)展提出新的觀念。據(jù)調(diào)查，汽車服務(wù)工程專業(yè)人才的培養(yǎng)，以高職高專為主。此類院校開設(shè)的課程大多是將汽車專業(yè)和經(jīng)管專業(yè)的核心課程進(jìn)行簡單疊加，過于注重理論教學(xué)，輕視汽車商務(wù)實(shí)踐教學(xué)，沒有針對就業(yè)崗位設(shè)置相關(guān)的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，造成學(xué)生就業(yè)時(shí)理論脫離實(shí)際，無法馬上上手相關(guān)工作。學(xué)生若要成為汽車服務(wù)行業(yè)的主力軍，還必須經(jīng)過較長時(shí)間的崗位培訓(xùn)，這與高等院?，F(xiàn)場工程師的培養(yǎng)目標(biāo)是相悖的[1]。

另外，汽車服務(wù)工程專業(yè)是新興專業(yè)，對汽車服務(wù)類人才沒有清晰、準(zhǔn)確的界定。根據(jù)我校多年的汽車服務(wù)工程專業(yè)的培養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)，我們認(rèn)為汽車服務(wù)類人才應(yīng)該是以汽車銷售金融人才、汽車售后服務(wù)人才和汽車保險(xiǎn)理賠人才為主。汽車服務(wù)類人才都必須掌握汽車專業(yè)基礎(chǔ)知識，再根據(jù)不同行業(yè)的要求去掌握相應(yīng)的商務(wù)服務(wù)管理知識，針對擬從事不同行業(yè)的學(xué)生設(shè)置教學(xué)計(jì)劃時(shí)，在專業(yè)理論課程、實(shí)驗(yàn)教學(xué)、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的設(shè)置上應(yīng)有所區(qū)分，既體現(xiàn)學(xué)生就業(yè)的針對性和可操作性，又滿足企業(yè)對人才專業(yè)性的需求[2]。

2 互動型汽車商務(wù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺建設(shè)的必要性

汽車商務(wù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺作為汽車服務(wù)工程專業(yè)的重要組成部分，關(guān)系到學(xué)生的實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力與職業(yè)適應(yīng)性的培養(yǎng)。目前，我校汽車服務(wù)工程專業(yè)的商務(wù)實(shí)踐教學(xué)主要是利用社會資源進(jìn)行校外實(shí)習(xí)。通過與校外一些具有先進(jìn)技術(shù)和規(guī)范管理的汽車銷售、售后等服務(wù)企業(yè)建立校企合作關(guān)系，共建汽車商務(wù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)基地，雖取得較好的效果。但在運(yùn)作中也存在很多問題：

1)校外企業(yè)實(shí)習(xí)與校內(nèi)課程實(shí)踐教學(xué)完全脫節(jié)，圍繞現(xiàn)場工程師培養(yǎng)目標(biāo)缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃，如何有效利用校內(nèi)外資源，需要對汽車商務(wù)實(shí)踐教學(xué)的培養(yǎng)方案進(jìn)一步改進(jìn)和完善。

2)實(shí)習(xí)生缺乏必要的專業(yè)知識與技能，實(shí)際操作能力與實(shí)習(xí)單位的工作要求相差較大。而且，這些實(shí)習(xí)單位本身要承擔(dān)自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧的經(jīng)營任務(wù)，經(jīng)營的好壞與公司的利潤和每位員工的工作效益密切相關(guān)，因此，在具體的銷售與售后服務(wù)等企業(yè)運(yùn)營系統(tǒng)中的關(guān)鍵崗位上，一般不會讓實(shí)習(xí)學(xué)生去參與實(shí)踐。

3)由于校外實(shí)習(xí)基地分布在不同的企業(yè)，企業(yè)不可能按照汽車商務(wù)實(shí)驗(yàn)要達(dá)到的目標(biāo)，對學(xué)生進(jìn)行指導(dǎo)和管理。同時(shí)，實(shí)習(xí)企業(yè)的員工素質(zhì)及能力參差不齊，常常無法系統(tǒng)地向?qū)嵙?xí)學(xué)生介紹銷售技巧、技術(shù)、售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等。另外，由于學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)間的集中安排，使學(xué)生無法了解所有具有周期性和階段性的崗位的實(shí)際情況。所以，校外實(shí)習(xí)教學(xué)質(zhì)量的保障與控制也成為汽車商務(wù)實(shí)踐能力培養(yǎng)中的一個(gè)問題。

