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        “天津經(jīng)濟(jì)圈”也許更靠譜

        2014-05-21 10:15:06文顯堂
        中國經(jīng)濟(jì)周刊 2014年19期
        關(guān)鍵詞:經(jīng)濟(jì)圈總部京津冀

        文顯堂

        北京、天津、河北,究竟誰處于京津冀經(jīng)濟(jì)一體化的中心地位?究竟誰能發(fā)揮京津冀經(jīng)濟(jì)一體化的中心作用?對此,人們會不假思索地回答:北京。

        然而,京津冀經(jīng)濟(jì)一體化的現(xiàn)實(shí)狀況已經(jīng)為這個答案給出了否定評判。改革開放30多年了,上上下下還在為改變京津冀經(jīng)濟(jì)一體化程度過低的現(xiàn)實(shí)狀況而勞心費(fèi)神。筆者認(rèn)為,正確的答案應(yīng)當(dāng)是以天津?yàn)橹行膶?shí)施京津冀經(jīng)濟(jì)一體化?;蛟S有人會覺得筆者是在說笑話,甚至認(rèn)為這是不負(fù)責(zé)任的戲言。這也難怪,在人們的心目中,早已形成了一個思維定式,一談到京津冀經(jīng)濟(jì)一體化,無疑是以北京為中心建立“首都經(jīng)濟(jì)圈”,甚至到目前為止,國家有關(guān)部門正在規(guī)劃的京津冀經(jīng)濟(jì)一體化方案,可能依然是“首都經(jīng)濟(jì)圈”的思路。

        不幸的是,恰恰是“首都經(jīng)濟(jì)圈”的思維定式,嚴(yán)重阻礙了京津冀經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程。

        相對北京,天津更具地理優(yōu)勢

        北京作為中國的首都,承載了中國的政治、經(jīng)濟(jì)、科技、教育、文化中心地位所賦予的一切。但人們至今不明白,作為這樣一個中心的北京,為什么會形成“燈下黑”的狀況?

        細(xì)細(xì)分析起來,“燈下黑”基本有兩個原因。首先,北京一直是作為中國的首都在發(fā)揮作用,無暇顧及周圍的一切,但周圍的天津與河北,卻要照顧北京作為中國政治中心的需要,形成了一個“內(nèi)封外開”的奇特現(xiàn)象——作為京津冀地區(qū)的北京是封閉的,而作為中國的北京,卻完全是開放的,這樣就使北京喪失了對周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)的輻射功能,也就有了“燈下黑”的狀況。其次,沒有發(fā)揮天津在京津冀經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程中的中心地位與作用。在10年前,天津甚至有明顯的被邊緣化的趨勢,只是在近幾年才逐步開始崛起。

        坦率而言,在地理上,北京在京津冀地區(qū)并不處于優(yōu)勢,天津卻具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。天津擁有港口,北京沒有;天津擁有面向東北亞經(jīng)濟(jì)帶的沿海區(qū),北京沒有;天津地處環(huán)渤海地區(qū)的中心位置,北京則不是。當(dāng)然,也許有人會說,天津的優(yōu)勢就是北京的優(yōu)勢。話雖這么說,但天津的地理優(yōu)勢是北京無法擁有的,因?yàn)楦劭诓荒馨岬奖本?,海岸也不能搬到北京?/p>

        中國社會科學(xué)院發(fā)布的《2011年中國城市競爭力藍(lán)皮書》中,天津的自然區(qū)位便利度居全國首位。人們都知道,按照區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)理論,一個城市要成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的中心,基礎(chǔ)條件取決于是否具有地理優(yōu)勢,沒有地理優(yōu)勢,不可能擁有區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化中心的地位。而有了地理優(yōu)勢,什么都可以有,沒工業(yè)可以發(fā)展工業(yè),沒交通可以發(fā)展交通,更何況天津的發(fā)展水平其實(shí)并不低。

        由總部設(shè)在英國的國際競爭力中心發(fā)布的《2011年亞太知識競爭力指數(shù)》顯示,按照經(jīng)濟(jì)實(shí)力和發(fā)展速度兩個標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評價(jià),天津在中國內(nèi)地城市中排名第二。因此,天津作為直轄市,加之其具有的地理優(yōu)勢和發(fā)展水平,完全有能力成為京津冀經(jīng)濟(jì)一體化的中心,形成“天津經(jīng)濟(jì)圈”。

