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        滬港通的戰(zhàn)略意義

        2014-04-29 00:00:00桂浩明
        滬港經(jīng)濟 2014年12期

        滬港通可以說是當前最為熱門的話題了。日前,內(nèi)地與香港的證監(jiān)會同時宣布,滬港通將于11月17日正式開通。結果在兩地股市上都引起了強烈的反響。特別是境內(nèi)市場上,股指強勁上揚,一些被認為具有滬港通概念的股票出現(xiàn)大漲。這與在不久前,因為滬港通被傳將“無限期擱置”而市場出現(xiàn)明顯調(diào)整的情形,形成了十分強烈的對比。

        成為影響當前市場走勢的主要因素

        有關滬港通的話題,以及它對境內(nèi)股市的影響,并非現(xiàn)在才出現(xiàn)。早在今年4月份的博鰲論壇上,國務院總理李克強在談到資本市場改革時,就提出將開通滬港通,當即引起極大的轟動。也就從這個時候起,滬港通就一直是境內(nèi)股市人們最為關注的事件。

        有關滬港通的各種消息,無不牽動了市場各界的神經(jīng),當然,也應該承認,在很多場合,人們比較多的還是以一種功利的眼光來看待滬港通,認為有了滬港通以后,滬港兩地市場股票的價格將趨于一致,特別是原本存在于A、H股之間的價差有望被抹平,這樣一來就提供了大量的操作機會。還有人提到,境內(nèi)市場上有一些具有自身區(qū)域特點且在海外市場上找不出同類品種的股票(如品牌白酒、名貴中藥),其稀缺性在有了滬港通以后將會受到外資的追捧。于是乎,市場上出現(xiàn)了很多所謂的滬港通概念股,其股價也隨相關消息的出現(xiàn)而波動。而到了宣布滬港通開通日期的時候,市場上更是到處活躍這些股票的影子,股市也因此而大漲。毫不夸張地說,滬港通的確已經(jīng)成為影響當前市場走勢的主要因素,是投資者操作的熱點。

        有人在滬港通后很可能失望

        那么,滬港通的價值,是否僅僅就在于此呢?也就是說,開設滬港通,就是為了向人們提供基于兩地價差之類的投資機會呢?如果真是這樣的話,不免太小看滬港通了,把這個具有戰(zhàn)略意義的舉措降級到了戰(zhàn)術層面。

        應該看到,隨著滬港通的實施,兩個市場實現(xiàn)了互聯(lián)互通以后,由于資金的流動相對自由,這固然可以使得估值低的股票向估值高的靠攏,但同樣也可能導致估值高的向估值低的靠攏,因此并不存在有了滬港通股價低的市場一定會大漲的問題。其次。由于在交易機制的設置上基本杜絕了在兩市之間套利的可能性。因此兩地之間的價差充其量也只能是滬港通的一個短期題材,不可能成為具有持續(xù)性的重大主題。第三,無論是QFII還是EQFII,現(xiàn)在都已經(jīng)比較成熟,滬深股市在幾年前就對在境內(nèi)的港澳臺同胞實施了開放。這也就是說,在理論上海外資金已經(jīng)有足夠的合法渠道來買賣境內(nèi)股票,所以也就不可能存在滬港通開通后海外資金會爭搶境內(nèi)那些具有稀缺性股票的狀況。更何況,由于上海和香港兩個證券市場從交易時間到交易方式以及稅收制度,都存在一定的差異,特別是由于使用不同的貨幣進行交易,這里就還存在相應的匯率風險。尤其是對于境內(nèi)投資者來說,每進行一次完整的香港股票買賣活動,就存在兩次換匯成本,這就會對投資行為構成某種制約。

        而所有這些都提示人們,滬港通開通對兩地市場交易的影響,至少在最初一個階段事實上不可能很大,而且現(xiàn)在不少所謂的滬港通概念股,本身的存在邏輯就有問題。值得一提的還有,現(xiàn)在滬港通還有額度限制,如果兩地市場都用足額度的話,那么每天從香港進入上海股市的資金最多也就25億元,全年是500億元。這個數(shù)字相對于現(xiàn)在的市場規(guī)模來說并不算大。至于說海外有萬億美元的資金備戰(zhàn)滬港通,那更接近是一個神話。所以,如果只是著眼于滬港通提供的個股買賣機會,以及指望通過這個渠道為境內(nèi)市場帶來大量增量資金,那么在滬港通真的通了以后,很可能會失望。

        關鍵是要從戰(zhàn)略角度去看滬港通

        那么,到底應該怎樣來看待滬港通呢?這里的關鍵是要有戰(zhàn)略視角。境內(nèi)市場搞了多年,問題還是很大,與成熟市場更是有著不小的差距。其中的一大原因就在于其自身是封閉的,缺乏改革更新的主動性,市場化程度不足。那么怎么辦?有了滬港通,等于是從外部引進了倒逼機制。在互聯(lián)互通的格局下,一個市場如果不能充分保護投資者利益,市場化程度又很低,那么就必然會把資金驅(qū)趕到另外一個市場去。因此,滬港通最大的意義就是通過實現(xiàn)市場的直接開放(哪怕程度還比較有限)的方式,來推動并促進境內(nèi)市場與境外市場的接軌。

        也許,從這個角度出發(fā),僅僅有滬港通還不夠,以后還需要有深港通,乃至滬深股市與中國臺灣、新加坡、韓國、日本,甚至是美國、英國股市的互聯(lián)互通。到了那個時候,中國的資本市場也就真正融入了國際市場,各種不符合國際慣例的弊端也就能夠逐漸被消弭,市場自然真正成熟起來了。這種以開放促改革的做法,在境內(nèi)很多領域都有成功的案例,而滬港通則成為資本市場上這樣做的先聲。

        另外,滬港通拉近了境內(nèi)市場與境外市場的距離,這不僅有利于在擴大市場實際規(guī)模的情況下弱化過大的波動,同時還能夠改變境內(nèi)市場相對境外市場跟跌不跟漲的舊習,使之在發(fā)揮經(jīng)濟晴雨表、體現(xiàn)投資價值上能夠真正發(fā)揮作用。而要實現(xiàn)這樣的目的,境內(nèi)市場在投資理念以及操作模式,還有資金組織結構、風險控制等各方面,都需要有所調(diào)整與改變。滬港通的實踐,也就在某種角度上對此起到了潛移默化的作用。當然,如果以后滬港通解除了額度管制,境內(nèi)外的資金流動更為便捷,那么境內(nèi)市場也就初步具備了在全球市場上配置資金的條件與機會,困擾市場多年的流動性不足的問題,也就有了獲得解決的希望。的確,雖然從戰(zhàn)術上說,行將開通的滬港通給予人們的想象空間也許已經(jīng)變得比較有限,但是從戰(zhàn)略角度而言,則正展現(xiàn)出極大的意義。

        當然,要實現(xiàn)開設滬港通的戰(zhàn)略目標,并非是一件簡單的事情,更不是只要滬港通開通了,所有問題就會迎刃而解。這里還有大量的基礎性工作要做,特別是對于管理層來說,利用好滬港通開通的契機,全面推進證券市場的改革,就是一篇大文章。而對于普通投資者而言,不以功利的眼光對待滬港通,拒絕將其作為題材來進行過度炒作,寄希望于長期價值的體現(xiàn),也是一件不容回避的事情。

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