我校作為定位于主動服務(wù)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的地方應(yīng)用型本科高校，為了培養(yǎng)符合社會需求的汽車服務(wù)工程類人才，體現(xiàn)我?！爸泻弦?，雙核協(xié)同”的辦學(xué)宗旨，在汽車服務(wù)工程專業(yè)的建設(shè)及人才培養(yǎng)過程中，要求我們不僅需要優(yōu)秀的師資和教學(xué)思想及手段，更要求有適應(yīng)新形勢、符合新要求的先進(jìn)的教學(xué)實(shí)驗(yàn)條件與之相配套。好的實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺不僅包括先進(jìn)的教學(xué)思想和合理的教學(xué)組織，更需要滿意的教學(xué)軟硬件條件。

從汽車服務(wù)工程專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)來看，適應(yīng)未來市場需要的汽車服務(wù)工程類人才一方面必須對現(xiàn)代流行的汽車營銷服務(wù)模式及其運(yùn)作流程有一個(gè)相對全面和深入的了解，同時(shí)，應(yīng)具備較強(qiáng)的人際溝通技巧和實(shí)際操作能力;另一方面，對汽車結(jié)構(gòu)與新技術(shù)、汽車檢測與故障診斷技術(shù)、汽車維修工藝與技術(shù)等也要有較深入的了解。這都要求我們在組織教學(xué)的過程中必須切實(shí)貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則，在著力提高學(xué)生對經(jīng)典理論、基礎(chǔ)知識的理解的同時(shí)，為他們創(chuàng)造一個(gè)貼近現(xiàn)實(shí)市場的實(shí)習(xí)和模擬的環(huán)境，使他們能將所學(xué)知識在一個(gè)在貼近實(shí)戰(zhàn)的條件下得以運(yùn)用，從而在理論教學(xué)和實(shí)際工作中架起一座橋梁。在汽車商務(wù)及其實(shí)踐動手能力培養(yǎng)方面，除在本科培養(yǎng)計(jì)劃中開設(shè)如：《汽車市場調(diào)查》《汽車市場營銷》《汽車技術(shù)經(jīng)濟(jì)》《國際汽車貿(mào)易》《汽車服務(wù)工程》《汽車服務(wù)系統(tǒng)規(guī)劃》《汽車服務(wù)企業(yè)管理》《汽車產(chǎn)業(yè)政策法規(guī)》和《汽車電子商務(wù)》等課程，建立學(xué)生合理的和較為完善的汽車商務(wù)的知識結(jié)構(gòu)體系外，還安排了汽車商務(wù)實(shí)習(xí)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，培養(yǎng)其實(shí)踐動手能力[3]。

因此，構(gòu)建互動型的汽車商務(wù)教學(xué)平臺十分有必要，它能夠解決利用校外汽車商務(wù)實(shí)驗(yàn)基地?zé)o法培養(yǎng)符合社會需求的汽車后市場服務(wù)類人才的問題。該平臺建成后還將對其他專業(yè)和兄弟院校開放，對汽車服務(wù)工程專業(yè)的跨專業(yè)輻射和交流，以及復(fù)合型人才的培養(yǎng)都有著重要意義。

3 汽車商務(wù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)模塊的設(shè)置

按照培養(yǎng)高級應(yīng)用型工程技術(shù)人才的需要，根據(jù)汽車商務(wù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)的要求，遼寧工程學(xué)院汽車服務(wù)工程專業(yè)對汽車商務(wù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)模塊進(jìn)行重新組合與設(shè)置，重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力。

依照汽車服務(wù)工程專業(yè)不同的專業(yè)方向，有針對性地對汽車商務(wù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)進(jìn)行模塊化設(shè)置，汽車商務(wù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)模塊分為：汽車銷售實(shí)訓(xùn)模塊，汽車售后實(shí)訓(xùn)模塊以及汽車保險(xiǎn)理賠實(shí)訓(xùn)模塊三大模塊。如圖1～圖3所示。

