文/Lanssi
近幾年可謂可穿戴設(shè)備的火爆之年,各種智能眼鏡、智能手表、智能腕帶紛紛登場。這其中,智能眼鏡被認(rèn)為是更具想象空間的智能裝備,當(dāng)谷歌、蘋果、微軟、三星等國際巨頭的智能眼鏡先后以高空跳傘的方式發(fā)布時,一種全新的“第一視角”體驗(yàn)誕生;當(dāng)智能眼鏡的語音操作和APP逐步揭密時,我們也知道了一種以語音交互的“實(shí)時智能場景”將在未來逐漸應(yīng)用?!暗谝灰暯恰焙汀皩?shí)時智能場景”的誕生不僅是技術(shù)的進(jìn)步,更帶來了商業(yè)模式的想象空間。
人們常說:科技改變生活。這句話用來形容方興未艾的智能眼鏡產(chǎn)業(yè)毫不為過。智能眼鏡產(chǎn)業(yè)勾勒出的未來生活圖景讓我們充滿期待。從電腦到手機(jī),再到智能穿戴設(shè)備,科技每進(jìn)一步,與人的融合就更近一步。未來已經(jīng)到來,只是不均勻地分布著。當(dāng)我們驚嘆智能設(shè)備的進(jìn)展時,不禁要問:這些就是智能眼鏡的未來了嗎?不,這僅僅是一個開始。我們正進(jìn)入一個智能時代,科幻電影中的新奇玩意正逐步變成現(xiàn)實(shí)。
智能眼鏡解放了用戶的雙手,這使它從智能手機(jī)和平板電腦中脫穎而出,在未來,它或許會給各種各樣的領(lǐng)域打開一個有趣的新局面。就此,就讓我們來暢想一下未來智能眼鏡的各種應(yīng)用可能吧!
未來的智能眼鏡,成為了學(xué)生和家長們的福音。眼鏡內(nèi)置一微型儲存設(shè)備,設(shè)備內(nèi)有各個學(xué)科的知識數(shù)據(jù),學(xué)生在學(xué)習(xí)時佩戴這款智能眼鏡,遇到不懂的地方可以利用眼鏡的掃描功能將有疑問的內(nèi)容輸入眼鏡儲存設(shè)備內(nèi)的檢索系統(tǒng),待搜索到知識信息,就會在眼前呈現(xiàn)出虛擬的3D視圖,幫助學(xué)生更好地理解。例如語文學(xué)習(xí)中遇到不明白的成語,眼鏡會通過視頻故事的方式呈現(xiàn)給佩戴者,尤其是數(shù)學(xué)中的幾何試題、地理知識等,能夠展現(xiàn)給學(xué)習(xí)者更直觀的解析。同時,眼鏡還擁有自動提醒功能,佩戴者看書時間過長會收到語音提醒,同時鏡片會自動模糊,強(qiáng)制佩戴者休息,之后鏡片會切換至擬真模式,為佩戴者呈現(xiàn)各類逼真的風(fēng)光景色,幫助緩解眼部疲勞。對于有夜間看書需要的學(xué)生,智能眼鏡自帶的變頻電子鎮(zhèn)流器護(hù)眼燈光可謂絕佳的選擇。此外,按下眼鏡鏡架上的按鈕,還可以體驗(yàn)振動式眼部按摩。
看到心儀的物品,可是不知道上哪兒買怎么辦?在未來,這個問題將被智能眼鏡完美解決。利用智能眼鏡的眨眼拍照功能將照片分享至眼鏡內(nèi)置搜索引擎后,幾秒鐘之內(nèi)除可獲得該物品的基本信息之外,還能搜索到同城或者全國的實(shí)體銷售點(diǎn)以及線上銷售網(wǎng)點(diǎn)。如果佩戴該眼鏡去商業(yè)區(qū)還能實(shí)時獲得該商圈的所有商場打折信息以及顧客實(shí)時評價等。
智能眼鏡結(jié)合AR的醫(yī)療應(yīng)用程序,可以構(gòu)建患者虛擬的3D身體模型,顯示出皮膚、血管等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)的整體輪廓,在一些外科手術(shù)中可以大大減少手術(shù)中的失誤。過去病患的電子健康記錄都存放在個人的電腦上。在未來,這些數(shù)據(jù)可以輕松地顯示在智能眼鏡的電子屏幕上,進(jìn)而可以準(zhǔn)確高效地同步患者的病歷信息,對癥下藥。未來或許可以在不接受手術(shù)的情況下,持續(xù)監(jiān)護(hù)病人的癥狀并記錄下相關(guān)的數(shù)據(jù)。病人的關(guān)鍵數(shù)據(jù)對于醫(yī)患雙方而言都有著重大意義,一方面可以及早發(fā)現(xiàn)疾病并實(shí)施治療,另一方面也可以減少不必要的費(fèi)用和一些中間環(huán)節(jié)。未來智能眼鏡在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的應(yīng)用還表現(xiàn)在遠(yuǎn)程監(jiān)控手術(shù)過程中,在遇到疑難雜癥的時候能得到實(shí)時的幫助和分享。