【摘 要】在市場經(jīng)濟(jì)條件下，處于末端物流的配送具有提高物流經(jīng)濟(jì)效益，優(yōu)化和完善物流系統(tǒng)，改善物流服務(wù)，降低物流成本的功能。倉儲在縮短物流周轉(zhuǎn)周期、降低存貨、降低成本和改善客戶服務(wù)方面的作用越來越大，因而對物流倉儲、運(yùn)輸、配送的研究對整個(gè)物流公司的發(fā)展來說具有非常重要的價(jià)值。

【關(guān)鍵詞】物流公司；運(yùn)輸；配送；倉儲

一、江西眾幫物流有限公司簡介

江西眾幫物流有限公司（以下簡稱“眾幫物流”）成立于2010年，注冊資金1000萬元，專業(yè)打造江西省內(nèi)物流，公司向客戶提供運(yùn)輸、倉儲、配送、包裝、流通加工、貨物保價(jià)、倉儲質(zhì)押、代收貨款、回單簽收等多項(xiàng)物流服務(wù)。公司在江西省內(nèi)各市縣均設(shè)有經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)，物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋江西省11個(gè)地市及80多個(gè)縣，是江西省唯一一家物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋至全省各市縣的物流企業(yè)。經(jīng)過三年多的經(jīng)營，眾幫物流已建立了一套規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的物流服務(wù)管理體系，通過不斷強(qiáng)化實(shí)施管理體系，持續(xù)改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，公司服務(wù)水平、服務(wù)時(shí)效不斷得到提升，已建立了良好的品牌形象。

公司組織結(jié)構(gòu)圖

其中，倉儲中心負(fù)責(zé)保管作業(yè)；運(yùn)輸中心負(fù)責(zé)短途配送和長途運(yùn)輸；信息中心負(fù)責(zé)系統(tǒng)維護(hù)和信息服務(wù)；業(yè)務(wù)中心負(fù)責(zé)市場開拓和客戶服務(wù)；分裝中心分揀包裝和貼標(biāo)加工；質(zhì)保中心質(zhì)量檢查。

二、江西眾幫物流公司運(yùn)輸、倉儲服務(wù)現(xiàn)狀

（一）運(yùn)輸服務(wù)現(xiàn)狀

江西眾幫物流有限公司在提供全程物流服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)，在現(xiàn)有的設(shè)施、設(shè)備基礎(chǔ)上，通過強(qiáng)化管理、完善服務(wù)和改進(jìn)物流技術(shù)等途徑去降低物流費(fèi)用，以此去吸引客戶，但在供應(yīng)鏈上，因?yàn)槲锪髌髽I(yè)處于中轉(zhuǎn)的倉儲環(huán)節(jié)，它缺少物流中最關(guān)鍵的運(yùn)輸功能。通過整合社會(huì)車輛資源，建立一個(gè)覆蓋全國的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

（二）倉儲服務(wù)現(xiàn)狀

江西眾幫物流公司現(xiàn)在的貨物存放形式為地面堆積，為了提高公司的管理水平，降低管理成本，使公司的庫房管理達(dá)到現(xiàn)代化庫房的要求，公司準(zhǔn)備進(jìn)行高位貨架的設(shè)立。在高位貨架上齊之后，可以使現(xiàn)有的庫房的存儲能力增加85%，更好的做到先進(jìn)先出的原則。

三、江西眾幫物流公司運(yùn)輸、倉儲服務(wù)中存在的問題

（一）倉儲信息化管理落后

隨著貿(mào)易量的不斷增長和物流業(yè)的不斷發(fā)展，在每個(gè)倉儲中心處理的商品數(shù)量將大量增加，這意味著裝運(yùn)頻次的加快和收貨、放置、揀貨及裝運(yùn)作業(yè)的增加。倉庫管理者將把收貨、放貨、分揀和裝運(yùn)的作業(yè)看作是他們工作中的最關(guān)鍵部分，然而因?yàn)槿鄙贄l形碼等信息技術(shù)，使他們在執(zhí)行這些工作卻難以及時(shí)獲取精確的信息。

（二）加工型配送發(fā)展緩慢

江西眾幫物流有限公司的流通加工能力較弱，將流通加工和物資配送相結(jié)合的配送則更少。沒有這一重要手段，以合理配置物資資源，滿足客戶多樣化需求為目標(biāo)的物資配送就難以實(shí)現(xiàn)。

