文·圖/吳志偉

老上海的劃船運(yùn)動

文·圖/吳志偉

上海開埠后的很長一段時間內(nèi)，西人在上海舉行的一系列體育活動中，最吸引人們的是賽馬與劃船?，F(xiàn)在的劃船運(yùn)動，包括賽艇、皮劃艇和帆船等。昔時上海的劃船俱樂部（The Rowing Club），習(xí)稱劃船總會，所從事的運(yùn)動僅僅是賽艇。賽艇運(yùn)動的歷史很悠久，遠(yuǎn)在中世紀(jì)，著名的水上城市——意大利威尼斯，人們就將它作為體育娛樂和競賽。以后，此項(xiàng)活動逐漸傳到其他國家。十八世紀(jì)，英國移入賽艇運(yùn)動并將它作為英王繼位儀式的一個組成部分。1829年起，牛津、劍橋兩所大學(xué)每年要在泰晤士河上進(jìn)行校際賽艇競賽，并且曾邀請三十余個國家派隊(duì)參加他們在泰晤士河畔的亨利城舉辦的賽艇杯賽。

西人紛至上海后，也帶來了這項(xiàng)運(yùn)動。1860年，劃船總會創(chuàng)立，不過當(dāng)時劃船總會尚未有自己的船室和聚集會所。比賽最初在黃浦江的浦東一邊舉行，每年春秋各賽一次。1872年《申報》的出版，使得我們能夠知道那年春季大賽的情形。該年5月15日，西人在浦東祥生碼頭一帶，“斗駛舢板。其船身小者僅闊二尺余而花樣不同，五彩相雜。有一人打槳者，有四人鼓權(quán)者；逐風(fēng)逐浪，捷如飛鳧，出沒煙濤，驚心動魄。并有八人共駕一舟者，則旗角騫霞，槳牙激雨，尤為奇變靈幻。視前古之木嬉水操，有過之無不及也。八人者須四點(diǎn)半鐘方出江斗駛。”在浦江東岸邊舉行，對西人觀賽者來說極為不便。在1869年時，劃船總會一委員就曾提議：“到蘇州河去嘗試，將會給劃船運(yùn)動帶來十足的進(jìn)步?！庇谑菑?872年秋賽開始，賽艇移到蘇州河中進(jìn)行。10月28日“下午乃西人賽船之第一日也，于蘇州河面，在石橋之西齊集演馳，以快奪得錦標(biāo)之舉。一點(diǎn)之時則賽兵船之小者，旌斾飛揚(yáng)，戈矛照耀，最足駭悅心神。一點(diǎn)半鐘則賽八人打槳之舟，共有兩艘，激浪如飛，排槳連擊，此一艘皆蘇格蘭人所駕駛者也。斗捷爭先，逐如鳧鴨。其他船內(nèi)則英美法等國之人居多。此蘇格蘭人蓋即英國北部之人也。兩點(diǎn)鐘過一刻賽兵船之小舟，三點(diǎn)鐘賽四人打槳之船，三點(diǎn)三刻賽一人打槳之船。勝者踴躍奔騰，波譎云詭。西婦顧而樂之，棷多所賞賚以獎其能。”蘇州河中的比賽給觀賽者帶來了極大的方便，因此也就吸引了不少觀看者。據(jù)報載：那日“西人賽舟之舉，中西觀者如堵，擁擠異常，與觀斗馳馬時仿佛。10月29日復(fù)賽在一點(diǎn)半鐘時為始。”

蘇州河，歷史上稱吳淞江。西人以其通太湖，溯江而上可至蘇州，故稱為蘇州河。一些西人所辦的中文報刊也常常用此新名，如1872年的《申報》中就有這提法，以后逐漸被國人接受，廣泛使用此一叫法。初在蘇州河里賽艇時，西人仍未獲得船室。比賽時，西人在新閘大王廟的西面搭建木棚供更換衣履和休息。廟旁有一高阜，西人也建棚用作觀賽者的場所。一般西人和國人都在河岸邊自由觀賽。賽艇的方向是自西往東，約競駛河面二里光景，以后曾延長到三四里賽程。賽船上都懸掛一面小旗，小旗顏色有所不同，有碧綠青紅等五色，以此作為區(qū)別。終點(diǎn)處岸邊的土阜上也立一面旗幟作為終點(diǎn)的標(biāo)志。阜上西人有的用望遠(yuǎn)鏡憑高而望；有的手持洋槍，待賽艇至終點(diǎn)時，鳴槍致意。比賽時間基本在下午一時至五時左右，一般兩天光景，每天六七次至十次左右。每次賽艇數(shù)量不定，多者十艘左右，少時僅二艘。賽艇規(guī)格有單人、雙人、四人、八人艇，還分有舵手、無舵手，雙槳、單槳等。比賽中，常有小火船幾艘停于岸旁，供西人登而以觀勝負(fù)。有時，或英國、或美國、或法國的樂隊(duì)在小火船或在岸上奏著音樂助威助興。