目前國內(nèi)外已有多項(xiàng)利用谷歌眼鏡成功實(shí)施手術(shù)并全程直播的案例,而能夠檢測糖尿病,幫助弱視群體等的智能眼鏡設(shè)想也初具輪廓。未來智能眼鏡或許還有可能使視力障礙者“復(fù)明”。眼鏡上暗藏的攝像頭會像眼睛一樣幫助盲人“查看”周圍的環(huán)境,并將信息發(fā)送到眼鏡中的微型處理器,經(jīng)過識別轉(zhuǎn)換后,鏡片中的發(fā)光二極管會顯示不同的圖案,讓佩戴者知道自己的前面有些什么。比如,閃爍的燈光表示前方有一個人,持續(xù)的塊狀發(fā)光圖案表示前方有類似樓梯的物體。這樣的信息對正常人來說可能沒有什么特別含義,但對失去了視力的人來說,已足以讓他獨(dú)立購物、乘坐公交等。相信未來智能眼鏡在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域必將大放異彩。
未來,智能眼鏡能提供給佩戴者沉浸式體驗(yàn)。所謂沉浸式3D場景,就是其提供的畫面是以3D方式呈現(xiàn)的,完全可以融入到現(xiàn)實(shí)世界中,也可以叫做是一種3D的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)。這種沉浸式3D體驗(yàn)具有革命性的意義,如果說現(xiàn)下的智能眼鏡提供的是虛擬世界一角的話,那么沉浸式3D能夠提供給你整個虛擬世界。
沉浸式3D更加貼近用戶層面,而且是在3D空間內(nèi)完成交互,顯然要比智能桌面帶來的體驗(yàn)更好。當(dāng)然,我們不能武斷地認(rèn)為在未來技術(shù)發(fā)展中,智能墻面技術(shù)會讓位于用戶端的智能眼鏡快速發(fā)展,但我們可以斷定的是,在這兩種技術(shù)之間,沉浸式3D能帶來的玩法和想象空間更大。用戶可以在現(xiàn)實(shí)世界中模擬出一個虛擬的3D世界,這一作用可以應(yīng)用在教育類的展示中。更為重要的應(yīng)用是,虛擬3D世界和現(xiàn)實(shí)的結(jié)合應(yīng)用(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)),例如室內(nèi)裝修效果模擬,設(shè)計(jì)師可以通過眼鏡將裝修效果以3D的形式即時展現(xiàn)給客戶,客戶可以現(xiàn)場進(jìn)行修改,實(shí)時查看,并且可以在虛擬的空中完成付款簽名操作。顯然,這樣的智能眼鏡可以連接起來共同構(gòu)建一個彼此影響的虛擬世界。前述的裝修場景,就是相互連接構(gòu)建的影響。除此之外,這一連接還可以運(yùn)用在游戲等應(yīng)用中。
專為汽車維修工開發(fā)的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)智能眼鏡,可以按步驟向維修工顯示維修車輛故障的具體操作,甚至該擰哪個螺絲都會顯示出來?,F(xiàn)代汽車上的電子元件數(shù)量超過了100個,繁雜的電子元器件大大增加了維修的難度,對修復(fù)這些電子元件的技術(shù)要求也越來越高。佩戴增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的眼鏡,只要維修工看著故障發(fā)動機(jī),它就能按步驟向其顯示修理發(fā)動機(jī)的過程,甚至不需要他們有任何的修理經(jīng)驗(yàn)。通過增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡顯示的動畫,會準(zhǔn)確說明如何拆卸汽車零部件,甚至細(xì)化到擰螺絲的方向。想象一下這一技術(shù)除了運(yùn)用到汽車領(lǐng)域還可以用于管道維修、工業(yè)設(shè)備維修等。似乎戴上智能眼鏡,人人都可以變身為“超級瑪麗”。
登機(jī)前的手續(xù)太費(fèi)時間?在經(jīng)歷了馬航等一系列事件后對于飛機(jī)有一絲本能的心理恐懼?別擔(dān)心,未來智能眼鏡在航空領(lǐng)域的運(yùn)用,可以讓你的飛行體驗(yàn)變得更為安全舒適。利用人臉識別APP技術(shù),登機(jī)手續(xù)將變得更為快捷,并且可以記錄你的個人喜好和生活習(xí)慣,讓你享受到最貼心的服務(wù)。目前,英國維珍航空已經(jīng)開始運(yùn)用谷歌眼鏡來為乘客服務(wù),而顧客的反映也都較為良好。但是暫時針對的客戶群體為VIP乘客,不知大眾的普及需要等到何時。
