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        昭陽(yáng)區(qū)跳礅河水庫(kù)南干渠輸水隧道地質(zhì)條件分析與評(píng)價(jià)

        2014-04-29 00:00:00王鄭棋
        信息周刊 2014年26期

        【摘 要】跳礅河水庫(kù)是昭通區(qū)一座具有防洪、灌溉、集鎮(zhèn)供水、水產(chǎn)繁殖等綜合開(kāi)發(fā)利用功能的骨干中型水庫(kù)。跳礅河水庫(kù)的南干渠是炎山鎮(zhèn)、田壩鄉(xiāng)建設(shè)較早的水渠,近年來(lái)南干渠大部分老渠道因年久失修損毀而造成的河道阻塞,嚴(yán)重影響了跳礅河水庫(kù)的利用率和效益。為了改善南干渠正常供水能力,決定進(jìn)行水渠改線(xiàn)工程建設(shè),建立輸水渠道、隧道。為了加快南干渠建設(shè)的步伐,有必要對(duì)南干渠施工難度較大的輸水隧道段的地質(zhì)構(gòu)造、地層巖性、地震條件和水文地質(zhì)情況進(jìn)行有效的考察與分析。

        【關(guān)鍵詞】跳礅河水庫(kù);南干渠;輸水隧道;地質(zhì)條件

        一、南干渠輸水隧道工程概況

        (一)工程任務(wù)規(guī)模

        南干渠是跳礅河水庫(kù)輸水工程中極為重要的一部分,它是炎山鎮(zhèn)工業(yè)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的重要水源。南干渠輸水通道改線(xiàn)工程預(yù)計(jì)在2015年啟動(dòng),并規(guī)劃于2016年正式投入使用。工程的主要任務(wù)是為了避開(kāi)鋸子巖段山體垮塌對(duì)南干渠日常運(yùn)行的危害,所以所采取的工程措施是采用改線(xiàn)隧道的方式來(lái)避開(kāi)垮塌的山體。南干渠改線(xiàn)工程的總長(zhǎng)度達(dá)到4071m,這其中包括1186m的上木場(chǎng)隧道和1336m的小涼山隧道,改線(xiàn)渠道總長(zhǎng)1549m,設(shè)計(jì)流量依然不變保持為1.00m3/s。

        (二)工程建設(shè)的必要性

        跳礅河南干渠所處的炎山鎮(zhèn)、田壩鄉(xiāng)是該項(xiàng)目中水資源極為匱乏的特殊地區(qū),尤其是工程性缺水極為嚴(yán)重。從2009年秋開(kāi)始,南干渠就由于遭受?chē)?yán)重干旱而不能正常供水,這導(dǎo)致了鄉(xiāng)內(nèi)農(nóng)作物嚴(yán)重受旱,全鄉(xiāng)累計(jì)干旱面積超過(guò)6100畝,6387頭大小牲畜和2008戶(hù)人家飲水困難。引發(fā)旱災(zāi)的源頭在于南干渠年久失修,修建于70年代的南干渠目前大量巖段嚴(yán)重?fù)p毀,時(shí)常有垮石落下,這嚴(yán)重的阻塞了河道,最終導(dǎo)致南干渠的輸水困難,這也間接的致使跳礅河水庫(kù)的巨大效益不能在此次河段不能充分發(fā)揮,阻礙了當(dāng)?shù)毓まr(nóng)業(yè)發(fā)展。

        為了保證跳礅河水庫(kù)在南干渠河段的充分發(fā)揮,決定對(duì)南干渠進(jìn)行改線(xiàn)修建,預(yù)計(jì)可恢復(fù)灌溉面積0.84萬(wàn)畝,解決灌區(qū)內(nèi)1.5萬(wàn)人畜飲水困難,此工程將直接給南干渠河段的工農(nóng)業(yè)建設(shè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,是一項(xiàng)利國(guó)利民的民生工程。

        (三)工程設(shè)計(jì)方案

        南干渠改線(xiàn)輸水隧道工程的工程級(jí)別和建筑級(jí)別均為5級(jí)。從南干渠的取水口—楊家墳開(kāi)始,經(jīng)過(guò)900m的上木場(chǎng)隧道,出隧道經(jīng)過(guò)629m的明渠至2+725后進(jìn)入小涼山隧洞,小涼山隧洞出口歷程4+071,最后的尾水匯于張家大溝供田壩鄉(xiāng)人使用。改線(xiàn)總長(zhǎng)4071km,明渠1.529km,暗渠2.542km。

        1、明渠設(shè)計(jì)。明渠的設(shè)計(jì)主要是為了灌溉和解決灌區(qū)人畜飲水。明渠的渠道水利計(jì)算采用了明渠均勻流公式。在已知量、縱坡、糙率和斷面形狀的條件下計(jì)算水深和流速。

