摘 要：近年來(lái)，我國(guó)城市化進(jìn)程得到了很大的進(jìn)步，城市在發(fā)展過(guò)程中面臨的問(wèn)題也越來(lái)越多，城市交通壓力就是要解決的首要問(wèn)題，在解決城市交通問(wèn)題方面，城市道路問(wèn)題就顯得格外重要。文章對(duì)市政道路監(jiān)理對(duì)施工質(zhì)量的影響因素進(jìn)行了分析，同時(shí)，提出了相應(yīng)的解決措施。

關(guān)鍵詞：市政道路監(jiān)理；質(zhì)量控制；影響

我國(guó)經(jīng)濟(jì)在發(fā)展過(guò)程中取得了很好的成績(jī)，使得城市在發(fā)展過(guò)程中也出現(xiàn)了很大的變化，城市人口數(shù)量出現(xiàn)了大量的增加，因此，城市交通在發(fā)展過(guò)程中受到了很大的影響，也慢慢成為了城市發(fā)展過(guò)程中要解決的重要問(wèn)題。城市道路在不斷使用過(guò)程中出現(xiàn)了交通流量越來(lái)越大的問(wèn)題，因此，很多的建設(shè)單位在施工過(guò)程中面臨的要求越來(lái)越高。市政道路在使用過(guò)程中面臨著車輛越來(lái)越多，路面承載壓力越來(lái)越大的情況，因此，道路質(zhì)量問(wèn)題和安全問(wèn)題成為了道路建設(shè)中要重視的首要問(wèn)題，必須對(duì)市政道路工程的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)理，保證施工質(zhì)量不會(huì)受到影響。

1 市政道路工程質(zhì)量的影響因素

1.1 市政施工圖審查

對(duì)施工圖進(jìn)行審查是為了能夠?qū)怖婧凸癜踩M(jìn)行保障，是一種強(qiáng)制性的行為，也是衡量施工單位是否合法的標(biāo)志。我國(guó)對(duì)建筑施工圖設(shè)計(jì)有專門的審查辦法，在審查方面也具有非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧鞒?，?guó)家有明確的法律法規(guī)，對(duì)施工圖紙進(jìn)行審核合格以后才能進(jìn)行施工，但是，在市政道路工程施工方面，卻存在著審查監(jiān)理方法不健全的情況，導(dǎo)致施工方面出現(xiàn)了很多的問(wèn)題。建設(shè)工程監(jiān)理?xiàng)l例不規(guī)范和嚴(yán)謹(jǐn)，使得施工圖紙審查面臨著無(wú)法操作的情況。審查人員也存在著對(duì)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不熟練的問(wèn)題，因此，導(dǎo)致很多的審查批準(zhǔn)制度無(wú)法真正發(fā)揮作用。

1.2 投標(biāo)單位資質(zhì)審核

近年來(lái)，我國(guó)的工業(yè)化得到了很大的發(fā)展，工業(yè)化在不斷發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)了人口不斷向城市涌入的情況，城市市政道路在建設(shè)過(guò)程中也出現(xiàn)了很多沒(méi)有資質(zhì)的包工頭和建筑公司，這種情況的出現(xiàn)導(dǎo)致了很多的施工單位雖然在施工審查中已經(jīng)中標(biāo)，但是，由于施工實(shí)力不足，在施工方面出現(xiàn)了中標(biāo)單位不施工，或者在施工過(guò)程中出現(xiàn)了一邊施工一邊設(shè)計(jì)的情況，對(duì)工程的進(jìn)度以及整體質(zhì)量都產(chǎn)生了很大的影響。

2 市政道路工程監(jiān)理的控制要點(diǎn)

2.1 設(shè)計(jì)方案的監(jiān)理控制

設(shè)計(jì)方案是市政道路建筑的前提和基礎(chǔ)，市政道路多為政府財(cái)政籌集資金，是為公民服務(wù)，解決交通問(wèn)題的有效途徑。在確定質(zhì)量、進(jìn)度、投資目標(biāo)時(shí)有可能產(chǎn)生較大的隨意性。設(shè)計(jì)方案的監(jiān)理控制是為了保證公共利益和公眾安全的前提，是檢查此項(xiàng)設(shè)計(jì)方案是否具有施工的可行性。另外，市政道路設(shè)計(jì)時(shí)要結(jié)合本城市的近期規(guī)劃和長(zhǎng)遠(yuǎn)期規(guī)劃，結(jié)合城市當(dāng)前實(shí)際情況，綜合考慮各種管線的平面布置和交叉，避免發(fā)生大幅調(diào)整路線和管線布置沖突等現(xiàn)象。在設(shè)計(jì)過(guò)程中要多關(guān)注實(shí)際中的交通設(shè)施和公共設(shè)施，避免施工中的反復(fù)施工和錯(cuò)亂施工問(wèn)題。建設(shè)單位在整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中要與設(shè)計(jì)單位保持良好溝通和聯(lián)系，協(xié)調(diào)好各個(gè)管線單位間的關(guān)系，盡可能讓設(shè)計(jì)單位交出高水平的設(shè)計(jì)方案。

2.2 提高質(zhì)量意識(shí)，完善質(zhì)量監(jiān)理體系

施工監(jiān)理人員是工程施工的組織者、指揮者和操作者，更是質(zhì)量的創(chuàng)造者。施工隊(duì)伍當(dāng)中監(jiān)理人員素質(zhì)的高低決定著施工過(guò)程中質(zhì)量的高低，是施工項(xiàng)目中衡量的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)，因此，要提高施工質(zhì)量就要提高施工參與人員的質(zhì)量意識(shí)，監(jiān)理人員在施工過(guò)程中要培訓(xùn)施工人員的專業(yè)水準(zhǔn)和嚴(yán)謹(jǐn)施工的理念，樹(shù)立質(zhì)量第一的觀念，提高監(jiān)理人員綜合素質(zhì)，以人為本，調(diào)動(dòng)員工的積極性，增強(qiáng)責(zé)任感。