另外,未來的智能眼鏡產(chǎn)品也可以有效控制飛行員在模擬器上訓(xùn)練時的反應(yīng)。在某種型號飛機(jī)上,飛行員需遵循一種明確的計(jì)算方法來跟蹤一些儀器的指標(biāo)。例如,從高度計(jì)上用20秒時間觀測升降速度、航空地平線、速度傳感器、攻角傳感器。智能眼鏡可協(xié)助飛行員觀測如何、何時、以何種順序觀測儀器,并分配觀測所需時間,從而提高操作安全系數(shù)來達(dá)到確保乘客平安降落的目的。
我們都知道大海的資源非常豐富,而目前的技術(shù)對于其開發(fā)只能說是九牛一毛,究其原因,設(shè)備、人力、環(huán)境等因素都不可避免。雖然衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的開通已大大提高了海上平臺與陸地的通訊與信息交流,但大量的生產(chǎn)狀態(tài)數(shù)據(jù)依然要靠人員定時獲取,受人為因素影響大,操作人員也不一定能得到及時的專業(yè)指導(dǎo)。利用智能眼鏡,今后或許能提高生產(chǎn)效率,延長電機(jī)使用壽命,減輕操作人員的工作強(qiáng)度,將生產(chǎn)狀態(tài)及時準(zhǔn)確地傳送到陸地,由陸地的專家進(jìn)行生產(chǎn)指導(dǎo),提高管理水平和工作效率。
前任諾基亞高管、塞班基金會執(zhí)行董事李·威廉姆斯曾說過:“只有人們愿意為適應(yīng)某類產(chǎn)品或計(jì)算平臺作出改變時,它才是真正改變生活方式的技術(shù)。智能眼鏡擁有這樣的潛力,但它要真正融入我們的社會和用戶的個人空間還有難度?!碑?dāng)前,智能眼鏡在我們概念里更多的只是一個名詞,未來或許會出現(xiàn)根據(jù)不同衣服搭配隨意變換鏡架顏色的眼鏡,或許還會出現(xiàn)根據(jù)溫度和光線隨意變幻花紋的隱形眼鏡,放眼世界,眼鏡必然是向多功能方向發(fā)展的。相信未來智能眼鏡也將慢慢融入大眾生活,變得隨處可見。
夜間行車護(hù)眼知識
首先,夜間行車最好開光線相對柔和的近光燈,不要開刺眼的遠(yuǎn)光燈。
只要大家都遵守這個規(guī)則,就可避免兩車相遇時因燈光刺眼影響視覺而導(dǎo)致的事故。開車時,眼睛一旦被對面車燈的強(qiáng)光照射,會出現(xiàn)“眼前白茫茫一片”,且往往要數(shù)秒鐘后,才能恢復(fù)視力。這主要是因?yàn)槿搜垡暰W(wǎng)膜上有一種特殊的感光物質(zhì),即視紫紅質(zhì)在發(fā)揮作用。視紫紅質(zhì)在強(qiáng)光下很容易分解,使人眼視桿細(xì)胞暫時失去對暗光的感光能力。因此,當(dāng)眼睛被強(qiáng)光照射后,突然進(jìn)入暗環(huán)境時,就會看不清周圍物體。一般正常人眼的暗適應(yīng)時間為數(shù)十秒,但要獲得充分的暗適應(yīng),則需30分鐘。
其次,夜間行車應(yīng)避免因缺氧、吸煙或過度疲勞引起的視疲勞綜合征。
視疲勞是夜間行車駕駛員的常見癥狀,主要表現(xiàn)為頭暈、視物模糊、雙眼脹痛、注意力不集中及煩躁不安等,由此往往會導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。因此在夜間行車前,特別是長途夜間行車前,駕駛員應(yīng)保證充足的睡眠。行車過程中,不要吸煙,盡量保持駕駛室內(nèi)空氣新鮮。開空調(diào)時,要時常開窗透氣。若出現(xiàn)明顯的視覺疲勞,應(yīng)立即停車休息,還可做一做眼保健操。
再次,駕駛員平時要注意營養(yǎng),合理膳食,常喝茶。鋅、鉬、鈣、錳和鐵都是保護(hù)眼睛營養(yǎng)不可或缺的礦物質(zhì)。
維生素A是合成視紫紅質(zhì)的原料,眼睛如果缺乏維生素A,就會影響視紫紅質(zhì)的合成速度,造成夜盲癥。維生素B2是保護(hù)眼瞼、球結(jié)膜、角膜的重要物質(zhì),缺乏維生素B2時,會出現(xiàn)流淚、視物模糊等現(xiàn)象。維生素C是眼球晶狀體的重要營養(yǎng)成分,攝入不足時會使晶體受損,變得混濁。茶葉含維生素A、維生素B2、鈣、鋅等營養(yǎng)素最齊全,駕駛員常喝茶能加速視紫紅質(zhì)合成,有效保護(hù)視力,對保障行車安全能起到積極作用。
還有部分近視眼患者接受了激光手術(shù)(LASIK和PRK等)以后,會出現(xiàn)夜間眩光和視物模糊現(xiàn)象,明顯影響行車安全。所以,建議經(jīng)常夜間駕車的駕駛員不要做激光手術(shù)矯治近視,佩戴眼鏡更安全。