本報訊 為了統(tǒng)一智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能測試標(biāo)準(zhǔn)，推動實現(xiàn)測試場測試結(jié)果在長三角區(qū)域的通用互認(rèn)，上海淞泓智能汽車科技有限公司聯(lián)合工業(yè)和信息化部計算機(jī)與微電子發(fā)展研究中心（中國軟件評測中心）積極承擔(dān)科研探索任務(wù)，制定《智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場分級評價體系》。

據(jù)悉，《智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場分級評價體系》以交通運輸部2018年印發(fā)的《自動駕駛封閉測試場地建設(shè)技術(shù)指南（暫行）》和《智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場設(shè)計技術(shù)要求》（T/CSAE 125-2020）為依據(jù)，圍繞“總體要求”、“測試道路一般要求”、“道路類型要求”、“測試道路特定要求”、“道路網(wǎng)聯(lián)環(huán)境要求”、“配套服務(wù)要求”6個評價指標(biāo)，將智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場分為三個等級、六個類別。