（三）長途運(yùn)輸中存在很多不穩(wěn)定性

長途運(yùn)輸受主、客觀條件的制約，送貨時(shí)間不穩(wěn)定，計(jì)劃送貨時(shí)間估計(jì)不準(zhǔn)確，導(dǎo)致送貨不準(zhǔn)時(shí)，往往延遲；配送點(diǎn)服務(wù)水平不一致。同時(shí)，由于大多數(shù)車輛都是從社會(huì)上籌集的，所以司機(jī)及配送人員業(yè)務(wù)素質(zhì)不穩(wěn)定，差距較大，不善于管理。

（四）倉儲管理系統(tǒng)不完善

江西眾幫物流公司現(xiàn)有倉庫的功能單一，設(shè)備陳舊落后，不適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。現(xiàn)在的貨物存放形式為地面堆積，地面堆積物品占地面積大，貨物凌亂，不容易定期或不定期分類、移動(dòng)、管理和查找貨物，儲存能力低，容量小，所需倉儲工作人員較多。這些都無形之中增大了倉儲的管理成本。雖然公司正準(zhǔn)備高位貨架的設(shè)立，但目前還沒有形成完善的倉儲管理系統(tǒng)。

（五）倉儲人才稀缺

目前江西眾幫物流公司的倉儲人員主要是從社會(huì)上招聘的三四十歲有點(diǎn)庫存管理經(jīng)驗(yàn)的人，對于物流及倉儲知識了解很少，只能滿足目前簡單、少品種庫存產(chǎn)品的管理，而高端物流業(yè)務(wù)開發(fā)人員根本沒有；同時(shí)在一線操作的技能型人才也嚴(yán)重不足。

四、完善江西眾幫物流運(yùn)輸、倉儲思考與建議

（一）建立完善的倉儲管理系統(tǒng)

1.變現(xiàn)在地面堆積式的倉儲管理模式，在短時(shí)間內(nèi)完成高空貨架的設(shè)立，選擇貨物存放的最佳物理位置，使倉庫的利用率達(dá)到最高。

2.要發(fā)揮數(shù)字化倉儲管理的系統(tǒng)功能。首先要改變物流管理人員依賴經(jīng)驗(yàn)管理的習(xí)慣。其次，要對管理人員、保管和倉儲人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。再次，要按照數(shù)字化倉儲管理的要求取消不合理的限制，實(shí)現(xiàn)進(jìn)、出庫作業(yè)流程的自動(dòng)化。

（二）制定嚴(yán)格的配送管理規(guī)章制度

首先，要制定嚴(yán)格的配送管理規(guī)章制度和作業(yè)規(guī)范，加強(qiáng)對加強(qiáng)配送人員進(jìn)行培訓(xùn)，對于從社會(huì)上臨時(shí)調(diào)配的車輛和人員，爭取使其在短時(shí)間內(nèi)讓其適應(yīng)本公司的業(yè)務(wù)流程，熟識本公司的規(guī)章制度，避免司機(jī)和配送人員素質(zhì)差距多大，影響公司形象。其次，要嚴(yán)格配送車輛的檢修和保養(yǎng)制度，避免因車輛的故障等原因延誤送貨的時(shí)間。

（三）建立信息化的倉儲管理

通過采用RF和條形碼等信息技術(shù)，促進(jìn)倉儲運(yùn)作的信息化，從而使倉庫作業(yè)的效率和準(zhǔn)確度大大提高。為了最大程度上減少甚至消除在產(chǎn)品鑒別、地點(diǎn)確認(rèn)、數(shù)據(jù)輸入和準(zhǔn)確分揀方面可能產(chǎn)生的傳統(tǒng)錯(cuò)誤，有必要采用無紙化倉儲運(yùn)作。

（四）制定人才戰(zhàn)略，加快人才的培養(yǎng)和引進(jìn)

隨著市場競爭的日益激烈，以及越來越多的外資企業(yè)進(jìn)駐我國市場，對物流技能型人才的需求也愈演愈烈。所以，作為物流公司來說，一定要積極主動(dòng)的制定出符合市場需求，企業(yè)發(fā)展的人才引進(jìn)戰(zhàn)略，積極引進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù)需要的物流技能型人才。

參考文獻(xiàn)：

[1]孫立新.物流倉儲業(yè)存在的問題及發(fā)展對策[J].供應(yīng)鏈，2007，（12）.

[2]卜蘇華.淺析物流配送在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位和作用[J].網(wǎng)絡(luò)財(cái)富，2008，（11）.

作者簡介：

1.羅鋒，（1966-）江西生物科技職業(yè)學(xué)院，，江西南昌人，研究生，副教授.

2.李林，（1986-）江西生物科技職業(yè)學(xué)院，江西上饒人，碩士，助教.