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摘要:作為路橋負(fù)荷的主要支撐部分,路橋樁基在工程中有著重要的作用,直接關(guān)系到路橋工程的成敗,因此,對路橋樁基施工技術(shù)必須嚴(yán)格管理,對樁基工程質(zhì)量必須要以嚴(yán)格的控制。文章分析了路橋樁基施工技術(shù)要點(diǎn)及質(zhì)量控制措施,以供參考。
關(guān)鍵詞:路橋;樁基;施工技術(shù);質(zhì)量
1路橋樁基施工前準(zhǔn)準(zhǔn)備
(1)路橋樁位的確定。首先要確定打樁的位置,通常來說,在標(biāo)示樁位中心以及標(biāo)高時,盡可能的采用方木樁進(jìn)行,在開孔位置確定的同時進(jìn)行護(hù)樁的埋設(shè)工作。在護(hù)樁埋設(shè)的過程中要保持地面與護(hù)樁頂?shù)乃?,為保障護(hù)樁的穩(wěn)固,盡可能的采用水泥砂漿對其進(jìn)行簡單的澆筑。(2)物資準(zhǔn)備。調(diào)查施工沿線地材、主材生產(chǎn)廠家的位置、產(chǎn)品價格、產(chǎn)品質(zhì)量,確定材源,簽訂供購合同,準(zhǔn)備組織材料進(jìn)場。(3)場地建設(shè)。對構(gòu)筑物施工場地進(jìn)行場地平整,修建臨時設(shè)施,布置拌和站、水泥庫、鋼筋加工場地、砂石堆料場地、機(jī)械停車場地等
2挖孔樁基施工技術(shù)要點(diǎn)
2.1樁孔開挖
采用短鎬、短鍬類工具對土層和卵石層進(jìn)行掘進(jìn),如果遇到了巖層或者堅硬障礙物,則改用風(fēng)鎬掘進(jìn)。使用吊桶來裝載出渣之后,再使用電動絞架提升到孔口,棄土要放在離孔口 2m以外的地方。當(dāng)樁孔在進(jìn)行挖掘工作時,如果遇到用風(fēng)鎬難以掘進(jìn)的巖石層,則要采用爆破的方式進(jìn)行挖掘。
使用手持風(fēng)動鑿巖機(jī)進(jìn)行鉆孔工作,鉆孔前要準(zhǔn)確確定炮孔位置,并詳細(xì)檢查風(fēng)鉆的管路連接是否牢固、鉆桿是否不直、水眼是否暢通、以及鉆桿孔是否存在堵塞現(xiàn)象等。鉆孔的工作由一個人進(jìn)行,用雙手拿著鑿巖機(jī)并對好位置,讓鉆孔中心和鉆桿在同一直線上。鉆孔時,首先把小風(fēng)門打開,鉆入巖石后,能夠控制方向時再把大風(fēng)門打開。
2.2護(hù)壁支模
在每掘進(jìn)l~1.5m時,必須進(jìn)行護(hù)壁操作,裝好護(hù)壁的定型組合鋼模之后,再根據(jù)樁孔的中心點(diǎn)對模板進(jìn)行校正,以保證護(hù)壁的厚度、垂直度以及樁孔的尺寸,然后對護(hù)壁栓進(jìn)行澆筑操作,上、下護(hù)壁之間搭接50mm左右,為了保證護(hù)壁混凝土的密實(shí)度,必須要用鋼筋插實(shí),為了讓中心位置的準(zhǔn)確度得到保證。在施工時,必須在其四周進(jìn)行均勻的澆筑,當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定程度后,就可以進(jìn)行脫模,拆模后,修正沒有通過考核的部位,直到通過考核為止。為了讓孔位位置的準(zhǔn)確度得到保證,每天都必須在挖孔前校核樁孔位置是否移位和歪斜。澆筑護(hù)壁前,尤其要注意脫模后再對護(hù)壁進(jìn)行檢查,如果護(hù)壁在澆筑混凝土后發(fā)生了歪斜和位置,應(yīng)該及時糾正。
2.3終孔處理
挖孔達(dá)到設(shè)計深度后,必須對孔底進(jìn)行處理,要做到孔底表面沒有淤泥、松渣以及沉淀土軟層,如果地質(zhì)比較復(fù)雜,可以采用釬探來對孔底下的地質(zhì)進(jìn)行了解。
2.4鋼筋籠制作
鋼筋的進(jìn)場必須要按照不同等級、規(guī)格、鋼種、生產(chǎn)廠家以及牌號進(jìn)行分批檢測,在檢測及格并經(jīng)過了監(jiān)理工程師驗(yàn)收后才可以加工鋼筋。首先,要根據(jù)設(shè)計圖紙對鋼筋下料,鋼筋棚內(nèi)的對方也要根據(jù)鋼筋的不同種類進(jìn)行,并對下好的鋼筋做好編號。鋼筋存放的地方最好是鋼筋棚,可以有效避免污染和銹蝕。在對鋼筋進(jìn)行加工之前,必須要和操作人員進(jìn)行充分溝通,嚴(yán)格按照規(guī)范要求和設(shè)計進(jìn)行施工。安裝鋼筋時,全程的監(jiān)控工作由專業(yè)的質(zhì)檢員完成,及時改正和處理出現(xiàn)的種種問題。安裝完鋼筋后,要填寫自檢表格,請監(jiān)理工程師進(jìn)行審批,驗(yàn)收及格后,質(zhì)檢員才能夠進(jìn)行下一個環(huán)節(jié)。
2.5鋼筋籠吊裝
使用吊車對鋼筋籠進(jìn)行吊裝就位,當(dāng)樁頂面和孔口的高差較大時,設(shè)置兩個吊耳在鋼筋籠上,為了保證鋼筋籠的頂面高程,吊耳的長度必須與孔口和樁鋼筋籠就位之后的位置距離相等,并設(shè)置標(biāo)志在外露的鋼筋或者吊耳上,以便在施工中觀察鋼筋籠的位置情況。
3混凝土的施工技術(shù)