4 互動型汽車商務(wù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺的構(gòu)建

為了突破和解決利用校外資源進(jìn)行汽車商務(wù)實(shí)驗(yàn)存在的諸多問題和困難，我們以遼寧工程學(xué)院現(xiàn)有的汽車商務(wù)模擬實(shí)驗(yàn)室為基礎(chǔ)，以學(xué)生為主體構(gòu)建互動型汽車商務(wù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺。該平臺是在汽車銷售實(shí)訓(xùn)、汽車售后實(shí)訓(xùn)以及汽車保險(xiǎn)理賠實(shí)訓(xùn)等三大模塊的基礎(chǔ)上，針對每個(gè)模塊的不同要求開展相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)[4]。實(shí)驗(yàn)教學(xué)主要是通過商業(yè)購買或者自主開發(fā)以汽車生產(chǎn)企業(yè)銷售服務(wù)管理系統(tǒng)、汽車4S店銷售售后經(jīng)營系統(tǒng)、保險(xiǎn)公司汽車保險(xiǎn)理賠系統(tǒng)為樣本的汽車銷售服務(wù)模擬系統(tǒng)、汽車售后服務(wù)模擬系統(tǒng)以及汽車保險(xiǎn)理賠模擬系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)。該實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺為學(xué)生提供一個(gè)模擬的汽車后市場服務(wù)型企業(yè)的銷售、售后、保險(xiǎn)理賠及其他服務(wù)等運(yùn)營、運(yùn)作的實(shí)驗(yàn)場所。若給予該平臺一定的情景變量，平臺系統(tǒng)能夠自動生成相應(yīng)的決策方案，讓實(shí)習(xí)學(xué)生體會和學(xué)習(xí)到真實(shí)的市場運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，提高學(xué)生的汽車商務(wù)實(shí)踐能力和職業(yè)競爭力[5]。并且結(jié)合校外實(shí)習(xí)基地的實(shí)習(xí)，為汽車營銷、汽車服務(wù)企業(yè)管理、汽車保險(xiǎn)理賠、二手車鑒定以及汽車服務(wù)工程相關(guān)課程實(shí)踐教學(xué)提供良好實(shí)驗(yàn)環(huán)境，為培養(yǎng)學(xué)生汽車商務(wù)實(shí)踐動手能力創(chuàng)造了良好的條件，提高了專業(yè)教學(xué)的水平。圖4為互動型汽車商務(wù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺圖。

圖1 汽車銷售實(shí)訓(xùn)模塊的設(shè)置圖

圖2 汽車售后實(shí)訓(xùn)模塊的設(shè)置圖

圖3 汽車保險(xiǎn)理賠實(shí)訓(xùn)模塊的設(shè)置圖

5 結(jié)束語

鑒于現(xiàn)有的汽車商務(wù)實(shí)踐教學(xué)無法滿足汽車后市場服務(wù)類人才的需求，有必要進(jìn)一步加大汽車商務(wù)實(shí)踐教學(xué)的改革力度，與企業(yè)實(shí)現(xiàn)無縫對接，突破和解決當(dāng)前利用校外資源進(jìn)行汽車商務(wù)實(shí)驗(yàn)存在的問題，構(gòu)建互動型汽車商務(wù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺[6]。利用該平臺模擬真實(shí)的市場環(huán)境，并通過給予該平臺一定的情景變量，平臺系統(tǒng)能夠自動生成相應(yīng)的決策方案，讓實(shí)習(xí)學(xué)生體會和學(xué)習(xí)到真實(shí)的市場運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，提高學(xué)生的汽車商務(wù)實(shí)踐能力和職業(yè)競爭力。

圖4 互動型汽車商務(wù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺

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Construction of M utual Auto Business EXperiment Teaching Platform

DENG Yanning，LIFazong，CUIZhonghua
(College of Mechanical Engineering，Ningbo University of Technology，Ningbo315016，China)

With the increasing economic growth and the continually increasing in automobiles'number，the position of the after-sales servicemarketare reinforced.As a result，the requirements about knowledge structure and ability quality ismore higher to the automobile service engineering talents.Based on this，this paper taking the overall developmentof Ningbo applied talents as thought，in order to overcome the difficulties and problems of automotive business practice in using the outside resources，buildingmutual auto business experiment teaching platform，and to cultivate and improve themanipulative ability of automobile business practice of the students.

mutual;auto business;experiment;platform

G482

A

10.3969/j.issn.1672_4550.2014.01.056

2013_08_05

寧波市2013年教育科學(xué)規(guī)劃研究課題（YGH031）；2013年度寧波工程學(xué)院高教研究課題（NG13009）。

鄧艷寧（1977_），女，講師，研究方向：汽車電子商務(wù)。