2.3 加強(qiáng)施工材料的控制

材料是施工過(guò)程中的主要配件，材料質(zhì)量的高低決定著工程的使用壽命和質(zhì)量，所以材料的使用應(yīng)遵循嚴(yán)格的審批程序。項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)管部門對(duì)工程材料的監(jiān)管應(yīng)當(dāng)給予最大程度的重視，不僅是在施工中加強(qiáng)材料質(zhì)量的監(jiān)測(cè)和監(jiān)理，更要貫穿于整個(gè)工程建設(shè)的全過(guò)程。

3 市政道路施工常見(jiàn)質(zhì)量缺陷與監(jiān)理措施

3.1 常見(jiàn)的路基質(zhì)量缺陷及防治措施

在各種施工項(xiàng)目中都會(huì)出現(xiàn)很多的問(wèn)題，這些問(wèn)題的出現(xiàn)包含很多的方面，其中，路基方面出現(xiàn)的問(wèn)題主要表現(xiàn)在會(huì)出現(xiàn)局部的沉陷、路堤失穩(wěn)或者是出現(xiàn)裂縫問(wèn)題，這些問(wèn)題的出現(xiàn)會(huì)隨著使用時(shí)間的增加導(dǎo)致更多的問(wèn)題，因此，監(jiān)理部門在工作中要進(jìn)行嚴(yán)密的控制，在各項(xiàng)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目都達(dá)標(biāo)以后才能進(jìn)行工程的施工，同時(shí)，對(duì)監(jiān)理工作的質(zhì)量要進(jìn)行保證。

3.2 常見(jiàn)的路面面層質(zhì)量缺陷及防治措施

施工質(zhì)量缺陷的出現(xiàn)和施工中出現(xiàn)材料質(zhì)量問(wèn)題以及材料用法都有很大的影響，在施工中，很多的施工企業(yè)為了能夠獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益，通常情況下會(huì)出現(xiàn)水泥使用量下降的情況，因此，會(huì)導(dǎo)致施工中的結(jié)構(gòu)出現(xiàn)強(qiáng)度比較低，承載能力出現(xiàn)下降的問(wèn)題，道路在使用過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)裂縫或者是路基變形的情況。道路施工過(guò)程中壓實(shí)操作也非常重要，在壓實(shí)過(guò)程中，一旦出現(xiàn)不到位的情況，會(huì)導(dǎo)致水泥混凝土出現(xiàn)空隙比較大的情況，在壓力比較大的情況下，會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)變形的問(wèn)題出現(xiàn)，同時(shí)，結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度以及壓實(shí)度也會(huì)出現(xiàn)達(dá)不到要求的情況。在施工中為了避免出現(xiàn)質(zhì)量缺陷的問(wèn)題，在施工中要對(duì)設(shè)計(jì)方案以及施工方案進(jìn)行嚴(yán)格的審查，同時(shí)，在施工中對(duì)材料質(zhì)量要進(jìn)行控制，在施工過(guò)程中保證各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)都符合要求，并且要填寫好各種檢測(cè)記錄。

市政道路能夠安全使用，前提條件就是工程質(zhì)量得到保證，在實(shí)際施工中任何環(huán)節(jié)都不能出現(xiàn)問(wèn)題，市政道路施工質(zhì)量對(duì)城市道路的使用壽命有很大的影響，對(duì)城市文明建設(shè)以及城市形象好壞都有很大影響，因此，市政道路工程建設(shè)的參與人員一定要有很強(qiáng)的責(zé)任心，保證工程質(zhì)量，同時(shí)，對(duì)施工效果進(jìn)行保障。

在市政工程監(jiān)理工作中，要對(duì)施工單位進(jìn)行嚴(yán)格審查，對(duì)施工設(shè)計(jì)方案和施工圖紙要進(jìn)行細(xì)致審查，工程質(zhì)量監(jiān)理要確定明確的目標(biāo)，在施工中要建立全面的質(zhì)量控制體系，同時(shí)，對(duì)事前控制也要進(jìn)行重視，對(duì)施工中出現(xiàn)的質(zhì)量通病要進(jìn)行預(yù)防，避免施工質(zhì)量事故出現(xiàn)。

市政道路工程中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題通常都具有一定的可變性，因此，在監(jiān)理方面要根據(jù)工程的定位以及性質(zhì)，對(duì)施工中的新技術(shù)和新材料進(jìn)行抽查，對(duì)于結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的施工項(xiàng)目，在施工過(guò)程中，對(duì)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)比較大的施工項(xiàng)目要進(jìn)行必要的安全防護(hù)，對(duì)客觀規(guī)律進(jìn)行尊重。

4 做好質(zhì)量過(guò)程控制，及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題

為了能夠提高市政道路工程的質(zhì)量，要對(duì)監(jiān)理工作進(jìn)行重視，在施工中對(duì)材料質(zhì)量的控制也要進(jìn)行重視。做好工程前期規(guī)劃工作，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)要進(jìn)行定期或者不定期的檢查，對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)的施工情況進(jìn)行掌握。市政道路質(zhì)量影響因素非常多，因此對(duì)施工監(jiān)理問(wèn)題進(jìn)行重視非常必要，對(duì)多方面的工作進(jìn)行重視，能夠?qū)Τ霈F(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)解決。

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