張 義,曲東彬,馮建超,王 隆
(鄭煤集團(tuán)新鄭煤電公司趙家寨煤礦,河南 新鄭 451184)
新型十字頭支護(hù)方式的試驗(yàn)與應(yīng)用
張 義,曲東彬,馮建超,王 隆
(鄭煤集團(tuán)新鄭煤電公司趙家寨煤礦,河南 新鄭 451184)
通過(guò)新型十字頭支護(hù)方式在趙家寨煤礦12204下付巷交叉點(diǎn)的試驗(yàn)及應(yīng)用可知,新型十字頭支護(hù)方式具有施工斷面小和工藝簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn),較好改善了巷道十字頭處的受力狀況。同時(shí)也為實(shí)現(xiàn)巷道的快速掘進(jìn)提供了有力保障,減少了巷道后期的維修量,降低了巷道施工成本。通過(guò)本論文的研究,為其它地區(qū)相似條件下十字頭支護(hù)提供了一定的依據(jù)和經(jīng)驗(yàn)借鑒。
趙家寨煤礦;十字頭支護(hù);快速掘進(jìn);試驗(yàn)與應(yīng)用
隨著我國(guó)煤炭事業(yè)的快速發(fā)展,礦井要想真正實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)高效,必須有快速掘進(jìn)作為保障。而巷道交叉點(diǎn)支護(hù)是掘進(jìn)施工中較為繁瑣且非常重要的關(guān)鍵環(huán)節(jié),也是影響巷道快速掘進(jìn)的一個(gè)重要關(guān)卡。如果交叉點(diǎn)設(shè)計(jì)不合理,則會(huì)給巷道的快速掘進(jìn)造成影響,同時(shí)也會(huì)給安全帶來(lái)一系列不利因素。特別是交叉角度較小的十字頭支護(hù)難度更大。本文以趙家寨煤礦12204下付巷與其下回風(fēng)聯(lián)巷交叉點(diǎn)處的支護(hù)為例,研究了新型十字頭支護(hù)方式的可行性。
12204工作面位于趙家寨煤礦12采區(qū)的西翼,主采山西組二1煤層。煤層厚度約8.7 m,煤層傾角5°。地面標(biāo)高為+133.13~+135.73,工作面標(biāo)高為-135~-168m。12204工作面下付巷走向長(zhǎng)1588m,傾斜長(zhǎng)約172m,整體位于二3煤層及其頂、底板砂質(zhì)泥巖中,硬度系數(shù)f≤3,較松軟,地質(zhì)構(gòu)造較為簡(jiǎn)單。
12204下付巷與12204下回風(fēng)聯(lián)巷之間的夾角為14°。兩條巷道均采用凈斷面14.2㎡的29U型鋼支護(hù),下凈寬5.1m,凈高3.5m。根據(jù)設(shè)計(jì)先施工12204下回風(fēng)聯(lián)巷再施工12204下付巷。因此,十字頭處需采用礦工鋼進(jìn)行抬棚支護(hù)。
(1)傳統(tǒng)十字頭支護(hù)方案
首先沿12204下回風(fēng)聯(lián)巷方向,采用12#礦工鋼對(duì)棚支護(hù),規(guī)格為:梁×柱=4m×3.8m,棚距500mm(中-中),架棚后采用7.9m礦工鋼桿(三棚兩組,共8根)進(jìn)行穿桿加固,最后采用梁×柱=4m×3.8m礦工鋼打抬棚。
(2)新型十字頭支護(hù)方案
圖1 新型十字頭支護(hù)設(shè)計(jì)圖
采用12#礦工鋼對(duì)棚支護(hù),沿12204下回風(fēng)聯(lián)巷方向礦工鋼規(guī)格為:梁×腿=4m×3.8m,棚距700mm(中-中);沿12204下付巷方向礦工鋼規(guī)格為:梁×腿=4.5m×3.7m,棚距500mm(中-中),架棚后采用5m礦工鋼梁打抬棚,下站兩根3.3m長(zhǎng)10英寸將軍柱,如圖1所示。