在混凝土進(jìn)行攪拌之前,要嚴(yán)格按照相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配料,且要為保證攪拌效果,混凝土的攪拌時間再1.5小時之上,待混凝土攪拌完成后,要按照規(guī)定檢測混凝土和易性、坍落度指標(biāo),指標(biāo)合格后,再準(zhǔn)備進(jìn)行澆筑。作為路橋樁基的主要工序,混凝土灌注對于樁基礎(chǔ)的整體性能有著決定性的影響,因此,混凝土灌注必須要引起足夠的重視,在混凝土灌注之前,為滿足設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),需進(jìn)行必要的清孔、清渣工作。在混凝土灌注時,要注意將串筒以及溜槽距離混凝土面距離保持在2米,以確保樁心混凝土能夠更好的聚合,為有效保證混凝土的整體強(qiáng)度,堅決避免采取倒車卸料、人工拋鏟的方法進(jìn)行混凝土灌注。為保證導(dǎo)管的穩(wěn)定、牢固,在灌注之前要進(jìn)行必要的承壓、水密以及接頭抗拉實(shí)驗(yàn),此外,對于孔內(nèi)的地下積水層要想辦法將水洗干凈,防止地下水的進(jìn)入。
4路橋樁基施工的質(zhì)量控制
4.1做好施工準(zhǔn)備
要嚴(yán)格審查承建單位的資格、技術(shù)和管理水平以及特殊工種人員上崗證書等,審查施工單位在施工時各個項目管理機(jī)構(gòu)的質(zhì)量、技術(shù)的管理體系等;同時,要認(rèn)真做好圖紙繪制及設(shè)計、施工方案的審查和交接工作,施工人員要了解和掌握工程地質(zhì)的情況和勘察報告、施工圖、樁位圖以及施工方案和技術(shù)等,并根據(jù)實(shí)際情況制定工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)及保證措施;另外,通過不定期的抽樣檢測來檢查原材料的質(zhì)量,主要是去檢查鋼筋、石子、水泥、砂等,要確保施工中用的原材料符合設(shè)計所需的標(biāo)準(zhǔn),各種屬性如出廠日期、性質(zhì)、出廠合格證以及檢查報告等都必須要符合要求。還有要安置好施工現(xiàn)場的道路、供水、供電、設(shè)施、材料堆放等,對一切有可能影響到施工質(zhì)量的因素,都需要采取一定的措施去控制。樁基施工工作人員也要進(jìn)行培訓(xùn),讓其盡快的掌握相關(guān)的技能和知識,以致能嫻熟的應(yīng)用于施工中。
4.2遵守施工程序,掌握質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
樁基工程的施工單位必須嚴(yán)格按照施工圖審查通過并批準(zhǔn)后的施工圖去施工。不能擅自做主更改。施工過程每個環(huán)節(jié)都特別重要,不能有任何差錯,所以必須對每個工序進(jìn)行檢驗(yàn)。尤其是一些鉆孔操作,泥漿配制,鋼筋存放,混泥土灌注等比較薄弱的環(huán)節(jié),更得嚴(yán)格檢驗(yàn),力求質(zhì)量合格。而且要加強(qiáng)檢測力度,對鋼筋的位置,鉆孔的深度和傾斜度以及混泥土的強(qiáng)度等方面要加強(qiáng)檢測,以免出現(xiàn)安全漏洞。
4.3做好工藝總結(jié),優(yōu)化施工方案
監(jiān)理在施工中發(fā)揮著十分重要的作用,必須對整個工程做好記錄。同時要考慮地質(zhì)情況,對各種鉆孔方法和灌注方法做出總結(jié),選擇適合的方法,對鉆機(jī)的選擇進(jìn)行優(yōu)化,保證質(zhì)量。每次鉆孔前都要進(jìn)行重新檢查復(fù)核,保證樁位沒有差錯,泥漿符合要求,而且還要探測地質(zhì)變化,從而適當(dāng)改變方法。另外,鋼筋籠的質(zhì)量也尤為重要,要注意它的焊接質(zhì)量。對于混泥土的比例一定要嚴(yán)格按照指標(biāo)配比,它的質(zhì)量是整個工程中的重中之重,所以,在混泥土的澆注上一定得極為謹(jǐn)慎,如有不合指標(biāo)的一律禁用。
4.4建立管理體系,落實(shí)質(zhì)量責(zé)任
要保證質(zhì)量,基礎(chǔ)施工很重要。必須要對員工的素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng)和教育,不僅要提高積極性,同時讓他們知道質(zhì)量最重要,在施工過程中遇到質(zhì)量問題要認(rèn)真對待,堅持不放過,不漏掉的原則,抓好質(zhì)量管理,保證工程質(zhì)量。同時還要完善管理措施,將責(zé)任落實(shí)到個人,從而健全管理體系,促進(jìn)質(zhì)量。
結(jié)束語
樁基是公路橋梁最重要的支撐構(gòu)件,樁基的施工質(zhì)量關(guān)系到整個橋梁結(jié)構(gòu)的工程質(zhì)量。因此,在橋梁工程樁基施工中,必須通過精心組織、合理安排、規(guī)范管理、嚴(yán)格認(rèn)真執(zhí)行相關(guān)技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn),及時解決施工過程中遇到的問題,對各環(huán)節(jié)的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,才能保證工質(zhì)量。
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