神華寧夏煤業(yè)集團有限責任公司太西洗煤廠 753000

摘要：本文以案例介紹了太西洗煤廠原煤儲煤場空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工技術(shù)的總體部署，網(wǎng)架安裝方法和網(wǎng)架施工中應(yīng)注意的問題和采取的措施。

關(guān)鍵詞：網(wǎng)架結(jié)構(gòu)；吊裝；應(yīng)用

隨著國家經(jīng)濟的不斷發(fā)展，對自然環(huán)境的污染也日益嚴重，國家對環(huán)境保護也越來越重視。神華寧夏煤業(yè)集團有限責任公司太西洗煤廠應(yīng)市政府“創(chuàng)建環(huán)境友好型煤炭市場”要求，樹立現(xiàn)代企業(yè)的良好形象，建設(shè)大型儲煤場就顯得非常迫切、非常必要。

一、工程概況：

太西洗煤廠三分區(qū)原煤儲煤場下部為鋼筋混凝土柱支撐，鋼筋混凝土豎壁擋煤墻，長108米，寬100米，柱高8米，上部為網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，彩板圍護，總高度為42米。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)形式為三心圓柱面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)，網(wǎng)架厚3.3m，網(wǎng)架支承方式為上弦周邊多點支承，節(jié)點形式為螺栓球；網(wǎng)架鋼管采用Q235鋼，螺栓球采用45號鋼鍛造成型，套筒、封板、錐頭采用Q235鋼；網(wǎng)架最大桿件為φ180*12，最大螺栓為M45，最大螺栓球為300mm。

二、工程難點分析及吊裝方案的確定

1、工程的技術(shù)難點是空間跨度較大，網(wǎng)架安裝采用“起步跨地面拼裝多吊機同步提升就位，結(jié)合小單元錐體地面組拼吊車高空對接法”施工。這種方法網(wǎng)架及屋面施工為無腳手架施工，比傳統(tǒng)的滿堂腳手架、滑移腳手架施工方法節(jié)省了腳手架搭設(shè)的費用和搭設(shè)拆除時間，大大縮短了工期；對現(xiàn)場的施工場地條件要求降低，現(xiàn)場僅需初步鏟平夯實（地面承載力要求200MPa）滿足網(wǎng)架構(gòu)件堆放及吊車操作運行即可；在滿足網(wǎng)架堆放和吊車操作安全運行的情況下，可以和其他工序交叉施工。

2、安全管理的難點是現(xiàn)場施工高空作業(yè)較多，吊裝工作量大，現(xiàn)場交叉作業(yè)較多。擬設(shè)置安全通道，拉警戒線防止無關(guān)人員進入作業(yè)禁區(qū)，對操作手和高空作業(yè)人員進行培訓，合格后方能上崗。

三、網(wǎng)架安裝流程

總體方案：“起步跨地面拼裝多吊機同步提升就位，結(jié)合小單元錐體地面組拼吊車高空對接法”安裝流程如下：

根據(jù)設(shè)計院吊點受力核算意見，本工程網(wǎng)架吊裝起步位置選在8-9間軸網(wǎng)架進行起步，利用1-2臺25T吊車從中間進行邊提升邊安裝，既每安裝完一個橫網(wǎng)格用吊車抬起一個網(wǎng)格高度，然后再安裝一個橫向網(wǎng)格依次類推，逐次向（A）、（M）軸兩端外擴安裝，施工中吊車也根據(jù)網(wǎng)架長度、重量逐次向（A）、（M）軸兩端方向后移或增加重量；地面拼裝至起步跨兩端各剩下3個網(wǎng)格后即告結(jié)束，完成后用4臺25T和4臺70T吊車8機位同步提升，邊提升邊安裝直至達到設(shè)計位置，調(diào)整網(wǎng)架軸線與土建軸線的偏差在允許范圍內(nèi)進行網(wǎng)架支座焊接固定，然后在起步跨網(wǎng)架兩側(cè)上部張拉2道纜風繩，纜風繩直徑Φ16mm，用5T倒鏈張緊。以后剩余網(wǎng)架的安裝以起步跨網(wǎng)架自身為平臺，在地面拼裝小拼單元（單錐體）用25T-70T吊車吊到設(shè)計位置高空散裝。此種方法的優(yōu)點很明顯：受天氣、地理位置等因素影響??；網(wǎng)架安裝過程中受力穩(wěn)定且桿件不易變形。

網(wǎng)架安裝工藝流程圖：

1、起步條塊網(wǎng)架吊裝

工藝流程：安裝前的技術(shù)準備工作→地面拼裝網(wǎng)架并進行檢查→吊裝準備→試吊、吊裝→空中就位→支座固定

地面組裝注意事項：組裝時，根據(jù)各個螺栓球受力大小，在螺栓球下設(shè)置支撐，防止網(wǎng)架桿件發(fā)生變形。組裝完畢后，逐個檢查各個桿件是否變形和螺栓球節(jié)點螺栓是否擰緊。

筒殼三圓心網(wǎng)架，支座跨度108米，圓弧最高處距地面39.08米。其跨度及和重量較大。經(jīng)計算用8臺吊車吊裝，起步跨網(wǎng)架寬度為上弦兩個格、下弦三個網(wǎng)格。結(jié)合施工現(xiàn)場的條件，分別選擇8軸和9軸與M軸之間的條狀網(wǎng)架為網(wǎng)架起步單元，先用兩臺吊車進行中間網(wǎng)格的拼裝，根據(jù)重量的增加在依次使用4臺、8臺吊車抬吊分別同時安裝兩邊的網(wǎng)格，將網(wǎng)架跨到支座上并焊接固定即完成網(wǎng)架的起弧安裝。

網(wǎng)架起升到圖紙高度后，拼裝完成支座落到設(shè)計標高，張拉固定攬風繩，一側(cè)三根，校正網(wǎng)架，完成吊裝。如下圖：

2、網(wǎng)架的高空散裝

網(wǎng)架散裝以起步網(wǎng)架兩邊的支座為起點，然后先下弦后腹桿再上弦的順序，并由兩邊支座向中心安裝；

按照安裝的先后順序，在吊裝單元之間的地面上進行拼裝錐體，拼裝地盡可能在其設(shè)計的投影位置附近，至少要在起重設(shè)備的工作半徑之內(nèi)（正放四角錐的網(wǎng)架小單元由一個節(jié)點球和四根桿件組成）。吊裝前技術(shù)人員對已拼裝的小單元進行復核檢查，確保安裝準確性，以便高空順利連接。

小單元一般設(shè)一個節(jié)點球，對于有較大規(guī)格桿件的小單元宜設(shè)2-3個節(jié)點單元，吊裝檢查鋼絲繩、鉤頭、吊環(huán)連接是否安全可靠，然后再慢慢吊離地面。起升速度均勻，無意外情況嚴禁緊急剎車。

小單元起升到安裝高度，吊車緩緩轉(zhuǎn)向相應(yīng)的安裝位置，由高空作業(yè)人員控制桿件緩緩向相應(yīng)的球節(jié)點靠攏，完成空中連接。

已裝好的網(wǎng)架工作面上，在散裝對接處分別在上弦網(wǎng)格和下弦網(wǎng)格上搭設(shè)爬梯以利于高空散裝人員移動。