        然而,天津并沒有充當(dāng)這樣重要的角色。因此,真正實(shí)現(xiàn)京津冀經(jīng)濟(jì)一體化,關(guān)鍵是要打破“首都經(jīng)濟(jì)圈”的思維定式,確立以天津?yàn)橹行牡木┙蚣浇?jīng)濟(jì)一體化的戰(zhàn)略思路,以北京、河北為腹地打造“天津經(jīng)濟(jì)圈”。北京作為中國的首都,應(yīng)當(dāng)承載中國政治、文化、科技及教育中心的功能,但在京津冀經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程中,北京不應(yīng)發(fā)揮中心的地位與作用。

        吸引中央金融企業(yè)總部落戶天津

        打造“天津經(jīng)濟(jì)圈”,要充分利用天津的地理優(yōu)勢,使天津在京津冀經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程中扮演更重要的角色。除進(jìn)一步強(qiáng)化沿海和港口城市的優(yōu)勢,還要開放金融資源來增強(qiáng)天津的金融影響力,只有具備了這種影響力,才能發(fā)揮天津在京津冀經(jīng)濟(jì)一體化中的中心地位與作用。

        天津在金融市場準(zhǔn)入方面,已經(jīng)走在了全國的前面,天津金融體系比較健全,小微金融企業(yè)較多,大型金融企業(yè)設(shè)置的分支機(jī)構(gòu)也比較多,然而,真正將總部設(shè)置在天津的金融企業(yè)還很少,尤其是中央金融企業(yè)將總部設(shè)在天津的幾乎沒有。幾年前,國務(wù)院將天津設(shè)為金融改革試驗(yàn)區(qū),但由于天津缺乏中央金融企業(yè)總部資源,使得天津金融改革試驗(yàn)區(qū)先天不足,金融企業(yè)分支機(jī)構(gòu)再多,也只是末端,無法承擔(dān)起金融改革試驗(yàn)區(qū)的使命。

        天津是最適合金融機(jī)構(gòu)設(shè)立總部的城市,因?yàn)殡x北京很近,高鐵大大縮短了天津與北京的空間距離,此外,更重要的原因是,天津在上世紀(jì)40年代以前就已經(jīng)是北方的金融中心,其經(jīng)濟(jì)影響力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于北京。

        現(xiàn)在的天津如何引進(jìn)中央金融企業(yè)總部而成為北方的金融中心?不能靠行政手段,必須用市場化的手段來實(shí)現(xiàn)。應(yīng)當(dāng)面向中央金融企業(yè)開放天津自身擁有的金融資源,并通過轉(zhuǎn)讓天津市政府持有的當(dāng)?shù)夭糠纸鹑谄髽I(yè)股權(quán),以中央金融企業(yè)控股天津地方金融企業(yè)的方式,打破天津無中央金融企業(yè)總部的局面,逐步實(shí)現(xiàn)中央金融企業(yè)總部或總部的部分功能落戶天津的構(gòu)想,這不僅有利于天津市政府回籠財(cái)政資金、創(chuàng)造更多的稅收來改善民生,而且還可以借此增強(qiáng)金融影響力,促進(jìn)天津在京津冀經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程中發(fā)揮中心作用。

        在這一過程中,天津市政府必須要用開放的胸懷來接受這種方式,不能將中央金融企業(yè)控股天津市屬金融企業(yè)視為“狼來了”,將其拒之門外。否則,中央金融企業(yè)總部落戶天津的可能性幾乎為零,不僅國務(wù)院賦予天津的金融改革試驗(yàn)區(qū)的使命難以實(shí)現(xiàn),天津市政府投入巨額資金開發(fā)的于家堡金融區(qū)也無法實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。當(dāng)然,天津如果現(xiàn)在就果斷采取市場化的方式引進(jìn)中央金融企業(yè)并進(jìn)行示范,今后5到10年,必然會有中央金融企業(yè)總部或總部的部分功能落戶天津。

        天津要拋棄“首都經(jīng)濟(jì)圈”的思維定式,以更大的雄心和更開放的胸懷,加快發(fā)展步伐,不僅要成為京津冀經(jīng)濟(jì)一體化的中心,還要成為環(huán)渤海甚至東北亞經(jīng)濟(jì)一體化的中心。

        京津冀三地各有優(yōu)勢,只有角色定位準(zhǔn)確,才能充分發(fā)揮這些優(yōu)勢?!笆锥冀?jīng)濟(jì)圈”的定位是一個封閉的定位,是內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)圈的定位,“天津經(jīng)濟(jì)圈”的定位,是一個面向海洋、面向全球的開放式定位,可以加速推進(jìn)京津冀經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程。endprint

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        法人(2014年5期)2014-02-27 10:44:24
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