        2、隧洞設(shè)計(jì)。南干渠改線(xiàn)工程共設(shè)有兩條隧洞,上木場(chǎng)隧洞和小涼山隧洞,總長(zhǎng)為2542m。在考慮了巖層性質(zhì)和地質(zhì)條件為玄武巖和灰?guī)r等成分組成后,對(duì)隧洞的結(jié)構(gòu)進(jìn)行布置,其中上木場(chǎng)隧洞的位置設(shè)置在南干渠歷程0+900~2+096處,隧洞長(zhǎng)1.196km;而小涼山隧洞的位置設(shè)于南干渠歷程2+752~4+071處,這也是南干渠改線(xiàn)的末端區(qū)域,隧洞1346m,直穿小涼山。

        二、工程區(qū)地質(zhì)影響評(píng)價(jià)

        (一)地形地貌

        工程區(qū)構(gòu)造為侵蝕高中山地貌,河流和山脈走向?yàn)楸蔽鳌蠔|方向。南干渠的流域源頭高程3390m,高差2750m,主河道長(zhǎng)10.6km。河谷呈現(xiàn)“U”型。因?yàn)榕诮哂?150m的深度切割切面,所以南干渠河段山高谷深、地勢(shì)險(xiǎn)峻,河谷為“V”型。

        (二)地層巖性

        工程區(qū)內(nèi)的底層言行主要是新生界第四系的古生界,從新到老依次為新生界的第四系全新統(tǒng)(Q4)、第四系更新統(tǒng)(Q 1-3)、古生界、上統(tǒng)(P2)、下統(tǒng)(P1)。其中下統(tǒng)還分為:茅山組、棲霞組和梁山組。

        (三)地質(zhì)構(gòu)造

        工程區(qū)的地質(zhì)構(gòu)造單元屬于揚(yáng)子淮地臺(tái)滇東臺(tái)褶帶之滇東北亞帶,構(gòu)造體系主要為華夏系、新華夏系。主構(gòu)造呈北東向和北西向延伸,向斜展布寬緩,背斜呈窄陡型。區(qū)域內(nèi)規(guī)模較大的斷裂構(gòu)造及褶曲主要有臭水井?dāng)鄬?、觀音巖斷層、小河溝斷層、雙河場(chǎng)斷層及小田壩背斜。

        (四)地震

        工程區(qū)域的地震比較頻繁,一般集中在4.6~6級(jí)之間,史上對(duì)工程區(qū)影響最大的地震烈度為7級(jí)。但是7級(jí)的地震重復(fù)性小,周期長(zhǎng)。是地震發(fā)生率相對(duì)穩(wěn)定的地區(qū)。

        三、隧道工程地質(zhì)條件

        隧道工程區(qū)域?qū)儆谏降氐貐^(qū),溝壑綿延且河谷是“V”字型,屬于中山構(gòu)造侵蝕地形地貌。它的地形變化較大,斜坡、陡坡和峭壁比較多。該區(qū)域的沿線(xiàn)植被生長(zhǎng)情況很差,但水土流失一般,沒(méi)有明顯不良的地質(zhì)現(xiàn)象。工程區(qū)域的第四系覆蓋層相對(duì)薄弱,在上木廠隧洞段的巖層長(zhǎng)度屬逆斷層,長(zhǎng)度發(fā)育不明。

        工程區(qū)域在牛欄江跳礅河水庫(kù)的南片灌區(qū),地質(zhì)構(gòu)造屬于構(gòu)造侵蝕高中山地貌,河流及山脈走向大體為北西~南東向。跳墩河屬金沙江水系牛欄江右岸一級(jí)支流,有程度嚴(yán)重的風(fēng)化剝蝕現(xiàn)象,工程區(qū)地層主要為第四系沖洪積、殘坡積、崩塌堆積、粘土;二迭系玄武巖、灰?guī)r、砂頁(yè)巖等。大地構(gòu)造單元屬揚(yáng)子淮地臺(tái)的滇東臺(tái)褶帶東北亞地帶,構(gòu)造體系的主要構(gòu)成大概是華夏系、新華夏系。主構(gòu)造呈北東向和北西向延伸,向斜展布寬緩,背斜呈窄陡型。

        四、隧道水文地質(zhì)條件

        南干渠河段的地下水類(lèi)型是第四系孔隙水和基巖裂隙水。它的崩坡積層分布于坡麓,厚度在5.0~8.0m左右,具有很強(qiáng)的含透性。南干渠河段地表水和地下水對(duì)工程施工影響不大,尤其是它的地下水埋藏較深,水質(zhì)的化學(xué)類(lèi)型為重碳酸鈣·鎂型水。它屬于弱堿性,對(duì)砼沒(méi)有腐蝕作用,所以對(duì)工程也沒(méi)有影響。

