文 宋濤 設(shè)計(jì) 田偉
年輕當(dāng)?shù)?Datsun redi-GO 概念車
文 宋濤 設(shè)計(jì) 田偉
隨著SUV小型化、跨界化的日趨流行,日產(chǎn)旗下的Datsun品牌也決定順應(yīng)潮流,在印度新德里國際車展上推出了一款命名為redi-GO的概念車。該車主要針對東南亞以及俄羅斯、巴西等國家的低端市場,其優(yōu)勢是廉價(jià)、親民,同時(shí)也擁有著時(shí)尚的外觀和主流的配置。這將成為未來日產(chǎn)Datsun的小型SUV的雛形。
Datsun起源于DAT-GO(DAT汽車),其歷史可以追溯到近一個(gè)世紀(jì)前的1914年。DAT這個(gè)詞在日語中意味著“閃電-快速”,同時(shí)它也是由支持汽車業(yè)發(fā)展的三個(gè)金融家姓氏(分別為Den、Aoyama和Takeuchi)的第一字母組成的。相同的邏輯,它也是由耐用(Durable)、有魅力(Attractive)和可信賴(Trustworthy)三個(gè)英文單詞的首字母組合而成。1933年,日產(chǎn)汽車的創(chuàng)始人鲇川義介接管了該品牌,致力于為“所有人提供汽車”。為了滿足年輕日本人的渴望,20世紀(jì)30年代初引入的輕型、經(jīng)濟(jì)性、活力型汽車,并將其命名為“DAT之子”—Datson,后來演化為DatsunDatsun。經(jīng)過當(dāng)?shù)丶夹g(shù)人員的努力和大規(guī)模的量產(chǎn)使創(chuàng)始人的夢想成真。
日產(chǎn)汽車公司于2012年3月宣布了Datsun品牌的復(fù)活,并將其作為繼日產(chǎn)品牌和英菲尼迪品牌之后的第三個(gè)全球性品牌。Datsun將以發(fā)展迅速的新興市場為中心,向銳意進(jìn)取的年輕消費(fèi)者提供可持續(xù)的駕駛體驗(yàn)。Datsun代表著日產(chǎn)汽車在80年間積累的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),是日產(chǎn)DNA的重要組成部分。自2014年起,Datsun汽車將開始在印度、印度尼西亞、俄羅斯和南非上市銷售。
Datsun redi-GO概念車很好地詮釋了品牌的設(shè)計(jì)語言。結(jié)合五門掀背車的實(shí)用性,外加跨界設(shè)計(jì)帶來的行駛多樣性,Datsun redi-GO的目標(biāo)是打開印度的小型跨界車市場,同時(shí)肩負(fù)著象征年輕汽車用戶自立與成功的使命。
Datsun redi-GO外形設(shè)計(jì)清新時(shí)尚,前臉采用了Datsun目前家族式的進(jìn)氣格柵,大膽的車身配色反映呈現(xiàn)了新時(shí)代跨界小車的時(shí)尚感。動(dòng)態(tài)效果極強(qiáng)的肩部線條以及邊角修飾則讓車型顯得更為時(shí)尚。車頂完全采用了亞光黑色涂裝,并配有鮮明的棋盤格圖案,給人的感覺就像是整個(gè)前風(fēng)擋玻璃縱貫車頂一直延伸到車尾,極具個(gè)性并充滿未來感。
從細(xì)節(jié)上看,Datsun redi-GO采用了漂亮的不規(guī)則前大燈、科技化的LED行車燈,融入保險(xiǎn)杠的LED霧燈和S形排列的車尾燈體現(xiàn)了一種年輕的,時(shí)尚的氣質(zhì)。較短的前懸、高高的車身配合黑色鍍鉻15英寸合金輪轂體現(xiàn)出濃厚的跨界風(fēng)格。長度達(dá)到2 350mm的軸距使Datsun redi-GO這樣的小身材也能擁有足夠的內(nèi)部空間。
跨界造型也給車輛本身帶來實(shí)際的行駛意義。升高的車身和較大的輪拱在提供更大的離地間隙的同時(shí),讓車輛即便行駛在具有挑戰(zhàn)性的路面上時(shí),也能應(yīng)對自如。居高臨下的駕駛位置增加了駕駛員的行車視野,從而獲得更佳的行駛安全性。
Datsun redi-GO被看作是為年輕人而專門設(shè)計(jì)的完美生活搭檔,給他們提供時(shí)尚、智能而且舒適的生活方式。雖然概念車現(xiàn)階段仍處于造型階段的研究中,但可以確定的是,流行的跨界車風(fēng)格與鮮艷的車體顏色一定會吸引眾多路人的側(cè)目。