通過(guò)對(duì)兩個(gè)方案的對(duì)比可以得出,傳統(tǒng)十字頭支護(hù)方案打抬棚跨度較大,整個(gè)十字頭斷面比較大,受礦壓影響較大,容易產(chǎn)生變形,并且12204下付巷掘進(jìn)時(shí)需采取拐旋施工,增加了施工工序和難度。而新型十字頭支護(hù)方案采用雙層礦工鋼,即底層礦工鋼沿12204下回風(fēng)聯(lián)巷,上層礦工鋼沿12204下付巷,支護(hù)較為簡(jiǎn)單,整個(gè)十字頭斷面相對(duì)較小,不易產(chǎn)生變形,且巷道的直線性較好,便于生產(chǎn)運(yùn)輸。
(1)變形量較小
采用新型十字頭支護(hù)方式,減小了十字頭的斷面,使其所承受的礦壓相對(duì)減小,從而降低了十字頭后期的變形量。根據(jù)12204下付巷十字頭實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)可知,其最大變形量為105mm,與其它類(lèi)似條件下十字頭支護(hù)變形實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)相比,變形量降低約50%。
(2)施工工藝簡(jiǎn)便
采用新型十字頭支護(hù),掘進(jìn)巷道時(shí)不再進(jìn)行拐施施工,工藝比較簡(jiǎn)便,十字頭處的巷道支護(hù)質(zhì)量有所提高,從而提高了巷道掘進(jìn)工效,為實(shí)現(xiàn)巷道快速掘進(jìn)提供了保障。同時(shí)采用新型十字頭支護(hù)方式,使巷道的直線性較好,鋪設(shè)皮帶等設(shè)備更加便捷。
(1)采用新型十字頭支護(hù)方式,減小了十字頭的斷面,使其所承受的礦壓相對(duì)減小,從而降低了十字頭后期的變形量。根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)可知,變形量降低約50%。相對(duì)來(lái)說(shuō),提高了十字頭處的安全系數(shù),減少了巷道后期的維修量,降低了支護(hù)成本。
(2)采用新型十字頭支護(hù)方式,工藝相對(duì)較為簡(jiǎn)便,巷道支護(hù)質(zhì)量有所提高。并且也使巷道的直線性較好,鋪設(shè)皮帶等設(shè)備更加便捷。為實(shí)現(xiàn)快速掘進(jìn)提供了有力保障,同時(shí)也為其它地區(qū)相似條件下十字頭支護(hù)提供了一定的依據(jù)和經(jīng)驗(yàn)借鑒。
[1] 錢(qián)鳴高,石平五,許家林.礦山壓力與巖層控制[M].徐州:中國(guó)礦業(yè)大學(xué)出版社,2010.
[2] 施德軍,肖青林.巷道交叉點(diǎn)的施工及支護(hù)[J].煤炭技術(shù).2008.2:115-116.
[3] 李寶榮.掘進(jìn)巷道交叉點(diǎn)支護(hù)使用錨索懸吊U型鋼梁技術(shù)[J].山西焦煤科技.2004.8:33-34.
[4] 邵福兵.深部復(fù)雜圍巖大跨度交叉點(diǎn)支護(hù)技術(shù)[J].煤炭科技,2011.3:62-64.
[5] 徐金海,諸化坤,石炳華.三軟煤層巷道支護(hù)方式及圍巖控制效果分析[J].中國(guó)礦業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào).2004.1 .
張義(1989-),男,河南新鄉(xiāng)人,大專(zhuān)學(xué)歷, 2011年畢業(yè)于永城職業(yè)學(xué)院煤礦開(kāi)采技術(shù)專(zhuān)業(yè),先從事掘進(jìn)技術(shù)管理工作。