        五、隧道工程技術(shù)難點(diǎn)分析

        由于南干渠的兩條隧洞長(zhǎng)度較長(zhǎng),均在1500m以上。在施工前要規(guī)劃隧洞通風(fēng)方案。

        在進(jìn)洞1000m左右時(shí)應(yīng)該采用三級(jí)混合式通風(fēng)的方法,利用壓風(fēng)機(jī)安設(shè)在距離洞口20m處對(duì)整個(gè)隧道進(jìn)行通風(fēng)。通風(fēng)機(jī)關(guān)由調(diào)度室專(zhuān)人負(fù)責(zé),保持經(jīng)常性通風(fēng)。

        因?yàn)閮蓷l隧道的渠道基礎(chǔ)為第四系崩坡積碎石夾土及玄武巖碎石土,松散、滲透性大、穩(wěn)定性差。所以可能存在塌方現(xiàn)象,造成人員傷亡。應(yīng)該選擇例如雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、弧形導(dǎo)坑法、臺(tái)階法等合理的隧洞開(kāi)挖方式進(jìn)行施工,并利用臨時(shí)仰拱的封閉斷面對(duì)隧道塌方進(jìn)行預(yù)防。

        需要結(jié)合施工地段的情況和隧洞開(kāi)挖的指示來(lái)探查地質(zhì)及水文情況,確保隧洞中不會(huì)存在大型隱伏含水體地段,要配備大功率的的排水機(jī)械確保涌水情況出現(xiàn)后可以及時(shí)排除,也可以采用隧道帷幕注漿的方式進(jìn)行止水。

        六、渠系隧道工程地質(zhì)分段評(píng)價(jià)

        取水建筑方面,利用了原有的漿砌塊在水壩取水,石壩高2.0m左右,長(zhǎng)36m。緩坡~陡坡地形的右岸坡度大致約為23°~35°,,其河床較寬,河道內(nèi)水深1.2m以下,沒(méi)有崩塌和滑坡的現(xiàn)象。河道表層第四系是礫石層,厚5.0~10.0m,深灰色、松散,濕潤(rùn),礫石成分是圓狀玄武巖,分選性差且粒徑2~15mm,50~60﹪的含量。下伏基巖為三迭系下統(tǒng)飛仙關(guān)組粉,二迭系上統(tǒng)宣威組砂巖、頁(yè)巖夾煤層和峨嵋山(P2β)灰綠色、杏仁狀玄武巖夾凝灰?guī)r。

        渠道和梁系建筑物方面,由于各里程段存在著不同的地質(zhì)巖層問(wèn)題。例如泥質(zhì)膠結(jié)、梁段穩(wěn)定性差、風(fēng)化嚴(yán)重等問(wèn)題,施工方應(yīng)該根據(jù)各里程段的不同情況提出建議開(kāi)挖坡比。

        1、里程0+0.00~0+102m:構(gòu)造侵蝕高中山地貌,是開(kāi)闊平緩地形,坡度在20°~35°。地表為第四系殘坡積(Qel+dl)粘土夾塊石碎石,厚度約為0.5~2.5m,松散程度稍微密實(shí)。

        2、里程0+102~0+361.7m段:是開(kāi)闊平緩地形,坡度在30°~50°。地表為第四系崩坡積(Qcol+dl)塊石碎石夾粘土,厚度約為7~12m,碎塊石成份為灰?guī)r、白云巖及粘土,直徑大約0.1~1.2 m,松散程度稍微密實(shí),灰?guī)r膠結(jié)粘土及石膏,膠結(jié)~半膠結(jié)。

        3、里程0+361.7~0+900m段:是開(kāi)闊平緩地形,坡度約為30°~50°。地表為第四系崩坡積(Qcol+dl)塊石碎石夾粘土,厚度為8~15m,碎塊石成份為灰?guī)r、白云巖,直徑0.5~3m,松散程度稍微密實(shí),灰?guī)r膠結(jié)粘土及石膏,膠結(jié)一般較好。

        4、里程2+096~2+475.4m段:構(gòu)造為高中山地貌,自然坡度約40~55°,邊坡為側(cè)向坡。地表為第四系全新統(tǒng)殘坡積(Qel+dl)塊、有大量碎石土覆蓋,碎石成分為黑色玄武巖,粒徑0.05~1m,厚15~18m, 松散程度稍微密實(shí)。

        5、里程2+475.4~2+725m段:構(gòu)造為高中山地貌,自然坡度約40~55°,一般邊坡是側(cè)向坡。地表為第四系全新統(tǒng)殘坡積(Qel+dl)塊、有大量碎石土覆蓋,碎石成分為灰黃、黑色玄武巖,粒徑0.1~2m,厚10~15m,松散程度稍微密實(shí)。

        結(jié)語(yǔ):

        通過(guò)對(duì)跳礅河水庫(kù)南干渠改線(xiàn)工程方案的分析與評(píng)價(jià),確立了影響南干渠輸水隧道施工的內(nèi)在因素和外部條件。在對(duì)工程區(qū)域的地質(zhì)、水文、巖層、氣象等自然條件進(jìn)行充分考察和計(jì)算及隧道施工技術(shù)難點(diǎn)的分析后,保證了輸水隧道工程的順利施工。

        參考文獻(xiàn):

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