蘇州河中的劃船比賽頗為熱鬧，熱鬧的場面使得劃船比賽吸引更多的選手參加。參賽的船只逐漸增多，蘇州河上海市區(qū)段僅僅四五十米寬，因而逐漸顯得越來越窄。每臨賽艇比賽，蘇州河里的運(yùn)輸只得中斷，如1878年秋季賽時，中國官府曾發(fā)布告示：“上?？h正堂莫為出示曉諭事：奉道憲劉札，準(zhǔn)英領(lǐng)事達(dá)來函，九月三十日并十月初一等日乃各國商人在吳淞港賽船之期，是日自十二點(diǎn)鐘起至七點(diǎn)鐘止，凡自大橋直至新閘一帶，大小華船皆須暫避，以免碰撞。請?jiān)h示禁?！钡?897年，賽艇比賽不得不移到黃浦江中進(jìn)行。

劃船總會在1875年的時候，從一個名叫白特（E·W·Batt）的人那里無償獲得了價值200兩銀子、位于蘇州河旁的烏鎮(zhèn)路一塊地皮。進(jìn)而貸款1298兩銀子，建造了一座船室。這座船室隨著比賽在黃浦江中進(jìn)行而失去了本來的價值，因?yàn)榇业牡攸c(diǎn)離黃浦江遠(yuǎn)了點(diǎn)。1900年時以7000兩銀子的價格賣給了工部局。俱樂部有了這筆資金，同年在聯(lián)合教堂（Union Church）對面、蘇州河的南岸建造了新的船室。這座船室建得比較簡陋和狹窄，僅僅過了二三年，即因?yàn)闀T的增多而感到太小。劃船總會再建新屋的欲望自然強(qiáng)烈而迫不及待，在1903年2月，俱樂部成員舉行了一次特別會議，授予委員會全權(quán)處理增建新屋的事宜。1904年，新船室的奠基石由皮爾斯（Pearce）主持豎下，開始新屋的建造。經(jīng)過一年，新建筑正式建成。

新建筑并不怎么漂亮，從照片上可見其頗為寬敞。兩邊一層，中間二層，寬有四五間門面。不具古典的風(fēng)格，也說不上有名堂的樣式，倒和后來上海市區(qū)盛行的石庫門建筑，有點(diǎn)外表上的相似。背部臨于蘇州河上，為船室所在。不在劃船比賽的時日內(nèi)，就作為存放賽艇的地方。到比賽時，賽艇手通過通往河面的木質(zhì)斜坡，將船推下去；比賽結(jié)束后，再將船拖上來。

這座建筑剛開張不久，賽艇活動由于黃浦江內(nèi)的繁忙運(yùn)輸，于1906年移到靠近昆山的青陽港內(nèi)舉行。每當(dāng)比賽時日，會有一大批西人乘車前往觀看，比如在1920年時，有500多西人乘滬寧鐵路前往。上海的國人就沒有了觀看的機(jī)會，當(dāng)?shù)氐陌傩仗娲诉@個角色。位于南蘇州路上的這幢建筑，一直到解放后，還是劃船總會的所在地，因此在蘇州河中時?？梢娍倳T操槳訓(xùn)練。在這總會內(nèi)曾經(jīng)建造了一座供會員使用的游泳池，解放后，這里成為上海市黃浦區(qū)游泳池。經(jīng)過了一個世紀(jì)的時間，總會建筑日益顯得破舊，在“外灘源”改造過程中，計(jì)劃全部拆除。拆除過程中，經(jīng)一些上海歷史學(xué)家、城市保護(hù)學(xué)者的呼吁，保留了游泳池，其余的均重新建造。

編輯：沈海晨 mapwowo@163.com