摘 要:介紹了滾珠絲杠副在中包車上作為千斤頂?shù)膽?yīng)用情況,出現(xiàn)的問題及解決方法。希望通過文章的介紹,可以對相關(guān)工作提供借鑒。
關(guān)鍵詞:滾珠絲杠;中包車;升降裝置;自鎖
中間包車是中間包的裝運設(shè)備,設(shè)于操作平臺上,其主要作用是在多爐連續(xù)澆注時實現(xiàn)快速更換中間包。一般,每臺連鑄機配備中間包車2臺,一臺供澆注作業(yè),一臺供中間包烘烤用。中間包車把烘烤好的中間包運到澆注位置,在澆注結(jié)束后再把中間包從結(jié)晶器上方運走。中間包車主要由走行裝置、升降裝置、對中裝置和稱量裝置組成。滾珠絲杠副在這里作為升降裝置中的千斤頂使用。
1 滾珠絲杠副簡介
滾珠絲杠副是將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成線性運動的傳動裝置。它與普通的絲杠螺母傳動有本質(zhì)的區(qū)別。它是在絲杠和螺母間加工有弧形螺旋槽,當(dāng)它們套裝在一起時形成了螺旋滾道,在滾道內(nèi)裝滿滾珠,當(dāng)絲杠相對于螺母旋轉(zhuǎn)時,兩者發(fā)生軸向位移,而滾珠則沿著滾道流動。這種以滾動摩擦來實現(xiàn)運動轉(zhuǎn)換的方式有效降低了摩擦阻力。滾珠絲杠副具有傳動效率高、運動平穩(wěn)、壽命長,同時兼具高精度、可逆性的特點,通常,作為精密傳動部件,用于各種機電一體化設(shè)備上,如用于數(shù)控機床的進給系統(tǒng)(見圖1),以實現(xiàn)高精度的位置控制。
圖1 數(shù)控機床上滾珠絲杠副工作示意圖
2 滾珠絲杠副在中包車上的應(yīng)用——滾珠絲杠千斤頂
目前煉鋼廠連鑄機的生產(chǎn)操作高度自動化,均采用計算機(PLC)對過程進行控制。為了適應(yīng)使用浸入式水口和低液面澆注的連鑄工藝要求,中包車上要有升降裝置,其作用是在安放中間包時,車架在千斤頂?shù)淖饔孟?,處于上升位置,然后由操作人員按下機旁操作箱上\"下降\"按鈕再使車架緩慢地降下來,這可使車上稱量裝置的壓力傳感器免受沖擊。由于要克服幾十噸的起升重量,整個升降過程要求平穩(wěn)。滾珠絲杠副結(jié)構(gòu)具有高的制造精度及運動精度,因而中間包車的升降裝置采用了滾珠絲杠副為傳動部件--滾珠絲杠千斤頂。滾珠絲杠千斤頂?shù)牟贾脠D如圖2。
中包車的升降采用了四個滾珠絲杠千斤頂,車架左右兩側(cè)各有兩個,它分別由二臺電機驅(qū)動,為保證四個千斤頂同步,兩臺電機通過連軸器相連。在后側(cè)車架上設(shè)有二只傘齒輪箱,經(jīng)傘齒輪箱改變運動方向,經(jīng)萬向連軸器將運動傳至千斤頂?shù)奈仐U和蝸輪,而蝸輪則帶動滾珠絲杠副的螺母旋轉(zhuǎn)。為了將蝸輪的旋轉(zhuǎn)運動最終轉(zhuǎn)換成絲杠的上下運動--即千斤頂?shù)纳颠\動,分別在千斤頂殼體內(nèi)壁加工有導(dǎo)向槽以限制螺母的軸向位移及絲杠的周向旋轉(zhuǎn)。除此之外,還要求升降自鎖。由于滾珠絲杠和螺母之間的摩擦系數(shù)極小,不具有滑動絲杠螺母的自鎖性,滾珠絲杠在靜止時,重物的作用力可以使螺母轉(zhuǎn)動,因此在電機側(cè)設(shè)有制動器以實現(xiàn)鎖緊。
3 使用中的常見問題及措施
使用中的最常見問題是磨損,所以要對千斤頂進行定期更換、換油,進行有效的潤滑。由于中間包車是由PLC系統(tǒng)進行升降時的減速和停止控制,極限開關(guān)在這里起為PLC拾取升降是否到位的信號的作用,所以極限開關(guān)的調(diào)整非常關(guān)鍵,試車前升降極限必須調(diào)好,保證其靈敏度;在連鑄生產(chǎn)中曾發(fā)生過極限開關(guān)失靈而導(dǎo)致滾珠絲杠千斤頂開出上限而損壞的設(shè)備事故。
為防止萬一極限失靈,可以在滾珠絲杠千斤頂上加工一個事故槽,使其出現(xiàn)事故時進行自轉(zhuǎn),而不損壞設(shè)備,這項措施將避免千斤頂損壞事故的發(fā)生。
另外,可以通過加強技術(shù)培訓(xùn)和職工的責(zé)任心教育,樹立精心維護設(shè)備的觀念,使設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。
參考文獻
[1]王雅貞.連續(xù)鑄鋼工藝及設(shè)備[M].冶金工業(yè)出版社.
[2]吳祖育.數(shù)控機床[M].上海科學(xué)技術(shù)出版社.
作者簡介:張海艷(1971,10-),本科,機制專業(yè)學(xué)士,講師,從事數(shù)控專業(yè)教學(xué)與研究工作。