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        以青春為理由 雷諾KWID概念車

        2014-05-12 03:39:30沙印松設(shè)計(jì)宋海強(qiáng)
        越玩越野 2014年3期
        關(guān)鍵詞:越野車新德里雷諾

        文 沙印松 設(shè)計(jì) 宋海強(qiáng)

        以青春為理由 雷諾KWID概念車

        文 沙印松 設(shè)計(jì) 宋海強(qiáng)

        盡管像新德里汽車博覽會(huì)這樣年輕的車展在那些動(dòng)輒就有百年歷史的國際車展面前顯得微不足道,但不得不承認(rèn)的是,這樣的新興市場已經(jīng)越來越被那些大牌廠商所重視。在2月開幕的第五屆新德里汽車博覽會(huì)上,全球首發(fā)的量產(chǎn)和概念車的數(shù)量非??捎^,雖然其中的豪車、超跑并不多見,但絢麗的小車也成為了一條亮麗的風(fēng)景線,也并不乏大眾、本田、日產(chǎn)等大牌。在本屆新德里汽博會(huì)上,雷諾也發(fā)布了一款名為KWID的概念車型,這款動(dòng)力強(qiáng)勁、具有有趣的外形設(shè)計(jì)和驅(qū)動(dòng)特點(diǎn)的車型主要面對(duì)的是新興市場的年輕用戶,它不僅融合了雷諾國際設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的智慧,同時(shí)也是雷諾在歐洲以外地區(qū)亮相的首款概念車型。

        KWID在新德里汽博會(huì)的亮相,兌現(xiàn)了雷諾對(duì)像印度這樣的新興市場的承諾,也展示出雷諾在緊湊型汽車細(xì)分市場所具備的研發(fā)和生產(chǎn)能力。當(dāng)然,和以往不同的是,作為一款全球化的車型,KWID的設(shè)計(jì)來源于雷諾的國際設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),通過充滿樂趣和粗獷的設(shè)計(jì)以及強(qiáng)大的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用來吸引這些市場中的年輕用戶。KWID是一款具有青春活力的概念車型。

        強(qiáng)大而充滿樂趣的車型

        KWID概念車的設(shè)計(jì)融合了很多雷諾印度設(shè)計(jì)中心的建議,并且完全體現(xiàn)出了雷諾設(shè)計(jì)理念中的探索精神。概念車恰當(dāng)?shù)能嚿沓叽绾捅壤约岸糖皯业脑O(shè)計(jì)賦予其一種跨界車的印象,而其超大的輪胎和突出的輪拱設(shè)計(jì)讓它看上去又像是一輛Buggy越野車。

        KWID外觀設(shè)計(jì)的趣味性被它的強(qiáng)大和粗獷進(jìn)一步強(qiáng)調(diào),這種力量的感覺來源于夸張的保護(hù)裝置和短巧的前后懸垂。KWID除了采用了兩輪驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)系統(tǒng),它的確是一輛不折不扣的越野車。

        KWID概念車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感來源于“鳥巢”,因此看上去更像是一個(gè)舒適的蟲繭。車內(nèi)的座椅采用了懸掛式的設(shè)計(jì),看上去非常輕盈,而白色和金黃色的搭配增加了整個(gè)內(nèi)飾的亮度。在座椅靠背的后面,KWID還設(shè)計(jì)了空調(diào)出風(fēng)口,可以通過駕駛席座椅靠背的縫隙實(shí)現(xiàn)通風(fēng)的座椅。從座椅的布局和方向盤的布置來看,KWID是一款在中間駕駛的車型,兩側(cè)座椅可以搭載乘客。儀表盤可以被認(rèn)為是一臺(tái)平板電腦,集成了導(dǎo)航功能。

        一輛高科技的概念車

        除了充滿樂趣和想象力的設(shè)計(jì)外,KWID概念車是一輛具有高科技的車型。比如尾部可以旋轉(zhuǎn)的車頂,它可以充當(dāng)尾翼和導(dǎo)流的作用,但更有意思的是,里面隱藏著一臺(tái)飛行器,當(dāng)打開時(shí),飛行器可以脫離車體。這臺(tái)飛行器的用途有偵查道路流量或者路況以及拍攝風(fēng)景圖像等。飛行器的控制有自動(dòng)和手動(dòng)兩種模式,自動(dòng)模式是通過之前設(shè)置好的飛行程序和GPS位置,飛行器自動(dòng)執(zhí)行偵查任務(wù),而手動(dòng)模式則需要駕乘者通過放置在車內(nèi)的遙控器對(duì)其進(jìn)行操控。KWID的這種獨(dú)特設(shè)計(jì)旨在提供一個(gè)安全并且具有駕駛樂趣的體驗(yàn),而且在汽車上集成飛行器也是絕無僅有的。

        雖然KWID是一輛小巧可愛的越野車,但它搭載了一套非常先進(jìn)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。電池組被放置在車輛的尾部,尾門上的雷諾標(biāo)志集成了充電插頭。KWID概念車的常規(guī)動(dòng)力來源于一臺(tái)1.2L渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),與其搭配的是一臺(tái)雙離合變速器,兼顧了駕駛樂趣和燃油經(jīng)濟(jì)性。KWID概念車的其他配置還有電動(dòng)蝴蝶車門、LED大燈、按鈕式換擋裝置(按下中控臺(tái)右側(cè)的按鈕并旋轉(zhuǎn)選擇擋位),以及前面所提到的平板電腦式的TFT顯示屏,可以作為儀表盤以及連接、訪問互聯(lián)網(wǎng)用途。

        從KWID概念車的設(shè)計(jì)上來看,與量產(chǎn)車型相去甚遠(yuǎn)。或許雷諾并沒有打算將其量產(chǎn),但可以肯定的是,新興市場對(duì)雷諾的吸引力越來越來大,而雷諾對(duì)這些市場的重視也會(huì)越來越高。

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