英國“今日中國防務(wù)”網(wǎng)站日前刊文稱，作為編制構(gòu)架現(xiàn)代化計劃的一部分，從2012年初，中國空軍開始將航空師改為更加合成化、更加靈活的旅級規(guī)模單位，這與美國空軍的飛行聯(lián)隊類似，旨在實現(xiàn)更加扁平化的管理和指揮控制。

文章稱，解放軍空軍組建之時沿用了蘇聯(lián)空軍的架構(gòu)模式，最大作戰(zhàn)單位是航空師，師下設(shè)3個飛行團，每個團設(shè)3個飛行大隊，大隊之下設(shè)3個飛行中隊。飛行中隊通常由3架大型飛機（轟炸機或者運輸機）或4架戰(zhàn)斗機/攻擊機組成。此外，一個航空師一般配有2個或2個以上的航空站，這是一種團級單位，由數(shù)個維護后勤支持部門和一個機場組成。

文章提到，航空師通常是一種“目的單一”的部隊，裝備的飛機通常是類似的種類，航空團也是一種“單一型號”的部隊，配備一個類型的飛機，通常有一個自己的“母機場”。由此，航空基地一般用于支持單種類型的飛機。

原文還說，中國空軍新構(gòu)架試圖將指揮鏈條減少一層，航空旅由數(shù)個飛行大隊或中隊組成，配備各式型號的飛機，一個戰(zhàn)斗機航空旅由戰(zhàn)斗機、攻擊機和偵察機飛行大隊組成，而轟炸機旅將由轟炸機和加油機飛行大隊組成，可根據(jù)具體任務(wù)需求不同，靈活安排。航空旅之下的航空站將變得能夠支持多種類型的飛機。

英媒最后提到，目前，已經(jīng)有兩個航空師確定轉(zhuǎn)為航空旅，一個是蘭州軍區(qū)的某殲擊機師（具體番號略去），一個是南京軍區(qū)的某殲擊機師。更多航空師有望后續(xù)改旅。（本報綜合）